#2022国际湿地大会在汉举办#【武汉东湖绿道:人和自然和谐共生之典范】深秋时节,天微微凉,漫步武汉东湖绿道,游人依旧如织。
这抹湖畔葱茏的世界之绿,让游人尽享“怡然东湖畔、行吟山水间”之境,让城市生活成为诗意栖居。
这抹世界之绿将迎来又一国际盛会——《湿地公约》第十四届缔约方大会即将在武汉开幕,各缔约方将相聚于东湖绿道边,探讨湿地保护、人与自然和谐共生。
这抹世界之绿是国内首条城区内5A级旅游景区绿道,由中建三局城市投资运营公司投资建设。他们在绿道建设过程中,秉承“人和自然和谐共生”之理念,尽量避免大拆大建,并保留原有美景,提升大东湖一方净水,用“工匠精神”将东湖绿道雕琢成大武汉最璀璨的明珠。
避免大拆大建
宁改路线也绝不毁树
中建三局东湖绿道建设指挥部指挥长张安政说,东湖绿道从前期踏勘、方案设计到具体建设,始终避免大拆大建,最大限度保护东湖之美。
大东湖沿岸树木众多。在东湖绿道听涛道海洋公园旁,一棵棵粗大的法桐悬挂了标牌,予以永久性保护。
据介绍,该处沿线2公里内有上百棵树龄在40年以上的法桐。在绿道施工过程中,建设者在法桐周边施工时,尽量不用大型机械,还划出一定范围避免磕碰。
水杉树是东湖的特色树木。东湖绿道郊野道有一处约1000株的水杉林。为了予以保护,施工方案几经修改,最终受施工影响的树木不到10棵,并成功将其打造成了水杉景观带。同时,绿道有8万平方米的水杉保育林、梧桐道也被完整保留。
另外,施工全线完全避免了对现有8公分以上树木的移栽,沿线两侧树木均捆绑1.5到1.8米高的麻绳,加缠绿布,最大限度减少施工中对树木可能造成的损害,甚至一些地方为保护树木还调整了绿道自行车道的线形。
值得一提的是,东湖绿道还专门规划了13条生物通道,方便野兔、松鼠等上百种野生动物自由穿行。
还一方净水
统筹水生态治理
党的二十大报告中提出,要统筹水资源、水环境、水生态治理,推动重要江河湖库生态保护治理,基本消除城市黑臭水体。
张安政说,东湖绿道在建设过程中,始终坚持系统治水,让东湖水质更清澈。
首先是清淤。中建三局的建设者们在施工时尤其是水域施工,采用围堰法,及时挖除淤泥并清理干净,严格做到不将垃圾入湖。据悉,建设期间,他们为东湖清理了50万立方米淤泥,对东湖生态修复起到极大促进作用。
再次是净水。建设者运用海绵城市理念,在东湖绿道听涛道等5条线性海绵带,通过采用透水人行道、下沉式绿地分隔带、两侧生态缓坡减缓雨水径流等举措,雨水经过滤净化后入湖,减少了污染入湖,也增强了东湖的调蓄功能。
最后是治污。东湖绿道沿线13个湖边水塘进行了深度整治,政府部门在景区内将污水管网从15公里增至30公里,污水泵站从无到有。
在东湖绿道建设期间,2016年,东湖水质迎来拐点:主湖水质由劣Ⅴ类进入“Ⅲ类时代”,呈现出40年来最好水平。也是在那一年,东湖绿道迎来了首届武汉马拉松,成为“最美赛道”。
弘扬工匠精神
“互联网+”创精品工程
走在东湖绿道湖中道,两边的步道都经过精心打磨。
建设者说,为了让步道达到最好的行走效果和外观效果,施工时先后试验了20多种路面铺设材料、10多种铺法,仅石材就有江西的青石板,福建的福建青、芝麻黑,湖北的芝麻灰、芝麻白等。
