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[心]两款金刚钺刀吊坠已经上架[心]
金刚钺刀，梵文译为Vajra Tomahawk，藏语“Trigug”又称为“空行母刀”是藏传佛教常见的法器之一，象征神圣佛法不容侵犯，卫护佛法之心。钺刀的型制与古代战场所用的斧极其相似，而钺刀不同的地方则是上端为金刚杵形，下端为斧状的刀刃和刀口。刀刃尾部有一点弯钩。西藏的《医学纲目》内也有用钺刀作为医用切割工具的记载。
金刚钺刀又称之为“空行母刀”。是因为在古藏传佛教被完整保存下来的大部分唐卡、佛经、仪轨、典籍中所描述的金刚钺刀多为“空行母、瑜伽母、佛母”所持，佛母修法时右手持钺刀，左手持嘎巴拉碗。虎面空行母、狮面空行母都持钺刀护法。 天杖、钺刀和嘎巴拉碗是密宗女性瑜伽母和空行母的三大主要器物。 空行母“向十大方向挥舞钺刀”，来恫吓并战胜一切恶魔和邪恶力量。金刚钺刀代表可以断灭一切情感污秽和精神感知的阴性智慧。锋利的刀身可以斩断二大“障蔽”一是惑障，例如：慢、嗔、嫉妒和欲望。另一个是智障即痴愚的谬见。彻底断灭二大“障蔽”标志着获得圆满。刀身还可以斩断六蔽（悭贪、破戒、嗔恚、懈怠、散乱、愚痴）使人进入禅修状态。
[心]两款金刚钺刀吊坠已经上架[心]
金刚钺刀，梵文译为Vajra Tomahawk，藏语“Trigug”又称为“空行母刀”是藏传佛教常见的法器之一，象征神圣佛法不容侵犯，卫护佛法之心。钺刀的型制与古代战场所用的斧极其相似，而钺刀不同的地方则是上端为金刚杵形，下端为斧状的刀刃和刀口。刀刃尾部有一点弯钩。西藏的《医学纲目》内也有用钺刀作为医用切割工具的记载。
金刚钺刀又称之为“空行母刀”。是因为在古藏传佛教被完整保存下来的大部分唐卡、佛经、仪轨、典籍中所描述的金刚钺刀多为“空行母、瑜伽母、佛母”所持，佛母修法时右手持钺刀，左手持嘎巴拉碗。虎面空行母、狮面空行母都持钺刀护法。 天杖、钺刀和嘎巴拉碗是密宗女性瑜伽母和空行母的三大主要器物。 空行母“向十大方向挥舞钺刀”，来恫吓并战胜一切恶魔和邪恶力量。金刚钺刀代表可以断灭一切情感污秽和精神感知的阴性智慧。锋利的刀身可以斩断二大“障蔽”一是惑障，例如：慢、嗔、嫉妒和欲望。另一个是智障即痴愚的谬见。彻底断灭二大“障蔽”标志着获得圆满。刀身还可以斩断六蔽（悭贪、破戒、嗔恚、懈怠、散乱、愚痴）使人进入禅修状态。
#知易而行# ——超越神灵才是对神灵最大的尊重
神灵不应该是禁锢我们灵魂的恶魔，而是引领我们的导师，学生超过老师是老师最大的骄傲，人类超越神灵是对神灵最大的尊重；如果神灵只会创造顺从的羔羊和精神的奴隶，那么这样的神灵该是多么无能？继承祖师爷的精神，创造更辉煌的未来才是道之所在。
焚香礼拜、诵经演教，我们跪拜在神灵面前，仰望他们的神威，仰慕他们的功德，传颂他们的事迹，洗涤自己的内心，寻找我们的皈依。祖师爷怜悯世人，希望世人找到自己的入道之门、修真之路，通过他们的光辉映照，指引我们前行。
谁是祖师爷？
祖师爷就是黄帝、炎帝、尧舜禹、老子、庄子、孙思邈、王重阳等等先贤，他们领先他们所属的时代，披荆斩棘，为华夏文明创造了宝贵的精神财富和物质财富，我们之所以有今天的华夏，赖有他们的付出、对大道的诠释、对自然的认识与改造。
诠释大道有很多种形式，《道德经》中，没有宣说造物主创造了世界，没有说人类是神的羔羊，没有让人迷信的跪拜神灵，没有说不信我者下地狱，而是强调道生一、一生二、二生三、三生万物，而是强调以道莅天下、其鬼不神。
