【美国边境重开 巴西人旅游签证等待时间或超9个月】近日，美国边境对巴西人重新开放，引发旅行签证申请的爆炸式增长。由于申请人过多，巴西人需等待数月时间才能获得签证。根据美国政府的说法，圣保罗市（São Paulo）居民获得旅游签证最长需等待294天时间，超过9个月。
巴西G1网站2月14日报道，美国对巴西人的旅游签证签发工作自2020年3月起暂停，又于2021年11月8日恢复。但由于需要保持距离的防疫规定和大流行期间被压抑的旅行需求，签证签发工作很难在短期内恢复正常。
在美国驻里约热内卢（Rio de Janeiro）领事馆服务中心门前，游客们排队等待办理签证。其他可签发签证的城市也出现了相同情况。大多数签证申请者都是美国取消入境限制后制定了新的旅行计划的游客。
游客需要在购买机票之前做好计划。根据美国政府的说法，圣保罗市居民获得旅游签证的等待时间最长可达294天，超过9个月。巴西利亚市（Brasília）居民最长需等待248天，超过8个月时间。阿雷格里港（Porto Alegre）居民需等待227天，相当于7.5个月。在里约热内卢市，需等待183天，约为6个月。
美国驻圣保罗领事馆签证部门负责人罗宾·布斯（Robin Busse）表示正在采取措施解决当前问题。他解释道：“我们知道（申请者）队伍很长。我们每天都在想办法解决这个问题。我们计划尽可能多地增加（每天的）业务办理名额，以便进行更多场次的签证面试。”
签证业务办理名额每天均有发放，因此申请者有必要密切关注领事馆网站，并尝试提前自己的签证时间。
在签证续签业务中，申请者的等待时间减少到3个月。这段时间对于到美国上学或出差的巴西人而言并没有延长。在紧急情况下，巴西人也可以申请紧急签证。
巴西旅行社协会建议消费者谨慎购买机票。协会成员埃德米尔森·罗芒（Edmilson Romão）表示：“即使排到了签证面试，也可能会因出现问题而被拒签。因此预防措施是，保持谨慎，在获得有效签证之前提前规划行程，但不要购买（旅行产品）。”
巴西G1网站2月14日报道，美国对巴西人的旅游签证签发工作自2020年3月起暂停，又于2021年11月8日恢复。但由于需要保持距离的防疫规定和大流行期间被压抑的旅行需求，签证签发工作很难在短期内恢复正常。
在美国驻里约热内卢（Rio de Janeiro）领事馆服务中心门前，游客们排队等待办理签证。其他可签发签证的城市也出现了相同情况。大多数签证申请者都是美国取消入境限制后制定了新的旅行计划的游客。
游客需要在购买机票之前做好计划。根据美国政府的说法，圣保罗市居民获得旅游签证的等待时间最长可达294天，超过9个月。巴西利亚市（Brasília）居民最长需等待248天，超过8个月时间。阿雷格里港（Porto Alegre）居民需等待227天，相当于7.5个月。在里约热内卢市，需等待183天，约为6个月。
美国驻圣保罗领事馆签证部门负责人罗宾·布斯（Robin Busse）表示正在采取措施解决当前问题。他解释道：“我们知道（申请者）队伍很长。我们每天都在想办法解决这个问题。我们计划尽可能多地增加（每天的）业务办理名额，以便进行更多场次的签证面试。”
签证业务办理名额每天均有发放，因此申请者有必要密切关注领事馆网站，并尝试提前自己的签证时间。
在签证续签业务中，申请者的等待时间减少到3个月。这段时间对于到美国上学或出差的巴西人而言并没有延长。在紧急情况下，巴西人也可以申请紧急签证。
巴西旅行社协会建议消费者谨慎购买机票。协会成员埃德米尔森·罗芒（Edmilson Romão）表示：“即使排到了签证面试，也可能会因出现问题而被拒签。因此预防措施是，保持谨慎，在获得有效签证之前提前规划行程，但不要购买（旅行产品）。”
