南明区：扎实推进“一圈两场三改” 构建优质生活服务圈
来源：天眼新闻
前言：自2021年10月份开始，贵阳市参照国家自然资源部和住建部出台的规定，并结合贵阳市的实际，出台了贵阳市“一圈两场三改”的规划导则，将贵阳市生活圈的停车场、农贸市场、棚户区、老旧小区和背街小巷等要建设的内容、标准，包括“15分钟生活圈”中要配置的生活要素和标准等在导则里面进行明确，通过制定三年（2021年-2023年）行动计划，初步在全市范围内确定了140个“15分钟生活圈”，涉及2000余个建设项目。
贵阳贵安“一圈两场三改”的实惠你体会到了吗？“15分钟生活圈”又覆盖了哪些方面？为此，记者前往贵阳市南明区进行实地探访……
“一圈两场三改”是“强省会”重要民生工程，也是一项“一把手”工程。近年来，贵阳市委市政府全力推进实施“一圈两场三改”建设，围绕“教业文卫体、老幼食住行”打造"15分钟生活圈"，建好停车场和农贸市场，加快推进棚户区、老旧小区和背街小巷改造，为市民添便利，给幸福加砝码。
在南明区，随着一个个“一圈两场三改”项目的落地实施，越来越多居民的获得感、幸福感、安全感在家门口升级。
位于太慈桥街道国际城的光和业主食堂，坐满了前来就餐的社区居民。“在业主食堂吃饭很方便，从家里过来只要10分钟左右……”说到这个业主食堂，居住在附近的居民很是满意。
据了解，光和业主食堂是太慈桥街道以解决居民用餐需求为出发点，协调中国铁建地产贵州公司建设。该食堂主要针对辖区居民特别是不方便做饭的老年人等人群，以惠民价格提供就餐服务，投入使用以来得到群众广泛好评。
而2022年7月底基本改造完成的花果园农贸市场一期，20余家老经营户搬进了宽敞整洁、分区清晰的新市场，周边居民迎来全新的舒适购物体验。在改造的同时，南明区统筹推进招商工作，围绕市场欠缺的水产、熟食等业态吸纳新的经营户入驻，进一步丰富购物选择、增强市场活力，为消费者提供一站式的买菜体验，带动周边人气聚集和经济发展。
在停车场建设方面，南明区结合棚户区改造工作，在规划时增加停车位配建比；结合老旧小区改造工作，合理划定小区内部院落、道路的停车位，加强停车管理；充分利用闲置空间和拆除空地修建停车场，尽最大努力解决群众停车难题。
在贵阳市南明区青云路出租车司机就餐点附近的河滨大桥下，停车场进出口竖立着两块对外停车标志牌，左边一块标明无人值守对外停车，7点至22时、小车4元每小时，22时至7时、10元每次。右边一块醒目标志牌标明：河滨大桥停车场、出租车免费停车40分钟。
为解决交通拥堵和出租车司机停车就餐难问题，贵阳市交管局南明区分局进一步落实“一圈两场三改”建设的相关要求，积极联合南明区治堵办，按照“一点一策”的思路，深入青云路出租车就餐点和周边企业进行走访调研工作。最终确定在青云路河滨大桥下的空地处新建停车场，高效利用城市空间，缓解区域停车难问题。
这是南明区扎实推进“两场”建设，不断补齐民生短板的缩影。
“停车位不够，停车难。”“老小区能加装电梯吗？”“周边能有运动场地吗？”……在记者的走访过程中，听到最多的就是老旧小区改造，每一人、每一户可能都有不同的困惑和诉求。
在金地片区老旧小区，改造项目涉及建筑32栋，改造户数1113户，总建筑面积9.98万平方米。项目瞄准群众关切的建筑物破损、环境条件差、配套设施不全、车辆乱停乱放等问题，主要涉及道路、给排水、强电、通信、安防等基础设施类改造，屋面防水、外立面改造、楼梯间粉刷等建筑主体类改造，以及公共环境优化、公共服务设施提升等方面内容，整体改善提升居民居住条件和生活品质。
