【2022年以来，新都改造老旧院落8.5万平方米】在位于新都区电子路的老旧小区旭光小区，车辆自动识别进出，停车场秩序井然，路面干净整洁，健身休闲设施、养老设施齐全，管线管网改造一新……随着幸福美好生活十大工程在新都区落地落实，老旧院落不仅颜值更高、功能更全，而且还越来越安全，居民们也收获了满满的幸福感。
老旧院落大变样 居民获得感满满
“我是1990年来新都的，到现在已经32年了。”谈起当年的情景，居住在旭光小区16栋的82岁老人刘志峰记忆犹新。当时小区刚刚建立，各种条件在新都算是非常好的了，可是岁月变迁，小区里的很多基础设施开始老化，到了这几年彻底成了老旧小区，生活越来越不方便。“小区升级改造成了我们大家的心愿。”
如今，随着小区改造的完成，小区居民都非常高兴。“现在我们小区有了宽敞的道路，专门的停车场，建立了大量的休闲、健身设施，就连小区楼道都粉刷一新！”刘志峰谈起现在的变化赞不绝口，“最让我们开心的是，小区里还建设了三线建设微型博物馆，我们作为三线建设的老职工对此非常高兴。”
新都区桂湖街道办社区服务科科长黄天虹介绍道，“院落如何改?新增哪些设施?真正实现了‘居民说了算’。设计单位根据居民意愿，充分结合小区实际情况，多次调整改造方案，竭尽所能满足大多数居民的要求，激发院落居民的主人翁意识。”在改善居住条件、提升环境品质的同时，改造工程还延续和彰显旭光小区独特的文化底蕴，小区里的三线建设相关历史文化墙绘，记录了旭光厂光荣而自豪的那一段辉煌岁月，也成了小区居民心中不可磨灭的历史记忆和精神财富。
智慧系统来守护 居民安全感满满
“以前小区进出要刷卡，现在我们都刷脸了！”就在旭光小区旁，同样的老旧小区永星小区里，9栋居民肖洪余告诉新都融媒记者，随着他居住的小区进行了智慧升级，现在出门不仅方便，而且更加安全。“原来自行车、电瓶车，特别是电瓶车丢得比较多，自从安装了智能门禁以后没有出现丢失的现象，原来进出需要带卡，有时候忘了带就非常麻烦，现在一刷脸就能进出，很方便。”
“我们小区是一个老小区，住的人员也比较杂，人员管理存在一定难度，后来在派出所的支持下，引入了人脸识别进入小区的系统，解决了困扰我们多年的管理难问题，居民的安全感增强了。”永星小区物业负责人王和国介绍，小区安装人脸识别系统前，隔三差五就要发生电瓶车失盗、入室盗窃等案件，居民意见很大。现在发生率显著下降，一年多时间几乎没有发生这类案件了。其次,通过人脸识别的信息登记，对进出人员的信息我们也可以更全面地地掌握，更利于小区的安全管理。
永星小区所在的桂湖派出所施营社区民警陈昱伶说：“我们公安系统的大数据平台会与人脸识别系统相结合，当重点人员进入辖区时，我们会第一时间接到通知，了解情况。”
为切实推进智慧韧性安全城市建设工程落地落实，新都区以“平安共创改革工程”“城市智治改革工程”为抓手，突出新都城市治理特点，用“城市大脑”实施智慧治理，让智能感知就在市民身边、安全网络覆盖城市全域、风险隐患远离市民群众，确保城市安全、社会安定、市民安心。
多措并举惠民生 居民幸福感满满
老旧院落的居民一直是党和政府的牵挂，新都区以幸福美好生活十大工程为抓手，大力推进老旧院落改造工作，并不断加强区智慧韧性安全城市建设工程，通过多措并举让老旧院落的居民收获幸福感。
2022年以来，新都区改造老旧院落市级目标任务21个，涉及户数776户，建筑面积约8.5万平方米。
新都区住建局住房保障科科长梁伟元介绍道，“老旧院落是城市更新的一部分，我们主要通过老旧落改造，解决市民最关心、最迫切解决的问题。
改造后，老旧院落整体的设施得到有效提升，后期管理也得到有效的完善。通过这几年老旧院落改造，全区共改造450多个小区。
下一步，我们将按照区委、区政府工作安排和部署，按照‘十四五’老旧院落改造的总体计划、规划来推进全区老旧小区的改造，彻底改善、提升小区的居住品质，改善城市整体形象。”