别克GL8可以先放下，五菱征程重新定义商务车，可家用+商务+拉货
很多人都考虑买别克GL8来商用，但是别克GL8的定价比较高了，它更适合哪些已经在市场中站稳脚跟的企业老板去选择，而不适合正在创业或是准备创业的创业者们。所以对于这些创业者来说，别克GL8可以先放下，转而去考虑一下五菱旗下的全新商务车，五菱征程，该车做到了重新定义商务车。
从定价来看，五菱征程就是一款面向多数人的车型，它的价格区间是7.58万-9.08万。事实上，五菱征程被五菱划分到了“千行万业新装备”的类别中，同样在这个类别中的车型还有五菱征途。所谓的“千行万业新装备”，就是五菱针对创业者打造的车型，这类车型除了拥有五菱一贯的高品质做工和亲民定价之外，还在实用性上做出了突破，更适合拿来创业。
说五菱征程适合拿来创业也不是一句空谈，这款车在车身尺寸、车内空间方面，都针对创业做出了优化。在尺寸上，五菱征程有5150mm的车长、1840mm的轴距，以及3180mm。这个尺寸在同价位的车型中已经算是比较不错的水准了，让该车的车内容积超过了5立方米，难怪官方给五菱征程的定位是“超大空间宽体商务车”，它确实在尺寸的加持下拥有了大空间和宽体两个特性。
在座椅布局上，五菱征程提供了2座封窗车，7座、8座、9座共计四种不同的座椅布局，其中，8座和9座车型都是在原本7座车型的基础上选装升级而来。其中，2座封窗车将后排座椅合法化拆除，从而提升后备厢的装载能力，让该车的后备厢容积达到了4882L。这样的车内容积用来拉货显然很合适，可以轻松成为成为城市物流车/运输车。伤而7座、8座、9座车就更适合用来载人了，可以装载更多的乘客，在部门出游团建，旅行社接待游客等场景，该车的便利性很高。
而在配置上，五菱征程全系一共有4款不同配置的车型，分别为1.5T手动舒适型封窗车，1.5T手动舒适型，1.5T手动豪华型，以及1.5T手动豪华营运车，它们在配置上略有不同。这里先说说四款车型都有的配置，其中包括ABS防抱死、制动力分配、驻车雷达、双侧手动侧滑门、前后排USB接口、车窗一键升降、手动空调等。
在两款豪华型上，配置做出了一定的升级，舒适型上的胎压报警变成了胎压显示，织物座椅升级为皮质座椅，并且多出了倒车影像、定速巡航、后排独立空调、后排出风口、多功能方向盘、8英寸多媒体屏幕、大灯延时关闭、后视镜电动调节/加热等。豪华营运车则进一步提升了驾驶辅助配置，拥有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助等驾驶辅助加持。
在动力上，四款配置的车型并没有什么太大的差别，都选用了1.5T发动机+6MT变速箱组成的动力总成。该发动机的型号为LJO，是五菱旗下的老牌发动机，装机量在五菱家族中算是比较大的，这也变相证明了五菱征程在动力上的可靠性。该车的发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，性能表现拿来拉货、载客都不会出现动力不足的情况。而在油耗方面，五菱征程的综合油耗仅为7.6L，相当于每公里5毛左右，用车成本对于这个尺寸的车型来说，是可以接受的。
对于不同的消费人群来说，五菱征程有不同的选择。如果你买车只是单纯为了拉货，那么最基础的五菱征程2座封窗车即可满足你的需求。但如果你对乘坐体验要求比较高，需要用来接待来往客人，或是常常需要带公司员工出门，那么配置高一些的五菱征程豪华型、豪华营运型会更适合你。