不仅是选材精良,绿道施工的每一处细节都极为严苛。
人行道上的小料石铺得整齐美观。据悉,施工时,技术员先采用电脑模拟排版,在电脑程序里将每块小料石的位置固定,反复调试,深化设计,再根据电脑图纸实施精细化施工,以确保人行道上的每条沟沟缝缝都整齐划一、极致完美。遇到人行道的弯道、坡道、弯坡组合道,若电脑程序还不能解决,技术员就通过百余次试验,用精准的细线比量,铺出天衣无缝的弧形段。
此外,绿道沿线的亲水栈道上,铺设的印尼菠萝格木材,表面的钉眼都用小圆木块塞住,看上去浑然天成。
据了解,绿道在建设中,中建三局东湖绿道建设指挥部专门编写了《东湖绿道工程精细化施工标准》,共十大类50余项,远高于行业规范。
匠心建设铸就卓越品质:2016年,东湖绿道入围联合国人居署“改善中国城市公共空间示范项目”,并在联合国人居大会上获全球推介,成为中国改善城市公共空间的第一个示范项目。2021年,东湖绿道荣获“中国建筑工程鲁班奖”。
中建三局城市投资运营公司相关负责人表示,除了东湖绿道外,该公司在湖北还投资建设运营了荆州的环长湖、咸宁的大洲湖等湿地公园。未来,公司将深入贯彻落实党的二十大精神,牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念,从人与自然和谐共生的高度为,湿地保护与修复贡献智慧,以实际行动建设美丽中国。
这抹湖畔葱茏的世界之绿,让游人尽享“怡然东湖畔、行吟山水间”之境,让城市生活成为诗意栖居。
这抹世界之绿将迎来又一国际盛会——《湿地公约》第十四届缔约方大会即将在武汉开幕,各缔约方将相聚于东湖绿道边,探讨湿地保护、人与自然和谐共生。
这抹世界之绿是国内首条城区内5A级旅游景区绿道,由中建三局城市投资运营公司投资建设。他们在绿道建设过程中,秉承“人和自然和谐共生”之理念,尽量避免大拆大建,并保留原有美景,提升大东湖一方净水,用“工匠精神”将东湖绿道雕琢成大武汉最璀璨的明珠。
避免大拆大建
宁改路线也绝不毁树
中建三局东湖绿道建设指挥部指挥长张安政说,东湖绿道从前期踏勘、方案设计到具体建设,始终避免大拆大建,最大限度保护东湖之美。
大东湖沿岸树木众多。在东湖绿道听涛道海洋公园旁,一棵棵粗大的法桐悬挂了标牌,予以永久性保护。
据介绍,该处沿线2公里内有上百棵树龄在40年以上的法桐。在绿道施工过程中,建设者在法桐周边施工时,尽量不用大型机械,还划出一定范围避免磕碰。
水杉树是东湖的特色树木。东湖绿道郊野道有一处约1000株的水杉林。为了予以保护,施工方案几经修改,最终受施工影响的树木不到10棵,并成功将其打造成了水杉景观带。同时,绿道有8万平方米的水杉保育林、梧桐道也被完整保留。
另外,施工全线完全避免了对现有8公分以上树木的移栽,沿线两侧树木均捆绑1.5到1.8米高的麻绳,加缠绿布,最大限度减少施工中对树木可能造成的损害,甚至一些地方为保护树木还调整了绿道自行车道的线形。
值得一提的是,东湖绿道还专门规划了13条生物通道,方便野兔、松鼠等上百种野生动物自由穿行。
还一方净水
