水路改造部分注意事项：[怒骂][怒骂][怒骂][怒骂]
材料提示：[喵喵][喵喵][喵喵][喵喵]
根据公司报价材料选用符合国家标准的材料，进行施工（给水改造国家禁止使用镀锌管和UPVC管）。
施工注意事项
1、一般水改根据地方不同可走顶或走地，各冷、热水出水水口必须水平，一般左热右凉，管路铺设需横平坚直。布局走向要安全合理。管卡位置及管道坡度等均应符合规范要求。各类阀门安装应位置正确且平正，便于使用和维修。
2、进水应设有室内总阀，安装前必须检查水管及连接配件是否有破损、砂眼、裂纹等现象。
3、水表安装位置应方便读数，水表、阀门离墙面的距离要适当，要方便使用和维修。
4、厨房内如加装饮水机、净水机、等应考虑预先留好上、下水的位置及电源位置。
5、冷、热水管均为入墙做法，开槽时需检查槽的深度，冷热水管不能同槽。
6、淋浴混水阀的左右位置正确,且装在浴缸中间(先确定浴缸尺寸),高度为浴缸上中150-200mm，按摩浴缸根据型号进行出水口预留。混水阀孔距一般保持在（暗装）150mm，（明装）100 mm，连杆式淋浴器要根据房高和业主个人需要来确定出水口位置。
7、坐便器的进水出口尽量安置在能被坐便器挡住视线的地方。连体坐便器要根据型号来确定出水口的位置，一般要留在马桶下水口正中左方200 mm处。
8、电热水器一般需固定在承重墙上，如情况特殊，固定在非承重墙上要做固定支架，且顶层要有足够位置做固定支架，需提前与热水器厂家进行沟通，以便确定热水器出水口的位置。
9、安装热水器进出水口时，进水的阀门和进气的阀门一定要考虑并应安装在相应的位置。
10、安装厨、卫管道时，管道在出墙的尺寸应考虑到墙砖贴好后的最后尺寸，即预先考虑墙砖的厚度。
11、设计水管时应考虑洗衣机的用水龙头安装位置，下水的布置。同时注意电源插座的位置是否合适。厨房厨柜内放滚筒洗衣机一定要确定好洗衣机和厨柜的尺寸，以便留好上下水的位置。
12、墙体内、地面下，尽可能少用或不用连接配件，以减少渗漏隐患点。连接配件的安装要保证牢固、无渗漏。
13、墙面上给水预留口（弯头）的高度要适当，既要方便维修，又要尽可能少让软管暴露在外，并且不另加接软管，给人以简洁、美观的视觉。对下方没有柜子的立柱盆一类的洁具，预留口高度，一般应设在地面上500-600mm左右。立柱盆下水口应设置在立柱底部中心或立柱背后，尽可能用立柱遮挡。壁挂式洗脸盆（无立柱、无柜子）的排水管一定要采用从墙面引出弯头的横排方式设置下水管（即下水管入墙）。
14、水改后出水口与洁具、热水器等连接，建议加装三角阀。
11、水路改造完毕要做管道压力实验，实验压力不应该小于0.6MPa。时间为20-30分钟。
系统水压试验要求
1)试压前应关闭水表后阀门，进行室内管路系统打压。
2)将试压管道末端封堵缓慢注水，同时将管道内气体排出。充满水后进行密封检查。
3)加压宜采用手动泵或电动泵缓慢升压。升至规定试验压力（一般水路8个压）后，停止加压，观察接头部位是否有渗水现象。
4）稳压后，半小时内的压力降不超过0.05MPa为合格。
5）试压结束，必须做好原始记录，并签字确认。
6）水路改造施工后，要出具水路改造施工走向图。
电路改造部分
材料提示
1、管材选用符合国家标准的品牌产品。
2、材料必需与公司工程报价单所列品名相符
3、所用导线的截面规格为2.5mm2、4mm2、6mm2，不受拉力，包扎紧密不伤线芯，无扭结、死弯、绝缘层无破损等缺掐，所用电线颜色要分清。
临时用电
1、施工现场临时用电应有完整的插头、开关、插座、漏电断路器，临时用电必须使用电缆线。
