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掀背大尾门+高颜值 10万出头就能买的中型轿车奔腾B70设计解读
转自:AutoLook爱路客
中国品牌的性价比大家都有所了解,10万元左右就能买到不错的品质家轿,而今天我们要说的就是一款级别达到中型轿车的中国品牌车型。奔腾B70起售价10.59万元,拥有高颜值的外部造型和舒适的内部座舱,符合家庭用户的需求。
国潮美学设计理念
奔腾B70的前脸使用了家族化的设计,中网整体呈六边形,内部是竖向的点阵式布局,看起来很独特。两侧的战戈大灯使用了LED光源,日行灯很复杂,除了常规的灯带以外还有点断式的光源,并且做到了全系标配。底部的包围是整体贯穿的样式,有一点运动感,但不会太过分,毕竟这台车的定位是更偏家用的。
侧面的线条比较规整,腰线、侧裙都是平直的样式。车门把手做成了隐藏式,降低风阻的同时还增添了科技感和整体性。两侧后视镜被喷涂成为了黑色,车顶也是一整块的黑色涂装,这个角度看过去能看到大尺寸的天窗。
来到尾部,我们能看到奔腾B70的掀背设计,通过车顶斜向往下溜背,加上后部车窗逐渐收窄的造型,让它看起来很像轿跑。这样的设计放在许多紧凑型轿车上可能会影响后排乘客的头部空间,但是奔腾B70作为中型车,有着足够长的车身和轴距,因此不必为造型而妥协舒适度。
尾灯用了时下流行的贯穿式,两侧尾灯内部有着复杂的造型,点亮后看起来很像是赛道上挥舞的格子旗,整体造型能做到和前部大灯相呼应,一致性很高。在尾灯的下方,有着奔腾的英文标识,是目前比较常见的做法。底部能看到两边共双出的排气管,造型比较低调。可以看到保险杠上有着超声波雷达,用来辅助泊车,它和后部泊车影像一样作为标配,全系都有。
目前市面上大部分做溜背的车型都只是为了造型上的美观,而奔腾B70做到了美观和实用的结合。掀背门虽然会让成本变高,但是对实用性的帮助很大。更大的开口让放取行李便利度变高,而且容积也得到了提升。加上奔腾B70作为中型轿车,本身的后备厢容积也不小,实用性很高。
内部座舱氛围感十足
车内的空间氛围感和车外有所呼应,整体视觉感受非常有科技感,运用了大量的液晶屏,比如中控屏幕和仪表盘连通,两块屏幕尺寸分别达到12.3英寸和7英寸。空调控制面板做成了触控和旋钮结合的形式,亮面饰板显得很高级。方向盘为两辐式平底设计,带有多功能按键,全系都是皮质,握感出色。
换挡机构使用了电子的形式,一方面提升科技感,另一方面节省空间。在挡把的右侧是两个杯架和一个小储物格,带有盖板。更多的储物空间则位于空调控制面板的下方,一些电源接口也在这里。
超过4.8米的车长和达到2.8米的轴距让奔腾B70的内部空间非常宽敞,前后排乘客都能拥有舒适的乘坐空间。后排地板通道的凸起幅度不大,所以即使是满载五人,也不会有太多的不适感,并且大尺寸的天窗让空间有通透感。
奔腾B70除了最低配之外都是皮质座椅,耐脏、易打理,这点对于有孩子的家庭来说尤为重要。自动空调、后排出风口作为全系标配,加上“CN95健康座舱”,为车内的环境加分。
双动力满足不同需求
奔腾B70提供两种动力总成,分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大马力169Ps,最大扭矩258N•m,匹配7速双离合变速箱;后者最大马力224Ps,最大扭矩340N•m,匹配8AT变速箱。可以看出2.0T发动机的动力性能更强,而且售价不高,12.89万元就能买。如果预算有限,那么1.5T更合适,而且油耗会相对更低一些。
从奔腾B70的整车设计中,可以看出我们中国品牌的设计能力逐步强大,无论是光影的雕刻,还是对实用性的不妥协,都展现出了国产车型的竞争力。在这样的表现之下,奔腾B70还能做到10万元出头的起售价,是不容易的,而且就算是对动力有所要求的用户,选择2.0T发动机,售价也只是上涨了2万元左右,性价比非常高。
转自:AutoLook爱路客
中国品牌的性价比大家都有所了解,10万元左右就能买到不错的品质家轿,而今天我们要说的就是一款级别达到中型轿车的中国品牌车型。奔腾B70起售价10.59万元,拥有高颜值的外部造型和舒适的内部座舱,符合家庭用户的需求。
国潮美学设计理念
奔腾B70的前脸使用了家族化的设计,中网整体呈六边形,内部是竖向的点阵式布局,看起来很独特。两侧的战戈大灯使用了LED光源,日行灯很复杂,除了常规的灯带以外还有点断式的光源,并且做到了全系标配。底部的包围是整体贯穿的样式,有一点运动感,但不会太过分,毕竟这台车的定位是更偏家用的。
侧面的线条比较规整,腰线、侧裙都是平直的样式。车门把手做成了隐藏式,降低风阻的同时还增添了科技感和整体性。两侧后视镜被喷涂成为了黑色,车顶也是一整块的黑色涂装,这个角度看过去能看到大尺寸的天窗。