在南明区观水路晒田巷，道路、立面、排水沟等已完成基础改造。曾经破损的路面已焕然一新，墙体也进行了彩绘、雨棚安装等。
在兴关路街道人防小区，大门修缮一新，车辆能自动识别进出，路面干净整洁。
在月亮岩教师新村片区改造后的院子里，车辆停放有序，管线管网改造井井有条，不仅如此，改造中还配建了非机动车充电桩、智慧门禁等设施，居民生活更加方便。
棚户区、老旧小区、背街小巷改造是“强省会”中提升城市品质、保障改善民生的重要抓手。南明区始终坚持问需于民、问计于民、问政于民、问效于民，将“三改”工作及地下管网改造深度融合，进行一体设计、同步实施，以点串线带面实施改造，持续优化城市人居环境，以高质量改造提升城市形象品质。
近年来，贵阳市南明区把“一圈两场三改”作为创造高品质生活的重要抓手，一方面着力丰富经济业态，按照“产城融合、四改合一、文化引领”的思路，通过“四入”方式，统筹推动城市、产业、环境融合发展；另一方面着力改善人居环境，按照“城市中心、市级商圈高品质住宅”的改造定位，推动区域产业结构调整升级和新型经济体的建设发展，全面完善片区生活服务基础设施，完整落地“15分钟生活圈”工作任务，完善各项“软硬件”，不断加强精细化管理，创新引领新业态、新模式、新场景，推动城市可持续高品质发展。
南明区相关负责人介绍，南明区作为老城区，因历史原因及其他因素，基础设施配套不全、老旧小区面广量大、城市风貌亟待提升，与省会中心城区的功能地位不相匹配，与群众追求高品质生活的迫切需求不相匹配，距离南明区推进高质量发展的目标还存在着较大的差距。为此，南明区坚持系统思维，从四个“聚焦”来谋划推动工作：一是聚焦品质品貌品味抓整体提升；二是聚焦缺项漏项弱项抓功能优化；三是聚焦痛点难点堵点抓城市管理；四是聚焦共建共治共享抓基层治理。
目前，在“一圈”方面，南明区与双龙航空港经济区统筹规划，共划分27个城市生活圈，2021-2022年已启动18个生活圈建设，2022年共规划布局新建、改扩建项目449个，所有项目已全部开工；在“两场”方面，紧扣目标任务、提升圈层质效、筑牢“六个突出”，已完成停车场建设项目8个、完成改造农贸市场10个，规划新建、改扩建养老设施62个、教育设施28所。运动场地新建、改扩建项目46个。棚改项目共17个、旧改项目6个、背街小巷改造110条，并对照项目建设“四个一”包保工作机制，强化督促检查，确保事事有人管、件件出成效。
记者了解到，为更好解决辖区内养老问题，让老年人老有所养、老有所依、老有所乐、老有所安，南明区结合“一圈两场三改”统筹推进“四个化”。区域教育承载能力大幅提升，全区普惠性幼儿园、公办幼儿园从2017年的63所、27所增至106所、37所。优质教育资源更加均衡，进城务工随迁子女在公办学校就读比例达到100%，聚焦进城务工随迁子女就学、师资队伍建设、规划新建、改扩建学校28所，预计提供学位19770个。
来源：天眼新闻
前言：自2021年10月份开始，贵阳市参照国家自然资源部和住建部出台的规定，并结合贵阳市的实际，出台了贵阳市“一圈两场三改”的规划导则，将贵阳市生活圈的停车场、农贸市场、棚户区、老旧小区和背街小巷等要建设的内容、标准，包括“15分钟生活圈”中要配置的生活要素和标准等在导则里面进行明确，通过制定三年（2021年-2023年）行动计划，初步在全市范围内确定了140个“15分钟生活圈”，涉及2000余个建设项目。
