骑手正在赶往......
曾经风靡全国的死飞,自从被挂上“不安全”的标签之后,路上几乎再也看不见它的身影。我承认它的确很不安全,仅靠脚下的飞轮倒刹制动,即使有十多年骑死飞经验,在每次穿越车流时我依然胆战心惊,哪怕多数时候都把速度控制在20以下,也必须眼观六路耳听八方,时刻预判风险做好跳车的准备。
相较于如今市面上主流公路车动辄上万的价格配置,我脚下的死飞可以用一堆破铜烂铁形容,没有轻量化碳纤维材质,更没有复杂机械结构、空气动力学、人体工程学可言,它甚至连手控刹车都没有......
可他在我心目中更像一件有独立生命的“义肢”,承载了我青春里每一段顽皮的时光,我们曾一起迎风招展,一起摔过狗吃屎。
我不仅享受骑行,也享受每一台死飞的孵化过程。不同的经济能力阶段,我总共拥有过六七台死飞,骑过588包邮网红整装“神车”,也经历过“怀胎十月”全车自己组装。货比千家精心挑选出最高性价比的零部件,从全国各地甚至海外东拼西凑,等待漫长物流,组装到一起,落地、测试、诊断、调矫,最终与我共同踏上诗和远方,真的很难不对他们产生父子般感情,用怀胎十月回忆我孕育他们的故事毫不夸张,就像雕刻出匹诺曹的老木偶匠杰佩托,我常幻想自己赋予了这些冰冷铁块生命。不骑车的日子,有时闲来独自坐在狭小的“孵化间”里转动几圈曲柄,听齿轮与链条摩擦声,试图读懂他的语言,用毛巾擦拭溅满泥渍的压盘缝隙,还他一张干净的脸。有时就愿意对着他发呆,远远观赏他安静地趴在墙上的美妙曲线。
日益泛黄的坐垫告诉我如今他已老旧,我也不再是狂野的追风少年。从通勤代步、探索世界、挑战极限,渐渐沦为墙上的艺术品,仓库里的时间胶囊。偶尔翻个牌子带他下楼遛遛,我还矫情地写一篇“朝花夕拾”,悄咪咪呐喊一句“死飞不死”,成了我们这一代多少叛逆青年把爱车挂上海鲜市场前最后的倔强。
死飞的风采终将会被科技淹没,成为一个时代的缩影。我经常会被更安全可靠,更科学的新一代公路自行车吸引,也产生了购车计划。
与其说背弃,我更希望自己是个喜新恋旧的老爸,每当搬家打包行李时看着这些尘封已久的孩子们,我都会说:“我会骑上公路车,会骑上摩托车,会开上汽车,但是就算你们那时候都成了废铁,我也一定不可能把你们卖掉扔掉”。我依然对死飞文化回归抱有希望,死飞行业和死飞爱好者们会有重振旗鼓的一天。
路在变宽,科技在进步,各类极限运动都在向安全的方向发展,那死飞回归之日离我们还远吗?
#死飞##公路车#
曾经风靡全国的死飞,自从被挂上“不安全”的标签之后,路上几乎再也看不见它的身影。我承认它的确很不安全,仅靠脚下的飞轮倒刹制动,即使有十多年骑死飞经验,在每次穿越车流时我依然胆战心惊,哪怕多数时候都把速度控制在20以下,也必须眼观六路耳听八方,时刻预判风险做好跳车的准备。
相较于如今市面上主流公路车动辄上万的价格配置,我脚下的死飞可以用一堆破铜烂铁形容,没有轻量化碳纤维材质,更没有复杂机械结构、空气动力学、人体工程学可言,它甚至连手控刹车都没有......
