车机互联系统：
车机使用比亚迪最新的DiLink 3.0系统，车机的分辨率很高，UI界面很简洁，所有关键功能在主页都一目了然，操作起来也比较流畅。该车机支持APP拓展和车联网功能，不过并不支持手机互联。
该车机配备语音交互功能，语音识别率挺不错的。此外，该语音系统在识别导航时，支持“先到A再到B”这种逻辑递进的语句，这个智能程度在同级车的语音系统中并不常见。
中控区域使用物理按键设计，所有按键组合成一条规整的圆柱体，就是操作方式并不是滚轮，而是普通按钮，这个设计与内饰的风格很搭。
座椅舒适性：
比亚迪海豚全系车型标配仿皮座椅，前排座椅填充物舒适，不过透气性一般，夏天开一趟车下来，裤子上可能会出现令人尴尬的汗渍。
前排扶手下方的储物槽与前排座椅靠的有点近，前排乘员的肘部稍不注意就会撞到，大腿外侧也是与该区域处于摩擦状态，降低了前排座椅的舒适性。
后排座椅的填充物与前排差不多，就是坐垫稍微短了一些，透气性也不够好，整体舒适性还有待提高。
储物空间：
比亚迪海豚的车内有较多的储物格，前排中间区域能放手机的地方就有两个，前排座椅之间的开放式储物空间也比较实用，车内每个座位都能随手找到放水杯的收纳格。
在后排座椅启用的情况下，后备厢可以同时放下一个28英寸、一个24英寸和一个20英寸的行李箱。后排座位仅支持折叠，不支持比例放倒，因此后排座椅折叠后所能拓展的储物空间比较有限，但满足日常需求还是绰绰有余。
安全：
目前比亚迪海豚没有参加任何权威机构的碰撞测试，海豚也属于该平台的首款车型，因此无法从权威的角度对其安全性进行分析。
在被动安全上，中配及以上车型都配有前后排安全气囊和前后排侧气帘，这个安全配置还是挺充足的。此外，比亚迪的刀片电池比较安全，国内没有报告过该电池引发的自燃事故，不需要太担心电池安全性。
比亚迪海豚自上市以来，位居销量榜首，曾出现一车难求的景象。如今订车到提车也需要1-3个月的时间，如果近期有购车需求，不妨看看我们园区的海豚，喜欢您来吧~ https://t.cn/AiTepHPG

1991年9月9日，一对德国夫妇在意大利攀爬阿尔卑斯山时，突然发现了一个冰人。由于冰人保存完好，因此他们误以为这是一名遇难不久的爬山爱好者，于是便第一时间将这个情况告知了山上的一名屋主。由于冰人的发现地位于意大利和奥地利边境，因此屋主同时通知了意大利和奥地利当局。
​然而，当奥地利当局把冰人送往因斯布鲁克后，考古学家便从冰人随身携带的铜斧断定，这个冰人并不是现代人，至少是4000多年前的古人。消息一出便引起了轰动，此后更多的科学家、考古学家开始对冰人展开研究。
​后经认定，这个冰人大约生活在5300年前，他在一冲突后逃到了山区，由于严寒，他便在一条无雪的沟壑中冻死了。不久之后，冰雪覆盖了他，移动的冰川也将他彻底封住，直到1991 年冰川融化，他才被人们发现。
​由于冰人是在一个叫奥兹的地方发现的，因此他也被称为“奥兹冰人”。如今，“奥兹冰人”被保存在博尔扎诺的奥兹博物馆，他每年都能吸引约25万名游客参观，这也带动了当地旅游业的发展。

#花式种草季# 武则天时期，洛阳被称为神都，这是一个至今听起来都相当大气的名字。而且在那个时代，唐代正是处于最辉煌的时段，可谓是气象万千。这天堂和明堂就是在建都洛阳后，所修筑的标志性建筑物。当然如今的建筑物都是在历史资料基础上复建的，原建筑至今1300多年，早就淹没在历史长河。但通过复建起来的建筑，我们依然能够领略到当时大唐的不凡神韵。

天堂和明堂是两个分开的建筑，天堂的外型更像是一座中式宝塔，而明堂的外型更像是一顶帽子，形态非常有特色。两堂内都有不少复制重建的宏大场景，以及珍贵的文物展示，尽可能的给游客还原大唐的万千景象。

明堂，在唐代时是紫微宫正殿，号称万象神宫。如今在明堂建筑中，最重要的一个展示就是复原万象神宫。这里金碧辉煌，雕梁画栋。展现了武后时期的皇权威仪，万国来朝，俯览天下，开创盛世的恢弘景象。要知道复建中，很多东西都是依靠文字记载和史料参考而重设，很多地方无法真实还原，只能是紧靠。即便如此，万象神宫的景像已经让游客惊叹不已，试想大唐原物，自豪自己乃中华儿女！

天堂，在武后时期就是武则天御用的礼佛堂。所以现在的天堂建筑内，依然延续了佛教的元素。天堂建筑一共有九层，这和佛教里面的九九归真有一定联系，乃至高无上的境界。如今的天堂景区内，9层楼分别摆设了不同的佛教艺术展品，如果你是一个喜欢热衷于收藏和鉴赏这方面艺术品的，那么天堂一定会让你印象深刻。 #这个冬天这么玩# #亿点曝光计划# #年轻就要这么玩##