#papermood 2023手帐预览#
大家好，这里是PAPERMOOD STUDIO。
今晚为大家带来的是2023一日一页手帐和周边产品的相关产品细节预览，分两条呈现。
本条为一日一页介绍。
◆PAPERMOOD 2023 一日一页手帐分为全年本、半年分册两种形式，都有A6和B6的尺寸。全年本以两只错落相互对视的小鸟为主题，半年分册则延续“花信风”概念，分为“经典黑色花信风”与“2023限定芒果黄花信风”两种不同封面。
◆内页使用的是三善产52g本白巴川纸。
2022上半年，日本TOMOEGAWA公司将巴川纸品牌和生产线出售给了日本三善公司。相较而言，9号机巴川纸（去年一日一页手帐用纸）纸质较脆，阻尼感相对明显，涂层感较轻，干速相对较快。三善巴川纸涂层感更强，写感趋近于原7号机巴川纸（前年一日一页用纸），彩墨表现力强。综合来看，依旧是市面上较为出色的手帐用纸，只有些微书写体验上的区别。◆我们之后也会专门写一条微博为大家做纸质介绍、对比和测评。
大家好，这里是PAPERMOOD STUDIO。
今晚为大家带来的是2023一日一页手帐和周边产品的相关产品细节预览，分两条呈现。
本条为一日一页介绍。
◆PAPERMOOD 2023 一日一页手帐分为全年本、半年分册两种形式，都有A6和B6的尺寸。全年本以两只错落相互对视的小鸟为主题，半年分册则延续“花信风”概念，分为“经典黑色花信风”与“2023限定芒果黄花信风”两种不同封面。
◆内页使用的是三善产52g本白巴川纸。
2022上半年，日本TOMOEGAWA公司将巴川纸品牌和生产线出售给了日本三善公司。相较而言，9号机巴川纸（去年一日一页手帐用纸）纸质较脆，阻尼感相对明显，涂层感较轻，干速相对较快。三善巴川纸涂层感更强，写感趋近于原7号机巴川纸（前年一日一页用纸），彩墨表现力强。综合来看，依旧是市面上较为出色的手帐用纸，只有些微书写体验上的区别。◆我们之后也会专门写一条微博为大家做纸质介绍、对比和测评。
#特斯拉model3及modely降价#【特斯拉中国突然降价：平均降幅超2万元】10月24日，特斯拉宣布即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y将调整售价，调整后Model 3车型起售价为人民币26.59万元；特斯拉Model Y车型起售价为人民币28.89万元（均为补贴后）。特斯拉同时表示，2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，之后上牌的车辆不再享受补贴。
此外，特斯拉车主引荐计划也再度回归，车主通过引荐一名用户，可获得积分奖励兑换“宝箱”，开启宝箱可获得充电额度、儿童学步车、完全自动驾驶（FSD）两年免费使用权、Model 3/Y一年免费使用权等礼遇。
具体来看，特斯拉不同车型的价格均有不同程度的下降，Model 3起售价降幅达1.4万元，Model Y起售价降幅达2.8万元。
自2019年确定在中国生产销售以来，特斯拉于国内已经历超过10次价格调整，调整原因多与国家补贴政策变化及原材料价格变化有关。2021年7月，国产特斯拉Model 3销量达到史上最低的23.59万元，其后受芯片、电池等原材料价格上涨影响，特斯拉汽车售价也随之响应上涨。仅今年3月，Model Y便在不到十天的时间内连续涨价三次。
而本轮降价，则是自去年7月以来的首次。