很多人都考虑买别克GL8来商用，但是别克GL8的定价比较高了，它更适合哪些已经在市场中站稳脚跟的企业老板去选择，而不适合正在创业或是准备创业的创业者们。所以对于这些创业者来说，别克GL8可以先放下，转而去考虑一下五菱旗下的全新商务车，五菱征程，该车做到了重新定义商务车。
从定价来看，五菱征程就是一款面向多数人的车型，它的价格区间是7.58万-9.08万。事实上，五菱征程被五菱划分到了“千行万业新装备”的类别中，同样在这个类别中的车型还有五菱征途。所谓的“千行万业新装备”，就是五菱针对创业者打造的车型，这类车型除了拥有五菱一贯的高品质做工和亲民定价之外，还在实用性上做出了突破，更适合拿来创业。
说五菱征程适合拿来创业也不是一句空谈，这款车在车身尺寸、车内空间方面，都针对创业做出了优化。在尺寸上，五菱征程有5150mm的车长、1840mm的轴距，以及3180mm。这个尺寸在同价位的车型中已经算是比较不错的水准了，让该车的车内容积超过了5立方米，难怪官方给五菱征程的定位是“超大空间宽体商务车”，它确实在尺寸的加持下拥有了大空间和宽体两个特性。
在座椅布局上，五菱征程提供了2座封窗车，7座、8座、9座共计四种不同的座椅布局，其中，8座和9座车型都是在原本7座车型的基础上选装升级而来。其中，2座封窗车将后排座椅合法化拆除，从而提升后备厢的装载能力，让该车的后备厢容积达到了4882L。这样的车内容积用来拉货显然很合适，可以轻松成为成为城市物流车/运输车。伤而7座、8座、9座车就更适合用来载人了，可以装载更多的乘客，在部门出游团建，旅行社接待游客等场景，该车的便利性很高。
而在配置上，五菱征程全系一共有4款不同配置的车型，分别为1.5T手动舒适型封窗车，1.5T手动舒适型，1.5T手动豪华型，以及1.5T手动豪华营运车，它们在配置上略有不同。这里先说说四款车型都有的配置，其中包括ABS防抱死、制动力分配、驻车雷达、双侧手动侧滑门、前后排USB接口、车窗一键升降、手动空调等。
在两款豪华型上，配置做出了一定的升级，舒适型上的胎压报警变成了胎压显示，织物座椅升级为皮质座椅，并且多出了倒车影像、定速巡航、后排独立空调、后排出风口、多功能方向盘、8英寸多媒体屏幕、大灯延时关闭、后视镜电动调节/加热等。豪华营运车则进一步提升了驾驶辅助配置，拥有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助等驾驶辅助加持。
在动力上，四款配置的车型并没有什么太大的差别，都选用了1.5T发动机+6MT变速箱组成的动力总成。该发动机的型号为LJO，是五菱旗下的老牌发动机，装机量在五菱家族中算是比较大的，这也变相证明了五菱征程在动力上的可靠性。该车的发动机最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米，性能表现拿来拉货、载客都不会出现动力不足的情况。而在油耗方面，五菱征程的综合油耗仅为7.6L，相当于每公里5毛左右，用车成本对于这个尺寸的车型来说，是可以接受的。
对于不同的消费人群来说，五菱征程有不同的选择。如果你买车只是单纯为了拉货，那么最基础的五菱征程2座封窗车即可满足你的需求。但如果你对乘坐体验要求比较高，需要用来接待来往客人，或是常常需要带公司员工出门，那么配置高一些的五菱征程豪华型、豪华营运型会更适合你。
#汉中招商事# 【开门红！留坝县与携程集团、宁宁文旅签约 打造“说走就走”的旅游项目】“携程在手、说走就走”！2月8日，留坝县与携程集团、西安宁宁文旅发展有限公司就“携程度假农庄”、“秦岭1号房车旅居专线”项目成功签约，项目总投资超6000万元，实现“双招双引”首季开门红。