除了让小区旧貌换新颜，新都还不断加强区智慧韧性安全城市建设工程。“区智慧韧性安全城市建设工程，它的主要目的是实现城市管理智能便捷、灾害防治高效及时以及城市安全防线牢固坚韧、社会环境稳定有序，最主要是为了推动城市治理更加有序、更富活力、更可持续，确保城市安全、社会安定、市民安心。”新都区应急管理局工作人员王瑞介绍道。
新都不断健全完善智慧城市治理体系、重大安全风险防控和应急处置体系，做强“城市大脑”，做细“神经末梢”，实现智能感知就在身边、安全网络覆盖全域、风险隐患远离市民，让城市治理更加有序、更富活力、更可持续，人民生活更加幸福。
查看更多新都信息:
1、请在各大手机应用市场下载“香见”APP
2、请关注“这里是新都”微信公众号
来源：新都融媒
记者：熊林海 刘语珊 李晓明
编辑：张晓迪 郑雪
审核：李劲 张兰
老旧院落大变样 居民获得感满满
“我是1990年来新都的，到现在已经32年了。”谈起当年的情景，居住在旭光小区16栋的82岁老人刘志峰记忆犹新。当时小区刚刚建立，各种条件在新都算是非常好的了，可是岁月变迁，小区里的很多基础设施开始老化，到了这几年彻底成了老旧小区，生活越来越不方便。“小区升级改造成了我们大家的心愿。”
如今，随着小区改造的完成，小区居民都非常高兴。“现在我们小区有了宽敞的道路，专门的停车场，建立了大量的休闲、健身设施，就连小区楼道都粉刷一新！”刘志峰谈起现在的变化赞不绝口，“最让我们开心的是，小区里还建设了三线建设微型博物馆，我们作为三线建设的老职工对此非常高兴。”
新都区桂湖街道办社区服务科科长黄天虹介绍道，“院落如何改?新增哪些设施?真正实现了‘居民说了算’。设计单位根据居民意愿，充分结合小区实际情况，多次调整改造方案，竭尽所能满足大多数居民的要求，激发院落居民的主人翁意识。”在改善居住条件、提升环境品质的同时，改造工程还延续和彰显旭光小区独特的文化底蕴，小区里的三线建设相关历史文化墙绘，记录了旭光厂光荣而自豪的那一段辉煌岁月，也成了小区居民心中不可磨灭的历史记忆和精神财富。
智慧系统来守护 居民安全感满满
“以前小区进出要刷卡，现在我们都刷脸了！”就在旭光小区旁，同样的老旧小区永星小区里，9栋居民肖洪余告诉新都融媒记者，随着他居住的小区进行了智慧升级，现在出门不仅方便，而且更加安全。“原来自行车、电瓶车，特别是电瓶车丢得比较多，自从安装了智能门禁以后没有出现丢失的现象，原来进出需要带卡，有时候忘了带就非常麻烦，现在一刷脸就能进出，很方便。”
“我们小区是一个老小区，住的人员也比较杂，人员管理存在一定难度，后来在派出所的支持下，引入了人脸识别进入小区的系统，解决了困扰我们多年的管理难问题，居民的安全感增强了。”永星小区物业负责人王和国介绍，小区安装人脸识别系统前，隔三差五就要发生电瓶车失盗、入室盗窃等案件，居民意见很大。现在发生率显著下降，一年多时间几乎没有发生这类案件了。其次,通过人脸识别的信息登记，对进出人员的信息我们也可以更全面地地掌握，更利于小区的安全管理。
永星小区所在的桂湖派出所施营社区民警陈昱伶说：“我们公安系统的大数据平台会与人脸识别系统相结合，当重点人员进入辖区时，我们会第一时间接到通知，了解情况。”
为切实推进智慧韧性安全城市建设工程落地落实，新都区以“平安共创改革工程”“城市智治改革工程”为抓手，突出新都城市治理特点，用“城市大脑”实施智慧治理，让智能感知就在市民身边、安全网络覆盖城市全域、风险隐患远离市民群众，确保城市安全、社会安定、市民安心。
多措并举惠民生 居民幸福感满满
老旧院落的居民一直是党和政府的牵挂，新都区以幸福美好生活十大工程为抓手，大力推进老旧院落改造工作，并不断加强区智慧韧性安全城市建设工程，通过多措并举让老旧院落的居民收获幸福感。
2022年以来，新都区改造老旧院落市级目标任务21个，涉及户数776户，建筑面积约8.5万平方米。
新都区住建局住房保障科科长梁伟元介绍道，“老旧院落是城市更新的一部分，我们主要通过老旧落改造，解决市民最关心、最迫切解决的问题。
改造后，老旧院落整体的设施得到有效提升，后期管理也得到有效的完善。通过这几年老旧院落改造，全区共改造450多个小区。