2、进场时把空气开关的电线全部卸下来，然后从总进线接到临时配线电箱。工程队应自带配电箱，包括漏电开关、空气开关及带保护装置的插座，电缆线应完好无损。
3、包括切割机、角磨机、电据、手电钻、冲击钻等电动工具，经检验绝缘性能应完好无损，使用安全可靠，操作方法正确。
施工工艺：
（一）：开槽配管及定位
说明：
电路设计要多路化，做到空调、厨房、卫生间、客厅、卧室、电脑及大功率电器分路布线；插座、开关分开，除一般照明、挂壁空调外各回路应独立使用漏电保护器；强、弱分开，音响、电话、多媒体、宽带网等弱电线路设计应合理规范。
1、墙身、地面开线槽之前用墨盒弹线，以便定位。管面与墙面应留15mm左右粉灰层，以防止墙面开裂。
2、未经允许不许随意破坏、更改公共电气设施，如避雷地线、保护接地等。
3、电源线管暗埋时，应考虑与弱电管线等保持500mm以上距离，电线管与热水管、煤气管之间的平行距离不小于300mm。
4、墙面线管走向尽可能减少转弯，并且要避开壁镜，家具等物的安装位置，防止被电锤、钉子损伤。
5、如无特殊要求，在同一套房内，开关离地1200-1500mm之间，距门边150-200mm处，插座离地300mm左右，插座开关各在同一水平线上，高度差小于8mm，并列安装时高度差小于1mm，并且不被推拉门、家具等物遮挡。
6、各种强弱电插座接口宁多勿缺，床头两侧应设置电源插座及一个电话插座，电脑桌附近，客厅电视柜背景墙上都应设置三个以上的电源插座，并设置相应的电视、电话、多媒体、宽带网等插座。
7、音响、电视、电话、多媒体、宽带网等弱电线路的铺设方法及要求与电源线的铺设方法相同，其插座或线盒与电源插座并列安装，但强弱电线路不允许共用一套管。
8、所有入墙电线采用16以上的PVC阻燃管埋设，导线占管径<40%空间，与盒底连接使用专用接口件。
9、使用导线管时，电源线管从地面穿出应做合理的转弯半径，特别注意在地面下必须使用套管并加胶连接紧密，地面没有封闭之前，必须保护好PVC管套，不允许有破裂损伤；铺地板砖时PVC套管应被水泥沙浆完全覆盖。
（二）电气安装
1、配线时，相线与零线的颜色应不同；同一住宅相线(L)颜色应统一，
毛坯房线路改造
零线(N)宜用蓝色，保护线(PE)宜用黄绿双色线。
2、线管穿线之前应将直接头打上PVC胶水，以免进水。电源线穿管时，应将导线取直再穿管，不可中途拔、拉管接头；弱电线中穿线时用力时不可过猛，以免导线断心。
3、电源分支接头应接在插座盒、开关盒、灯头盒内，每个接头接线不宜超过两根，线在盒内应有适当的余量。
4、音响线出入墙面应做底盒。多芯电话线的接头处，护套管口用胶带包扎紧，以免电话线受潮，发生串音等故障。
5、电视天线接线必须采用分支器并留检查口。
6、管中电源线不可有接头、不可将电源线裸露在吊顶上或直接抹入墙中，以保证电源线可以拉动或更换。
7、导线连接坚固，接头不受拉力，包扎严密，采用螺钉（螺帽）连接时，电线无绝缘距离不大于3mm，铜线间连接应用压接或绞接法，绞接长度不小于5圈，裸露电线必须先用防水胶带包扎后再黑胶布，无绝缘层破损等缺陷经检验认可。
8、穿管的电线、讯号线、电话线等都进行检测，以确认是否线间短路、对地短路、断线等，确认无误后再进行埋线管。
9、单相两孔插座的接线，面对插座左零右相，单相三孔，正上方为地线，插座接地单独敷设，不得与工作零线混同。所有单相插座应该“左零右相，接地在上”。
10、插座、开关安装要牢固，四周无缝隙，厨房、卫生间内及室内及室外安装的开关应采用带防溅盒的开关。
