明朝为了王朝的稳定实施严格的海禁政策，政策实施的同时，也刺激了双屿港短暂的繁荣，不久又被朱纨毁灭。海商王直被处死后，倭寇频繁袭扰边境，虽然有戚继光台州大捷，也没能挽救嘉靖王朝于海禁鸳鸯阵。隆庆时期，政府开始反思长期以来的海禁政策，市通则寇转为商，市禁则商转为寇，公元1567年，明政府开始同意放宽禁令，开放福建月港一地对外通商，从此海盗纷纷解甲归上，对外贸易迅速发展。但海禁政策反反复复，限制太多，明王朝在全球化的路上走走停停。俺答汗向明朝求贡，希望用和平方式进行双边贸易，明朝却给予回绝。俺答汗开始用和平和战争的两种手段逼迫明朝互市。公元1551年，俺答汗围困北京，嘉靖帝被迫同意开大同马市，马市开一年又关。明蒙又开始了长达二十年的战争，俺答汗进犯边境，明王朝加固长城，又一轮恶性循环开始。俺答汗着手自己发展农业，建立的板升，这也为他后来打通陆路丝绸之路河西门户奠定了物质基础。16世纪的贸易全球化趋势正在拉开帷幕。嘉靖帝去世后，隆庆帝即位，高拱张居正徐玠等辅政，明蒙议和。公元1571年，明蒙签订隆庆和议。俺答汗在板升基础上建造了一座永久的城市，也就是现在的呼和浩特，呼和浩特从此成为明蒙贸易中心和漠南蒙古地区的政治文化中心，与中亚贸易网络连接起来，成为世界贸易格局中的一个重镇。长城和海禁就像两道紧箍咒紧紧困住了明朝人的手脚。—《中国通史》
西拉米回到泰王室，是迟早的事情，她毕竟是玛哈国王的白月光，两人共同生活二十年，拥有儿子提帮功，怎么可能形同陌路？
苏提达王后看不懂局势，妄想螳螂挡臂，以为自己有军方支持，地位稳若泰山，想要阻止西拉米回宫，生怕她和玛哈国王旧情复燃。
结果。
玛哈国王立刻给了她下马威，在恭贺诗丽吉王太后寿辰的海报上，并没有苏提达的名字。
只有西拉米和诗妮娜在海报上出现，作为泰王的女人，协助自己的丈夫，支持他的决定，才能让自己立于不败之地。
苏提达没有做到，失去宠爱是难免的，不要以为自己很厉害，能够有今天的地位，全都是玛哈国王给的，他才是泰国的决定者。
西拉米回归是迟早的事，玛哈国王没有急于求成，也是顾及某些人的面子，如果还不识趣，后果自然非常不妙，大家都懂的。
看看玛哈国王的脸就明白，无论面对什么样的妃嫔，他都不苟言笑，只有和西拉米在一起，他才会笑得灿烂，变成一个有血有肉的人。
爱才能让人开心。
希望西拉米苦尽甘来，不再被泰王室的人欺负，开开心心地和自己的儿子提帮功团聚。
图片来自网络，侵权必删。
苏提达王后看不懂局势，妄想螳螂挡臂，以为自己有军方支持，地位稳若泰山，想要阻止西拉米回宫，生怕她和玛哈国王旧情复燃。
结果。
玛哈国王立刻给了她下马威，在恭贺诗丽吉王太后寿辰的海报上，并没有苏提达的名字。
只有西拉米和诗妮娜在海报上出现，作为泰王的女人，协助自己的丈夫，支持他的决定，才能让自己立于不败之地。
苏提达没有做到，失去宠爱是难免的，不要以为自己很厉害，能够有今天的地位，全都是玛哈国王给的，他才是泰国的决定者。
西拉米回归是迟早的事，玛哈国王没有急于求成，也是顾及某些人的面子，如果还不识趣，后果自然非常不妙，大家都懂的。
看看玛哈国王的脸就明白，无论面对什么样的妃嫔，他都不苟言笑，只有和西拉米在一起，他才会笑得灿烂，变成一个有血有肉的人。
爱才能让人开心。
希望西拉米苦尽甘来，不再被泰王室的人欺负，开开心心地和自己的儿子提帮功团聚。
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#本届珠海航展有哪些亮点#
通过珠海航展，看中国无人机技术的创新发展
第十四届珠海航展11月8日-13日在珠海国际航展中心举办，代表世界先进水平的航空航天新产品、新技术、新服务、新成果大放异彩，精彩纷呈。中国民用无人机作为科技力量的新秀，近年来的快速发展在珠海航展舞台上被一一见证，同时这个新兴行业也见证着新时代航空强国伟大征程的不断建设，让全世界看到了中国力量的崛起和强大。
民用无人机崛起，助力卫星通信产业生态圈