乘联会数据显示，今年前三季度，特斯拉在中国累计销量达到31.82万辆，同比增长55.4%，占国内新能源车市场份额的8.2%，仅次于比亚迪和上汽通用五菱。不过，特斯拉中国相较去年同期的销量增速有所放缓，比亚迪、吉利、广汽埃安、奇瑞、长安等自主品牌车企，销量同比增速均在100%以上，即使是一汽-大众、上汽大众等头部合资车企，增速也在70%以上。
数据显示，截至今年9月，特斯拉上海工厂的储备订单数量下降了23%。另一方面，特斯拉上海工厂改造已于今年8月完成，产能将获得进一步释放。
业内知情人士对观察者网指出，特斯拉此番降价，以价换量的动机非常明显。目前特斯拉的国内订单储备已不足上海超级工厂一个月的产能。
另外，特斯拉迟迟没有新车上市也是其降价显得突兀的原因之一。近4年来，特斯拉都没有推出面向大众市场的新产品，依旧依靠Model 3和Model Y两款车型应对愈发激烈的市场竞争。在此期间，仅中国市场就新增了比亚迪汉、小鹏P7、长安深蓝SL03、比亚迪海豹等产品力不俗的同级竞品，对特斯拉的市场地位构成威胁。
他分析，特斯拉的Model S和Model x尚未在中国市场销售，这可能源于特斯拉团队过高估计了Model 3和Model y两款车型在中国市场的竞争力。特斯拉作为一家国际企业，在全球市场的优势还是很大，在欧、美、日等主流汽车市场，特斯拉的产品力较传统燃油车还是有很大优势，因此，不会有那么强的动机去做全球产品的快速迭代。
“一方面，中国汽车市场太卷；另一方面，特斯拉作为一家国际企业，在中国市场的决策反应需要跟全球战略协调，”他对观察者网分析，“这两个因素共同导致特斯拉在中国市场的节奏相对其他竞争者来说有点慢，因此，选择了降价换销量这样简单有效的策略”。
“目前，特斯拉在日本的订单9月刚刚开始交付，澳大利亚的Model Y订单也是今年9月开始交付（均由上海工厂供货），因此，其海外市场需求势头仍然会保持。国内汽车市场电动化、智能化的节奏太快，竞争太激烈，相对来说，短期内特斯拉在国际市场看不到任何竞争对手，”他补充说，“但是比亚迪、蔚来等中国车企目前正在加速布局海外，所以到明年底，市场竞争会更加激烈”。
不过根据特斯拉披露的财报，其今年第三季度营业收入为214.54亿美元（约合人民币1556亿元），同比增长55.95%；归属于普通股东净利润为32.92亿美元（约合人民币239亿元），同比增长103.46%；汽车毛利率为27.9%，依然是当下盈利能力最强的新能源车企。
此外，特斯拉车主引荐计划也再度回归，车主通过引荐一名用户，可获得积分奖励兑换“宝箱”，开启宝箱可获得充电额度、儿童学步车、完全自动驾驶（FSD）两年免费使用权、Model 3/Y一年免费使用权等礼遇。
具体来看，特斯拉不同车型的价格均有不同程度的下降，Model 3起售价降幅达1.4万元，Model Y起售价降幅达2.8万元。
自2019年确定在中国生产销售以来，特斯拉于国内已经历超过10次价格调整，调整原因多与国家补贴政策变化及原材料价格变化有关。2021年7月，国产特斯拉Model 3销量达到史上最低的23.59万元，其后受芯片、电池等原材料价格上涨影响，特斯拉汽车售价也随之响应上涨。仅今年3月，Model Y便在不到十天的时间内连续涨价三次。
而本轮降价，则是自去年7月以来的首次。
乘联会数据显示，今年前三季度，特斯拉在中国累计销量达到31.82万辆，同比增长55.4%，占国内新能源车市场份额的8.2%，仅次于比亚迪和上汽通用五菱。不过，特斯拉中国相较去年同期的销量增速有所放缓，比亚迪、吉利、广汽埃安、奇瑞、长安等自主品牌车企，销量同比增速均在100%以上，即使是一汽-大众、上汽大众等头部合资车企，增速也在70%以上。