也正是因为这样面对大自然的坦荡、自信、虚怀若谷，天下道徒才诚心皈依在老子的门下，尊崇老子为道祖，延续他留下的道脉；初心是《道德经》中那种自尊、自信、无畏、无畏的精神，初心就是以人为本，而不是以神为本。
祖师爷甚至不需要一味跪拜在他们面前祈求原谅、忏悔罪孽的可怜人，不需要背祖弃宗、迷信无知的可怜人，而是希望把追寻大道的精神留下，骑青牛潇洒离去，把人类文明的智慧留下，把对人的关爱和慈悲留下，让我们后继者去开启民智、度化世人。
祖师爷或许不需要我们跪拜，因为他们诠释的大道已经超越了他们的时代，甚至超越了语言与文化的隔膜。存心邪僻，任尔烧香无点益，扶身正大，见吾不拜有何妨；是我们需要跪拜，澄清自己的内心。
然而，很多人跪拜之后，却忘记了抬头，他们因为迷茫而跪拜祖师爷，跪下去之后，却不敢再去正视祖师爷，不敢抬头直视祖师爷的眼睛，不敢相信自己，不敢寻找真正的信仰。
祖师爷是慈悲的，道教的神仙要么是对大道的人格化，要么是诠释大道的真人，所宣扬的大多名义上也是关爱世人。既然神爱世人，让人寻找自己的信仰，弘扬正义、善良、真理，那么神灵究竟是想望子成龙、望子成凤，还是想养一群精神上的奴隶呢？
人类的先贤通过身体力行，见证了人类文明的发展与进步，从蒙昧中创造了人类文明；或许有人将大道人格化为神灵，或者有人因为诠释大道而封神，无论哪一种方式，神灵都是真理、正义、善良、慈悲的象征，所以神灵不应该是禁锢我们自由灵魂的魔鬼，而是引领我们前行的导师。
我们之所以敬畏神灵，不是因为他们让我们恐惧、害怕，不是因为他们诅咒不信我者下地狱，而是真心敬仰神灵的慈悲、对人类文明的贡献以及我们对大道、真理的尊重。
如果神灵只会创造顺从的羔羊、精神上的奴隶，那样的神灵该是多么无能，就如同人类制造不如自己跑得快的汽车、不如自己演算能力快的计算机一样，难道神是智障，还是精神病，就会给自己找不痛快吗？
当然了，神不是智障，也不是精神病，神指引我们的路，我们继承神的精神；如同老子留下宝贵的思想财富—《道德经》，他局限于他的时代，历代先贤和我们却可以通过努力，把文明延续下去，把辉煌延续下去，把《道德经》的精神传递下去。
我们也有属于我们的时代，在我们的时代，延续我们的文明，做最适合我们的事情，传承华夏文明的精神，就是修行，就是薪火相传；当这种探索大道、追寻真理、敬天法祖、自尊自信的精神传承下去，我相信在未来，我们的后人会创造更辉煌的文明，就如同我们超越先贤一样。
超越先贤、超越神灵，传承神灵诠释的大道，创造更多的辉煌或许才是传承的本义，世人通过各种形式传承，包括、哲学、组织、科学等等。所谓道经师三宝，上谢神恩，中启民智，下度亡魂，神灵就是引领我们前行的老师，青出于蓝而胜于蓝，冰始于水而寒于水，学生超过老师就是老师最大的骄傲，我们开启智慧，超越祖师爷才是他们最大的尊重。
不信奉全知全能的造物主，假如你信奉全知全能的造物主，那么人类如果也能成为另外一个造物主，开创更辉煌的文明，不就是造物主最大的全能？如果人类一味只能做精神上的羔羊而不能超越过去，那造物主必然不是全知全能。
只有不断进步，不断让我们的世界更美好、我们的未来更有希望，在文明、道德、礼仪、科技、文化等等方面超越前人，我们才会对神灵更敬重。
因为对先贤的敬重，对心灵的皈依，我们才不断警醒自己前行，不断修正自我的内心，才不断努力呵护幸福的生活、创造美好的未来。
