敬所有人都被补完的结局。先说结论：感觉整个人都被治愈了，所有人都有个good end的结局真是太好了。还有感觉被剧透骗了半年，个人感觉明日香和剑介不是情侣而更像是父女，不过其实在这部作品里找cp也是挺没意义的事。整部片有好几个片段都打破了第四面墙：初号机和十三号机在系列名场景里的打斗、长发丽和阿嗣在摄影棚里的对话、最后有一段直接上素描画面甚至把监督画的分镜草稿po出来（可能也是致敬动画版缺经费那几集）、片尾转换成实景。感觉就是痞子在语重心长地和观众说:你看，都二十多年了，连阿嗣都学会负责不逃避承担责任、给自己重视的人创造一个大家都幸福的世界。你们这些otaku呀也该好好生活别老惦记着让我做eva啦，我做特摄片开心着呢，别来烦老子!其实脱离这些电影外的要素，单纯讨论电影本身电影也挑不出一丝毛病，好久没看到这么酷炫的战斗戏了，虽然用的是3d。不过我最喜欢的演出还是司令和阿嗣对话那段，感觉是只有动画这种载体才能达成这种效果，这就是动画的魅力啊
严浩翔17岁生日快乐！
ei yoo～“TiTA TiTA 脚步越来越近”，你的17岁迈着沉重的步伐走来，这意味着你将有更重大的使命要去完成✅，要背负着更多人的期待，但同时也意味着你会更加脚踏实地，一步步过好每一脚印。
严浩翔的17岁会是什么样的呢？我想一定还是狂拽酷炫，热情似火的吧，17岁的你将会面临很多选择，也许你会陷入一时的迷茫，但每次你都能冷静对待，并做出比意料中更出色的结果，你有着自己独立的见解，有着不同于大众的独特的思考角度，在ON Fire的舞台上，你会用自己的方式来对社会、对大众发出自己所认为的不公和悲悯，用你的方式来表达你眼里的世界。或许这就是舞台的魅力所在吧，让我们从诙谐的窗口反观自身。所以，期待你更多的舞台、更多的作品，17岁的小严才刚刚开始！
17岁的小严要学会把自己照顾好，不可以受伤，不可以不吃饭（美食还是很治愈滴～），更不可以不开心！当然，有时候不开心也是可以的，但一定不能憋着，一定要把它排解出去，我们可以当作知心朋友一样一起聊聊家常，一起分享最近的生活、奇思妙想。当然你的身边也不缺这样的朋友～兄弟们是你最坚强的臂膀，心情不好搓一顿，一顿不行来两顿！一定要开开心心！17岁的小严还是一个小朋友啊～
17岁的你也将面临高考，所以高考加油、顺利！17岁生日快乐心想事成，万事顺遂！
2021.8.15
一个祝自己也高考顺利的爆米花️
ei yoo～“TiTA TiTA 脚步越来越近”，你的17岁迈着沉重的步伐走来，这意味着你将有更重大的使命要去完成✅，要背负着更多人的期待，但同时也意味着你会更加脚踏实地，一步步过好每一脚印。
严浩翔的17岁会是什么样的呢？我想一定还是狂拽酷炫，热情似火的吧，17岁的你将会面临很多选择，也许你会陷入一时的迷茫，但每次你都能冷静对待，并做出比意料中更出色的结果，你有着自己独立的见解，有着不同于大众的独特的思考角度，在ON Fire的舞台上，你会用自己的方式来对社会、对大众发出自己所认为的不公和悲悯，用你的方式来表达你眼里的世界。或许这就是舞台的魅力所在吧，让我们从诙谐的窗口反观自身。所以，期待你更多的舞台、更多的作品，17岁的小严才刚刚开始！
17岁的小严要学会把自己照顾好，不可以受伤，不可以不吃饭（美食还是很治愈滴～），更不可以不开心！当然，有时候不开心也是可以的，但一定不能憋着，一定要把它排解出去，我们可以当作知心朋友一样一起聊聊家常，一起分享最近的生活、奇思妙想。当然你的身边也不缺这样的朋友～兄弟们是你最坚强的臂膀，心情不好搓一顿，一顿不行来两顿！一定要开开心心！17岁的小严还是一个小朋友啊～
17岁的你也将面临高考，所以高考加油、顺利！17岁生日快乐心想事成，万事顺遂！
2021.8.15
一个祝自己也高考顺利的爆米花️