本届航展，作为工业无人机的领军企业，纵横股份携带了CW-007三代、CW-15、CW-25E、CW-40、CW-100二代等多款大鹏垂直起降固定翼无人机参展，此外还带来了PH-25、PH-X两款多旋翼无人机及众多行业解决方案。其中纵横大鹏CW-100二代无人机全新升级，首次对外亮相，这款无人机具有高通量相控阵天线卫通系统、国产自研四冲程汽油/重油航空发动机、抗干扰导航模块、数据链硬件加密、国产自主可控航电系统、制冷红外光电载荷、舰船移动起降、航时超过10小时，载重达到25kg等等特点，广泛应用于各类侦察、应急场景，满足特殊行业用户任务需求。
“无人机+卫星通信”是无人机技术和卫星通信技术相结合的重要成果和发展趋势。近年来，全球新一代低轨卫星互联网走向商用化，高通量卫星也蓄势待发，在卫星互联网、天地一体化信息网络和卫通相控阵技术的大力部署下，在中小型无人机上应用卫星通信也逐渐进入到实用阶段，在军事、应急、信息报送、数据采集等领域有着广泛的应用。
纵横大鹏CW-100二代无人机具有先进的融合通信能力，可搭载高通量相控阵卫星通信终端系统，Mesh无线自组网通信系统，LTE通信基站系统，北斗短报文通信系统，5G网联通信系统，100~200km微波通信系统等多种通信数据链。其强大的融合通信能力，能在复杂环境下为用户提供多种通信方式，高效、精准地完成预定任务。
在实际应用场景中，CW-100系统可集成高性能三光光电吊舱和一体化测控链路，实现对地面、水面、空中目标的搜索、锁定、跟踪和定位解算等，可满足大范围、长距离的应急侦察要求，对森林草原火灾预警、救援等领域具有重要的作用。该机型无人机还可适配制冷型红外光电吊舱、合成孔径雷达、通信侦察、雷达侦察与干扰等多元化任务传感器，满足特殊行业用户作业需求。
随着无人机和卫星通信技术的协同发展，以CW-100二代为代表的应急中小型卫通无人机将在卫星通信和天地一体化信息网络中展现巨大的发展潜力，助力卫星通信生态圈蓬勃发展。
技术创新是无人机发展的源动力
中国的无人机产业发展处于国际前列，在市场份额、研发制造能力、应用广度深度方面均具有一定优势。作为全球民用无人机最主要的产业基地，2021年全国共有12000多家无人机企业，行业总产值达到870亿元人民币，注册无人机83万架。
欧洲科学院院士、中国人民警察大学特聘教授、深圳无人机行业协会杨金才会长曾表示，技术创新是无人机企业发展的源动力。近年来无人机技术迅速发展，装备数量和市场容量逐步扩大，吸引国内外众多研发机构投入无人机技术创新，抢占知识产权。据国家知识产权局网站专利查询，从2012年到2021年7月，全国无人机企业、科研院所及个人共有无人机发明专利27200件，发明授权专利3568件，实用新型专利19780件，外观设计专利3308件。
杨会长指出，由于无人机具有成本相对较低、无人员伤亡风险、机动性能好、使用方便、易于操控等优势，在军事和民用领域都得到了日益广泛的应用。目前，在全球无人机应用中，军用占比约70%，民用占比约为30%。随着无人机在工业及消费领域应用及需求的上涨，全球范围内无人机在民用市场上的应用不断扩张，预计到2024年，民用占比将达到50%。通过军民融合上，建立社会服务体系，在后勤保障、军事训练、装备管理等非作战领域，无人机服务会产生巨大的军事效益。
目前，无人机在各个领域百花齐放，在国防建设、抗震救灾、社会管理、城市规划等方面发挥着积极作用。国内外不少城市已将无人机产业列为发展重点，并将其融入到自主创新和建设创新型城市的战略目标中。随着应用场景的增多，未来二十年将是无人机行业的黄金时代，国内市场空间将高达4万亿元。
用科技创新实现新时代航空强国梦
“中国之翼，守护美好世界”，这是众多无人机企业的心声，也是纵横股份的无人机报国理念。纵横股份董事长任斌在珠海航展接受媒体采访时表示，唯有坚持技术创新，充分发挥无人机的技术优势，使得科技创新的成果在各行各业得到全面应用，助力整个产业迈向高质量发展之路，才能更好地服务祖国和人民，助力新时代航空强国梦。
