姥姥今年虚岁90岁了，她是我唯一能记得住家里老人生日的。
姥姥对我很好，好的我没有具体的事情可以描述，回忆起来的只有点点小事。
姥爷一家人在东北黑河生活了很多很多年，周医生和徐老师结婚之后有了我哥的头几年，他们经常照了全家福再邮寄去黑河，每次看到家里的老照片全是我哥小时候的，我小时候的照片只有1张2岁左右的，然后就是一张小学时候的了，为此我老是埋怨周医生不给我多留一些小时候的照片，以至于我都不知道我小时候长什么样子……我妈就开始解释：那是因为生了你的那年，你姥姥一家全回来了呀。
是的，别人都是爷爷奶奶带，而我从小是跟着姥姥姥爷混的，最小的时候姥姥跟着我们住在北关高中的大家属院，学校的老师们每家都有2间平房，爸妈上课很忙，我就和家属院的哥哥们一起玩，空了去学校小卖店5毛钱买一捧用报纸包裹的瓜子回来吃，回到家就能闻到姥姥做的饭香……
小学3年级的时候我们搬出了家属院，有了自己的胡同和院子，徐老师也调职到了我们那里最好的高中，姥爷姥姥一家在物价局旁边的胡同里住，这个时候我最喜欢的就是有事没事去蹭饭。小时候的社会挺安全，我爸妈也挺放心，我一个人可以从姥姥家跑去姥爷单位，见人就问：我姥爷在哪里呀？人问我：你姥爷是谁？答：周鹏飞～
就这样，过了很多年，我也慢慢长大，但和姥姥姥爷的感情没有变淡反而更亲，家里的二姨小姨也都结婚生子，分别有自己的家，而我就是他们几家最常见的客人，有事没事就爱去溜达，而她们也最喜欢我，我依然还能记得我二姨给我买的漂亮衣服，二姨做的饭很好吃，她做的花卷我能吃2个，我去公安局找小姨玩，小姨单位的人说我们很像，以为我是她女儿～
每次家里没人我就给姥姥家打电话，第一句先问我姥姥中午做的啥饭呀？我要去吃饭……只要听说我去吃饭，原本两个人打算做点面条吃的就会改成蒸米饭炒两个菜，因为我不爱吃面条……
高一那年在阳光校区，距离姥姥家挺近，因为是教师子女，原本封闭的学校我还是偶尔有个特权出去，我就在学校门口拦个三轮车，中午放学不想吃食堂了，就一块钱就跑到了姥姥家吃个饭再回来上课，吃的那叫一个箱，菜汤都能用馒头蘸着把碗擦的干干净净的，像是洗过了碗[允悲]，临走的时候姥姥都要给我5块，10元钱零花钱，那个时候上网吧一个小时也才一个小时2块钱…后来，我没有零花钱就去姥姥家转一圈。
这两位老人最先离开的是我姥爷，2011年，我刚刚要结婚，姥爷已经在病床上躺了很久，周医生在家里拿着白纱布筛好汤给他喝，我在医院配过几夜，姥爷已经不能动，需要翻身给他换尿垫，我和我妈两个人都抬不动。
快要结婚的时候姥爷在病床上还问我：你姥姥有没有给你包红包？又对姥姥说：别忘记给鑫鑫包红包…
姥姥最近身体不好了，也记不住人了，我不知道我回家之后她还能不能认出来我是谁……

居家隔离第五天，给自己放个假，打开电脑也没有做任何工作，我觉得自己应该放慢节奏，也给同事们放慢脚步，逼得太紧了，大家都累。卫健委虽然下发了新的标准，但对于汉一刀来说，我估计也不会有啥改变，再坚持两天吧，隔离就结束了。 每个人隔一段时间，就会陷入一种自我矛盾自我怀疑中，我每次走出来，都很不容易。退休一年半，按照自己希冀的打工生活着，太累了总想放弃。真的累吗？我常常反问自己。今年没有看《白说》，带了本余华的《在细雨中呼喊》。儿子高中班主任是个余华迷，三十多岁，真的读得懂余华？更别说十八岁的孩子。每次读余华，随着年龄的增长，越发的共鸣。电视剧的台词说，任何事物都有两面性，要辩证的看，不要纠结于矛盾，守住本心就够了。我跟自己说，不回忆，不展望。我跟朋友说，活的了无生趣，像个机器人。其实，谁不是孤独的个体？回忆都是美好的，甚至是精彩的，未来又该思考后做个选择，这个年龄段，该怎样生活？居家隔离中能吃到同事老母亲做的豆包，同事送的猕猴桃，代买的水果酸奶，是蛮幸福的事。每天看看阳台外树叶和枝干迷人的秋的颜色，每天变化着，想象着远山的秋景，也庆幸着呆在乡下，很喜欢大自然。