动感新锐传祺GS4 PLUS VS成熟稳重东本CR-V，谁能更胜一筹？
北方车市
如今，随着城市迅速发展，大家的日常活动范围也越来越大，跨区通勤已经是家常便饭，走亲访友、朋友相聚更是一不留神就要“跋山涉水”。靠公共交通免不了要遭受早晚高峰的“折磨”，而且也受站点班次时间等制约，拥有一辆属于自己的说走就走的私家车，无疑是现代都市青年的理想选择。
不过时下的都市青年，已经不再盲目追求高价，而是更注重性价比，尤其在汽车这个大件的选择上，更是会精打细算，所以15万元级别的紧凑型SUV成了他们的热门选择。因为这类车空间比较大，实用性较高，无论是日常出行还是外出旅游都可以应对，最重要是价格都比较合算，不会造成太大压力。所以在这个范围内，小编精心选择了两款15万级别的SUV——传祺GS4 PLUS与东本CR-V， 将分别从动力、外观、空间、配置等维度来一次PK，看看它两谁才是都市青年的购车优选吧！
拼颜值 I 年轻动感和成熟稳重，谁是你的菜？
都说颜值是第一生产力，在这个看脸的时代要说忽略外观去做选择，那多少有些不切实际，尤其是选购汽车，第一眼的眼缘相当重要。
传祺GS4 PLUS的外观进行了升级，采用了“展风翼”全新造型设计，前脸采用立体感更强烈的设计，并提供震天翼和星之翼双格栅造型，分别凸显雄鹰在不同状态下的羽翼，辨识度十足，满足用户个性化情感表达。
前大灯以双LED透镜为核心，采用竖向分体式LED日间行车灯，整体呈“X”形，拉伸了前脸视觉宽度，更极具威严，尾灯则基于类OLED技术， 112颗LED灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，展现出“X”型的布局，点亮后犹如燃烧的羽毛，直击年轻消费者心扉。
在内饰上，传祺GS4 PLUS提供了“曜石黑”和“丝绒红”两种色彩搭配，并运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件提升质感。同时，采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗，实现了同级领先的开启面积。而无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏的配备，大幅提升了豪华感与科技感。
相比之下，东本CR-V的外形则显得有些保守，是常见的紧凑型SUV的设计形态。不过CR-V还是适当的做了一些年轻态的改变，整体采用了流线型设计，包围很立体，非常有肌肉感，大灯也很科技，比较有亮点的地方在于尾灯，这也是CR-V外观的最大亮点之一，不规则的尾灯造型很好地提升了辨识度。
内饰上，CR-V变得更加精致一些了，也多了不少科技化元素，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。
整体来说，CR-V的外观在合资车里已经算比较动感年轻的了，但和传祺GS4 PLUS比起来，还是显得略微保守传统了一些，是一个成熟稳重型的风格，不过审美这件事见仁见智，大家就看自己喜好来决定吧。
拼空间 I 整体都符合需求，GS4 PLUS略占上风
比完了颜值，接下来就要看看车的尺寸和空间了，毕竟一辆车要能“装”才实用。
在这方面，无论是传祺GS4 PLUS还是CR-V，都能满足日常基本的使用需求，不过具体来说，还是有些许差距。首先在三围尺寸方面，传祺GS4 PLUS更占优势，尤其是车身的长度，优势可以说是非常明显的，更大的尺寸带来了更出色的视觉效果，给人的安全感也更足。
而在实际的乘坐层面，两款车型都有十分宽敞的车内空间，不过相比之下传祺GS4 PLUS的前排头部空间和腿部空间表现更好，可调范围更大的座椅对于不同身材驾驶者的适应性更强，通俗地讲就是不挑人。而且后排采用了全平设计，可以完全放倒，搭配本身就超大的后备箱，能形成一个更广阔的空间，无论是置放行李杂货，还是布置成一个小卧室供长途休息，都不成问题，无疑提供了车内空间使用的更多可能。