下一步，我们将按照区委、区政府工作安排和部署，按照‘十四五’老旧院落改造的总体计划、规划来推进全区老旧小区的改造，彻底改善、提升小区的居住品质，改善城市整体形象。”
除了让小区旧貌换新颜，新都还不断加强区智慧韧性安全城市建设工程。“区智慧韧性安全城市建设工程，它的主要目的是实现城市管理智能便捷、灾害防治高效及时以及城市安全防线牢固坚韧、社会环境稳定有序，最主要是为了推动城市治理更加有序、更富活力、更可持续，确保城市安全、社会安定、市民安心。”新都区应急管理局工作人员王瑞介绍道。
新都不断健全完善智慧城市治理体系、重大安全风险防控和应急处置体系，做强“城市大脑”，做细“神经末梢”，实现智能感知就在身边、安全网络覆盖全域、风险隐患远离市民，让城市治理更加有序、更富活力、更可持续，人民生活更加幸福。
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记者：熊林海 刘语珊 李晓明
编辑：张晓迪 郑雪
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#中金回应90后交易员月入超8万# 刚刚被二舅治愈的“精神内耗”，又复发了。
近日，一份扎眼的工资单，刺痛所有人的眼睛。7月28日，一位美女用户分享了其丈夫的一份收入证明，月均收入为82500元。该收入证明的盖章为券商巨头—中金公司，该用户丈夫的职位疑似为中金公司交易员。
她分享的这份收入证明印有中金公司LOGO，并盖有公司人力资源部的红章，为今年7月22日开具。同时，该用户在配图下方高调留言称：“93年老公的收入水平，算是婚后财产么？”
此外，该用户此前在小红书上分享了其与丈夫在杭州银泰的合影，并配文“被我家交易员宠爱的每一天”。但其没有透露自己的工作职位。
随后，关于#90后券商交易员月入超8万#的话题迅速冲上了微博热搜。有网友评论称：“这样透露出来，不怕自己的老公没有工作了吗”、“这个举动让人震惊”、“太令人羡慕了，好想体验一下”、“实力坑夫”......
这一场舆论风波给中金公司也带来了巨大压力。据媒体报道，该事件已引起中金公司重视，涉事男主已经被停职，并正在调查中。
其实，在小红书上有网友提示该用户，券商公司是禁止对外透露工资水平的。但该用户高调回应称，上市公司会在年报里披露员工薪资情况。并进一步表示：“他的薪水不是还没达到人均嘛”。
另外，有疑似券商员工留言称：“券商的递延就是被这些好老婆贡献的，你再接再厉”。
这一则炫富贴再度让券商高薪成为了热门话题。侃见财经通过Choice数据梳理了各家券商的人均薪酬发现，高调炫富的夫人并没有说错，月入8万的确没有达到人均薪水。
其中，中金公司一直都是券商行业的“薪资天花板”，2021年，中金公司员工人均年薪以116.42万元居首，其次是中信证券，人均年薪为94.59万元，第三为华泰，人均薪酬88.57万元。
据网友分享的另一份截图显示，高调炫富的交易员夫人打算买入长安悦玺的152平四居室，8月16号要去交钱。据安居客的实时数据显示，该楼盘的均价为7.95万元/平米，以152平大约1200万元，妥妥的千万豪宅。
随后，有分析人士对侃见财经表示，从一系列截图大致可以推测，中金公司交易员的收入证明大概率是为了办理购房按揭贷款。
近日，一份扎眼的工资单，刺痛所有人的眼睛。7月28日，一位美女用户分享了其丈夫的一份收入证明，月均收入为82500元。该收入证明的盖章为券商巨头—中金公司，该用户丈夫的职位疑似为中金公司交易员。
她分享的这份收入证明印有中金公司LOGO，并盖有公司人力资源部的红章，为今年7月22日开具。同时，该用户在配图下方高调留言称：“93年老公的收入水平，算是婚后财产么？”
此外，该用户此前在小红书上分享了其与丈夫在杭州银泰的合影，并配文“被我家交易员宠爱的每一天”。但其没有透露自己的工作职位。
随后，关于#90后券商交易员月入超8万#的话题迅速冲上了微博热搜。有网友评论称：“这样透露出来，不怕自己的老公没有工作了吗”、“这个举动让人震惊”、“太令人羡慕了，好想体验一下”、“实力坑夫”......
