#国企资讯#河南航投牵手卢森堡货航8年,将增开更多郑州至欧洲、北美通航点

【大河报·大河财立方】(记者 陈诗昂 吴春波 文 朱哲 摄影)2014年,河南航投收购了卢森堡货航35%股权,并开通了郑卢国际货运航线,开始了“空中丝绸之路”建设的实践与探索,经过多年探索,河南航投与卢森堡货航合作取得了哪些成效?未来双方将会在哪些领域展开新的合作?

11月8日,在郑州-卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛新闻发布会现场,河南航投集团党委副书记、总经理刘建葆从“共赢”“支撑”“示范”三个方面描述了双方合作的成效。

河南航投投资卢森堡货航8年实现5倍投资增值,

河南制造航空设备走向海外

在共赢方面,“豫卢合作开启了河南对外开放新篇章。”刘建葆表示,2014年合作以来,卢森堡货航借助中国大市场,盈利水平连年攀升,年平均增长率达到139%,盈利及增速屡屡创下其成立五十余年来的最佳纪录;卢森堡货航的世界综合排名也从合作之初的全球第9上升至现在的全球第5位,8年间净资产实现5倍增长,河南航投对其投资也实现了5倍的增值回报。

刘建葆介绍,在郑卢“空中丝路”建设的带动下,河南航投总资产增至近300亿元,组建全资及控参股企业46家,推动河南航空经济在本土货航、飞机租赁、航材共享、模拟机培训、模拟机研发制造等领域实现“零的突破”,河南制造航空设备走向海外。

“河南航投与卢森堡货航的合作,充分践行了‘共商共建共享’理念,通过互补合作共同抓住了中国对外开放红利,实现了互利共赢发展。”刘建葆表示。

航线覆盖24个国家100多个城市,

卢森堡货航成为郑州枢纽建设的中坚力量

在“支撑”方面,“卢森堡货航成为郑州枢纽建设的中坚力量。”刘建葆介绍,开航至今,双方深入落实郑州-卢森堡“双枢纽”战略,卢森堡货航在郑州建立了“一点连三洲,一线串欧美”的运营格局,常态化运营以郑州为中心的8条洲际货运航线,航线网络覆盖欧美亚3大洲的24个国家100多个城市;定期航班由每周2班加密至每周14班,超过卢森堡货航在上海、北京、厦门所投运力之和,最多时每周达到29班;目前已累计运营超过5500个航班,为郑州枢纽贡献货运量超过93万吨,推动郑州机场跻身全球货运40强。

这8年,“空中丝路”的运输的货物种类,由单一的传统轻工业品逐步发展到涵盖精密仪器、活体动物等10余大类200多个品种;法国小矮马、荷兰鲜切花、丹麦三文鱼,大型设备、冬奥会器材等都搭乘卢森堡货航的全货机,飞出新时代贸易的加速度,郑州亚太物流枢纽建设正稳步推进,河南的枢纽经济优势进一步凸显。

促进带动豫卢全面合作交流,

助力畅通国内国际“双循环”

在“示范”方面,“豫卢合作取得经济社会效益的双丰收。”刘建葆表示,河南航投与卢森堡货航的合作同时对豫卢全面合作交流起到促进带动作用。

刘建葆介绍,2018年,河南航投成功落地卢森堡旅游签证(郑州)便捷服务平台,为中原人民赴欧出行提供便利通道;并积极促成河南博物院文物珍宝搭乘卢森堡货航飞机到卢森堡展出,在当地引起中原文化热潮,为豫卢人文交流作出积极贡献。新冠肺炎疫情期间,郑卢“空中丝路”始终不断航、不停飞,双向运送医疗救援物资,在目前仍然保持着每周14个航班正常运行,为郑州航空货运枢纽建设提供了持续而有力的支持,助力畅通国内国际“双循环”。

刘建葆表示,郑卢“空中丝绸之路”获评国家“一带一路”建设样板项目、中国服贸会“全球服务实践案例”,被卢森堡首相贝泰尔赞誉为疫情期间卢森堡及其他欧洲地区的“生命线”,是一条雪中送炭的“空中桥梁”。

统筹推进“硬联通”“软联通”“心联通”,

做大做强郑卢“空中丝路”

郑卢“空中丝绸之路”的成功合作,使越来越多的优质企业选择与河南航投携手。目前,河南航投与中国商飞公司、航空工业集团、招商局集团、华贸物流以及欧洲阿维亚租赁集团、希眉罗航空模拟设备公司等众多国内外优秀企业均建立了深度全面的合作关系,正在按照“大物流”“大产业”“大平台”的产业格局,努力打造河南航产龙头企业。

党的二十大报告强调,中国坚持对外开放的基本国策,坚定奉行互利共赢的开放战略,不断以中国新发展为世界提供新机遇。

刘建葆表示,下一步,河南航投将坚决贯彻党的二十大精神,深入落实省委省政府工作部署,坚持“共商共建共享”的原则,守好“空中丝路”建设这条主线,协助卢森堡货航增开更多郑州到欧洲及北美航线的通航点,进一步巩固郑州枢纽地位;同时在清洁能源、智慧民航、现代物流等领域探索深入合作机遇,统筹推进“硬联通”“软联通”“心联通”,共同做大做强郑卢“空中丝路”。

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