11、空调供电用16A三孔插座，高度在1500mm以下的所有插座应安装具有保护挡板的插座，以免儿童触摸，卫生间宜作局部等电位连接端子，插座采用防水防溅型,并远离水源。照明开关应设在门外，镜前灯、浴霸宜选用防水开关设在卫生间内。
12、为生活舒适方便，卧室应采用双控开关，厨房电源插座应并列设置开关，控制电源通断。
13、插座、开关、面板固定时，应用配套的螺钉，不得使用木螺钉或石膏板螺丝代替，以免损坏底盒，开关安装方向一致。
14、配电箱应根据室内用电设备的不同功率分别配线供电；大功率家电设备应独立配线安装插座。配电箱内的电线排列要整齐，插座照明各路开关要分清，压接配件齐全，压接导线的回转方向要正确，断路器接线牢固，在断路器接线端子上不得将不同线径的导线在同一端压接，配电箱分路要平衡，要标明各个回路。
15、竣工后，提交一份标准详细的电路布置图。
（三）、电气检测
1、所有接线完毕后，必须对配电箱、插座、开关进行线路检查测试。
2、弱电需采用短路一端，在另一端测量通断的方法检测。
3、所有电气完工后进行通电检测，漏电开关动作正常，插座开关试电良好。
天猫熊猫官方旗舰店：https://t.cn/A67b4HrB（BV 6 平方进户总线）咨询热线：4009200166
材料提示：[喵喵][喵喵][喵喵][喵喵]
根据公司报价材料选用符合国家标准的材料，进行施工（给水改造国家禁止使用镀锌管和UPVC管）。
施工注意事项
1、一般水改根据地方不同可走顶或走地，各冷、热水出水水口必须水平，一般左热右凉，管路铺设需横平坚直。布局走向要安全合理。管卡位置及管道坡度等均应符合规范要求。各类阀门安装应位置正确且平正，便于使用和维修。
2、进水应设有室内总阀，安装前必须检查水管及连接配件是否有破损、砂眼、裂纹等现象。
3、水表安装位置应方便读数，水表、阀门离墙面的距离要适当，要方便使用和维修。
4、厨房内如加装饮水机、净水机、等应考虑预先留好上、下水的位置及电源位置。
5、冷、热水管均为入墙做法，开槽时需检查槽的深度，冷热水管不能同槽。
6、淋浴混水阀的左右位置正确,且装在浴缸中间(先确定浴缸尺寸),高度为浴缸上中150-200mm，按摩浴缸根据型号进行出水口预留。混水阀孔距一般保持在（暗装）150mm，（明装）100 mm，连杆式淋浴器要根据房高和业主个人需要来确定出水口位置。
7、坐便器的进水出口尽量安置在能被坐便器挡住视线的地方。连体坐便器要根据型号来确定出水口的位置，一般要留在马桶下水口正中左方200 mm处。
8、电热水器一般需固定在承重墙上，如情况特殊，固定在非承重墙上要做固定支架，且顶层要有足够位置做固定支架，需提前与热水器厂家进行沟通，以便确定热水器出水口的位置。
9、安装热水器进出水口时，进水的阀门和进气的阀门一定要考虑并应安装在相应的位置。
10、安装厨、卫管道时，管道在出墙的尺寸应考虑到墙砖贴好后的最后尺寸，即预先考虑墙砖的厚度。
11、设计水管时应考虑洗衣机的用水龙头安装位置，下水的布置。同时注意电源插座的位置是否合适。厨房厨柜内放滚筒洗衣机一定要确定好洗衣机和厨柜的尺寸，以便留好上下水的位置。
12、墙体内、地面下，尽可能少用或不用连接配件，以减少渗漏隐患点。连接配件的安装要保证牢固、无渗漏。
13、墙面上给水预留口（弯头）的高度要适当，既要方便维修，又要尽可能少让软管暴露在外，并且不另加接软管，给人以简洁、美观的视觉。对下方没有柜子的立柱盆一类的洁具，预留口高度，一般应设在地面上500-600mm左右。立柱盆下水口应设置在立柱底部中心或立柱背后，尽可能用立柱遮挡。壁挂式洗脸盆（无立柱、无柜子）的排水管一定要采用从墙面引出弯头的横排方式设置下水管（即下水管入墙）。