这一场舆论风波给中金公司也带来了巨大压力。据媒体报道，该事件已引起中金公司重视，涉事男主已经被停职，并正在调查中。
其实，在小红书上有网友提示该用户，券商公司是禁止对外透露工资水平的。但该用户高调回应称，上市公司会在年报里披露员工薪资情况。并进一步表示：“他的薪水不是还没达到人均嘛”。
另外，有疑似券商员工留言称：“券商的递延就是被这些好老婆贡献的，你再接再厉”。
这一则炫富贴再度让券商高薪成为了热门话题。侃见财经通过Choice数据梳理了各家券商的人均薪酬发现，高调炫富的夫人并没有说错，月入8万的确没有达到人均薪水。
其中，中金公司一直都是券商行业的“薪资天花板”，2021年，中金公司员工人均年薪以116.42万元居首，其次是中信证券，人均年薪为94.59万元，第三为华泰，人均薪酬88.57万元。
据网友分享的另一份截图显示，高调炫富的交易员夫人打算买入长安悦玺的152平四居室，8月16号要去交钱。据安居客的实时数据显示，该楼盘的均价为7.95万元/平米，以152平大约1200万元，妥妥的千万豪宅。
随后，有分析人士对侃见财经表示，从一系列截图大致可以推测，中金公司交易员的收入证明大概率是为了办理购房按揭贷款。
#一觉醒来梦天到站##胖五背后的山东力量#【誓为太空搭天梯——专访“胖五”背后的三位90后山东籍航天人】他们是奔涌的后浪,用沸腾的青春,展现新生代航天人的力量。当青春遇到火箭,会上演怎样精彩的奔跑故事?
海南文昌航天发射场,有这样一群“90后”,他们在人生最美好的年华里选择投身到祖国的航天事业中,扎根海岛、矢志追梦。作为“长五”研制团队的成员,他们在每一天细致又烦琐的工作中,将未来寄予浩瀚星空。
在海南文昌航天发射场,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者对话这群“长五”背后的“托举人”,听他们讲述如何在青春的年纪,搭建中国人通向月球、火星和空间站的“梦想天梯”。
“每一项测试都精心操作,发射时就会有底气”
姓名:刘辉
年龄:25岁
籍贯:山东菏泽
职务:长征五号系列运载火箭助推动力系统指挥
我1997年出生,目前是长征五号系列运载火箭助推动力系统的指挥。我们团队中年轻人很多,我应该算是指挥里年纪最小的。
我在哈尔滨工业大学读的本科,被保送到中国运载火箭技术研究院总体设计部读研。研究生课题主要围绕着火箭进行。读研的三年,严格来说应该算是半工半读,所以参加工作后很快就适应了工作节奏,能够比较早地担任系统指挥。
火箭主要由结构系统、动力系统、控制系统构成。结构系统是火箭的躯壳,保护内部各组织；动力系统是火箭的力量之源,主要由推进剂、增压输送系统和发动机组成；而控制系统就像是大脑,指挥火箭控制飞行速度、工作方式以及确定飞行目标。
作为此次长五发射动力系统的指挥,我感觉不是特别紧张,因为这已经是我第二次参与大型的发射活动。在每一项测试中都精心操作,认真判读,确保火箭状态良好,等到发射时心里就会比较有底气。
对我来说,能够成为一名航天人是非常快乐、非常自豪的事情。这不仅是我大学时代的梦想,也是我将坚守一生的事业。在我看来,没有什么工作像航天事业一样,能够让人这么心潮澎湃。每次在基地看到白发苍苍的老专家,我都觉得航天事业是可以从事一辈子、奉献一生的。
当然,工作也有很多辛苦。有时候出了一个问题,所有人都会连轴转,甚至几天不休息,找到问题所在。这种航天人拼搏的精神,也鼓舞了我。我觉得大家都很拼、很厉害,让我很受触动。
很多人很好奇我们在基地的生活。我们有宿舍,还有健身房,还有可以看书、喝咖啡的“职工小家”。在这里工作的人来自天南海北,所以食堂师傅也会尽力照顾到大家的口味。食堂师傅很会做北方菜,陕西的面、北方的馅饼,甚至还有北京卤煮,每天都会有一个特色小吃,菜品挺丰富,我们吃得也很开心。