当然，祖师爷虽然局限于自己的时代，但是他们的智慧却超越了他们所属的时代，不是每一个时代都有通达天地的圣贤，我们这一代人或许不会有人超越祖师爷的思想，甚至不能让传统文化达到复兴甚至仅仅得到公正看待的机会，但是只要薪火不断，只要我们不放弃，只要我们努力了，后来人才能更好地前行。
如果故步自封，不知道与时俱进，如果一代不如一代，只传承迷信、只需要迷信的信徒、只传播偏激、迷信、极端，那么这将是人类文明最大的耻辱！
未来，肯定还有人在探索自然、追寻真理的过程中超越我们的高度，超越历代先贤的高度，有人甚至因为诠释大道，不断攀登人类文明的新高峰，得以享受人间香火、灵魂不灭、封神做仙，这将是最美好的未来！
只要认同传统文化中的美德，认同人类文明的闪光点，我们共同见证、传承这种文化，不也是一种幸福吗？
求同存异，我们虽然有不同身份，但是我们首先都是中国人，我们热爱我们的文明，我们捍卫并传承这种文化，在世界文明中展示我们独特的风采，文化自信来源于我们的内心
神灵不应该是禁锢我们灵魂的恶魔，而是引领我们的导师，学生超过老师是老师最大的骄傲，人类超越神灵是对神灵最大的尊重；如果神灵只会创造顺从的羔羊和精神的奴隶，那么这样的神灵该是多么无能？继承祖师爷的精神，创造更辉煌的未来才是道之所在。
焚香礼拜、诵经演教，我们跪拜在神灵面前，仰望他们的神威，仰慕他们的功德，传颂他们的事迹，洗涤自己的内心，寻找我们的皈依。祖师爷怜悯世人，希望世人找到自己的入道之门、修真之路，通过他们的光辉映照，指引我们前行。
谁是祖师爷？
祖师爷就是黄帝、炎帝、尧舜禹、老子、庄子、孙思邈、王重阳等等先贤，他们领先他们所属的时代，披荆斩棘，为华夏文明创造了宝贵的精神财富和物质财富，我们之所以有今天的华夏，赖有他们的付出、对大道的诠释、对自然的认识与改造。
诠释大道有很多种形式，《道德经》中，没有宣说造物主创造了世界，没有说人类是神的羔羊，没有让人迷信的跪拜神灵，没有说不信我者下地狱，而是强调道生一、一生二、二生三、三生万物，而是强调以道莅天下、其鬼不神。
也正是因为这样面对大自然的坦荡、自信、虚怀若谷，天下道徒才诚心皈依在老子的门下，尊崇老子为道祖，延续他留下的道脉；初心是《道德经》中那种自尊、自信、无畏、无畏的精神，初心就是以人为本，而不是以神为本。
祖师爷甚至不需要一味跪拜在他们面前祈求原谅、忏悔罪孽的可怜人，不需要背祖弃宗、迷信无知的可怜人，而是希望把追寻大道的精神留下，骑青牛潇洒离去，把人类文明的智慧留下，把对人的关爱和慈悲留下，让我们后继者去开启民智、度化世人。
祖师爷或许不需要我们跪拜，因为他们诠释的大道已经超越了他们的时代，甚至超越了语言与文化的隔膜。存心邪僻，任尔烧香无点益，扶身正大，见吾不拜有何妨；是我们需要跪拜，澄清自己的内心。
然而，很多人跪拜之后，却忘记了抬头，他们因为迷茫而跪拜祖师爷，跪下去之后，却不敢再去正视祖师爷，不敢抬头直视祖师爷的眼睛，不敢相信自己，不敢寻找真正的信仰。
祖师爷是慈悲的，道教的神仙要么是对大道的人格化，要么是诠释大道的真人，所宣扬的大多名义上也是关爱世人。既然神爱世人，让人寻找自己的信仰，弘扬正义、善良、真理，那么神灵究竟是想望子成龙、望子成凤，还是想养一群精神上的奴隶呢？
人类的先贤通过身体力行，见证了人类文明的发展与进步，从蒙昧中创造了人类文明；或许有人将大道人格化为神灵，或者有人因为诠释大道而封神，无论哪一种方式，神灵都是真理、正义、善良、慈悲的象征，所以神灵不应该是禁锢我们自由灵魂的魔鬼，而是引领我们前行的导师。