14、水改后出水口与洁具、热水器等连接，建议加装三角阀。
11、水路改造完毕要做管道压力实验，实验压力不应该小于0.6MPa。时间为20-30分钟。
系统水压试验要求
1)试压前应关闭水表后阀门，进行室内管路系统打压。
2)将试压管道末端封堵缓慢注水，同时将管道内气体排出。充满水后进行密封检查。
3)加压宜采用手动泵或电动泵缓慢升压。升至规定试验压力（一般水路8个压）后，停止加压，观察接头部位是否有渗水现象。
4）稳压后，半小时内的压力降不超过0.05MPa为合格。
5）试压结束，必须做好原始记录，并签字确认。
6）水路改造施工后，要出具水路改造施工走向图。
电路改造部分
材料提示
1、管材选用符合国家标准的品牌产品。
2、材料必需与公司工程报价单所列品名相符
3、所用导线的截面规格为2.5mm2、4mm2、6mm2，不受拉力，包扎紧密不伤线芯，无扭结、死弯、绝缘层无破损等缺掐，所用电线颜色要分清。
临时用电
1、施工现场临时用电应有完整的插头、开关、插座、漏电断路器，临时用电必须使用电缆线。
2、进场时把空气开关的电线全部卸下来，然后从总进线接到临时配线电箱。工程队应自带配电箱，包括漏电开关、空气开关及带保护装置的插座，电缆线应完好无损。
3、包括切割机、角磨机、电据、手电钻、冲击钻等电动工具，经检验绝缘性能应完好无损，使用安全可靠，操作方法正确。
施工工艺：
（一）：开槽配管及定位
说明：
电路设计要多路化，做到空调、厨房、卫生间、客厅、卧室、电脑及大功率电器分路布线；插座、开关分开，除一般照明、挂壁空调外各回路应独立使用漏电保护器；强、弱分开，音响、电话、多媒体、宽带网等弱电线路设计应合理规范。
1、墙身、地面开线槽之前用墨盒弹线，以便定位。管面与墙面应留15mm左右粉灰层，以防止墙面开裂。
2、未经允许不许随意破坏、更改公共电气设施，如避雷地线、保护接地等。
3、电源线管暗埋时，应考虑与弱电管线等保持500mm以上距离，电线管与热水管、煤气管之间的平行距离不小于300mm。
4、墙面线管走向尽可能减少转弯，并且要避开壁镜，家具等物的安装位置，防止被电锤、钉子损伤。
5、如无特殊要求，在同一套房内，开关离地1200-1500mm之间，距门边150-200mm处，插座离地300mm左右，插座开关各在同一水平线上，高度差小于8mm，并列安装时高度差小于1mm，并且不被推拉门、家具等物遮挡。
6、各种强弱电插座接口宁多勿缺，床头两侧应设置电源插座及一个电话插座，电脑桌附近，客厅电视柜背景墙上都应设置三个以上的电源插座，并设置相应的电视、电话、多媒体、宽带网等插座。
7、音响、电视、电话、多媒体、宽带网等弱电线路的铺设方法及要求与电源线的铺设方法相同，其插座或线盒与电源插座并列安装，但强弱电线路不允许共用一套管。
8、所有入墙电线采用16以上的PVC阻燃管埋设，导线占管径<40%空间，与盒底连接使用专用接口件。
9、使用导线管时，电源线管从地面穿出应做合理的转弯半径，特别注意在地面下必须使用套管并加胶连接紧密，地面没有封闭之前，必须保护好PVC管套，不允许有破裂损伤；铺地板砖时PVC套管应被水泥沙浆完全覆盖。
（二）电气安装
1、配线时，相线与零线的颜色应不同；同一住宅相线(L)颜色应统一，
毛坯房线路改造
零线(N)宜用蓝色，保护线(PE)宜用黄绿双色线。
2、线管穿线之前应将直接头打上PVC胶水，以免进水。电源线穿管时，应将导线取直再穿管，不可中途拔、拉管接头；弱电线中穿线时用力时不可过猛，以免导线断心。
3、电源分支接头应接在插座盒、开关盒、灯头盒内，每个接头接线不宜超过两根，线在盒内应有适当的余量。