数据显示，截至今年9月，特斯拉上海工厂的储备订单数量下降了23%。另一方面，特斯拉上海工厂改造已于今年8月完成，产能将获得进一步释放。
业内知情人士对观察者网指出，特斯拉此番降价，以价换量的动机非常明显。目前特斯拉的国内订单储备已不足上海超级工厂一个月的产能。
另外，特斯拉迟迟没有新车上市也是其降价显得突兀的原因之一。近4年来，特斯拉都没有推出面向大众市场的新产品，依旧依靠Model 3和Model Y两款车型应对愈发激烈的市场竞争。在此期间，仅中国市场就新增了比亚迪汉、小鹏P7、长安深蓝SL03、比亚迪海豹等产品力不俗的同级竞品，对特斯拉的市场地位构成威胁。
他分析，特斯拉的Model S和Model x尚未在中国市场销售，这可能源于特斯拉团队过高估计了Model 3和Model y两款车型在中国市场的竞争力。特斯拉作为一家国际企业，在全球市场的优势还是很大，在欧、美、日等主流汽车市场，特斯拉的产品力较传统燃油车还是有很大优势，因此，不会有那么强的动机去做全球产品的快速迭代。
“一方面，中国汽车市场太卷；另一方面，特斯拉作为一家国际企业，在中国市场的决策反应需要跟全球战略协调，”他对观察者网分析，“这两个因素共同导致特斯拉在中国市场的节奏相对其他竞争者来说有点慢，因此，选择了降价换销量这样简单有效的策略”。
“目前，特斯拉在日本的订单9月刚刚开始交付，澳大利亚的Model Y订单也是今年9月开始交付（均由上海工厂供货），因此，其海外市场需求势头仍然会保持。国内汽车市场电动化、智能化的节奏太快，竞争太激烈，相对来说，短期内特斯拉在国际市场看不到任何竞争对手，”他补充说，“但是比亚迪、蔚来等中国车企目前正在加速布局海外，所以到明年底，市场竞争会更加激烈”。
不过根据特斯拉披露的财报，其今年第三季度营业收入为214.54亿美元（约合人民币1556亿元），同比增长55.95%；归属于普通股东净利润为32.92亿美元（约合人民币239亿元），同比增长103.46%；汽车毛利率为27.9%，依然是当下盈利能力最强的新能源车企。
TKBLVST888 重磅SASHIKO复古刺子蓝染四袋马甲（已上架）
为了让这款TKBLVST888蓝染刺子布朗马甲做到全行业独一无二和辨析度最高，
Tekablu不计成本镶嵌自家工坊三大工艺宝石——
一枚是考究的版型，第二枚是传统刺子剑道服面料，第三枚则是纯色蓝染。
Tekablu一贯工装时装化尝试和无性别无拘束风格，巧妙的把实用性和廓形设计感融合，风格利落百搭。
作为Tekablu秋冬搭配中的常青单品，马甲能轻松提供层次感，而在寒冷天气下，羽绒马甲不仅能为身体核心部分保暖御寒，同时免去手臂的束缚与整体的过分臃肿。
TKBLVST888取灵感于1901年内的四袋布朗双层马甲，起初是为绅士内搭而设计——标志性的以纯棉人字纹织带包边的四个口袋，门襟醒目的铜制四合扣，是经典布朗马甲的设计语言。TKBLVST888提炼原汁原味的美式复古风格，创新性注入蓝染刺子元素，为秋冬衣橱提供硬朗且高品质的核心单品。
TKBLVST888版型为修身剪裁，在版型设定上也充分考虑我们亚洲身材比例需求，上身合身舒展，版型的拿捏可无忧适配各种外套，和TKBLJKT888刺子西装更是绝配。
风度和温度，从此不再矛盾。
关于蓝染刺子布面料——
现在揭晓面料，这次是采用的特别材料叫“刺子布”。
刺子原本在日本文化中就和传统柔道和剑道有渊源，所以你一看到它就会感受到如武士般的精神抖擞。摸上去有种特别的立体颗粒感，密集、细腻。
剑道服刺子布面料表面颗粒饱满，质感强烈，而且坚韧、抗皱，十分耐用。因此，也有大家熟悉的复古、蓝染品牌，比如Momotaro和Blue Blue Japan用它做过外套。