我们之所以敬畏神灵，不是因为他们让我们恐惧、害怕，不是因为他们诅咒不信我者下地狱，而是真心敬仰神灵的慈悲、对人类文明的贡献以及我们对大道、真理的尊重。
如果神灵只会创造顺从的羔羊、精神上的奴隶，那样的神灵该是多么无能，就如同人类制造不如自己跑得快的汽车、不如自己演算能力快的计算机一样，难道神是智障，还是精神病，就会给自己找不痛快吗？
当然了，神不是智障，也不是精神病，神指引我们的路，我们继承神的精神；如同老子留下宝贵的思想财富—《道德经》，他局限于他的时代，历代先贤和我们却可以通过努力，把文明延续下去，把辉煌延续下去，把《道德经》的精神传递下去。
我们也有属于我们的时代，在我们的时代，延续我们的文明，做最适合我们的事情，传承华夏文明的精神，就是修行，就是薪火相传；当这种探索大道、追寻真理、敬天法祖、自尊自信的精神传承下去，我相信在未来，我们的后人会创造更辉煌的文明，就如同我们超越先贤一样。
超越先贤、超越神灵，传承神灵诠释的大道，创造更多的辉煌或许才是传承的本义，世人通过各种形式传承，包括、哲学、组织、科学等等。所谓道经师三宝，上谢神恩，中启民智，下度亡魂，神灵就是引领我们前行的老师，青出于蓝而胜于蓝，冰始于水而寒于水，学生超过老师就是老师最大的骄傲，我们开启智慧，超越祖师爷才是他们最大的尊重。
不信奉全知全能的造物主，假如你信奉全知全能的造物主，那么人类如果也能成为另外一个造物主，开创更辉煌的文明，不就是造物主最大的全能？如果人类一味只能做精神上的羔羊而不能超越过去，那造物主必然不是全知全能。
只有不断进步，不断让我们的世界更美好、我们的未来更有希望，在文明、道德、礼仪、科技、文化等等方面超越前人，我们才会对神灵更敬重。
因为对先贤的敬重，对心灵的皈依，我们才不断警醒自己前行，不断修正自我的内心，才不断努力呵护幸福的生活、创造美好的未来。
当然，祖师爷虽然局限于自己的时代，但是他们的智慧却超越了他们所属的时代，不是每一个时代都有通达天地的圣贤，我们这一代人或许不会有人超越祖师爷的思想，甚至不能让传统文化达到复兴甚至仅仅得到公正看待的机会，但是只要薪火不断，只要我们不放弃，只要我们努力了，后来人才能更好地前行。
如果故步自封，不知道与时俱进，如果一代不如一代，只传承迷信、只需要迷信的信徒、只传播偏激、迷信、极端，那么这将是人类文明最大的耻辱！
未来，肯定还有人在探索自然、追寻真理的过程中超越我们的高度，超越历代先贤的高度，有人甚至因为诠释大道，不断攀登人类文明的新高峰，得以享受人间香火、灵魂不灭、封神做仙，这将是最美好的未来！
只要认同传统文化中的美德，认同人类文明的闪光点，我们共同见证、传承这种文化，不也是一种幸福吗？
求同存异，我们虽然有不同身份，但是我们首先都是中国人，我们热爱我们的文明，我们捍卫并传承这种文化，在世界文明中展示我们独特的风采，文化自信来源于我们的内心
人工智能究竟是干什么的 ？(75)(加梯篇(11)) 2021-11-2
今天到了2021年11月1日了，10月份的房交量，会不会运用大数据，加班加点地在今天第一日一大早就统计出来了？我的第六感觉，加之观看各地自媒体视频观看，估计是不容乐观，令人担忧的是会不会对上下游产业链以及从上至下的“饭碗”，多多少少都有点影响，甚至是必须承担起所谓不听劝的沉重代驾？11月份还要继续吗？有没有应因实际情况变动的有力调整措施？