4、音响线出入墙面应做底盒。多芯电话线的接头处，护套管口用胶带包扎紧，以免电话线受潮，发生串音等故障。
5、电视天线接线必须采用分支器并留检查口。
6、管中电源线不可有接头、不可将电源线裸露在吊顶上或直接抹入墙中，以保证电源线可以拉动或更换。
7、导线连接坚固，接头不受拉力，包扎严密，采用螺钉（螺帽）连接时，电线无绝缘距离不大于3mm，铜线间连接应用压接或绞接法，绞接长度不小于5圈，裸露电线必须先用防水胶带包扎后再黑胶布，无绝缘层破损等缺陷经检验认可。
8、穿管的电线、讯号线、电话线等都进行检测，以确认是否线间短路、对地短路、断线等，确认无误后再进行埋线管。
9、单相两孔插座的接线，面对插座左零右相，单相三孔，正上方为地线，插座接地单独敷设，不得与工作零线混同。所有单相插座应该“左零右相，接地在上”。
10、插座、开关安装要牢固，四周无缝隙，厨房、卫生间内及室内及室外安装的开关应采用带防溅盒的开关。
11、空调供电用16A三孔插座，高度在1500mm以下的所有插座应安装具有保护挡板的插座，以免儿童触摸，卫生间宜作局部等电位连接端子，插座采用防水防溅型,并远离水源。照明开关应设在门外，镜前灯、浴霸宜选用防水开关设在卫生间内。
12、为生活舒适方便，卧室应采用双控开关，厨房电源插座应并列设置开关，控制电源通断。
13、插座、开关、面板固定时，应用配套的螺钉，不得使用木螺钉或石膏板螺丝代替，以免损坏底盒，开关安装方向一致。
14、配电箱应根据室内用电设备的不同功率分别配线供电；大功率家电设备应独立配线安装插座。配电箱内的电线排列要整齐，插座照明各路开关要分清，压接配件齐全，压接导线的回转方向要正确，断路器接线牢固，在断路器接线端子上不得将不同线径的导线在同一端压接，配电箱分路要平衡，要标明各个回路。
15、竣工后，提交一份标准详细的电路布置图。
（三）、电气检测
1、所有接线完毕后，必须对配电箱、插座、开关进行线路检查测试。
2、弱电需采用短路一端，在另一端测量通断的方法检测。
3、所有电气完工后进行通电检测，漏电开关动作正常，插座开关试电良好。
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新能源汽车硬不起来，主要是电池太软
每一位车主在买车之前都会有这样的犹豫，我是该买新能源汽车还是买燃油车？如果买燃油车，可能1-2年都摇不到车牌号，如果买新能源汽车，上牌照的速度虽然快，但是充电太麻烦。
目前在中国市场，新能源汽车刚刚走到了十字路口。根据胡润百富发布的数据，中国有200多家独角兽企业，其中有10家创业时间不到3年，分别是：康众汽配、诺米、瑞幸咖啡、贝壳找房、度小满金融、爱驰汽车、拜腾汽车、开沃汽车、零跑汽车和天际汽车。
你会发现这里面有5家企业属于新能源汽车行业，可见资本市场对新能源汽车非常热捧。
此外，在中美贸易摩擦不断的时候，特斯拉的马斯克却非常看好中国的新能源汽车市场，选择顶风而上，在上海开设了特斯拉工厂，年产能将达到50万辆。
01
在好消息层出不穷的同时，坏消息也接踵而至。
先是网上流传的一张短信截图，说原本打算在今年11月举办的新能源汽车展宣布延期1年，原因是报名的60家新能源汽车企业，其中有30多家陷入了破产、倒闭和停产的困境，还有10多家企业觉得参展费用有点贵不打算去了，因此展会只能延期了。
此外，中汽协数据显示，截至今年6月，全国新能源汽车保有量达到344万辆，与去年同期相比增长72.85%。但到了7月之后，新能源汽车销量连续4个月下跌，相比去年同期分别跌了4.7%、15.8%、34.2%、46%，销量接近腰斩。