航空工业一直被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，工业无人机的崛起更是助力了大国之翼九天翱翔。任斌表示，构建航空产业新发展格局需要凝聚全行业科技创新力量，作为新型支柱产业，工业无人机的快速发展对推动我国航空业高质量发展具有十分重要的意义，我们要始终坚持“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”，努力实现高水平科技自立自强，不断增强自主创新能力，用安全可靠的产品，打造具有国际竞争优势的无人机品牌企业。
作为“成都市工业无人机产业建圈强链”链主企业，纵横股份深入开展无人机核心关键技术研究，秉承“高标准、科技化、生态化”的理念，正在打造具备国际先进水平的工业无人机产业化基地。目前，新的大鹏无人机制造基地一期工程已经进入到竣工验收环节，该基地按照工业4.0标准建造，配备有五轴加工中心、三轴加工中心、大型龙门铣床等高精度机加设备，拥有完整的复材、机加、电装及总装工艺，大部分制程采用柔性单工站生产模式，电气生产全流程已导入平稳输送，低噪音皮带流水线；可以实现电气产品生产全过程都做到规范化、科学化、制度化。
正如飞机制造业中的那句名言“为减轻每一克重量而奋斗”，纵横股份在无人机总体气动、结构材料、飞控航电、任务载荷、动力系统等核心技术领域不断寻求突破，精益求精，执着追求高标准、高效率、轻量化、智能化的无人机系统。投产后的大鹏无人机制造基地将全面实施“8S”管理方案，提升工作现场管理水平，打造无人机行业生产标杆线，预计产能规模折合标准机型约3700架，将为工业无人机行业的发展提供更强支撑，引领行业的快速发展，助力航空强国梦。
通过珠海航展，看中国无人机技术的创新发展
第十四届珠海航展11月8日-13日在珠海国际航展中心举办，代表世界先进水平的航空航天新产品、新技术、新服务、新成果大放异彩，精彩纷呈。中国民用无人机作为科技力量的新秀，近年来的快速发展在珠海航展舞台上被一一见证，同时这个新兴行业也见证着新时代航空强国伟大征程的不断建设，让全世界看到了中国力量的崛起和强大。
民用无人机崛起，助力卫星通信产业生态圈
本届航展，作为工业无人机的领军企业，纵横股份携带了CW-007三代、CW-15、CW-25E、CW-40、CW-100二代等多款大鹏垂直起降固定翼无人机参展，此外还带来了PH-25、PH-X两款多旋翼无人机及众多行业解决方案。其中纵横大鹏CW-100二代无人机全新升级，首次对外亮相，这款无人机具有高通量相控阵天线卫通系统、国产自研四冲程汽油/重油航空发动机、抗干扰导航模块、数据链硬件加密、国产自主可控航电系统、制冷红外光电载荷、舰船移动起降、航时超过10小时，载重达到25kg等等特点，广泛应用于各类侦察、应急场景，满足特殊行业用户任务需求。
“无人机+卫星通信”是无人机技术和卫星通信技术相结合的重要成果和发展趋势。近年来，全球新一代低轨卫星互联网走向商用化，高通量卫星也蓄势待发，在卫星互联网、天地一体化信息网络和卫通相控阵技术的大力部署下，在中小型无人机上应用卫星通信也逐渐进入到实用阶段，在军事、应急、信息报送、数据采集等领域有着广泛的应用。
纵横大鹏CW-100二代无人机具有先进的融合通信能力，可搭载高通量相控阵卫星通信终端系统，Mesh无线自组网通信系统，LTE通信基站系统，北斗短报文通信系统，5G网联通信系统，100~200km微波通信系统等多种通信数据链。其强大的融合通信能力，能在复杂环境下为用户提供多种通信方式，高效、精准地完成预定任务。
在实际应用场景中，CW-100系统可集成高性能三光光电吊舱和一体化测控链路，实现对地面、水面、空中目标的搜索、锁定、跟踪和定位解算等，可满足大范围、长距离的应急侦察要求，对森林草原火灾预警、救援等领域具有重要的作用。该机型无人机还可适配制冷型红外光电吊舱、合成孔径雷达、通信侦察、雷达侦察与干扰等多元化任务传感器，满足特殊行业用户作业需求。