拼动力 I 国产最强2.0T名不虚传，动力强劲底气十足
当然，一辆车的灵魂还是在于动力，尤其是对于年轻的用户来说，动力是不可或缺的因素之一，那么在这项，两车的表现如何呢？
两车均搭载两款发动机，在1.5T的表现上，两款车的区别不大。但在2.0发动机中，传祺GS4 PLUS的骄傲无疑尽显，它的这款2.0T发动机被誉为国产最强，拥有185Kw的最大功率，390N.m的最大扭矩，和7.5s的百公里加速成绩，从数据来看，其实已经超越了很多合资品牌。而CR-V的2.0L由于是混动的关系，更加注重燃油的经济性，在动力的各项参数表现均和传祺GS4 PLUS有非常明显的差距。
更好的动力表现在日常使用中的加成感受会更明显，操控过程中会更从容，驾驶体验也更舒适，而且也更安全，还有就是在满载状态下不会有动力不够用的情况，动力输出底气更足。传祺GS4 PLUS在强劲动力的同时，也兼顾了不错的油耗，百公里7.7L的表现也具备十分不错的经济性，所以动力这块，传祺GS4 PLUS无疑赢得很大比分。
拼配置 I 高能科技成果加持，get同级最强智能
万物互联的时代，车已经不是单纯的代步工具了，为了打造差异化体验，很多车企都开始把汽车和智能化连接起来，所以一辆车的智能和辅助配置丰富与否，对于很多注重增值体验的年轻人来说也是必不可少。GS4 PLUS是传祺首款量产搭载超感交互智能座舱的科技新品，可以说不再是单纯的车辆，而是个全能的管家，有很多贴心的细节，提供酷炫科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲自关怀五大功能包，涵盖疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、手势切歌、通话降音、声音复刻等众多功能，而且能够通过OTA不断升级更多应用，保证用户常用常新。可以说是目前同级最强智能表现。
在安全配置上，GS4 PLUS也配备了L2级智能驾驶辅助系统，包括像自适应巡航辅助、自动紧急制动辅助、车道保持辅助、车道偏离预警辅助等应有尽有，让开车的安全性以及便捷性大大提升了。
相比之下，CR-V在这方面就显得有些乏善可陈。首先要高配以上版本才拥有自适应巡航等配置，两款入门版本的配置比较简陋，而且入门车型也不支持OTA升级，没有语音控制等功能，而即使是配备语音识别系统的版本，语音识别也比较基础，识别率不高。总的来说，CR-V还是过去的造车思路，没有融入智能化的表现。
总结：传祺GS4 PLUS价格更低，价值更高
拼到最后，自然还是价格的对比，谁的性价比更高？在上述的对比中不难看出，传祺GS4 PLUS在动力、空间和智能安全配置上都占据领先优势，那么在价格上胜算如何？目前，传祺GS4 PLUS的价格区间在12.68万-14.98万，而CR-V的价格区间则在16.98万-22.18万，无疑是GS4 PLUS更具价格优势，而且拥有更高的产品价值。
通过专业的价值测算对比两者的主销车型可以发现，GS4 PLUS 270T星河版价格较 CR-V 1.5T舒适版价格低4.3万元，但价值却领先3.25万元；GS4 PLUS 390T星云版较CR-V 1.5T舒适版价格低3.7万元，但价值却领先4.05万元；GS4 PLUS 390T星际版较CR-V 1.5T都市版价格低4.6万元，但价值却领先2.18万元。
可以说GS4 PLUS拥有十足的性价比优势，十分适合追求好用不贵注重新潮体验的都市年轻人。目前正值夏季购车季来临，买车也有很多优惠活动，需要购车的你，不妨去关注起来哦！
北方车市