很多造车新势力也是麻烦不断，比如蔚来汽车最近出现了业绩巨亏、汽车召回、公司裁员等情况，它的股价在上市的时候是6.6美元/股，而如今下跌到了1.9美元/股，跌掉了2/3。
02
这一系列坏消息背后的原因，主要是从7月份开始，国家给新能源汽车的补贴减少了，原先一辆新能源车的官方指导价可能是20万元，国家补贴可以达到8万-9万，而现在补贴只能达到3万元，而且根据国家四部委的相关政策，2020年将全面取消新能源补贴。
这说明在过去几年里买新能源汽车的消费者主要是两类人：一类是愿意为新鲜事物买单的新锐消费者；另一类是想吃补贴红利的性价比消费者。
此外，新能源汽车的电池仍然是个短板，一辆普通的燃油车可以跑10年以上，里程数达到10-20万公里，而新能源汽车则要“短命”得多，它的电池性能会随着充电次数的增加而逐渐衰减。
根据《2019年中国新能源乘用车保值率研究报告》（以下简称《报告》），新能源汽车在使用3-4年后会进入置换期，而换一次电池的价格差不多是整车价格的一半，在几万到十几万之间。
在东北零下20度的天气里，新能源汽车电池的损耗速度更快，满电情况下在南方能跑300公里，而在北方最多只能跑150-200公里。而且在开的过程中，车主还不能开空调，否则续航里程可能会更短。
所以在北方，很多新能源车主到了寒冬腊月天，只能把自己的新能源汽车闲置，转而开燃油车，这当然是一件让人非常不愉快的事情。
03
因为电池不尽人意，所以新能源汽车的保值率也是非常低。
根据《报告》显示，一般国产燃油车1年保值率在77.5%左右，而在新能源汽车品牌中，保值率排名第一的是特斯拉，1年保值率在75%左右，跟燃油车差不多。
其次是国产新能源汽车中比较有优势的企业，比如比亚迪、北汽新能源等，一年保值率可以达到45%左右。而其他国产新能源汽车的1年保值率只有15%-20%。
保值率低主要有三方面的原因：
一个是因为目前中国的二手车市场还处在初级阶段，尤其是新能源二手车交易上，还没有指导政策出台；
二是配套行业不够完善，新能源二手车的定价体系还远远不够成熟；
三是新能源汽车技术正处于快速迭代中，新款车型的优势比老款车型要大得多，造成了老款车型的保值率较低。
04
虽然目前新能源汽车走到了十字路口，但我们仍然看好这个行业的未来，电池的问题在未来迟早会得到解决。但是，那些早起吃螃蟹的造车新势力和投资者，他们能否等到第二天太阳的升起，还是个未知数。
而我认为，新能源汽车的本质是汽车，而就汽车而言，它是重资产投资和技术含量的领域。谁投入的资产和技术更多，谁胜出的可能性就会更大。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
每一位车主在买车之前都会有这样的犹豫，我是该买新能源汽车还是买燃油车？如果买燃油车，可能1-2年都摇不到车牌号，如果买新能源汽车，上牌照的速度虽然快，但是充电太麻烦。
目前在中国市场，新能源汽车刚刚走到了十字路口。根据胡润百富发布的数据，中国有200多家独角兽企业，其中有10家创业时间不到3年，分别是：康众汽配、诺米、瑞幸咖啡、贝壳找房、度小满金融、爱驰汽车、拜腾汽车、开沃汽车、零跑汽车和天际汽车。
你会发现这里面有5家企业属于新能源汽车行业，可见资本市场对新能源汽车非常热捧。
此外，在中美贸易摩擦不断的时候，特斯拉的马斯克却非常看好中国的新能源汽车市场，选择顶风而上，在上海开设了特斯拉工厂，年产能将达到50万辆。
01
在好消息层出不穷的同时，坏消息也接踵而至。