毕竟年轻人比较多,我们平时不仅有工作,还有休闲娱乐。我的休闲方式就是跑步、打羽毛球、去健身房。我不太喜欢玩游戏,偶尔会看动漫。工作节奏很快,我也会通过这样的方式调节自己。
唯一觉得有点不适应的就是天气。海南的气候跟咱们山东差别挺大,尤其是夏天,湿度特别大。空气里感觉都是黏糊糊的,出门就是“蒸桑拿”。比湿度更让人难受的是蚊子,海南的蚊子咬人很厉害,叮一下就起一个大包。
我最骄傲的就是火箭发射任务圆满成功的时候。大厅里响起掌声,那一刻就觉得,作为一名航天人真是自豪,能够为航天事业做贡献真是自豪。上次发射任务结束后,爸妈从老家打来电话,说在电视上指挥大厅的镜头中看到我了,他们为我感到骄傲。
“完成每个阶段的工作后,都要进行研判和总结”
姓名:李国新
年龄:29岁
籍贯:山东聊城
职务:长征五号系列运载火箭活动发射平台总体技术负责人
我2019年从哈尔滨工业大学研究生毕业后,入职北京航天发射技术研究所。研究生期间,我的专业是机械电子工程,主要做一些机器人相关的研究工作,与我目前从事的航天工作比较对口。
我是1993年出生,今年29岁。在我周围,像我这样的年轻人挺多的,很多年轻人一到岗位上就承担起比较重要的工作,这样也能很快成长起来。
航天,是我一直以来的向往。高考完填报志愿的时候,我选择的专业绝大多数与航天相关,并且开始有意识地接触与航天相关的知识。找工作时投简历,也是首选航天工作。
一提到航天,很多人都觉得很高大上,但实际上非常辛苦。而且发射基地都在人烟稀少的地方,自然环境也相对恶劣。入职之前,我对航天就有了一定的了解,在航天精神的引领下,我做好了心理准备。
近两年,我多数时间都在文昌发射场,从去年发射空间站“天和”核心舱到今年发射“问天”实验舱,再到本次“梦天”实验舱的发射,我全程参与,负责的是火箭的活动发射平台。活动发射平台,就是托举火箭转运和升空的那个高大的设备,有大约23层楼高,上表面有1.5个篮球场那么大。前期,我们配合火箭进行了垂直总装、垂直转运和各种测试工作,每个阶段的工作完成后,我们都要进行数据判读和总结。临近发射是最忙碌、最紧张的时候,需要特别注意产品状态,确保发射的顺利进行。
我们内部经常提到一个词——“双想”。它包含两层意思:一个是回想,思考前期工作有哪些做得不到位,有哪些值得借鉴的经验；另一个是预想,就是要想好接下来的工作中可能会出现哪些问题,有没有风险点、出现了故障怎么办,我们需要提前识别并制定应对措施,做好故障预案,确保发射当天万无一失。
在基地里,每天下班后最热闹的地方是工作机房。敲键盘声、打电话声、讨论声,大家都在为接下来的工作做着各种各样的准备,去得晚了就没位置了。人处在这种状态下,真感觉每天就像打仗一样。
不过年轻人嘛,在工作之余,还是有娱乐的,我休闲的时候,也会打打球、打打牌,打咱山东的“够级”……
近年来,我国的航天事业取得了辉煌成就,今年是载人空间站建设的收官之年,一想到我国空间站的建成在我们手里实现,我倍感光荣和自豪。但是光荣背后,是每天一点一滴、扎扎实实积累起来的工作。以“长五”为例,“长五”是一个非常庞大的系统工程,每个人在里面从事着一份看似很普通、很基础的工作,但正是千万个人团结组织起来,才有了我们现在看到的长征五号系列运载火箭的成功。这就像红军长征一样,现在看是壮举,但是当年也是一步一步走出来的。
作为航天人,什么时候最快乐?当然是看到发射成功的那一刻,那种激动的感觉无法描述,那是别人体会不到的。过程虽然辛苦,但感觉自己的付出没有白费,能参与载人航天这么伟大的事业,非常有成就感。2021年初,我第一次在海南参与火箭发射,发射成功之后,我特别激动。后来我打开音乐软件听管弦乐版的《我爱你中国》,由衷地在评论区留言:“上了这么多年的学,终于可以为国家做点事情了”。
