【最新！#杭州地铁四期正式获批#！3号线二期、4号线三期要来了！】近日，国家发展改革委正式批复同意杭州市城市轨道交通第四期建设规划，杭州地铁四期终于来了。
本次批复具体项目包含3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场等9个项目，总长度152.9公里，总投资约1387.91亿元，规划期为2022-2027年。项目建成后，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。相关线路走向见示意图。
3号线二期工程。线路起于星桥站（不含），止于星光街站，长7.5公里，设站5座，项目投资73.91亿元，均为地下敷设，建设工期4.5年。
4号线三期工程。线路由西延段和南延段组成，西延段起于池华街站（不含），止于云谷站，长5公里，设站4座；南延段起于浦沿站（不含），止于闻堰站，长5公里，设站4座。项目投资77.66亿元，均为地下敷设，建设工期4.5年。
9号线二期工程。线路起于龙安站（不含），止于塘栖站，长10.1公里，设站7座，项目投资72.52亿元，均为地下敷设，建设工期5年。
10号线二期工程。线路起于逸盛路站（不含），止于仁和南站，长5.8公里，设站3座，项目投资36.77亿元，均为地下敷设，建设工期4年。
10号线三期工程。线路起于仁和南站，止于仁和北站（不含），长5公里，设站2座，项目投资24.47亿元，均为地下敷设，建设工期4年。
12号线一期工程。线路由北段和南段组成，北段起于美院象山站（不含），止于杭州西站，长24.3公里，设站14座；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），长1.7公里，设站1座。项目投资210.82亿元，均为地下敷设，建设工期5年。
15号线一期工程。线路起于亚太路站，止于崇贤站，长40.5公里，设站30座，项目投资446.83亿元，均为地下敷设，建设工期6年。
18号线一期工程。线路起于义桥站，止于世纪大道站，长48公里，设站19座，项目投资437.36亿元，均为地下敷设，建设工期6年。
5号线五常停车场。为满足既有5号线运营车辆的停车需求，在既有五常车辆基地北侧新建五常停车场，项目投资7.57亿元。 via杭州发改发布
本次批复具体项目包含3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场等9个项目，总长度152.9公里，总投资约1387.91亿元，规划期为2022-2027年。项目建成后，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。相关线路走向见示意图。
3号线二期工程。线路起于星桥站（不含），止于星光街站，长7.5公里，设站5座，项目投资73.91亿元，均为地下敷设，建设工期4.5年。
4号线三期工程。线路由西延段和南延段组成，西延段起于池华街站（不含），止于云谷站，长5公里，设站4座；南延段起于浦沿站（不含），止于闻堰站，长5公里，设站4座。项目投资77.66亿元，均为地下敷设，建设工期4.5年。
9号线二期工程。线路起于龙安站（不含），止于塘栖站，长10.1公里，设站7座，项目投资72.52亿元，均为地下敷设，建设工期5年。
10号线二期工程。线路起于逸盛路站（不含），止于仁和南站，长5.8公里，设站3座，项目投资36.77亿元，均为地下敷设，建设工期4年。
10号线三期工程。线路起于仁和南站，止于仁和北站（不含），长5公里，设站2座，项目投资24.47亿元，均为地下敷设，建设工期4年。
12号线一期工程。线路由北段和南段组成，北段起于美院象山站（不含），止于杭州西站，长24.3公里，设站14座；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），长1.7公里，设站1座。项目投资210.82亿元，均为地下敷设，建设工期5年。
15号线一期工程。线路起于亚太路站，止于崇贤站，长40.5公里，设站30座，项目投资446.83亿元，均为地下敷设，建设工期6年。
18号线一期工程。线路起于义桥站，止于世纪大道站，长48公里，设站19座，项目投资437.36亿元，均为地下敷设，建设工期6年。
5号线五常停车场。为满足既有5号线运营车辆的停车需求，在既有五常车辆基地北侧新建五常停车场，项目投资7.57亿元。 via杭州发改发布