贵阳贵安“一圈两场三改”的实惠你体会到了吗？“15分钟生活圈”又覆盖了哪些方面？为此，记者前往贵阳市南明区进行实地探访……
“一圈两场三改”是“强省会”重要民生工程，也是一项“一把手”工程。近年来，贵阳市委市政府全力推进实施“一圈两场三改”建设，围绕“教业文卫体、老幼食住行”打造"15分钟生活圈"，建好停车场和农贸市场，加快推进棚户区、老旧小区和背街小巷改造，为市民添便利，给幸福加砝码。
在南明区，随着一个个“一圈两场三改”项目的落地实施，越来越多居民的获得感、幸福感、安全感在家门口升级。
位于太慈桥街道国际城的光和业主食堂，坐满了前来就餐的社区居民。“在业主食堂吃饭很方便，从家里过来只要10分钟左右……”说到这个业主食堂，居住在附近的居民很是满意。
据了解，光和业主食堂是太慈桥街道以解决居民用餐需求为出发点，协调中国铁建地产贵州公司建设。该食堂主要针对辖区居民特别是不方便做饭的老年人等人群，以惠民价格提供就餐服务，投入使用以来得到群众广泛好评。
而2022年7月底基本改造完成的花果园农贸市场一期，20余家老经营户搬进了宽敞整洁、分区清晰的新市场，周边居民迎来全新的舒适购物体验。在改造的同时，南明区统筹推进招商工作，围绕市场欠缺的水产、熟食等业态吸纳新的经营户入驻，进一步丰富购物选择、增强市场活力，为消费者提供一站式的买菜体验，带动周边人气聚集和经济发展。
在停车场建设方面，南明区结合棚户区改造工作，在规划时增加停车位配建比；结合老旧小区改造工作，合理划定小区内部院落、道路的停车位，加强停车管理；充分利用闲置空间和拆除空地修建停车场，尽最大努力解决群众停车难题。
在贵阳市南明区青云路出租车司机就餐点附近的河滨大桥下，停车场进出口竖立着两块对外停车标志牌，左边一块标明无人值守对外停车，7点至22时、小车4元每小时，22时至7时、10元每次。右边一块醒目标志牌标明：河滨大桥停车场、出租车免费停车40分钟。
为解决交通拥堵和出租车司机停车就餐难问题，贵阳市交管局南明区分局进一步落实“一圈两场三改”建设的相关要求，积极联合南明区治堵办，按照“一点一策”的思路，深入青云路出租车就餐点和周边企业进行走访调研工作。最终确定在青云路河滨大桥下的空地处新建停车场，高效利用城市空间，缓解区域停车难问题。
这是南明区扎实推进“两场”建设，不断补齐民生短板的缩影。
“停车位不够，停车难。”“老小区能加装电梯吗？”“周边能有运动场地吗？”……在记者的走访过程中，听到最多的就是老旧小区改造，每一人、每一户可能都有不同的困惑和诉求。
在金地片区老旧小区，改造项目涉及建筑32栋，改造户数1113户，总建筑面积9.98万平方米。项目瞄准群众关切的建筑物破损、环境条件差、配套设施不全、车辆乱停乱放等问题，主要涉及道路、给排水、强电、通信、安防等基础设施类改造，屋面防水、外立面改造、楼梯间粉刷等建筑主体类改造，以及公共环境优化、公共服务设施提升等方面内容，整体改善提升居民居住条件和生活品质。
在南明区观水路晒田巷，道路、立面、排水沟等已完成基础改造。曾经破损的路面已焕然一新，墙体也进行了彩绘、雨棚安装等。
在兴关路街道人防小区，大门修缮一新，车辆能自动识别进出，路面干净整洁。
在月亮岩教师新村片区改造后的院子里，车辆停放有序，管线管网改造井井有条，不仅如此，改造中还配建了非机动车充电桩、智慧门禁等设施，居民生活更加方便。
