什么是车规级电感
什么是车规级电感，让我们单刀直入，简单粗暴一些，车规级电感就是电感产品满足AEC-Q200；生产该类电感的工厂满足ISO/TS16949标准质量管理体系认证的产品。
接下来让我娓娓道来，这里有有个专业名词：车规级。
让我们先从这个名词开始：AEC-Q
AEC 是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”的简称。克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC建立了质量控制的标准。[AEC-Q100]是针对于集成电路应力测试认证的失效机理针对于分立器件的标准为[AEC-Q101]，针对于LED的标准为[AEC-Q102]，针对于被动元件设计为[AEC-Q200] 。
AEC-Q 认证的重要性
AEC建立了质量控制的标准，同时，由于符合AEC规范的零部件均可被上述三家车厂同时采用，也促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿，并推动了汽车零件通用性的实施，为汽车零件市场的快速成长打下基础。
AEC目前主要是针对车载应用，汽车零部件，汽车车载电子实施标准规范，建立质量管理控制标准，提高车载电子的稳定性和标准化。AEC对汽车车载电子零部件测试标准以AEC-Q100-（001~012），AEC-Q101，AEC-Q200为***常见。
AEC-Q200的验证过程非常复杂、耗时、耗精力；车规级电感，以及其它的车规级被动元器件，不单单只有满足更加苛刻的使用温度环境：-40~+155度等，AEC-Q200的认证还需通过高强度机械振动、超长寿命运行、高精度优秀的电气特性、极强的可焊性、端子强度、抗高强度机械冲击力、抗PCB板弯折强度、通过静电放电测试、高湿度盐度测试、耐高温测试、冷热冲击测试、回流焊接测试、漏电流耐压测试，等等等等，一颗车规级功率电感，要满足AEC-Q200的认证，需要经过过几十道严苛的测试标准，每一项标准又得花费许久的时间，比如寿命测试、高湿度盐度测试，都是要花几千个小时的测试时间。
电感机械振动测试：
电感机械冲击测试：
图片12.png
电感防静电测试：
图片13.png
什么是车规级电感，让我们单刀直入，简单粗暴一些，车规级电感就是电感产品满足AEC-Q200；生产该类电感的工厂满足ISO/TS16949标准质量管理体系认证的产品。
接下来让我娓娓道来，这里有有个专业名词：车规级。
让我们先从这个名词开始：AEC-Q
AEC 是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”的简称。克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体，AEC建立了质量控制的标准。[AEC-Q100]是针对于集成电路应力测试认证的失效机理针对于分立器件的标准为[AEC-Q101]，针对于LED的标准为[AEC-Q102]，针对于被动元件设计为[AEC-Q200] 。
AEC-Q 认证的重要性
AEC建立了质量控制的标准，同时，由于符合AEC规范的零部件均可被上述三家车厂同时采用，也促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿，并推动了汽车零件通用性的实施，为汽车零件市场的快速成长打下基础。
AEC目前主要是针对车载应用，汽车零部件，汽车车载电子实施标准规范，建立质量管理控制标准，提高车载电子的稳定性和标准化。AEC对汽车车载电子零部件测试标准以AEC-Q100-（001~012），AEC-Q101，AEC-Q200为***常见。