最近的G20国际会议，世界最高领导，都对时间的全系列表达，做出最好示范，全球命运共同体的基础之一，就是基于对时间达成共识的共用的共享的命运共同体，唯有达成共识的统一的完整的时间表达，地球村的事情，才有大家在正确的时间、正确的地点，共同商量着办的时间基石！见图1。
上海普陀区武宁大道改建，开始了两个月的倒计时，就要竣工收冠了。然而，昨晚武宁大道与大渡河路交汇处，却再次上演着“智障”钢板最后的疯狂，我想这不是施工方负责人的本意，而是施工某一位员工，在安放钢板时，没有做好阻障防噪的必要措施，在这一段忽略了，粗枝大叶了，马马虎虎了。虽然噪声不怎么会影响周边居民的睡眠？但一千辆载货车辆经过，就会发出一千次的燃放“鞭炮”式的爆燥之声，我还以为城区内又开禁允许燃放鞭炮了！那么五千辆车经过，就会有五千次的“乒乓”，一万次车辆的经过，就会有上万次的“乒乒乓乓”噪声，虽不影响睡眠，但比汽车鸣笛更差劲，着实影响思绪，我常常想到一件事要做，却偏偏被这种敏感的声音所打断致使记不起来了。但愿最后的智障噪声，要不扰民地消除掉，让智能的智慧的道路，开始把生活的美好，逐渐展示给老百姓看。
图2、图3.昨晚北京卫视提前上演京东11.11节，从开场搭建的方格框架走道，上面能待演奏员，而且能把乐器带到框架位置上，这很象老旧小区加装电梯的空中步道，仔细瞧瞧象不象，费用不会很高，能保证演奏员带着各自重量的乐器，在上面走来走去。
继续回过头来观看我在兰溪路西至曹杨路的空中观光步道，我仔细挑选出比较简易的步道安装支架，发现未来集中的聚集的集约的电梯安装，从衍生出空中步道建造，完全能承担得起老旧小区电梯的成本支出，进而实现乘坐电梯公交化。
例如本来要安装两部电梯的，通过建造空中步道后，两部电梯能减少到一部电梯，使得两个楼栋门经空中步道引导，集约到乘坐一部电梯便可解决。即便空中步道的建造费用等同于一部电梯的安装费用，那么后期的维护修理，则无需象电梯那样，要5年一大修，10年一更换，空中步道只需平时的清洁，以及定期的刷漆维护。如三部电梯、四部电梯的原方案安装，通过空中步道建造的优选优化，减少到只需一部高效能、高品质、大容量的电梯，便能解决了三至四个楼栋居民上上下下的出行，加之政府和专业的电梯制造运营方对居民安装电梯的补贴和公益，居民几乎无需支付电梯安装费用，或少支付费用，通过刷卡、刷脸付款，每天就能公平的公正的合理合情的乘坐上公交化的电梯了！见图4到图9。
重要提醒：原先一楼栋门一梯的安装方案，还需调用到物业、居委会大量的人力、物力的调研和上门做通思想工作，一直到几星期、几个月后的最终签约，甚或还要加上未来麻烦转轴式地不断出现的烦不甚烦的维护修理的巨量的行政资源消耗。
数据表明，仅上海地区就有24-26万座老6楼，每座老6楼按原方案，少则有两个楼栋门，要安装两部电梯，多则有四到六个楼栋门，需要安装4至6部电梯。那么全中国估摸有2000座到5000座老6楼，如果细查到县城、乡镇，大概有几万座老6楼，为了使居住适老化，不抛弃4-6楼，将会有巨量的老6楼都需要安装电梯，尤其将改装电梯定义为实现乘坐公交化方案，务必就要有一个专业定制的制造空中步道的生产厂家和建材市场。
今天到了2021年11月1日了，10月份的房交量，会不会运用大数据，加班加点地在今天第一日一大早就统计出来了？我的第六感觉，加之观看各地自媒体视频观看，估计是不容乐观，令人担忧的是会不会对上下游产业链以及从上至下的“饭碗”，多多少少都有点影响，甚至是必须承担起所谓不听劝的沉重代驾？11月份还要继续吗？有没有应因实际情况变动的有力调整措施？