棚户区、老旧小区、背街小巷改造是“强省会”中提升城市品质、保障改善民生的重要抓手。南明区始终坚持问需于民、问计于民、问政于民、问效于民，将“三改”工作及地下管网改造深度融合，进行一体设计、同步实施，以点串线带面实施改造，持续优化城市人居环境，以高质量改造提升城市形象品质。
近年来，贵阳市南明区把“一圈两场三改”作为创造高品质生活的重要抓手，一方面着力丰富经济业态，按照“产城融合、四改合一、文化引领”的思路，通过“四入”方式，统筹推动城市、产业、环境融合发展；另一方面着力改善人居环境，按照“城市中心、市级商圈高品质住宅”的改造定位，推动区域产业结构调整升级和新型经济体的建设发展，全面完善片区生活服务基础设施，完整落地“15分钟生活圈”工作任务，完善各项“软硬件”，不断加强精细化管理，创新引领新业态、新模式、新场景，推动城市可持续高品质发展。
南明区相关负责人介绍，南明区作为老城区，因历史原因及其他因素，基础设施配套不全、老旧小区面广量大、城市风貌亟待提升，与省会中心城区的功能地位不相匹配，与群众追求高品质生活的迫切需求不相匹配，距离南明区推进高质量发展的目标还存在着较大的差距。为此，南明区坚持系统思维，从四个“聚焦”来谋划推动工作：一是聚焦品质品貌品味抓整体提升；二是聚焦缺项漏项弱项抓功能优化；三是聚焦痛点难点堵点抓城市管理；四是聚焦共建共治共享抓基层治理。
目前，在“一圈”方面，南明区与双龙航空港经济区统筹规划，共划分27个城市生活圈，2021-2022年已启动18个生活圈建设，2022年共规划布局新建、改扩建项目449个，所有项目已全部开工；在“两场”方面，紧扣目标任务、提升圈层质效、筑牢“六个突出”，已完成停车场建设项目8个、完成改造农贸市场10个，规划新建、改扩建养老设施62个、教育设施28所。运动场地新建、改扩建项目46个。棚改项目共17个、旧改项目6个、背街小巷改造110条，并对照项目建设“四个一”包保工作机制，强化督促检查，确保事事有人管、件件出成效。
记者了解到，为更好解决辖区内养老问题，让老年人老有所养、老有所依、老有所乐、老有所安，南明区结合“一圈两场三改”统筹推进“四个化”。区域教育承载能力大幅提升，全区普惠性幼儿园、公办幼儿园从2017年的63所、27所增至106所、37所。优质教育资源更加均衡，进城务工随迁子女在公办学校就读比例达到100%，聚焦进城务工随迁子女就学、师资队伍建设、规划新建、改扩建学校28所，预计提供学位19770个。
最具备逆袭潜质的三大星座，有天赋，有实力，更有拼劲，不甘庸碌
白羊座：凭借着自己的本事，生生打破
白羊座之所以最具备着逆袭的潜质，本质上，大概就在于这样两点。其一，在于他们这类人的天赋向来都非常的好，要智商有智商，要头脑有头脑，可以说相当的具备优越性。而至于其二的话，则是他们大多不会缺少一份相当倔强，相当叛逆的性格，一旦当他们受到什么束缚与约束的话，从来都不会选择遵守，而是凭借着自己的本事，生生打破。
同样，或许在年轻的时候，白羊座给人展现不出，多少的野心，多大的志向，往往都是玩得开心就好。但不能否认的就在于，一旦等到白羊座日益成熟，并且遭受了生活的磨练之后，他们必然勇敢地站起来。他们从不服从命运的安排，而是毅然决然地，向生活发起挑战，与此同时，他们势必要赢得这一切。
就像是我们上面讲到的，白羊座的天赋是必然的，而与此同时，他们更不会缺少一份源源不断的动力，以及拼劲儿。他们从来不怕受伤，而怕的，就是没有进步，没有取得自己理想中的目标。于是，但凡对于白羊座这类人来说，不管最终结局如何，但终究会轰轰烈烈，且无法平庸。