#潮州特斯拉车主朋友讲述事故经过#“停不住了？特斯拉事故2死3伤！”广东潮州，一辆疯狂行驶的特斯拉，以接近200公里每小时的速度在国道上狂奔，先后撞向多位居民，事故惨不忍睹。
 
老詹今年55岁，以前是一名职业货车司机，驾龄20多年。如今开了一家水泥店，经常会来店里走走。
 
2022年11月5日，老詹像往常一样，正准备把车停在店铺旁边，可自己驾驶的特斯拉Model Y，不仅刹车踩不下去，连P档（驻车挡）也挂不上。无奈之下，老詹把车拐上国道。
 
特斯拉一上国道，不知为何，竟然开始疯狂加速。面对失控的特斯拉，老詹凭借多年的驾驶经验，先是猛打方向盘躲开了一辆摩托车。但随着车速越来越快，悲剧还是发生了。
 
只见在短短的数分钟内，老詹的特斯拉，就从10km/h的速度，加速至接近200km/h。任凭老詹怎么踩刹车，速度就是降不下来。
 
超速行驶1.2公里后，特斯拉直接撞上了一辆两轮摩托车，并把一位骑自行车男子撞倒。两轮摩托车驾驶员当场死亡，骑自行车男子虽然逃过一劫，但也受了不小伤害。
 
碰撞之后特斯拉继续加速，在左前轮已经爆胎的情况下，特斯拉又超速行驶了1.4公里，又撞上了一名骑自行车的高中生，以及一辆三轮摩托车。第二次碰撞，造成高中生当场死亡，三轮摩托车2人受伤。
 
撞倒三轮摩托车后，老詹被弹出的气囊崩晕，彻底失去了意识。最终，失去控制的特斯拉，撞上街边的车辆才停下来。
 
街边的群众将老詹送至医院，经检查，老詹断了几根肋骨，暂时没有生命危险。同时，警方第一时间对老詹进行了毒驾、酒驾测试，并已排除二者可能性。目前，针对车辆的检测结果尚在进行。

 
两死三伤！又是一起沉重的交通事故。加上之前该品牌有多次类似报道，目前网友对此议论纷纷。有人认为老詹使用舆论压力，为的是减轻自身责任。有人认为车辆确实存在毛病，需要严厉谴责。
 
一、在这种情况下，老詹会承担什么责任？
 
《刑法》第133条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。
 
如果车辆没有任何问题，死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的，就要判处3年以下有期徒刑。
 
但交通肇事罪要遵循禁止危险理论进行判断，这是一种过失与无罪过事件的区分。
 
打个比方，驾驶员刚把新车开出4S店，刹车就失灵撞人，这种由汽车质量问题导致的事故，属于不可抗力，责任不在驾驶员，而在卖车的一方。毕竟驾驶员无法预见事故发生。
 
但如果这辆特斯拉车况本来就不佳，驾驶员再开车上路，老詹就会承担责任。当然，这种情况也比较小，因为正常人都会年检，也不会把车弄得破破烂烂再上路。
 
因此，这个事件归根结底，要看特斯拉有没有质量问题，即刹车失灵。
 
有的网友说，视频中依稀可见，特斯拉的刹车灯曾短暂亮起，但车辆依然没有减速，这点可以证明老詹踩了刹车。
 
但有的网友反驳，亮地叫示宽灯，车辆根本没有进行刹车。
 
这种技术问题，在检测报告没有出来之前，大家也不太好做出判断。
 
不过从逻辑上讲，老詹是职业司机，在车辆驾驶过程中，已经数次避让行人，首先，不存在报复社会的可能性。
 
其次，正常人不会把车开到200km/h，撞了数人之后还在加速，甚至在安全气囊弹开后，车辆依然没有减速迹象，这点真的很奇怪。
 
不过特斯拉也有回复，后台数据表明：
 
第一、电门长期保持100%力度踩下；
 
第二、老詹全程没有刹车动作；
 
第三、老詹按了4下P档，导致制动灯快速点亮并熄灭。
 
因此，现在案子有些扑朔迷离，双方各有各的说法，最终要等车辆检测报告确认责任比例。
 
二、民事责任谁来承担？
 
《民法典》第1175条规定，损害是因第三人造成的，第三人应当承担侵权责任。
 
两死三伤，多车损害的事实已经发生。如果最终认定刹车失灵导致事故发生，则特斯拉公司要承担责任。
 
如果老詹存在一定过错，比如没有按时年检、猛踩刹车或者把水洒进车里，老詹也要根据过错承担责任。
 
刹车失灵这种事，来来回回已经好几起。在车辆已经严重损坏的情况下，证据也没有想象中那么好收集。最后引用一位网友的建议：在刹车踏板附近安装摄像头，可为刹车失灵提供证据。
 
对此，你怎么看？