“成功发射那一刻,真的会热泪盈眶”
姓名:马文杰
年龄:29岁
籍贯:山东潍坊
职务:“长五”火箭芯级发动机总装设计工程师
我1993年出生,山东潍坊高密人,北京化工大学研究生毕业。选择成为一名航天人,是我从小到大的梦想,所以毕业后求职,就格外关注航天的岗位。到了北京航天动力研究所后,我负责“长五”火箭芯级发动机总装设计工作。
对我们而言,工作中最有挑战性的一点,就是处理突发事件。在试验过程中,发动机可能会出现各种情况,出现情况后应该怎样判断、及时找出问题,是最考验人的一点。有时候看着只是一个参数的变化,背后可能会折射出大隐患,这就极强地考验着工程师的预判能力。
对我们来说,再细心都不为过。火箭发动机是火箭和航天器的心脏,它的发展水平决定了航天活动的规模和实力。发动机有成千上万个零组件,确保各个零组件生产、装配、测试没有问题,是我们最重要的工作。在发射前,我们还要做大量的检查和测试工作,反复确认发动机各项参数性能良好,保证发动机不带问题上天,确保发射任务成功。
根据现在的工作安排,作为科研人员,我们可以完完整整地参与一台发动机从无到有的过程,这一点是非常幸运的。尤其是对年轻的航天人来说,能够参与“长五”的发射任务更是一种自豪。“长五B”运载火箭是我国低轨运载能力最强的火箭,而芯级发动机作为火箭的主要发动机,使用液氢液氧推进剂,燃烧后产生的是水,无毒、无污染,效率也是最高的。
当然,这些说起来高大上,落实到我们日常的工作中,很多都是比较琐碎的事情。除了科研和试验,我们也要写文件和报告,做很多日常工作,以保证发动机正常生产、装配和测试。我们团队中年轻人很多,虽然工作很忙,尤其是发射前压力很大,但是大家还是会偶尔一起聚聚聊聊日常,不会一直都紧绷着。
我相信每一位航天人都一样,最兴奋、最激动的时刻,就是火箭发射完成,看到发射成功的大红屏。
当发射成功后,那一刻的喜悦、释然,真的无法用语言描述,感觉所有的努力都值得了,感觉像自己从小养到大的孩子,拿到了一个满分的成绩,完成了一个非常了不起的使命。所以那一刻的喜悦也是特别不同的,真的会热泪盈眶。
因为这一刻的热泪盈眶,工作再琐碎、身体再疲惫,也都觉得值了。因为参与到航天事业中的这种自豪感,让工作变得特别有意义。
当发射成功的时候,我知道,这里面有我一部分的努力。
（齐鲁晚报）
海南文昌航天发射场,有这样一群“90后”,他们在人生最美好的年华里选择投身到祖国的航天事业中,扎根海岛、矢志追梦。作为“长五”研制团队的成员,他们在每一天细致又烦琐的工作中,将未来寄予浩瀚星空。
在海南文昌航天发射场,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者对话这群“长五”背后的“托举人”,听他们讲述如何在青春的年纪,搭建中国人通向月球、火星和空间站的“梦想天梯”。
“每一项测试都精心操作,发射时就会有底气”
姓名:刘辉
年龄:25岁
籍贯:山东菏泽
职务:长征五号系列运载火箭助推动力系统指挥
我1997年出生,目前是长征五号系列运载火箭助推动力系统的指挥。我们团队中年轻人很多,我应该算是指挥里年纪最小的。
我在哈尔滨工业大学读的本科,被保送到中国运载火箭技术研究院总体设计部读研。研究生课题主要围绕着火箭进行。读研的三年,严格来说应该算是半工半读,所以参加工作后很快就适应了工作节奏,能够比较早地担任系统指挥。
