百公里油耗近7.5L,吉利缤越COOL这油耗你买单吗?
我们测试路段包括50%市区低速路段、30%公里左右的畅通城市主干道、20%公里左右的畅通高速路段,采用智能模式进行油耗测试。尽可能模拟日常使用场景。
最终我们行驶了106km,全程平均速度31km/h,最终得出百公里7.49L的油耗,这对于一台定位运动年轻的小钢炮来说,是可以接受的!此前我们测试过领克06的油耗成绩为8.1L,看来吉利缤越COOL这波更香一点!
我们测试路段包括50%市区低速路段、30%公里左右的畅通城市主干道、20%公里左右的畅通高速路段,采用智能模式进行油耗测试。尽可能模拟日常使用场景。
最终我们行驶了106km,全程平均速度31km/h,最终得出百公里7.49L的油耗,这对于一台定位运动年轻的小钢炮来说,是可以接受的!此前我们测试过领克06的油耗成绩为8.1L,看来吉利缤越COOL这波更香一点!
刹车点头,吉利缤越COOL制动成绩让人失望,原因竟然找到了!
我们测试的吉利缤越COOL车型,在制动初段车身会有大幅度的前倾点头现象,幸好刹车过程中车身姿态稳定,没出现摇摆现象,刹车踏板没有强烈的震动,最终制动成绩为39.48米,相较于好兄弟领克06的36.33米成绩,略逊一筹。
我们也试图找了下原因,最后认为,如果换上一套更强的轮胎,刹车距离或会更短!
我们测试的吉利缤越COOL车型,在制动初段车身会有大幅度的前倾点头现象,幸好刹车过程中车身姿态稳定,没出现摇摆现象,刹车踏板没有强烈的震动,最终制动成绩为39.48米,相较于好兄弟领克06的36.33米成绩,略逊一筹。
我们也试图找了下原因,最后认为,如果换上一套更强的轮胎,刹车距离或会更短!
加速差点干翻思域,吉利这款小钢炮动力倒挺生猛,但测试时发现了打滑等问题:
我们测试的是吉利缤越COOL车型,打开滚动模式,用弹射起步的方法测试其零百加速成绩,在松开刹车时出现一定的打滑现象,变速箱的换挡速度不算快,这对加速成绩有影响。整个加速过程中,缤越COOL初段加速是有推背感的,但速度过了70km/h后,整个加速感就会略微下降哦。
最终成绩是8.35秒,这成绩对一台小型SUV来说很不错了,毕竟主打运动的紧凑型轿车本田思域、型格也才8.09/8.26秒呀!
我们测试的是吉利缤越COOL车型,打开滚动模式,用弹射起步的方法测试其零百加速成绩,在松开刹车时出现一定的打滑现象,变速箱的换挡速度不算快,这对加速成绩有影响。整个加速过程中,缤越COOL初段加速是有推背感的,但速度过了70km/h后,整个加速感就会略微下降哦。
最终成绩是8.35秒,这成绩对一台小型SUV来说很不错了,毕竟主打运动的紧凑型轿车本田思域、型格也才8.09/8.26秒呀!
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