先是网上流传的一张短信截图，说原本打算在今年11月举办的新能源汽车展宣布延期1年，原因是报名的60家新能源汽车企业，其中有30多家陷入了破产、倒闭和停产的困境，还有10多家企业觉得参展费用有点贵不打算去了，因此展会只能延期了。
此外，中汽协数据显示，截至今年6月，全国新能源汽车保有量达到344万辆，与去年同期相比增长72.85%。但到了7月之后，新能源汽车销量连续4个月下跌，相比去年同期分别跌了4.7%、15.8%、34.2%、46%，销量接近腰斩。
很多造车新势力也是麻烦不断，比如蔚来汽车最近出现了业绩巨亏、汽车召回、公司裁员等情况，它的股价在上市的时候是6.6美元/股，而如今下跌到了1.9美元/股，跌掉了2/3。
02
这一系列坏消息背后的原因，主要是从7月份开始，国家给新能源汽车的补贴减少了，原先一辆新能源车的官方指导价可能是20万元，国家补贴可以达到8万-9万，而现在补贴只能达到3万元，而且根据国家四部委的相关政策，2020年将全面取消新能源补贴。
这说明在过去几年里买新能源汽车的消费者主要是两类人：一类是愿意为新鲜事物买单的新锐消费者；另一类是想吃补贴红利的性价比消费者。
此外，新能源汽车的电池仍然是个短板，一辆普通的燃油车可以跑10年以上，里程数达到10-20万公里，而新能源汽车则要“短命”得多，它的电池性能会随着充电次数的增加而逐渐衰减。
根据《2019年中国新能源乘用车保值率研究报告》（以下简称《报告》），新能源汽车在使用3-4年后会进入置换期，而换一次电池的价格差不多是整车价格的一半，在几万到十几万之间。
在东北零下20度的天气里，新能源汽车电池的损耗速度更快，满电情况下在南方能跑300公里，而在北方最多只能跑150-200公里。而且在开的过程中，车主还不能开空调，否则续航里程可能会更短。
所以在北方，很多新能源车主到了寒冬腊月天，只能把自己的新能源汽车闲置，转而开燃油车，这当然是一件让人非常不愉快的事情。
03
因为电池不尽人意，所以新能源汽车的保值率也是非常低。
根据《报告》显示，一般国产燃油车1年保值率在77.5%左右，而在新能源汽车品牌中，保值率排名第一的是特斯拉，1年保值率在75%左右，跟燃油车差不多。
其次是国产新能源汽车中比较有优势的企业，比如比亚迪、北汽新能源等，一年保值率可以达到45%左右。而其他国产新能源汽车的1年保值率只有15%-20%。
保值率低主要有三方面的原因：
一个是因为目前中国的二手车市场还处在初级阶段，尤其是新能源二手车交易上，还没有指导政策出台；
二是配套行业不够完善，新能源二手车的定价体系还远远不够成熟；
三是新能源汽车技术正处于快速迭代中，新款车型的优势比老款车型要大得多，造成了老款车型的保值率较低。
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虽然目前新能源汽车走到了十字路口，但我们仍然看好这个行业的未来，电池的问题在未来迟早会得到解决。但是，那些早起吃螃蟹的造车新势力和投资者，他们能否等到第二天太阳的升起，还是个未知数。
而我认为，新能源汽车的本质是汽车，而就汽车而言，它是重资产投资和技术含量的领域。谁投入的资产和技术更多，谁胜出的可能性就会更大。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
全天候长续航智能大5座SUV——威马EX6 Plus广州车展上市
11月22日，“智能汽车头号实力派”威马汽车旗下全天候长续航智能大5座SUV——威马EX6 Plus于第17届广州车展正式上市，限量首发创始人版车型，综合补贴后售价23.99万元，并尊享6大首发专项权益——1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。
