【#中国首家元宇宙新闻与传播学院在南开大学推出#】据南开大学官网，中国首家元宇宙新闻与传播学院今日（10月17日）在南开大学推出，根据南开大学新闻与传播学院秀山堂现实物理空间虚拟复制的数字空间正式上线。

南开大学新闻与传播学院院长刘亚东表示，通过元宇宙沉浸式教学，有利于学生实时掌握新一代信息传播技术前沿进展，全面提高新闻传播技能和本领。我院拟通过小步快走、力求实效方式，推进元宇宙数字技术在全院范围内广泛应用，努力将我院建设成为特色鲜明，具有大量元宇宙元素体现的全国首家元宇宙新闻与传播学院。刘亚东说，今后将进一步秉承百年南开“允公允能、日新月异”的校训，联合南开大学相关院系以及元宇宙领域先进的技术公司共建元宇宙联合实验室，通过制作虚拟教授数字人、在虚拟现实空间建设虚拟课堂、在元宇宙空间开设网络前沿大师课等，逐步充实和加强元宇宙新闻与传播学院特色。（新京报贝壳财经）

【#中国首家元宇宙新闻与传播学院在南开推出#】
据南开大学官网，中国首家元宇宙新闻与传播学院今日（10月17日）在南开大学推出，根据南开大学新闻与传播学院秀山堂现实物理空间虚拟复制的数字空间正式上线。#南开大学推出中国首家元宇宙新闻与传播学院#
南开大学新闻与传播学院院长刘亚东表示，通过元宇宙沉浸式教学，有利于学生实时掌握新一代信息传播技术前沿进展，全面提高新闻传播技能和本领。我院拟通过小步快走、力求实效方式，推进元宇宙数字技术在全院范围内广泛应用，努力将我院建设成为特色鲜明，具有大量元宇宙元素体现的全国首家元宇宙新闻与传播学院。刘亚东说，今后将进一步秉承百年南开“允公允能、日新月异”的校训，联合南开大学相关院系以及元宇宙领域先进的技术公司共建元宇宙联合实验室，通过制作虚拟教授数字人、在虚拟现实空间建设虚拟课堂、在元宇宙空间开设网络前沿大师课等，逐步充实和加强元宇宙新闻与传播学院特色。（来源：新京报贝壳财经 编辑：陆佳）

#出行提示# 【京台高速济泰段改扩建项目建成通车】10月12日上午，京台高速济南至泰安段改扩建项目正式建成通车。这是山东高速集团立足新发展阶段、践行新发展理念，助推交通强国山东示范区建设的重要攻坚成果，是为服务全省经济社会高质量发展提交的优秀答卷。
京台高速济泰段改扩建项目是交通运输部2020年—2021年公路水路重点项目、山东省补短板强弱项培育新的经济增长点重点工程项目、交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目。项目起自济南市市中区京台高速与济广高速交叉的殷家林枢纽，止于京台高速与青兰高速相接的泰山枢纽，全长53.26公里，投资概算65.73亿元，设计工期36个月，采用“两侧拼宽为主、局部路段中分带偏移”的扩建方式，是全国首条国高网“6改8”改扩建高速公路。项目建设完成后，将显著提高京台高速山东段整体通行能力和服务水平，升级济南、泰安两市的公路网主骨架，对于强化省会经济圈内部协同联动，推动省会经济圈一体化发展具有重要战略意义。
京台高速济泰段改扩建项目坚持创新驱动，秉承“研以致用、用以促研、研用相长”理念，将科技、绿色元素融入项目建设全过程，取得一系列创新成果。
项目在省内首次将泡沫轻质土、桩板式结构用于路基拼宽施工，有效解决了土地资源紧张、施工作业面受限等难题，减少占地30余亩，缩短工期60天，集约增效成果显著。为充分利用现有桥梁，减少资源浪费，项目在省内首次推广使用多方式桥梁整体顶升施工。为减少对砂石料的开采，达到资源循环利用、低碳环保的绿色公路建设目标，项目积极探索固体废弃物高值化利用，推广应用了沥青路面冷再生及高性能钢渣磨耗层技术，实现了旧路沥青铣刨料100%再生高值化利用，仅此一项便减少沥青用量800余吨、减少二氧化碳排放40吨。
与此同时，项目高度重视数字化建设，构建了包含质量云、安全云、环境云和综合管理平台四大模块的数字化管理系统，实现了试验数据自动采集、路面智能压实、拌合站数据自动采集上传、施工现场实时监测等功能，项目管理从“管事”向“管数据”成功转变。项目推广应用智能融冰雪系统，实现小雪可融、大雪易清，极大保障了冬季道路通行安全；对沿线收费站进行智慧化改造，高质量建设了崮山智慧示范站，大幅提高了通行效率，丰富了智慧高速建设内涵。来源：济南日报