火箭主要由结构系统、动力系统、控制系统构成。结构系统是火箭的躯壳,保护内部各组织；动力系统是火箭的力量之源,主要由推进剂、增压输送系统和发动机组成；而控制系统就像是大脑,指挥火箭控制飞行速度、工作方式以及确定飞行目标。
作为此次长五发射动力系统的指挥,我感觉不是特别紧张,因为这已经是我第二次参与大型的发射活动。在每一项测试中都精心操作,认真判读,确保火箭状态良好,等到发射时心里就会比较有底气。
对我来说,能够成为一名航天人是非常快乐、非常自豪的事情。这不仅是我大学时代的梦想,也是我将坚守一生的事业。在我看来,没有什么工作像航天事业一样,能够让人这么心潮澎湃。每次在基地看到白发苍苍的老专家,我都觉得航天事业是可以从事一辈子、奉献一生的。
当然,工作也有很多辛苦。有时候出了一个问题,所有人都会连轴转,甚至几天不休息,找到问题所在。这种航天人拼搏的精神,也鼓舞了我。我觉得大家都很拼、很厉害,让我很受触动。
很多人很好奇我们在基地的生活。我们有宿舍,还有健身房,还有可以看书、喝咖啡的“职工小家”。在这里工作的人来自天南海北,所以食堂师傅也会尽力照顾到大家的口味。食堂师傅很会做北方菜,陕西的面、北方的馅饼,甚至还有北京卤煮,每天都会有一个特色小吃,菜品挺丰富,我们吃得也很开心。
毕竟年轻人比较多,我们平时不仅有工作,还有休闲娱乐。我的休闲方式就是跑步、打羽毛球、去健身房。我不太喜欢玩游戏,偶尔会看动漫。工作节奏很快,我也会通过这样的方式调节自己。
唯一觉得有点不适应的就是天气。海南的气候跟咱们山东差别挺大,尤其是夏天,湿度特别大。空气里感觉都是黏糊糊的,出门就是“蒸桑拿”。比湿度更让人难受的是蚊子,海南的蚊子咬人很厉害,叮一下就起一个大包。
我最骄傲的就是火箭发射任务圆满成功的时候。大厅里响起掌声,那一刻就觉得,作为一名航天人真是自豪,能够为航天事业做贡献真是自豪。上次发射任务结束后,爸妈从老家打来电话,说在电视上指挥大厅的镜头中看到我了,他们为我感到骄傲。
“完成每个阶段的工作后,都要进行研判和总结”
姓名:李国新
年龄:29岁
籍贯:山东聊城
职务:长征五号系列运载火箭活动发射平台总体技术负责人
我2019年从哈尔滨工业大学研究生毕业后,入职北京航天发射技术研究所。研究生期间,我的专业是机械电子工程,主要做一些机器人相关的研究工作,与我目前从事的航天工作比较对口。
我是1993年出生,今年29岁。在我周围,像我这样的年轻人挺多的,很多年轻人一到岗位上就承担起比较重要的工作,这样也能很快成长起来。
航天,是我一直以来的向往。高考完填报志愿的时候,我选择的专业绝大多数与航天相关,并且开始有意识地接触与航天相关的知识。找工作时投简历,也是首选航天工作。
一提到航天,很多人都觉得很高大上,但实际上非常辛苦。而且发射基地都在人烟稀少的地方,自然环境也相对恶劣。入职之前,我对航天就有了一定的了解,在航天精神的引领下,我做好了心理准备。
近两年,我多数时间都在文昌发射场,从去年发射空间站“天和”核心舱到今年发射“问天”实验舱,再到本次“梦天”实验舱的发射,我全程参与,负责的是火箭的活动发射平台。活动发射平台,就是托举火箭转运和升空的那个高大的设备,有大约23层楼高,上表面有1.5个篮球场那么大。前期,我们配合火箭进行了垂直总装、垂直转运和各种测试工作,每个阶段的工作完成后,我们都要进行数据判读和总结。临近发射是最忙碌、最紧张的时候,需要特别注意产品状态,确保发射的顺利进行。
我们内部经常提到一个词——“双想”。它包含两层意思:一个是回想,思考前期工作有哪些做得不到位,有哪些值得借鉴的经验；另一个是预想,就是要想好接下来的工作中可能会出现哪些问题,有没有风险点、出现了故障怎么办,我们需要提前识别并制定应对措施,做好故障预案,确保发射当天万无一失。