【官宣：杭州市城市轨道交通第四期建设规划（2022-2027年）获批！】近日，国家发展改革委正式批复同意杭州市城市轨道交通第四期建设规划，杭州地铁四期终于来了。
本次批复具体项目包含3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场等9个项目，总长度152.9公里，总投资约1387.91亿元，规划期为2022-2027年。项目建成后，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。相关线路走向见示意图。
具体建设方案：
3号线二期工程。线路起于星桥站（不含），止于星光街站，长7.5公里，设站5座，项目投资73.91亿元，均为地下敷设，建设工期4.5年。
4号线三期工程。线路由西延段和南延段组成，西延段起于池华街站（不含），止于云谷站，长5公里，设站4座；南延段起于浦沿站（不含），止于闻堰站，长5公里，设站4座。项目投资77.66亿元，均为地下敷设，建设工期4.5年。
9号线二期工程。线路起于龙安站（不含），止于塘栖站，长10.1公里，设站7座，项目投资72.52亿元，均为地下敷设，建设工期5年。
10号线二期工程。线路起于逸盛路站（不含），止于仁和南站，长5.8公里，设站3座，项目投资36.77亿元，均为地下敷设，建设工期4年。
10号线三期工程。线路起于仁和南站，止于仁和北站（不含），长5公里，设站2座，项目投资24.47亿元，均为地下敷设，建设工期4年。
12号线一期工程。线路由北段和南段组成，北段起于美院象山站（不含），止于杭州西站，长24.3公里，设站14座；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），长1.7公里，设站1座。项目投资210.82亿元，均为地下敷设，建设工期5年。
15号线一期工程。线路起于亚太路站，止于崇贤站，长40.5公里，设站30座，项目投资446.83亿元，均为地下敷设，建设工期6年。
18号线一期工程。线路起于义桥站，止于世纪大道站，长48公里，设站19座，项目投资437.36亿元，均为地下敷设，建设工期6年。
5号线五常停车场。为满足既有5号线运营车辆的停车需求，在既有五常车辆基地北侧新建五常停车场，项目投资7.57亿元。https://t.cn/A6oDDzm5
本次批复具体项目包含3号线二期、4号线三期、9号线二期、10号线二期、10号线三期、12号线一期、15号线一期、18号线一期、5号线五常停车场等9个项目，总长度152.9公里，总投资约1387.91亿元，规划期为2022-2027年。项目建成后，杭州市将形成669公里的轨道交通网络。相关线路走向见示意图。
具体建设方案：
3号线二期工程。线路起于星桥站（不含），止于星光街站，长7.5公里，设站5座，项目投资73.91亿元，均为地下敷设，建设工期4.5年。
4号线三期工程。线路由西延段和南延段组成，西延段起于池华街站（不含），止于云谷站，长5公里，设站4座；南延段起于浦沿站（不含），止于闻堰站，长5公里，设站4座。项目投资77.66亿元，均为地下敷设，建设工期4.5年。
9号线二期工程。线路起于龙安站（不含），止于塘栖站，长10.1公里，设站7座，项目投资72.52亿元，均为地下敷设，建设工期5年。
10号线二期工程。线路起于逸盛路站（不含），止于仁和南站，长5.8公里，设站3座，项目投资36.77亿元，均为地下敷设，建设工期4年。
10号线三期工程。线路起于仁和南站，止于仁和北站（不含），长5公里，设站2座，项目投资24.47亿元，均为地下敷设，建设工期4年。
12号线一期工程。线路由北段和南段组成，北段起于美院象山站（不含），止于杭州西站，长24.3公里，设站14座；南段起于双浦车辆段站，止于双浦站（不含），长1.7公里，设站1座。项目投资210.82亿元，均为地下敷设，建设工期5年。
15号线一期工程。线路起于亚太路站，止于崇贤站，长40.5公里，设站30座，项目投资446.83亿元，均为地下敷设，建设工期6年。
18号线一期工程。线路起于义桥站，止于世纪大道站，长48公里，设站19座，项目投资437.36亿元，均为地下敷设，建设工期6年。
5号线五常停车场。为满足既有5号线运营车辆的停车需求，在既有五常车辆基地北侧新建五常停车场，项目投资7.57亿元。https://t.cn/A6oDDzm5
【高台县南华镇：“三个一”助推平安建设取得实效】
