我就说了一下,这就是所谓的车评人,充值最贵也不是我说的,陈震自己说的,喜欢看他视频的人应该都知道,因为我也经常看他dy视频,我怎么就阴阳怪气了,作为一个知名汽车大V,全网粉丝过千万的那种,还有网友留言也没说骂人的话,而你们所谓的陈振,只允许一言堂?不允许有别的意见发声,最后还满口喷粪的骂人,所死啥的,这就是有素质的表现吗?
《陈震与韩路又开撕了,极氪009是最大的赢家》
故事简介如下:
极氪009车评媒体发布时间,合同原定于晚9:00,之前厂家给各媒体发消息说紧急情况延后到晚9:25。晚9:00分陈震全网首先发布车评,韩路发现后致电厂家,厂家一看这情况,也表示那就发吧,于是韩路在晚9:10发出视频,但为消除后患,特意文字说明早发原因,云云。
此事在晚上迅速发酵,双方粉丝与其他媒体开始质疑、互掐其二人抢跑行为,一时满城风雨。隔日双方分别发视频解释如下:
韩路:此事给自己工作带来困扰,并将事情始末简单回顾与说明,未提及个人。
陈震:将事情简单回顾与说明,指名道姓韩路含沙射影,并提及几年前韩路别墅违建事宜,云云。
这件事你受得了吗?!还是有点意思?!
其实这件事有一个关键点:陈震否认收到厂家更改时间的通知。而韩路表示,厂家通知对接人员不一定是视频主持本人,有可能是公司其他人。陈震可以信誓旦旦,白纸黑字。韩路可以面不改色,我又不是第一个。瞧瞧,这俩头部大V月底流量任务提前超额完成,简简单单,剩下一众其他媒体看西洋镜,还有苦说不出。
结论:无论怎样,极氪009方面是大赚特赚了这波流量,营销影响迅速加倍,一个字——绝!
故事简介如下:
极氪009车评媒体发布时间,合同原定于晚9:00,之前厂家给各媒体发消息说紧急情况延后到晚9:25。晚9:00分陈震全网首先发布车评,韩路发现后致电厂家,厂家一看这情况,也表示那就发吧,于是韩路在晚9:10发出视频,但为消除后患,特意文字说明早发原因,云云。
此事在晚上迅速发酵,双方粉丝与其他媒体开始质疑、互掐其二人抢跑行为,一时满城风雨。隔日双方分别发视频解释如下:
韩路:此事给自己工作带来困扰,并将事情始末简单回顾与说明,未提及个人。
陈震:将事情简单回顾与说明,指名道姓韩路含沙射影,并提及几年前韩路别墅违建事宜,云云。
这件事你受得了吗?!还是有点意思?!
其实这件事有一个关键点:陈震否认收到厂家更改时间的通知。而韩路表示,厂家通知对接人员不一定是视频主持本人,有可能是公司其他人。陈震可以信誓旦旦,白纸黑字。韩路可以面不改色,我又不是第一个。瞧瞧,这俩头部大V月底流量任务提前超额完成,简简单单,剩下一众其他媒体看西洋镜,还有苦说不出。
结论:无论怎样,极氪009方面是大赚特赚了这波流量,营销影响迅速加倍,一个字——绝!