县委书记史邦俭出席签约仪式 携程集团驻陕西总经理王斌、西安宁宁文化旅游发展有限公司董事长吴宁分别介绍了“携程旅游度假农庄”、“秦岭一号房车旅居专线”项目情况。留坝县人民政府与携程集团、西安宁宁文旅公司签订了“携程旅游度假农庄”、“秦岭一号房车旅居专线”项目协议。
按照协议，携程集团、西安宁宁文旅公司两家公司将依托留坝县优越独特的自然环境、景观资源和浓厚的文化底蕴，在留坝县石门子村、两河口村开发“携程度假农庄”、“秦岭项目一号房车旅居专线”项目，打造高端乡村旅居标杆产品。通过携程平台进行宣传推广和引流，可以助推留坝县区域整体度假产品品质提升和高标准服务运营，并引进贴合当地的度假产业入驻，形成度假产业集群，推动留坝县全域旅游快速发展。项目建成后，将大大提升游客在留坝县体验空间，丰富全域旅游发展内涵，使留坝成为更多人心中“说走就走”的旅游度假目的地。
县委书记史邦俭对携程集团、西安宁宁文旅发展有限公司关注留坝经济社会发展表示感谢。他说，留坝将全力以赴保障项目落地并为项目顺利运营提供全方位的配套服务，有信心、有决心通过双方共同努力，将玉皇庙镇石门子村、两河口村的“携程旅游度假农庄”、“秦岭一号房车旅居专线”项目打造成为陕西乃至西北地区的示范样板。要求相关部门和县文旅集团要以此次签约为契机，高度重视、紧密配合、主动做好项目对接，确保6月底试运营。要充分借助携程集团专业平台营销留坝民宿的机遇和优势，结合“四个一百”，加强留坝民宿从业人员服务能力专业化提升，打造携程对全县范围民宿的合作营销，争取适时举办新文旅大会暨民宿发展论坛，打造永久品牌。通过合作、丰富新业态，放大留坝旅居理念，不断满足各类游客需求，推动留坝旅游产业做大做强。（留坝县经济合作促进中心）
县委书记史邦俭出席签约仪式 携程集团驻陕西总经理王斌、西安宁宁文化旅游发展有限公司董事长吴宁分别介绍了“携程旅游度假农庄”、“秦岭一号房车旅居专线”项目情况。留坝县人民政府与携程集团、西安宁宁文旅公司签订了“携程旅游度假农庄”、“秦岭一号房车旅居专线”项目协议。
按照协议，携程集团、西安宁宁文旅公司两家公司将依托留坝县优越独特的自然环境、景观资源和浓厚的文化底蕴，在留坝县石门子村、两河口村开发“携程度假农庄”、“秦岭项目一号房车旅居专线”项目，打造高端乡村旅居标杆产品。通过携程平台进行宣传推广和引流，可以助推留坝县区域整体度假产品品质提升和高标准服务运营，并引进贴合当地的度假产业入驻，形成度假产业集群，推动留坝县全域旅游快速发展。项目建成后，将大大提升游客在留坝县体验空间，丰富全域旅游发展内涵，使留坝成为更多人心中“说走就走”的旅游度假目的地。
县委书记史邦俭对携程集团、西安宁宁文旅发展有限公司关注留坝经济社会发展表示感谢。他说，留坝将全力以赴保障项目落地并为项目顺利运营提供全方位的配套服务，有信心、有决心通过双方共同努力，将玉皇庙镇石门子村、两河口村的“携程旅游度假农庄”、“秦岭一号房车旅居专线”项目打造成为陕西乃至西北地区的示范样板。要求相关部门和县文旅集团要以此次签约为契机，高度重视、紧密配合、主动做好项目对接，确保6月底试运营。要充分借助携程集团专业平台营销留坝民宿的机遇和优势，结合“四个一百”，加强留坝民宿从业人员服务能力专业化提升，打造携程对全县范围民宿的合作营销，争取适时举办新文旅大会暨民宿发展论坛，打造永久品牌。通过合作、丰富新业态，放大留坝旅居理念，不断满足各类游客需求，推动留坝旅游产业做大做强。（留坝县经济合作促进中心）
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