可他在我心目中更像一件有独立生命的“义肢”,承载了我青春里每一段顽皮的时光,我们曾一起迎风招展,一起摔过狗吃屎。
我不仅享受骑行,也享受每一台死飞的孵化过程。不同的经济能力阶段,我总共拥有过六七台死飞,骑过588包邮网红整装“神车”,也经历过“怀胎十月”全车自己组装。货比千家精心挑选出最高性价比的零部件,从全国各地甚至海外东拼西凑,等待漫长物流,组装到一起,落地、测试、诊断、调矫,最终与我共同踏上诗和远方,真的很难不对他们产生父子般感情,用怀胎十月回忆我孕育他们的故事毫不夸张,就像雕刻出匹诺曹的老木偶匠杰佩托,我常幻想自己赋予了这些冰冷铁块生命。不骑车的日子,有时闲来独自坐在狭小的“孵化间”里转动几圈曲柄,听齿轮与链条摩擦声,试图读懂他的语言,用毛巾擦拭溅满泥渍的压盘缝隙,还他一张干净的脸。有时就愿意对着他发呆,远远观赏他安静地趴在墙上的美妙曲线。
日益泛黄的坐垫告诉我如今他已老旧,我也不再是狂野的追风少年。从通勤代步、探索世界、挑战极限,渐渐沦为墙上的艺术品,仓库里的时间胶囊。偶尔翻个牌子带他下楼遛遛,我还矫情地写一篇“朝花夕拾”,悄咪咪呐喊一句“死飞不死”,成了我们这一代多少叛逆青年把爱车挂上海鲜市场前最后的倔强。
死飞的风采终将会被科技淹没,成为一个时代的缩影。我经常会被更安全可靠,更科学的新一代公路自行车吸引,也产生了购车计划。
与其说背弃,我更希望自己是个喜新恋旧的老爸,每当搬家打包行李时看着这些尘封已久的孩子们,我都会说:“我会骑上公路车,会骑上摩托车,会开上汽车,但是就算你们那时候都成了废铁,我也一定不可能把你们卖掉扔掉”。我依然对死飞文化回归抱有希望,死飞行业和死飞爱好者们会有重振旗鼓的一天。
路在变宽,科技在进步,各类极限运动都在向安全的方向发展,那死飞回归之日离我们还远吗?
#死飞##公路车#
#蔡徐坤[超话]#
Moccona摩可纳咖啡品牌科普
品牌历史:
Moccona咖啡,即摩可纳咖啡,发源自于荷兰,流行于澳大利亚和新西兰等世界各地。
源起1753年的欧洲,超过260年的成熟咖啡工艺,从选豆到-50度冻干锁香,每一步都为制作出顺滑细腻,香气浓郁的咖啡,加上其标志性的玻璃封瓶,深受众多咖啡爱好者追捧。
摩可纳咖啡(Moccona Coffee),也叫蒙哥那咖啡,其品牌创立于19世纪60年代,但Moccona的历史可以追溯到1753年,埃格伯特·杜威先生(EgbertDouwes)创立的杜威·埃格伯茨(Douwe Egberts)公司,公司从销售小杯咖啡、茶叶和烟叶开始,逐步扩展到荷兰全国,成为了咖啡和茶品市场上的领军人物。
1753 源自荷兰
Moccona摩可纳诞生于遥远又古朴的荷兰约勒小村庄。品牌创始人埃格伯特·杜威先生(Egbert Douwes)在自己的咖啡小店第一次把咖啡售卖给当地村民。
1925经典诞生
在20世纪全球咖啡业蓬勃发展的背景之下,公司更名为杜威·埃格伯茨(Douwe Egberts),以纪念其创始人。为了庆祝这一时刻,公司首次采用了Douwe Egberts标志性的红色印章logo,这一标志至今仍然保留在Moc-cona摩可纳的瓶子上。
1960 享誉全球
在欧洲的巨大成功让 Moccona摩可纳成为代表性的咖啡品牌,其经典玻璃瓶和独特的金色标签从欧洲迅速风靡至澳大利亚海岸,在澳大利亚掀起了Moccona摩可纳狂潮。后来,Moccona摩可纳的欧洲魅力和独特风味让它在澳洲成为了一个家喻户晓的品牌,让每一位澳大利亚的咖啡爱好者在家中也能尽享愉悦的咖啡时光。
2018 对品质不懈追求
为了丰富人们居家时的咖啡体验,Moccona摩可纳推出了口感浓郁的咖啡师微研磨系列咖啡,带领你进入一个全新的咖啡世界,提升你的咖啡之悦。
2020 探索未来
Moccona摩可纳致力于打造一个可持续的咖啡产业。不断的传承与创新,只为将咖啡原始的浓郁香气与现磨口感完美呈现给顾客。
偷偷告诉大家,摩可纳咖啡特别适合消水肿哦!P3详细
Moccona摩可纳咖啡品牌科普
品牌历史:
Moccona咖啡,即摩可纳咖啡,发源自于荷兰,流行于澳大利亚和新西兰等世界各地。
源起1753年的欧洲,超过260年的成熟咖啡工艺,从选豆到-50度冻干锁香,每一步都为制作出顺滑细腻,香气浓郁的咖啡,加上其标志性的玻璃封瓶,深受众多咖啡爱好者追捧。
摩可纳咖啡(Moccona Coffee),也叫蒙哥那咖啡,其品牌创立于19世纪60年代,但Moccona的历史可以追溯到1753年,埃格伯特·杜威先生(EgbertDouwes)创立的杜威·埃格伯茨(Douwe Egberts)公司,公司从销售小杯咖啡、茶叶和烟叶开始,逐步扩展到荷兰全国,成为了咖啡和茶品市场上的领军人物。
1753 源自荷兰
Moccona摩可纳诞生于遥远又古朴的荷兰约勒小村庄。品牌创始人埃格伯特·杜威先生(Egbert Douwes)在自己的咖啡小店第一次把咖啡售卖给当地村民。
1925经典诞生
在20世纪全球咖啡业蓬勃发展的背景之下,公司更名为杜威·埃格伯茨(Douwe Egberts),以纪念其创始人。为了庆祝这一时刻,公司首次采用了Douwe Egberts标志性的红色印章logo,这一标志至今仍然保留在Moc-cona摩可纳的瓶子上。
1960 享誉全球
在欧洲的巨大成功让 Moccona摩可纳成为代表性的咖啡品牌,其经典玻璃瓶和独特的金色标签从欧洲迅速风靡至澳大利亚海岸,在澳大利亚掀起了Moccona摩可纳狂潮。后来,Moccona摩可纳的欧洲魅力和独特风味让它在澳洲成为了一个家喻户晓的品牌,让每一位澳大利亚的咖啡爱好者在家中也能尽享愉悦的咖啡时光。
2018 对品质不懈追求
为了丰富人们居家时的咖啡体验,Moccona摩可纳推出了口感浓郁的咖啡师微研磨系列咖啡,带领你进入一个全新的咖啡世界,提升你的咖啡之悦。
2020 探索未来
Moccona摩可纳致力于打造一个可持续的咖啡产业。不断的传承与创新,只为将咖啡原始的浓郁香气与现磨口感完美呈现给顾客。
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没了桅杆的赛格广场,还好看吗?
剥掉桅杆的赛格广场大厦依然稳坐华强北。但却损失至少100亿元?
曾经风靡全球的华强北。屹立着一座深圳地标,那就是赛格广场。虽然今日赛格广场依然在深圳,高楼大厦中榜上有名。
但随着华强北的。多次更新和转型,使之华强北的声音,已经被其他取代。这也让赛格广场越来越低调。
尤其是赛格广场的观光塔楼。变得越来越没了声音,不知今天观光塔楼还在营业没有?
想想那些年,在华强北工业区工作,在华强北DJ跳舞,在华强南珠宝大厦居住。这些时光一去不返,每每回想起来都是眼泪汪汪。
这些深圳辉煌创始期的节点,标杆场所不知道还有多少人记得,还有多少体验过的人还在深圳寻梦。
在时间面前,这些都不值得一提。取代时间的是新生代的年轻人,他们才是深圳的未来。
但也需要谨记,辉煌过后必是重整。
年轻有本钱,但也需敬畏市场,脚踏实地,感恩地球,回报社会。
愿深圳梦,继续造就新时代的人们!
#深圳头条##深圳买房##深圳楼市#
剥掉桅杆的赛格广场大厦依然稳坐华强北。但却损失至少100亿元?
曾经风靡全球的华强北。屹立着一座深圳地标,那就是赛格广场。虽然今日赛格广场依然在深圳,高楼大厦中榜上有名。
但随着华强北的。多次更新和转型,使之华强北的声音,已经被其他取代。这也让赛格广场越来越低调。
尤其是赛格广场的观光塔楼。变得越来越没了声音,不知今天观光塔楼还在营业没有?
想想那些年,在华强北工业区工作,在华强北DJ跳舞,在华强南珠宝大厦居住。这些时光一去不返,每每回想起来都是眼泪汪汪。
这些深圳辉煌创始期的节点,标杆场所不知道还有多少人记得,还有多少体验过的人还在深圳寻梦。
在时间面前,这些都不值得一提。取代时间的是新生代的年轻人,他们才是深圳的未来。
但也需要谨记,辉煌过后必是重整。
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