AEC-Q200的验证过程非常复杂、耗时、耗精力；车规级电感，以及其它的车规级被动元器件，不单单只有满足更加苛刻的使用温度环境：-40~+155度等，AEC-Q200的认证还需通过高强度机械振动、超长寿命运行、高精度优秀的电气特性、极强的可焊性、端子强度、抗高强度机械冲击力、抗PCB板弯折强度、通过静电放电测试、高湿度盐度测试、耐高温测试、冷热冲击测试、回流焊接测试、漏电流耐压测试，等等等等，一颗车规级功率电感，要满足AEC-Q200的认证，需要经过过几十道严苛的测试标准，每一项标准又得花费许久的时间，比如寿命测试、高湿度盐度测试，都是要花几千个小时的测试时间。
电感机械振动测试：
电感机械冲击测试：
图片12.png
电感防静电测试：
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感谢胡锡进先生能为我们西北某中心城发声，您的这篇文为这里的百姓输送了能量，因为有远在北京的清醒人看到了这边的真实状况，我们离希望更近了一步。
这个西北中心城市能不能正确理解这二十条，还是个问题；就算理解对了，能不能做得好也要打个问号，毕竟每个人的能力不同。当然我们愿意相信这一次一定行，但我们的希望已经在这三个月消耗尽了。我们不知道为什么三年了，还能把这件事做成了初见，为什么没有在一次次封控中总结经验。别的城市是一次比一次封控的时间短，效率一次比一次高，我们就是做不到。有没有可能是这座城他累了，已经身心疲惫。今年三月，上海防疫，西北中心城并没有疫情，但这里的防疫工作人员（社区）接到命令，取消一切休假，没有周六周天，全部投入防疫工作，三月、四月…五月份这座城终于在严防死守中迎来了第一例阳人，从这开始一直到六月底，基层工作人员就没停过。虽然七月开始社会面无疫情，但基层防疫人员没有立刻放松，仍然坚守岗位，逐渐由全员在岗在位到二分之一值班，再到三分之一、四分之一、五分之一，六分之一值班还没有落实几天，就到了8月9日，然而这一次，一封就是三个多月，基层防疫工作人员在驻守的小区一待就是百天，很多人因为工作地与家都是高风险，不能及时回家取衣物，到现在（零下几度）的天气仍然穿着夏天的衣服。看着过山车一样的数据，摸不清规律，看不到拐点，也失去了希望…机器运转时间长了也会损坏，人又怎么能这么用呢？多年耗费的精力大半都是无效的，这几年疫情又把前几年的耗费发挥的淋漓尽致，没有一点进展。人是发展的，如果永远使用笨办法，耗时耗力成效也不高，那社会还怎么进步？
这个西北中心城市能不能正确理解这二十条，还是个问题；就算理解对了，能不能做得好也要打个问号，毕竟每个人的能力不同。当然我们愿意相信这一次一定行，但我们的希望已经在这三个月消耗尽了。我们不知道为什么三年了，还能把这件事做成了初见，为什么没有在一次次封控中总结经验。别的城市是一次比一次封控的时间短，效率一次比一次高，我们就是做不到。有没有可能是这座城他累了，已经身心疲惫。今年三月，上海防疫，西北中心城并没有疫情，但这里的防疫工作人员（社区）接到命令，取消一切休假，没有周六周天，全部投入防疫工作，三月、四月…五月份这座城终于在严防死守中迎来了第一例阳人，从这开始一直到六月底，基层工作人员就没停过。虽然七月开始社会面无疫情，但基层防疫人员没有立刻放松，仍然坚守岗位，逐渐由全员在岗在位到二分之一值班，再到三分之一、四分之一、五分之一，六分之一值班还没有落实几天，就到了8月9日，然而这一次，一封就是三个多月，基层防疫工作人员在驻守的小区一待就是百天，很多人因为工作地与家都是高风险，不能及时回家取衣物，到现在（零下几度）的天气仍然穿着夏天的衣服。看着过山车一样的数据，摸不清规律，看不到拐点，也失去了希望…机器运转时间长了也会损坏，人又怎么能这么用呢？多年耗费的精力大半都是无效的，这几年疫情又把前几年的耗费发挥的淋漓尽致，没有一点进展。人是发展的，如果永远使用笨办法，耗时耗力成效也不高，那社会还怎么进步？
正好刷到这条