狮子座：有着相当的强烈的执着
其实在某种程度上，狮子座以及白羊座的性格特点，是非常相似的，毕竟，他们都属于火象星座。又好比说，他们的性格大多都相当的外向，相当的喜欢，去表现与证明自己。但除此之外不同的就在于，在狮子座身上的野心与志向，往往要比白羊座来得更早，也更明确一些。换句话说，狮子座最不允许自己卑微与落魄，他们对于高品位的人生，有着相当的强烈的执着。
当然了，这也就意味着，不管狮子座的出身如何，成长环境又是如何，但他们绝对不会让自己的眼光，拘泥于当下，变得鼠目寸光。他们必然会穷极自己的一切努力，去争取，去绽放生命的一切光辉。而事实上，狮子座往往也都会如愿以偿，又或者，他们的人生，也绝对是最具备着逆袭的可能。
毕竟，他们的天赋，他们的实力都是相当的不差，而更重要的则在于，他们往往还具备着，一份相当强的上进心，以及拼劲儿。他们真的是比绝大多数人都要努力，都要敢于拼搏，他们的人生绝大多数时间都是用来赶路，甚至不敢过多的停留。而也正是对于狮子座呈现出来的这一切，我们也大可以认定，他们这类人绝对不甘平庸，也必然庸碌不了。
天蝎座：成为一个精英的人物
说实话，我们这里讲到的天蝎座，必然是属于那类，最符合我们标题中提及到的一个形象。又或者，天蝎座的人生最具备着逆袭的可能，似乎从来都没有人质疑过。毕竟，他们的性格里面，就隐藏着一份无比强势的一面，他们不管走到哪里，绝对不允许让人超越。而他们，也势必要通过自己的努力，成为一个强者，成为一个精英的人物。
当然了，不仅仅是由于性格的原因，天蝎座之所以这么心高气傲，也必然具备着，属于他们的资本。他们的天赋向来都是非常的不差，要智商有智商，要情商有情商，与此同时，在他们身上的实力更是毋庸置疑。就像是有句话说的那样，一个人有多大的能力，也就能够承担多大的责任，获得多大的奖励。这放在天蝎座的身上，似乎无论如何，也都不会低。同样，如果再加上天蝎座顽强的意志力，以及拼劲儿，更是使得他们如虎添翼。毫不客气的说，如果我们能够从一个客观的角度，去观察天蝎座这一生的话，也难免会发现这样一个答案。他们成长的速度，往往都是非常的快，以至于根本没有几个人能够追得上。与此同时，他们更是注定了，不甘庸碌，也不会庸碌的一类人。
#冬日许愿季# #星盘# #星座#
白羊座：凭借着自己的本事，生生打破
白羊座之所以最具备着逆袭的潜质，本质上，大概就在于这样两点。其一，在于他们这类人的天赋向来都非常的好，要智商有智商，要头脑有头脑，可以说相当的具备优越性。而至于其二的话，则是他们大多不会缺少一份相当倔强，相当叛逆的性格，一旦当他们受到什么束缚与约束的话，从来都不会选择遵守，而是凭借着自己的本事，生生打破。
同样，或许在年轻的时候，白羊座给人展现不出，多少的野心，多大的志向，往往都是玩得开心就好。但不能否认的就在于，一旦等到白羊座日益成熟，并且遭受了生活的磨练之后，他们必然勇敢地站起来。他们从不服从命运的安排，而是毅然决然地，向生活发起挑战，与此同时，他们势必要赢得这一切。
就像是我们上面讲到的，白羊座的天赋是必然的，而与此同时，他们更不会缺少一份源源不断的动力，以及拼劲儿。他们从来不怕受伤，而怕的，就是没有进步，没有取得自己理想中的目标。于是，但凡对于白羊座这类人来说，不管最终结局如何，但终究会轰轰烈烈，且无法平庸。
狮子座：有着相当的强烈的执着