最近的G20国际会议，世界最高领导，都对时间的全系列表达，做出最好示范，全球命运共同体的基础之一，就是基于对时间达成共识的共用的共享的命运共同体，唯有达成共识的统一的完整的时间表达，地球村的事情，才有大家在正确的时间、正确的地点，共同商量着办的时间基石！见图1。
上海普陀区武宁大道改建，开始了两个月的倒计时，就要竣工收冠了。然而，昨晚武宁大道与大渡河路交汇处，却再次上演着“智障”钢板最后的疯狂，我想这不是施工方负责人的本意，而是施工某一位员工，在安放钢板时，没有做好阻障防噪的必要措施，在这一段忽略了，粗枝大叶了，马马虎虎了。虽然噪声不怎么会影响周边居民的睡眠？但一千辆载货车辆经过，就会发出一千次的燃放“鞭炮”式的爆燥之声，我还以为城区内又开禁允许燃放鞭炮了！那么五千辆车经过，就会有五千次的“乒乓”，一万次车辆的经过，就会有上万次的“乒乒乓乓”噪声，虽不影响睡眠，但比汽车鸣笛更差劲，着实影响思绪，我常常想到一件事要做，却偏偏被这种敏感的声音所打断致使记不起来了。但愿最后的智障噪声，要不扰民地消除掉，让智能的智慧的道路，开始把生活的美好，逐渐展示给老百姓看。
图2、图3.昨晚北京卫视提前上演京东11.11节，从开场搭建的方格框架走道，上面能待演奏员，而且能把乐器带到框架位置上，这很象老旧小区加装电梯的空中步道，仔细瞧瞧象不象，费用不会很高，能保证演奏员带着各自重量的乐器，在上面走来走去。
继续回过头来观看我在兰溪路西至曹杨路的空中观光步道，我仔细挑选出比较简易的步道安装支架，发现未来集中的聚集的集约的电梯安装，从衍生出空中步道建造，完全能承担得起老旧小区电梯的成本支出，进而实现乘坐电梯公交化。
例如本来要安装两部电梯的，通过建造空中步道后，两部电梯能减少到一部电梯，使得两个楼栋门经空中步道引导，集约到乘坐一部电梯便可解决。即便空中步道的建造费用等同于一部电梯的安装费用，那么后期的维护修理，则无需象电梯那样，要5年一大修，10年一更换，空中步道只需平时的清洁，以及定期的刷漆维护。如三部电梯、四部电梯的原方案安装，通过空中步道建造的优选优化，减少到只需一部高效能、高品质、大容量的电梯，便能解决了三至四个楼栋居民上上下下的出行，加之政府和专业的电梯制造运营方对居民安装电梯的补贴和公益，居民几乎无需支付电梯安装费用，或少支付费用，通过刷卡、刷脸付款，每天就能公平的公正的合理合情的乘坐上公交化的电梯了！见图4到图9。
重要提醒：原先一楼栋门一梯的安装方案，还需调用到物业、居委会大量的人力、物力的调研和上门做通思想工作，一直到几星期、几个月后的最终签约，甚或还要加上未来麻烦转轴式地不断出现的烦不甚烦的维护修理的巨量的行政资源消耗。
数据表明，仅上海地区就有24-26万座老6楼，每座老6楼按原方案，少则有两个楼栋门，要安装两部电梯，多则有四到六个楼栋门，需要安装4至6部电梯。那么全中国估摸有2000座到5000座老6楼，如果细查到县城、乡镇，大概有几万座老6楼，为了使居住适老化，不抛弃4-6楼，将会有巨量的老6楼都需要安装电梯，尤其将改装电梯定义为实现乘坐公交化方案，务必就要有一个专业定制的制造空中步道的生产厂家和建材市场。
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