可能因为最近状态不好 能量低出以前的底点 和很喜欢的朋友一起社交如果没有逛街一类特定的事情一直做只是坐在那边喝东西聊天很快就会开始不舒服 会有躯体化症状跑出来 然后我就坐立难安得想要回去了 但我又觉得很抱歉 因为一起玩先感觉疲惫总需要对我们之间的不尽兴负责
其实我真的没有做什么多让人疲惫的事情 每个星期大部分时间都在家里什么也不做 看着那些堆积成山的学业事业家务和社交欠的债 放空 其实这种放空会加重焦虑 但它对我又特别重要 是充电 如果没有这种很重要的无所事事的独处时间 我会觉得非常非常累想逃离一切 只有自己什么都不做才能一点点恢复饱满 虽然我的饱满状态就是别人的日常
维持正常的生活 吃 穿 清洁 上课 就已经耗尽我的所有能量了
但对 人就不要为自己本来的样子责备自己了
有的时候我也会想到底是怎样充电才更好 因为无所事事很焦虑 我要用做事来缓解 但做事是耗费的 我的能量很有限 可能本来就几天才能做好一件事 如果其中还夹杂着社交 那就根本没有能量去做该做的事了… 包括回复消息都好耗能 会打扰我的独处 占据我的能量 最近其实都没有在回复任何人的消息 能不回就不回 能晚回就晚回 堆积到舒服的时间再去回
可能这就是我为什么会喜欢一个人旅行
一个人在放心的地方旅行是一种缓慢舒适的充电 两个人旅行是强撑着持续放电 多人旅行是杀了我 但很多地方我不敢一个人甚至两个人去的时候 就必须要去寻找在人群中保持独处感的办法
一个人面对未知虽然很害怕很焦虑很多无用的担心会让一个人做事变得困难 但总得找到和自己和世界和平共处的办法 最终才能舒适的按照自己的节奏活着
很感激大数据 我最近因为和朋友相处时间久了就会有症状这件事真的有点在困扰 不解 看到这条以后有点明白 因为我的能量渐渐耗完了 就太想回到一个人封闭的环境里去 这种持续耗能会让我不安
还真的挺想拥有自制力的 这种只能一个人做事的模式加上自制力岂不是很容易出赢家 可惜我一点也没有…
可能因为最近状态不好 能量低出以前的底点 和很喜欢的朋友一起社交如果没有逛街一类特定的事情一直做只是坐在那边喝东西聊天很快就会开始不舒服 会有躯体化症状跑出来 然后我就坐立难安得想要回去了 但我又觉得很抱歉 因为一起玩先感觉疲惫总需要对我们之间的不尽兴负责
其实我真的没有做什么多让人疲惫的事情 每个星期大部分时间都在家里什么也不做 看着那些堆积成山的学业事业家务和社交欠的债 放空 其实这种放空会加重焦虑 但它对我又特别重要 是充电 如果没有这种很重要的无所事事的独处时间 我会觉得非常非常累想逃离一切 只有自己什么都不做才能一点点恢复饱满 虽然我的饱满状态就是别人的日常
维持正常的生活 吃 穿 清洁 上课 就已经耗尽我的所有能量了
但对 人就不要为自己本来的样子责备自己了
有的时候我也会想到底是怎样充电才更好 因为无所事事很焦虑 我要用做事来缓解 但做事是耗费的 我的能量很有限 可能本来就几天才能做好一件事 如果其中还夹杂着社交 那就根本没有能量去做该做的事了… 包括回复消息都好耗能 会打扰我的独处 占据我的能量 最近其实都没有在回复任何人的消息 能不回就不回 能晚回就晚回 堆积到舒服的时间再去回
可能这就是我为什么会喜欢一个人旅行
一个人在放心的地方旅行是一种缓慢舒适的充电 两个人旅行是强撑着持续放电 多人旅行是杀了我 但很多地方我不敢一个人甚至两个人去的时候 就必须要去寻找在人群中保持独处感的办法
一个人面对未知虽然很害怕很焦虑很多无用的担心会让一个人做事变得困难 但总得找到和自己和世界和平共处的办法 最终才能舒适的按照自己的节奏活着
很感激大数据 我最近因为和朋友相处时间久了就会有症状这件事真的有点在困扰 不解 看到这条以后有点明白 因为我的能量渐渐耗完了 就太想回到一个人封闭的环境里去 这种持续耗能会让我不安
还真的挺想拥有自制力的 这种只能一个人做事的模式加上自制力岂不是很容易出赢家 可惜我一点也没有…
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