如今，随着城市迅速发展，大家的日常活动范围也越来越大，跨区通勤已经是家常便饭，走亲访友、朋友相聚更是一不留神就要“跋山涉水”。靠公共交通免不了要遭受早晚高峰的“折磨”，而且也受站点班次时间等制约，拥有一辆属于自己的说走就走的私家车，无疑是现代都市青年的理想选择。
不过时下的都市青年，已经不再盲目追求高价，而是更注重性价比，尤其在汽车这个大件的选择上，更是会精打细算，所以15万元级别的紧凑型SUV成了他们的热门选择。因为这类车空间比较大，实用性较高，无论是日常出行还是外出旅游都可以应对，最重要是价格都比较合算，不会造成太大压力。所以在这个范围内，小编精心选择了两款15万级别的SUV——传祺GS4 PLUS与东本CR-V， 将分别从动力、外观、空间、配置等维度来一次PK，看看它两谁才是都市青年的购车优选吧！
拼颜值 I 年轻动感和成熟稳重，谁是你的菜？
都说颜值是第一生产力，在这个看脸的时代要说忽略外观去做选择，那多少有些不切实际，尤其是选购汽车，第一眼的眼缘相当重要。
传祺GS4 PLUS的外观进行了升级，采用了“展风翼”全新造型设计，前脸采用立体感更强烈的设计，并提供震天翼和星之翼双格栅造型，分别凸显雄鹰在不同状态下的羽翼，辨识度十足，满足用户个性化情感表达。
前大灯以双LED透镜为核心，采用竖向分体式LED日间行车灯，整体呈“X”形，拉伸了前脸视觉宽度，更极具威严，尾灯则基于类OLED技术， 112颗LED灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开，展现出“X”型的布局，点亮后犹如燃烧的羽毛，直击年轻消费者心扉。
在内饰上，传祺GS4 PLUS提供了“曜石黑”和“丝绒红”两种色彩搭配，并运用大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件提升质感。同时，采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗，实现了同级领先的开启面积。而无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏的配备，大幅提升了豪华感与科技感。
相比之下，东本CR-V的外形则显得有些保守，是常见的紧凑型SUV的设计形态。不过CR-V还是适当的做了一些年轻态的改变，整体采用了流线型设计，包围很立体，非常有肌肉感，大灯也很科技，比较有亮点的地方在于尾灯，这也是CR-V外观的最大亮点之一，不规则的尾灯造型很好地提升了辨识度。
内饰上，CR-V变得更加精致一些了，也多了不少科技化元素，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。
整体来说，CR-V的外观在合资车里已经算比较动感年轻的了，但和传祺GS4 PLUS比起来，还是显得略微保守传统了一些，是一个成熟稳重型的风格，不过审美这件事见仁见智，大家就看自己喜好来决定吧。
拼空间 I 整体都符合需求，GS4 PLUS略占上风
比完了颜值，接下来就要看看车的尺寸和空间了，毕竟一辆车要能“装”才实用。
在这方面，无论是传祺GS4 PLUS还是CR-V，都能满足日常基本的使用需求，不过具体来说，还是有些许差距。首先在三围尺寸方面，传祺GS4 PLUS更占优势，尤其是车身的长度，优势可以说是非常明显的，更大的尺寸带来了更出色的视觉效果，给人的安全感也更足。
而在实际的乘坐层面，两款车型都有十分宽敞的车内空间，不过相比之下传祺GS4 PLUS的前排头部空间和腿部空间表现更好，可调范围更大的座椅对于不同身材驾驶者的适应性更强，通俗地讲就是不挑人。而且后排采用了全平设计，可以完全放倒，搭配本身就超大的后备箱，能形成一个更广阔的空间，无论是置放行李杂货，还是布置成一个小卧室供长途休息，都不成问题，无疑提供了车内空间使用的更多可能。
