【菲总统杜特地下令再简化政府流程 删除繁文缛节程序】杜特地总统再次下令政府机构消除过度的监管程序，以加快政府审批流程并提高在该国开展业务的便利性。

杜特地通过第23号行政命令说，所有多余的程序，包括对公众“多余或繁重”的过程，都应被清除。

杜特地在2月21日签署的命令中说：“他们将仅保留实现其法律任务和政策目标所需的步骤、程序和要求。”

他补充说：“实行繁琐或耗时的法规对社会毫无意义，使其无法或极其困难地展开业务，政府应继续以改革为目标。”

根据该行政命令，反繁文缛节署（ARTA）必须监督并确保各政府机构合规，以消除过度的监管程序。

它补充说，不遵守该命令的政府机构将面临行政案件控诉。

杜特地于2018年5月签署了《营商便利法》，以减少政府机构中商业交易的处理时间。

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本田宣布2020 SUPER GT GT500组参战体制：由于Class 1规格的限制，今年是NSX-GT赛车由MR改为FR布局的第一年，继续是大家熟悉的五支车队使用FR化的NSX-GT赛车参赛。车手阵容方面，前F1车手詹森巴顿和卡斯基延退出GT500组，再加上中嶋大祐宣布退役，本田GT500组空出三个车手席位。填补他们空缺的都是本田培养的本土年轻车手，分别是福住仁嶺（SRS-F第19期生，2019 GT300组年度冠军，参加过GP3、F2比赛）、大津弘樹（受过SRS-F培训，参加过日本F3、SUPER GT GT300组，新NSX-GT赛车开发车手之一）、笹原右京（受过SRS-F培训，参加过雷诺方程式2.0、欧洲F3、日本F3、日本保时捷卡雷拉杯）。各车队阵容具体如下，ARTA车队（野尻智紀/福住仁嶺）、无限车队（武藤英紀/笹原右京）、KEIHIN车队（塚越広大/Bertrand Baguette)、Modulo中岛车队（伊沢拓也/大津弘樹）、国光车队（山本尚貴/牧野任祐）。

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