随着无人机和卫星通信技术的协同发展，以CW-100二代为代表的应急中小型卫通无人机将在卫星通信和天地一体化信息网络中展现巨大的发展潜力，助力卫星通信生态圈蓬勃发展。
技术创新是无人机发展的源动力
中国的无人机产业发展处于国际前列，在市场份额、研发制造能力、应用广度深度方面均具有一定优势。作为全球民用无人机最主要的产业基地，2021年全国共有12000多家无人机企业，行业总产值达到870亿元人民币，注册无人机83万架。
欧洲科学院院士、中国人民警察大学特聘教授、深圳无人机行业协会杨金才会长曾表示，技术创新是无人机企业发展的源动力。近年来无人机技术迅速发展，装备数量和市场容量逐步扩大，吸引国内外众多研发机构投入无人机技术创新，抢占知识产权。据国家知识产权局网站专利查询，从2012年到2021年7月，全国无人机企业、科研院所及个人共有无人机发明专利27200件，发明授权专利3568件，实用新型专利19780件，外观设计专利3308件。
杨会长指出，由于无人机具有成本相对较低、无人员伤亡风险、机动性能好、使用方便、易于操控等优势，在军事和民用领域都得到了日益广泛的应用。目前，在全球无人机应用中，军用占比约70%，民用占比约为30%。随着无人机在工业及消费领域应用及需求的上涨，全球范围内无人机在民用市场上的应用不断扩张，预计到2024年，民用占比将达到50%。通过军民融合上，建立社会服务体系，在后勤保障、军事训练、装备管理等非作战领域，无人机服务会产生巨大的军事效益。
目前，无人机在各个领域百花齐放，在国防建设、抗震救灾、社会管理、城市规划等方面发挥着积极作用。国内外不少城市已将无人机产业列为发展重点，并将其融入到自主创新和建设创新型城市的战略目标中。随着应用场景的增多，未来二十年将是无人机行业的黄金时代，国内市场空间将高达4万亿元。
用科技创新实现新时代航空强国梦
“中国之翼，守护美好世界”，这是众多无人机企业的心声，也是纵横股份的无人机报国理念。纵横股份董事长任斌在珠海航展接受媒体采访时表示，唯有坚持技术创新，充分发挥无人机的技术优势，使得科技创新的成果在各行各业得到全面应用，助力整个产业迈向高质量发展之路，才能更好地服务祖国和人民，助力新时代航空强国梦。
航空工业一直被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，工业无人机的崛起更是助力了大国之翼九天翱翔。任斌表示，构建航空产业新发展格局需要凝聚全行业科技创新力量，作为新型支柱产业，工业无人机的快速发展对推动我国航空业高质量发展具有十分重要的意义，我们要始终坚持“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”，努力实现高水平科技自立自强，不断增强自主创新能力，用安全可靠的产品，打造具有国际竞争优势的无人机品牌企业。
作为“成都市工业无人机产业建圈强链”链主企业，纵横股份深入开展无人机核心关键技术研究，秉承“高标准、科技化、生态化”的理念，正在打造具备国际先进水平的工业无人机产业化基地。目前，新的大鹏无人机制造基地一期工程已经进入到竣工验收环节，该基地按照工业4.0标准建造，配备有五轴加工中心、三轴加工中心、大型龙门铣床等高精度机加设备，拥有完整的复材、机加、电装及总装工艺，大部分制程采用柔性单工站生产模式，电气生产全流程已导入平稳输送，低噪音皮带流水线；可以实现电气产品生产全过程都做到规范化、科学化、制度化。
正如飞机制造业中的那句名言“为减轻每一克重量而奋斗”，纵横股份在无人机总体气动、结构材料、飞控航电、任务载荷、动力系统等核心技术领域不断寻求突破，精益求精，执着追求高标准、高效率、轻量化、智能化的无人机系统。投产后的大鹏无人机制造基地将全面实施“8S”管理方案，提升工作现场管理水平，打造无人机行业生产标杆线，预计产能规模折合标准机型约3700架，将为工业无人机行业的发展提供更强支撑，引领行业的快速发展，助力航空强国梦。
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