拼动力 I 国产最强2.0T名不虚传，动力强劲底气十足
当然，一辆车的灵魂还是在于动力，尤其是对于年轻的用户来说，动力是不可或缺的因素之一，那么在这项，两车的表现如何呢？
两车均搭载两款发动机，在1.5T的表现上，两款车的区别不大。但在2.0发动机中，传祺GS4 PLUS的骄傲无疑尽显，它的这款2.0T发动机被誉为国产最强，拥有185Kw的最大功率，390N.m的最大扭矩，和7.5s的百公里加速成绩，从数据来看，其实已经超越了很多合资品牌。而CR-V的2.0L由于是混动的关系，更加注重燃油的经济性，在动力的各项参数表现均和传祺GS4 PLUS有非常明显的差距。
更好的动力表现在日常使用中的加成感受会更明显，操控过程中会更从容，驾驶体验也更舒适，而且也更安全，还有就是在满载状态下不会有动力不够用的情况，动力输出底气更足。传祺GS4 PLUS在强劲动力的同时，也兼顾了不错的油耗，百公里7.7L的表现也具备十分不错的经济性，所以动力这块，传祺GS4 PLUS无疑赢得很大比分。
拼配置 I 高能科技成果加持，get同级最强智能
万物互联的时代，车已经不是单纯的代步工具了，为了打造差异化体验，很多车企都开始把汽车和智能化连接起来，所以一辆车的智能和辅助配置丰富与否，对于很多注重增值体验的年轻人来说也是必不可少。GS4 PLUS是传祺首款量产搭载超感交互智能座舱的科技新品，可以说不再是单纯的车辆，而是个全能的管家，有很多贴心的细节，提供酷炫科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲自关怀五大功能包，涵盖疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、手势切歌、通话降音、声音复刻等众多功能，而且能够通过OTA不断升级更多应用，保证用户常用常新。可以说是目前同级最强智能表现。
在安全配置上，GS4 PLUS也配备了L2级智能驾驶辅助系统，包括像自适应巡航辅助、自动紧急制动辅助、车道保持辅助、车道偏离预警辅助等应有尽有，让开车的安全性以及便捷性大大提升了。
相比之下，CR-V在这方面就显得有些乏善可陈。首先要高配以上版本才拥有自适应巡航等配置，两款入门版本的配置比较简陋，而且入门车型也不支持OTA升级，没有语音控制等功能，而即使是配备语音识别系统的版本，语音识别也比较基础，识别率不高。总的来说，CR-V还是过去的造车思路，没有融入智能化的表现。
总结：传祺GS4 PLUS价格更低，价值更高
拼到最后，自然还是价格的对比，谁的性价比更高？在上述的对比中不难看出，传祺GS4 PLUS在动力、空间和智能安全配置上都占据领先优势，那么在价格上胜算如何？目前，传祺GS4 PLUS的价格区间在12.68万-14.98万，而CR-V的价格区间则在16.98万-22.18万，无疑是GS4 PLUS更具价格优势，而且拥有更高的产品价值。
通过专业的价值测算对比两者的主销车型可以发现，GS4 PLUS 270T星河版价格较 CR-V 1.5T舒适版价格低4.3万元，但价值却领先3.25万元；GS4 PLUS 390T星云版较CR-V 1.5T舒适版价格低3.7万元，但价值却领先4.05万元；GS4 PLUS 390T星际版较CR-V 1.5T都市版价格低4.6万元，但价值却领先2.18万元。
可以说GS4 PLUS拥有十足的性价比优势，十分适合追求好用不贵注重新潮体验的都市年轻人。目前正值夏季购车季来临，买车也有很多优惠活动，需要购车的你，不妨去关注起来哦！
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