统筹水生态治理
党的二十大报告中提出,要统筹水资源、水环境、水生态治理,推动重要江河湖库生态保护治理,基本消除城市黑臭水体。
张安政说,东湖绿道在建设过程中,始终坚持系统治水,让东湖水质更清澈。
首先是清淤。中建三局的建设者们在施工时尤其是水域施工,采用围堰法,及时挖除淤泥并清理干净,严格做到不将垃圾入湖。据悉,建设期间,他们为东湖清理了50万立方米淤泥,对东湖生态修复起到极大促进作用。
再次是净水。建设者运用海绵城市理念,在东湖绿道听涛道等5条线性海绵带,通过采用透水人行道、下沉式绿地分隔带、两侧生态缓坡减缓雨水径流等举措,雨水经过滤净化后入湖,减少了污染入湖,也增强了东湖的调蓄功能。
最后是治污。东湖绿道沿线13个湖边水塘进行了深度整治,政府部门在景区内将污水管网从15公里增至30公里,污水泵站从无到有。
在东湖绿道建设期间,2016年,东湖水质迎来拐点:主湖水质由劣Ⅴ类进入“Ⅲ类时代”,呈现出40年来最好水平。也是在那一年,东湖绿道迎来了首届武汉马拉松,成为“最美赛道”。
弘扬工匠精神
“互联网+”创精品工程
走在东湖绿道湖中道,两边的步道都经过精心打磨。
建设者说,为了让步道达到最好的行走效果和外观效果,施工时先后试验了20多种路面铺设材料、10多种铺法,仅石材就有江西的青石板,福建的福建青、芝麻黑,湖北的芝麻灰、芝麻白等。
不仅是选材精良,绿道施工的每一处细节都极为严苛。
人行道上的小料石铺得整齐美观。据悉,施工时,技术员先采用电脑模拟排版,在电脑程序里将每块小料石的位置固定,反复调试,深化设计,再根据电脑图纸实施精细化施工,以确保人行道上的每条沟沟缝缝都整齐划一、极致完美。遇到人行道的弯道、坡道、弯坡组合道,若电脑程序还不能解决,技术员就通过百余次试验,用精准的细线比量,铺出天衣无缝的弧形段。
此外,绿道沿线的亲水栈道上,铺设的印尼菠萝格木材,表面的钉眼都用小圆木块塞住,看上去浑然天成。
据了解,绿道在建设中,中建三局东湖绿道建设指挥部专门编写了《东湖绿道工程精细化施工标准》,共十大类50余项,远高于行业规范。
匠心建设铸就卓越品质:2016年,东湖绿道入围联合国人居署“改善中国城市公共空间示范项目”,并在联合国人居大会上获全球推介,成为中国改善城市公共空间的第一个示范项目。2021年,东湖绿道荣获“中国建筑工程鲁班奖”。
中建三局城市投资运营公司相关负责人表示,除了东湖绿道外,该公司在湖北还投资建设运营了荆州的环长湖、咸宁的大洲湖等湿地公园。未来,公司将深入贯彻落实党的二十大精神,牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念,从人与自然和谐共生的高度为,湿地保护与修复贡献智慧,以实际行动建设美丽中国。
#进博会上海交易团3亿美元首单签约#【第五届进博会上海交易团首单来了!青浦采购商签下3亿美元订单】11月5日上午,第五届中国国际进口博览会开幕首日,青浦区便捷报频传——越海全球供应链“跨山越海”,与参展商飞利浦(中国)投资有限公司“强强联手”,达成3亿美元采购意向订单,摘得上海交易团“首单”!