日前,知名男演员林志颖在遭遇车祸后,首次接受了媒体的采访,表示现在身体恢复得很好,同时也回忆了车祸发生时的一些细节,虽然有些记不起来了,但他确定车祸前是系了安全带的,再次引发了不小的争议。
对此,知名导演刘信达通过微博提醒林志颖,说他如果能够拿出自己系安全带的证据,那就可以理直气壮去起诉特斯拉,并向其索取赔偿。
除了刘信达以外,还有不少大V在看到林志颖确定车祸前有系安全带的热搜话题后,纷纷发表了针对事故车辆的一些言论。
比如知名设计师EricTsui就觉得林志颖说这样的话,有可能是在暗示车上的安全带有质量问题。至于不系安全带会响的问题,他表示只要车子开一段时间后,自己就不会再响了,提醒的时间不是很长。
事实上,林志颖遭遇的这场车祸,到现在都还没有出调查结果,到底是人为事故还是车辆故障,外界对此争议不断,很多人纷纷站在不同的立场去发表不同的看法,也就使得这场车祸的真相变得愈发扑朔迷离。
不过话说回来,有支持林志颖维权的,自然也就会有反对的声音,比如知名车评人胖哥杨力就提出了质疑,认为林志颖作为一位职业车手,应该要比绝大多数驾驶员更清楚安全带的重要性。
但现在的问题在于,林志颖当时遭遇车祸之后脸部受伤非常严重,关键是碰撞速度不是很快,又有安全气囊保护,如果真系了安全带的话,应该不会受这么严重的伤。
关于林志颖有没有系安全带的事,其实在车祸发生之后就已经在网上炸开锅了,好多人都在为这件事争论不休,包括现在亦是如此,尤其是在汽车圈里头,成了经久不衰的热门话题。
当时在车圈很有名的车评人陈震,第一个就站出来质疑林志颖没有系安全带,认为林志颖有可能是在开车过程中走神了。同时陈震还强调自己只是就事论事,客观去分析这场车祸,并没有帮特斯拉说好话。
值得一提的是,林志颖发生车祸的时候,当时是有媒体到现场进行报道的,其中就采访到了参与救援的人,他们表示林志颖从车上被救下来的时候,是没有看到他系安全带的。
如此说来的话,肯定有一方是说了假话的,那么到底是林志颖撒谎了,还是救援人员撒谎了,这个还真不太好说,毕竟这个结果决定了事故的责任,所以只有等调查结果出来,才知道谁真谁假了。
不过有人分析指出,林志颖说自己车祸前有系安全带,并不能够保证百分之百的真实性,因为很有可能会出现失忆,这在车祸当中是十分常见的症状,不排除有这种可能性。
但是林志颖如果真按照刘信达所说得那样,去起诉特斯拉的话,那肯定是一场鏖战,站在利弊角度进行权衡的话, 大可不必,和平解决才是上策。
对此,知名导演刘信达通过微博提醒林志颖,说他如果能够拿出自己系安全带的证据,那就可以理直气壮去起诉特斯拉,并向其索取赔偿。
除了刘信达以外,还有不少大V在看到林志颖确定车祸前有系安全带的热搜话题后,纷纷发表了针对事故车辆的一些言论。
比如知名设计师EricTsui就觉得林志颖说这样的话,有可能是在暗示车上的安全带有质量问题。至于不系安全带会响的问题,他表示只要车子开一段时间后,自己就不会再响了,提醒的时间不是很长。
事实上,林志颖遭遇的这场车祸,到现在都还没有出调查结果,到底是人为事故还是车辆故障,外界对此争议不断,很多人纷纷站在不同的立场去发表不同的看法,也就使得这场车祸的真相变得愈发扑朔迷离。
不过话说回来,有支持林志颖维权的,自然也就会有反对的声音,比如知名车评人胖哥杨力就提出了质疑,认为林志颖作为一位职业车手,应该要比绝大多数驾驶员更清楚安全带的重要性。
但现在的问题在于,林志颖当时遭遇车祸之后脸部受伤非常严重,关键是碰撞速度不是很快,又有安全气囊保护,如果真系了安全带的话,应该不会受这么严重的伤。
关于林志颖有没有系安全带的事,其实在车祸发生之后就已经在网上炸开锅了,好多人都在为这件事争论不休,包括现在亦是如此,尤其是在汽车圈里头,成了经久不衰的热门话题。
当时在车圈很有名的车评人陈震,第一个就站出来质疑林志颖没有系安全带,认为林志颖有可能是在开车过程中走神了。同时陈震还强调自己只是就事论事,客观去分析这场车祸,并没有帮特斯拉说好话。
值得一提的是,林志颖发生车祸的时候,当时是有媒体到现场进行报道的,其中就采访到了参与救援的人,他们表示林志颖从车上被救下来的时候,是没有看到他系安全带的。
如此说来的话,肯定有一方是说了假话的,那么到底是林志颖撒谎了,还是救援人员撒谎了,这个还真不太好说,毕竟这个结果决定了事故的责任,所以只有等调查结果出来,才知道谁真谁假了。
不过有人分析指出,林志颖说自己车祸前有系安全带,并不能够保证百分之百的真实性,因为很有可能会出现失忆,这在车祸当中是十分常见的症状,不排除有这种可能性。
但是林志颖如果真按照刘信达所说得那样,去起诉特斯拉的话,那肯定是一场鏖战,站在利弊角度进行权衡的话, 大可不必,和平解决才是上策。
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