其实在某种程度上，狮子座以及白羊座的性格特点，是非常相似的，毕竟，他们都属于火象星座。又好比说，他们的性格大多都相当的外向，相当的喜欢，去表现与证明自己。但除此之外不同的就在于，在狮子座身上的野心与志向，往往要比白羊座来得更早，也更明确一些。换句话说，狮子座最不允许自己卑微与落魄，他们对于高品位的人生，有着相当的强烈的执着。
当然了，这也就意味着，不管狮子座的出身如何，成长环境又是如何，但他们绝对不会让自己的眼光，拘泥于当下，变得鼠目寸光。他们必然会穷极自己的一切努力，去争取，去绽放生命的一切光辉。而事实上，狮子座往往也都会如愿以偿，又或者，他们的人生，也绝对是最具备着逆袭的可能。
毕竟，他们的天赋，他们的实力都是相当的不差，而更重要的则在于，他们往往还具备着，一份相当强的上进心，以及拼劲儿。他们真的是比绝大多数人都要努力，都要敢于拼搏，他们的人生绝大多数时间都是用来赶路，甚至不敢过多的停留。而也正是对于狮子座呈现出来的这一切，我们也大可以认定，他们这类人绝对不甘平庸，也必然庸碌不了。
天蝎座：成为一个精英的人物
说实话，我们这里讲到的天蝎座，必然是属于那类，最符合我们标题中提及到的一个形象。又或者，天蝎座的人生最具备着逆袭的可能，似乎从来都没有人质疑过。毕竟，他们的性格里面，就隐藏着一份无比强势的一面，他们不管走到哪里，绝对不允许让人超越。而他们，也势必要通过自己的努力，成为一个强者，成为一个精英的人物。
当然了，不仅仅是由于性格的原因，天蝎座之所以这么心高气傲，也必然具备着，属于他们的资本。他们的天赋向来都是非常的不差，要智商有智商，要情商有情商，与此同时，在他们身上的实力更是毋庸置疑。就像是有句话说的那样，一个人有多大的能力，也就能够承担多大的责任，获得多大的奖励。这放在天蝎座的身上，似乎无论如何，也都不会低。同样，如果再加上天蝎座顽强的意志力，以及拼劲儿，更是使得他们如虎添翼。毫不客气的说，如果我们能够从一个客观的角度，去观察天蝎座这一生的话，也难免会发现这样一个答案。他们成长的速度，往往都是非常的快，以至于根本没有几个人能够追得上。与此同时，他们更是注定了，不甘庸碌，也不会庸碌的一类人。
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【未来新车均是纯电/增程双动力！零跑汽车三季度财报出炉】近日，零跑汽车公布三季度财报，零跑汽车第三季度净亏损13.4亿元，去年同期净亏损7.2亿元；第三季度营收42.88亿元，同比增长398.5%；第三季度汽车总交付量为35,608辆，同比增加186%。同时零跑汽车表示，2022年的交付目标为12万辆，而2023年的交付目标则为24万辆。此外，零跑汽车还透露，将大幅拓宽产品线，并于2022年第四季度推出增程式新能源车型，以改善毛利率。
零跑方面还表示，未来3-5年，中国增程式车型市场将会有大幅增长空间，零跑汽车将从纯电车型拓展到增程式车型。同时，每种新能源车型都会增加低配版本和高配版本，增加产品带宽以扩大覆盖面。大家看好零跑汽车吗？[思考]#零跑c11#
零跑方面还表示，未来3-5年，中国增程式车型市场将会有大幅增长空间，零跑汽车将从纯电车型拓展到增程式车型。同时，每种新能源车型都会增加低配版本和高配版本，增加产品带宽以扩大覆盖面。大家看好零跑汽车吗？[思考]#零跑c11#
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