据青浦区介绍,本次订单内容涉及时尚电子消费产品。采购、参展双方将从仓储物流、电商运营、分销执行等多个方面强强联手,整合优质资源,充分发挥各自优势,展开更多维度、更深层次、全方位、高水平的合作。
参展商飞利浦已经是连续第五年参加进博会,作为一家大型跨国公司,不断为中国市场带来全球前沿科技成果,部署强大创新力,助力“中国智造”。有效承接进博会溢出效应,不断扩大“朋友圈”,合作升级、签约连连。
采购商越海全球供应链是一家全球性、创新型供应链协同企业,首创的“一体化供应链”模式一直引领着中国物流供应链行业的发展方向。作为商务部首批“供应链创新与应用示范企业”、国家发改委“物流业、制造业深度融合创新企业”、国家5A级物流企业、中国物流企业50强以及全球物流供应链行业第一家“独角兽”企业,越海不断深耕“一体化供应链”的整合与创新,致力于为客户提供高效、安全、畅通的商贸物流服务。
越海在全国自建八大枢纽基地,在越南、印尼、新加坡、马来西亚、菲律宾、俄罗斯、英国等一带一路沿线国家陆续建立起了全球供应链服务网络节点,下一步更要深入打造智慧化物流,搭建数字化供应链体系,实现资源的全球化配置,通过面向世界、面向未来的产业规划支撑,展现经济发展蓬勃朝气。
这位进博会“老朋友”不仅被全球经济舞台开放共赢的“强磁场”频频吸引,更与青浦区“枢纽门户”的能量气场不谋而合,最终将物流“未来式”开进了青浦这扇“大门”——从2022年起,越海将以华东作为业务中心,依托青浦区独特的地理区位优势、完善的交通网络体系、丰富的产业链资源,立足长三角、面向全世界,携手开拓更大市场,打通由产至销的物流供应链大动脉,形成连接海量人口和全门类制造业的流通闭环,更好发挥国内外物流的黄金通道作用。
从2018年首届进博会以来,青浦区连续5年签下“首单”,累计成交额超过30亿美元。青浦交易分团参加进博会注册企业累计近1万家。在进博会的辐射带动下,产业项目虹吸作用持续增强,2019年以来全区新增外商直接投资额累计达31.4亿美元。虹桥中央商务区青浦片区已集聚上市公司5家、总部企业68家,今年以来新增贸易型总部8家、内资企业总部4家。集聚了以华为海思为代表的智能芯片、以美的为代表的数字家电、以北斗为代表的位置服务等数字产业,成功引入契胜、肯耐珂萨、云砺、安永安睿等头部企业,北斗西虹桥基地获批国家专业类特色服务出口基地,虹桥数字物流装备港入选全市第三批13个特色产业园区。
此外,作为进博会永久举办地,青浦区依托国家会展中心,成立虹桥国际会展产业园,落户会展类企业200余家,已经形成会展场馆方、主办方和配套服务企业携手共进的全产业链生态。四年间,“四叶草”共举办展览185个,展出面积超1800万平方米,客流量超过1000万人次,占全市大展览数量一半以上。前四届进博会累计展览面积135.6万平方米;累计举办配套活动946场;成交总额达2723亿美元。进博会溢出带动效应在青浦持续放大。
据青浦区介绍,本次订单内容涉及时尚电子消费产品。采购、参展双方将从仓储物流、电商运营、分销执行等多个方面强强联手,整合优质资源,充分发挥各自优势,展开更多维度、更深层次、全方位、高水平的合作。
参展商飞利浦已经是连续第五年参加进博会,作为一家大型跨国公司,不断为中国市场带来全球前沿科技成果,部署强大创新力,助力“中国智造”。有效承接进博会溢出效应,不断扩大“朋友圈”,合作升级、签约连连。
采购商越海全球供应链是一家全球性、创新型供应链协同企业,首创的“一体化供应链”模式一直引领着中国物流供应链行业的发展方向。作为商务部首批“供应链创新与应用示范企业”、国家发改委“物流业、制造业深度融合创新企业”、国家5A级物流企业、中国物流企业50强以及全球物流供应链行业第一家“独角兽”企业,越海不断深耕“一体化供应链”的整合与创新,致力于为客户提供高效、安全、畅通的商贸物流服务。