今年以来，南华镇依托现有的基层治理体系和综治信息平台，以“党建+网格员”为抓手，通过“三个一”推进“技防”“人防”深度融合，把社会治理精细化落到实处，助推平安南华建设提质增效，为推动镇域经济社会健康高质量发展营造了和谐稳定的良好环境。
搭建好一个平台。创新实施“红心共治·幸福满格”工程，推动“党建网格”与“综治网格”双网融合，按照“界线清楚、任务适当、责任明确、便于考核”的原则，根据服务范围，绘制“红色治理区域图”，确定5大红色治理责任区，以“人在格中走、事在格中办”为目标，整合村社干部、网格员、民警、人民调解员等管理服务资源，培育发展网格信息员、联防队员等志愿者队伍，划分三级“红色网格”112个，选派专职网格员112名，按照“巡查—发现—处置—协调—解决—反馈—督查—问责—考核”的工作运行机制，确保网格体系环环相扣、网格责任具体到人、服务对象全部覆盖，实现“小网格大融合”，切实把居民服务、矛盾化解、维护稳定等职能进网入格，形成了“网格化管理、多元化服务”的基层治理服务机制，有力提升了社会综合治理能力。
化解一批矛盾纠纷。始终坚持把矛盾纠纷排查化解作为平安建设的重要举措，聚焦农村婚姻家庭、邻里关系、土地权属等主要矛盾纠纷发生类型，结合防返贫监测、疫情防控工作，通过网格员走访摸排，动态掌握全镇矛盾纠纷情况。对各村排查出的矛盾纠纷，由包村领导牵头化解，派出所、综治中心、司法所等相关职能部门积极参与，对一时化解不了的，明确稳控责任，细化稳控措施。至目前，网格员参与化解矛盾纠纷108件，98%的矛盾纠纷在网格内得到有效化解，切实做到“小事不出村、大事不出镇”，真正从源头上把矛盾化解在基层、把问题解决在当地、把隐患消除在萌芽状态。
搞好一次政策宣传。认真落实“八五”普法规划，以法律八进为抓手，分类开展普法宣传活动52余场次，发放宣传材料5000余份。坚持“谁执法、谁普法”，相关执法单位深入社区、农村广泛宣传道路交通安全知识，防黄、防赌、防毒、防盗、防骗等法律常识和风险防控知识。群众法治意识明显得到提升，逐步形成办事依法、遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法的社会氛围。（张昭娟）
今年以来，南华镇依托现有的基层治理体系和综治信息平台，以“党建+网格员”为抓手，通过“三个一”推进“技防”“人防”深度融合，把社会治理精细化落到实处，助推平安南华建设提质增效，为推动镇域经济社会健康高质量发展营造了和谐稳定的良好环境。
搭建好一个平台。创新实施“红心共治·幸福满格”工程，推动“党建网格”与“综治网格”双网融合，按照“界线清楚、任务适当、责任明确、便于考核”的原则，根据服务范围，绘制“红色治理区域图”，确定5大红色治理责任区，以“人在格中走、事在格中办”为目标，整合村社干部、网格员、民警、人民调解员等管理服务资源，培育发展网格信息员、联防队员等志愿者队伍，划分三级“红色网格”112个，选派专职网格员112名，按照“巡查—发现—处置—协调—解决—反馈—督查—问责—考核”的工作运行机制，确保网格体系环环相扣、网格责任具体到人、服务对象全部覆盖，实现“小网格大融合”，切实把居民服务、矛盾化解、维护稳定等职能进网入格，形成了“网格化管理、多元化服务”的基层治理服务机制，有力提升了社会综合治理能力。
化解一批矛盾纠纷。始终坚持把矛盾纠纷排查化解作为平安建设的重要举措，聚焦农村婚姻家庭、邻里关系、土地权属等主要矛盾纠纷发生类型，结合防返贫监测、疫情防控工作，通过网格员走访摸排，动态掌握全镇矛盾纠纷情况。对各村排查出的矛盾纠纷，由包村领导牵头化解，派出所、综治中心、司法所等相关职能部门积极参与，对一时化解不了的，明确稳控责任，细化稳控措施。至目前，网格员参与化解矛盾纠纷108件，98%的矛盾纠纷在网格内得到有效化解，切实做到“小事不出村、大事不出镇”，真正从源头上把矛盾化解在基层、把问题解决在当地、把隐患消除在萌芽状态。
搞好一次政策宣传。认真落实“八五”普法规划，以法律八进为抓手，分类开展普法宣传活动52余场次，发放宣传材料5000余份。坚持“谁执法、谁普法”，相关执法单位深入社区、农村广泛宣传道路交通安全知识，防黄、防赌、防毒、防盗、防骗等法律常识和风险防控知识。群众法治意识明显得到提升，逐步形成办事依法、遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法的社会氛围。（张昭娟）
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