来到尾部,我们能看到奔腾B70的掀背设计,通过车顶斜向往下溜背,加上后部车窗逐渐收窄的造型,让它看起来很像轿跑。这样的设计放在许多紧凑型轿车上可能会影响后排乘客的头部空间,但是奔腾B70作为中型车,有着足够长的车身和轴距,因此不必为造型而妥协舒适度。
尾灯用了时下流行的贯穿式,两侧尾灯内部有着复杂的造型,点亮后看起来很像是赛道上挥舞的格子旗,整体造型能做到和前部大灯相呼应,一致性很高。在尾灯的下方,有着奔腾的英文标识,是目前比较常见的做法。底部能看到两边共双出的排气管,造型比较低调。可以看到保险杠上有着超声波雷达,用来辅助泊车,它和后部泊车影像一样作为标配,全系都有。
目前市面上大部分做溜背的车型都只是为了造型上的美观,而奔腾B70做到了美观和实用的结合。掀背门虽然会让成本变高,但是对实用性的帮助很大。更大的开口让放取行李便利度变高,而且容积也得到了提升。加上奔腾B70作为中型轿车,本身的后备厢容积也不小,实用性很高。
内部座舱氛围感十足
车内的空间氛围感和车外有所呼应,整体视觉感受非常有科技感,运用了大量的液晶屏,比如中控屏幕和仪表盘连通,两块屏幕尺寸分别达到12.3英寸和7英寸。空调控制面板做成了触控和旋钮结合的形式,亮面饰板显得很高级。方向盘为两辐式平底设计,带有多功能按键,全系都是皮质,握感出色。
换挡机构使用了电子的形式,一方面提升科技感,另一方面节省空间。在挡把的右侧是两个杯架和一个小储物格,带有盖板。更多的储物空间则位于空调控制面板的下方,一些电源接口也在这里。
超过4.8米的车长和达到2.8米的轴距让奔腾B70的内部空间非常宽敞,前后排乘客都能拥有舒适的乘坐空间。后排地板通道的凸起幅度不大,所以即使是满载五人,也不会有太多的不适感,并且大尺寸的天窗让空间有通透感。
奔腾B70除了最低配之外都是皮质座椅,耐脏、易打理,这点对于有孩子的家庭来说尤为重要。自动空调、后排出风口作为全系标配,加上“CN95健康座舱”,为车内的环境加分。
双动力满足不同需求
奔腾B70提供两种动力总成,分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,前者最大马力169Ps,最大扭矩258N•m,匹配7速双离合变速箱;后者最大马力224Ps,最大扭矩340N•m,匹配8AT变速箱。可以看出2.0T发动机的动力性能更强,而且售价不高,12.89万元就能买。如果预算有限,那么1.5T更合适,而且油耗会相对更低一些。
从奔腾B70的整车设计中,可以看出我们中国品牌的设计能力逐步强大,无论是光影的雕刻,还是对实用性的不妥协,都展现出了国产车型的竞争力。在这样的表现之下,奔腾B70还能做到10万元出头的起售价,是不容易的,而且就算是对动力有所要求的用户,选择2.0T发动机,售价也只是上涨了2万元左右,性价比非常高。
#幸运女孩#
【记录生活中的幸运时刻】
搬到新小区后,拉宽带时发现,这个小区只有电信宽带可以用
而我只有一张移动电话卡且一直使用的是移动宽带(低消58元,免费使用 无额外费用 相对于电信很是划算),虽说网速不如电信,但也觉得满足日常
如果只有电信宽带意味着我要办张电信卡或者携号转网
第一种会增加每月消费(询问附近电信营业厅,最低宽带套餐189/月)
第二种 携号转网,先去移动营业厅关闭移动开设的宽带等各项业务,无合约等,再在电信营业厅办理转网,而后再办理189/月套餐,约宽带 加上入户安装费200元
事情的转机来啦
今天在公司上班时,和同事吐槽电信宽带好贵 ,结果领导听见了,说是他家办的258的电信家庭宽带套餐,附赠了一条100M副宽带,家庭用网速太慢也没用,我要的话可以给我一装,还不用花钱[哈哈] 然后让我填写了一下小区地址 不一会就有安装师傅联系我 约定上门安装时间 且无安装费
另一个同事听见我要拉电信宽带,说他那有好几个电信光猫 (放家里也没用)#plog# 我要的话 可以给我
下班后,一起拿给我了
天啦噜 好开心
一定要记录一下生活中的幸运时刻
感谢领导和同事,为我省下好多事情还有钱钱[爱你][爱你][爱你]
后续,找个机会以实物表达一下感谢 就这么定啦
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如果只有电信宽带意味着我要办张电信卡或者携号转网
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后续,找个机会以实物表达一下感谢 就这么定啦
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