【#济宁# 建议加快对内环高架两侧的规划】
内环高架可以说是济宁的交通观光带,环顾一周就可以看到内外整个城市的发展和城建水平。而目前来看内环高架两侧普遍不好。除了济宁大道两侧还可以,任城大道共青团路到火炬路还可以。剩余两条南北大道,尤其是宁安大道可以用破破烂烂形容也不为过,建议加快对宁安两侧的规划发展。宁安大道两侧位于高新和任城重要结合点,也是任兖邹曲嘉的核心位置,8横10 纵的中心交汇于此,所以请加快对宁安两侧规划发展
已受理市自然资源和规划局
您好,关于您关注的问题,处理部门:市自然资源和规划局 [2022-11-14 12:04:05]回复如下:
网友您好:济宁市内环高架通车后,极大提升了城市交通效率,促进老城中心功能疏解,为沿线区域的发展带来新动能。问政中提到的宁安大道,尤其孟子大道以南区域,现状主要为原城市工业片区、零散布局物流等。结合济宁市城市总体规划(2014-2030)及正在编制的国土空间总体规划,优化完善该片区功能布局,在满足采煤塌陷区等地质安全、永久基本农田等限制因素前提下,规划布局生活居住、产业发展等用地,依托十里湖生态本底,打造城、产、景于一体的城市发展片区。加强内环高架沿线用地管控及城市设计,对片区业态、交通、公共空间、天际线、景观风貌等进行系统性规划,提升该片区城市品质,展现现代城市风貌。
内环高架可以说是济宁的交通观光带,环顾一周就可以看到内外整个城市的发展和城建水平。而目前来看内环高架两侧普遍不好。除了济宁大道两侧还可以,任城大道共青团路到火炬路还可以。剩余两条南北大道,尤其是宁安大道可以用破破烂烂形容也不为过,建议加快对宁安两侧的规划发展。宁安大道两侧位于高新和任城重要结合点,也是任兖邹曲嘉的核心位置,8横10 纵的中心交汇于此,所以请加快对宁安两侧规划发展
已受理市自然资源和规划局
您好,关于您关注的问题,处理部门:市自然资源和规划局 [2022-11-14 12:04:05]回复如下:
网友您好:济宁市内环高架通车后,极大提升了城市交通效率,促进老城中心功能疏解,为沿线区域的发展带来新动能。问政中提到的宁安大道,尤其孟子大道以南区域,现状主要为原城市工业片区、零散布局物流等。结合济宁市城市总体规划(2014-2030)及正在编制的国土空间总体规划,优化完善该片区功能布局,在满足采煤塌陷区等地质安全、永久基本农田等限制因素前提下,规划布局生活居住、产业发展等用地,依托十里湖生态本底,打造城、产、景于一体的城市发展片区。加强内环高架沿线用地管控及城市设计,对片区业态、交通、公共空间、天际线、景观风貌等进行系统性规划,提升该片区城市品质,展现现代城市风貌。
对于上班族来说,办公环境的光带来的影响是比较大的,舒适的办公照明环境能够帮助提升工作效率,优化工作体验,为工作者带来更好的办公环境。三雄极光就从人与自然、社会关系的和谐表达方面出发,打造了不少专业的整体照明解决方案,比如太原中海国际中心。
在太原中海国际中心,三雄极光在大堂/门厅、精装办公单元、标准交付单元、多功能商务中心、行政、公共空间及地下车库等不同场所中整体采用了LED的光源,不仅健康护眼,更温和节能,倡导了绿色低碳与健康的照明方式。此外,三雄极光对于空间纯粹光影感的打造也为办公室带来了气氛调节的作用,在办公的同时达到放松身心,调节自然的体验。
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#奇思妙想推荐桌# 「移动的据点和公共的空间」
铁路是近代文明的重要象征,它为人们带来了不受限制的、平等的移动自由。
明治初年,响彻新桥站的一声汽笛,拉开了日本近代化的帷幕。以横滨站和东京新桥站的出现为开端,车站进入普通人的日常生活,“往来车站的每一天”成为新时代的象征之一。
同时,作为城市枢纽和住宅区中的重要公共空间,车站不仅影响着城市的面貌,还控制着人群和信息的集散。正是在这种集散中,近代社会的“公共意识”得以逐步确立。
这本书从选址、城市规划、建设等多个角度,佐以文学著作、纪实作品和调查报告,追溯日本近代关于铁路车站的共同记忆。
铁路是近代文明的重要象征,它为人们带来了不受限制的、平等的移动自由。
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同时,作为城市枢纽和住宅区中的重要公共空间,车站不仅影响着城市的面貌,还控制着人群和信息的集散。正是在这种集散中,近代社会的“公共意识”得以逐步确立。
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