越海在全国自建八大枢纽基地,在越南、印尼、新加坡、马来西亚、菲律宾、俄罗斯、英国等一带一路沿线国家陆续建立起了全球供应链服务网络节点,下一步更要深入打造智慧化物流,搭建数字化供应链体系,实现资源的全球化配置,通过面向世界、面向未来的产业规划支撑,展现经济发展蓬勃朝气。
这位进博会“老朋友”不仅被全球经济舞台开放共赢的“强磁场”频频吸引,更与青浦区“枢纽门户”的能量气场不谋而合,最终将物流“未来式”开进了青浦这扇“大门”——从2022年起,越海将以华东作为业务中心,依托青浦区独特的地理区位优势、完善的交通网络体系、丰富的产业链资源,立足长三角、面向全世界,携手开拓更大市场,打通由产至销的物流供应链大动脉,形成连接海量人口和全门类制造业的流通闭环,更好发挥国内外物流的黄金通道作用。
从2018年首届进博会以来,青浦区连续5年签下“首单”,累计成交额超过30亿美元。青浦交易分团参加进博会注册企业累计近1万家。在进博会的辐射带动下,产业项目虹吸作用持续增强,2019年以来全区新增外商直接投资额累计达31.4亿美元。虹桥中央商务区青浦片区已集聚上市公司5家、总部企业68家,今年以来新增贸易型总部8家、内资企业总部4家。集聚了以华为海思为代表的智能芯片、以美的为代表的数字家电、以北斗为代表的位置服务等数字产业,成功引入契胜、肯耐珂萨、云砺、安永安睿等头部企业,北斗西虹桥基地获批国家专业类特色服务出口基地,虹桥数字物流装备港入选全市第三批13个特色产业园区。
此外,作为进博会永久举办地,青浦区依托国家会展中心,成立虹桥国际会展产业园,落户会展类企业200余家,已经形成会展场馆方、主办方和配套服务企业携手共进的全产业链生态。四年间,“四叶草”共举办展览185个,展出面积超1800万平方米,客流量超过1000万人次,占全市大展览数量一半以上。前四届进博会累计展览面积135.6万平方米;累计举办配套活动946场;成交总额达2723亿美元。进博会溢出带动效应在青浦持续放大。
【香港国际机场天际走廊正式启用】据香港机场管理局消息,11月1日起,旅客可使用全新启用的天际走廊,往来#香港国际机场# 一号客运大楼与T1卫星客运廊。
天际走廊全长200米、高28米,设有电动扶梯及自动人行道,旅客可经这条行人天桥便捷来往两座大楼。天际走廊为全球最长的机场禁区行人天桥,横跨机场滑行道,可让最大型的F类客机(即A380型客机)从桥下通过。
香港机场管理局工程及科技执行总监梁永基表示:“天际走廊将成为香港国际机场的瞩目地点,旅客可在此观赏整个机场的风景,远眺附近的壮丽景致,并可于展开旅程前,在这个新地标拍照留念。我们一直致力提供更佳的机场体验,让旅客感觉耳目一新,当中包括天际走廊,加上其他升级机场设施,我们期待来自全球各地的旅客前来机场。”
在天际走廊启用前,旅客须乘坐接驳巴士往来T1卫星客运廊登机及落机。#航空新鲜事#
天际走廊全长200米、高28米,设有电动扶梯及自动人行道,旅客可经这条行人天桥便捷来往两座大楼。天际走廊为全球最长的机场禁区行人天桥,横跨机场滑行道,可让最大型的F类客机(即A380型客机)从桥下通过。
香港机场管理局工程及科技执行总监梁永基表示:“天际走廊将成为香港国际机场的瞩目地点,旅客可在此观赏整个机场的风景,远眺附近的壮丽景致,并可于展开旅程前,在这个新地标拍照留念。我们一直致力提供更佳的机场体验,让旅客感觉耳目一新,当中包括天际走廊,加上其他升级机场设施,我们期待来自全球各地的旅客前来机场。”
在天际走廊启用前,旅客须乘坐接驳巴士往来T1卫星客运廊登机及落机。#航空新鲜事#
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