两种不同的重磅SASHIKO复古刺子剑道面料注入，手感舒适，观感特别，撞衫几率渺茫！是您今季的不二之选！
简单来说，蓝染是利用“蓝草”这种植物，对织物进行染色，
“蓝草”是一个统称，它包含了蓼蓝、菘蓝、马蓝、木蓝等，
其中“蓼蓝”与“菘蓝”是用来制作“板蓝根”的原料，
蓝染主要采其织物色素丰富的茎叶，制作成靛，进而起缸建蓝，制作染液。
“制靛”普遍是利用石灰将色素进行沉淀，进而制作出泥状的蓝靛，
日本德岛则是通过堆积发酵，制作所谓“蓝玉”。
蓝染可以通过一次次反复染色，加深颜色，不同层次的蓝让人爱不释手，这也是其魅力之一，
此次的和魂蓝蓝染布朗四袋马甲，经由招牌式板蓝发酵古法染制出的夜半深蓝。
当穿上用剑道服蓝染刺子布做的布朗四袋马甲，既雅致、美观，又充满了古早气息，岂不美哉。
自然的垂顺感，加上面料颗粒感带来的独特光泽，真的是把品质穿在了身上。
18次的深邃，12次的纯净让人陶醉。
为了让这款TKBLVST888蓝染刺子布朗马甲做到全行业独一无二和辨析度最高，
Tekablu不计成本镶嵌自家工坊三大工艺宝石——
一枚是考究的版型，第二枚是传统刺子剑道服面料，第三枚则是纯色蓝染。
Tekablu一贯工装时装化尝试和无性别无拘束风格，巧妙的把实用性和廓形设计感融合，风格利落百搭。
作为Tekablu秋冬搭配中的常青单品，马甲能轻松提供层次感，而在寒冷天气下，羽绒马甲不仅能为身体核心部分保暖御寒，同时免去手臂的束缚与整体的过分臃肿。
TKBLVST888取灵感于1901年内的四袋布朗双层马甲，起初是为绅士内搭而设计——标志性的以纯棉人字纹织带包边的四个口袋，门襟醒目的铜制四合扣，是经典布朗马甲的设计语言。TKBLVST888提炼原汁原味的美式复古风格，创新性注入蓝染刺子元素，为秋冬衣橱提供硬朗且高品质的核心单品。
TKBLVST888版型为修身剪裁，在版型设定上也充分考虑我们亚洲身材比例需求，上身合身舒展，版型的拿捏可无忧适配各种外套，和TKBLJKT888刺子西装更是绝配。
风度和温度，从此不再矛盾。
关于蓝染刺子布面料——
现在揭晓面料，这次是采用的特别材料叫“刺子布”。
刺子原本在日本文化中就和传统柔道和剑道有渊源，所以你一看到它就会感受到如武士般的精神抖擞。摸上去有种特别的立体颗粒感，密集、细腻。
剑道服刺子布面料表面颗粒饱满，质感强烈，而且坚韧、抗皱，十分耐用。因此，也有大家熟悉的复古、蓝染品牌，比如Momotaro和Blue Blue Japan用它做过外套。
两种不同的重磅SASHIKO复古刺子剑道面料注入，手感舒适，观感特别，撞衫几率渺茫！是您今季的不二之选！
简单来说，蓝染是利用“蓝草”这种植物，对织物进行染色，
“蓝草”是一个统称，它包含了蓼蓝、菘蓝、马蓝、木蓝等，
其中“蓼蓝”与“菘蓝”是用来制作“板蓝根”的原料，
蓝染主要采其织物色素丰富的茎叶，制作成靛，进而起缸建蓝，制作染液。
“制靛”普遍是利用石灰将色素进行沉淀，进而制作出泥状的蓝靛，
日本德岛则是通过堆积发酵，制作所谓“蓝玉”。
蓝染可以通过一次次反复染色，加深颜色，不同层次的蓝让人爱不释手，这也是其魅力之一，
此次的和魂蓝蓝染布朗四袋马甲，经由招牌式板蓝发酵古法染制出的夜半深蓝。
当穿上用剑道服蓝染刺子布做的布朗四袋马甲，既雅致、美观，又充满了古早气息，岂不美哉。
自然的垂顺感，加上面料颗粒感带来的独特光泽，真的是把品质穿在了身上。
18次的深邃，12次的纯净让人陶醉。
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