在基地里,每天下班后最热闹的地方是工作机房。敲键盘声、打电话声、讨论声,大家都在为接下来的工作做着各种各样的准备,去得晚了就没位置了。人处在这种状态下,真感觉每天就像打仗一样。
不过年轻人嘛,在工作之余,还是有娱乐的,我休闲的时候,也会打打球、打打牌,打咱山东的“够级”……
近年来,我国的航天事业取得了辉煌成就,今年是载人空间站建设的收官之年,一想到我国空间站的建成在我们手里实现,我倍感光荣和自豪。但是光荣背后,是每天一点一滴、扎扎实实积累起来的工作。以“长五”为例,“长五”是一个非常庞大的系统工程,每个人在里面从事着一份看似很普通、很基础的工作,但正是千万个人团结组织起来,才有了我们现在看到的长征五号系列运载火箭的成功。这就像红军长征一样,现在看是壮举,但是当年也是一步一步走出来的。
作为航天人,什么时候最快乐?当然是看到发射成功的那一刻,那种激动的感觉无法描述,那是别人体会不到的。过程虽然辛苦,但感觉自己的付出没有白费,能参与载人航天这么伟大的事业,非常有成就感。2021年初,我第一次在海南参与火箭发射,发射成功之后,我特别激动。后来我打开音乐软件听管弦乐版的《我爱你中国》,由衷地在评论区留言:“上了这么多年的学,终于可以为国家做点事情了”。
“成功发射那一刻,真的会热泪盈眶”
姓名:马文杰
年龄:29岁
籍贯:山东潍坊
职务:“长五”火箭芯级发动机总装设计工程师
我1993年出生,山东潍坊高密人,北京化工大学研究生毕业。选择成为一名航天人,是我从小到大的梦想,所以毕业后求职,就格外关注航天的岗位。到了北京航天动力研究所后,我负责“长五”火箭芯级发动机总装设计工作。
对我们而言,工作中最有挑战性的一点,就是处理突发事件。在试验过程中,发动机可能会出现各种情况,出现情况后应该怎样判断、及时找出问题,是最考验人的一点。有时候看着只是一个参数的变化,背后可能会折射出大隐患,这就极强地考验着工程师的预判能力。
对我们来说,再细心都不为过。火箭发动机是火箭和航天器的心脏,它的发展水平决定了航天活动的规模和实力。发动机有成千上万个零组件,确保各个零组件生产、装配、测试没有问题,是我们最重要的工作。在发射前,我们还要做大量的检查和测试工作,反复确认发动机各项参数性能良好,保证发动机不带问题上天,确保发射任务成功。
根据现在的工作安排,作为科研人员,我们可以完完整整地参与一台发动机从无到有的过程,这一点是非常幸运的。尤其是对年轻的航天人来说,能够参与“长五”的发射任务更是一种自豪。“长五B”运载火箭是我国低轨运载能力最强的火箭,而芯级发动机作为火箭的主要发动机,使用液氢液氧推进剂,燃烧后产生的是水,无毒、无污染,效率也是最高的。
当然,这些说起来高大上,落实到我们日常的工作中,很多都是比较琐碎的事情。除了科研和试验,我们也要写文件和报告,做很多日常工作,以保证发动机正常生产、装配和测试。我们团队中年轻人很多,虽然工作很忙,尤其是发射前压力很大,但是大家还是会偶尔一起聚聚聊聊日常,不会一直都紧绷着。
我相信每一位航天人都一样,最兴奋、最激动的时刻,就是火箭发射完成,看到发射成功的大红屏。
当发射成功后,那一刻的喜悦、释然,真的无法用语言描述,感觉所有的努力都值得了,感觉像自己从小养到大的孩子,拿到了一个满分的成绩,完成了一个非常了不起的使命。所以那一刻的喜悦也是特别不同的,真的会热泪盈眶。
因为这一刻的热泪盈眶,工作再琐碎、身体再疲惫,也都觉得值了。因为参与到航天事业中的这种自豪感,让工作变得特别有意义。
当发射成功的时候,我知道,这里面有我一部分的努力。
（齐鲁晚报）
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