威马EX6 Plus以全尺寸空间美学设计、全场景极智座舱、全天候无忧超长续航、全方位智能安全科技等产品优势，领衔B级纯电SUV，为时代浪潮的中坚力量——“新青年”，提供越级豪华的舒适品质和全场景智能驾乘体验。EX6 Plus的面市，进一步丰富了威马汽车的产品矩阵。至此，威马汽车实现了由A级到B级SUV细分市场的全面覆盖。
全新车型威马EX6 Plus现已到店，诚邀试驾品鉴。所有威马官方线上电商平台，威马线下门店和所有威马授权的线下SMP智行合伙人门店，今起全面接受预定。
全尺寸空间美学设计，成就越级豪华空间体验
秉承意识交互设计美学理念，以黄金分割修长比例和横贯式家族科技前脸，结合全LED灵眸智能灯光系统和独有的智能交互动态LOGO，营造出EX6 Plus独有的大气豪华。EX6 Plus超过4.8米的越级修长车身媲美豪华中级SUV，通过合理的车内布局和充满巧思的细节设计，实现同级领先的敞阔乘坐空间和灵活多场景超大后备箱储物空间。辅以独有的零压式头等舱座椅系统、同级最大“天空之境”全景天窗、Clean Space森林级车内空气净化系统等领先配置，EX6 Plus带给用户越级豪华的舒享体验。
全场景极智座舱，刷新智能出行想象高度
威马EX6 Plus搭载全新Living Engine 2.0，带来“更懂你”的智能座舱。备受用户喜爱的智能语音助手AI小威全面升级，支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别。凭借AI小威的强大功能，EX6 Plus将智能一体化操控的范围，从中控仪表等娱乐舒适化硬件升级扩大到整个座舱乃至动力系统，通过语音可直接切换4种驾驶模式。业内首创的6大智能场景应用，直呼场景名即可触发软硬件系列功能联动。
在影音娱乐方面，EX6 Plus通过威马ID打通互联全生态，与QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅FM等在内的全生态娱乐影音系统账号互通互联，结合终身免费无限4G流量，为用户提供海量的车内娱乐内容。同时，2020年还将通过OTA开通基于人脸识别技术实现的“一眼就懂”视线唤醒、“全时监控”疲劳预警系统，以及威马专属车载智能社交软件——“威觅”等功能。
全天候无忧超长续航，助力凛冽冬季无忧出行
一直以来，续航能力都是影响消费者购买新能源汽车的重要因素。EX6 Plus为用户提供NEDC 500KM/400KM两种不同续航里程的车型选择，并搭载威马独创的第二代全车热管理系统，通过独立液冷设计、PTC电加温系统、零下30℃极地加温实现全天候电池包恒温热管理的不同选装组合，确保用户在零下30℃至50℃全天候无忧出行。业内首创的威马独家“黑科技”冬季续航增程系统，通过外部热源加热乘员舱，大幅降低冬季空调能耗，可节省约20%电量用于续航，相当于NEDC综合工况下突破性提升了100公里冬季续航。
威马EX6 Plus提供雪地防滑模式在内的多种驾驶模式选择，既满足用户对于驾驶舒适性和驾驶乐趣的追求，也兼顾续航性能。创新配备One Pedal智能踏板，驾驶者仅通过控制踏板深度即可掌控行驶速度和能量回收力度，在降低驾驶疲劳、提升舒适性的同时，更进一步提升续航里程。
威马汽车始终坚持五星标准造车，为用户提供全方位的安全保护，EX6 Plus搭载业内功能最全，基于中国路况和使用场景研发的Living Pilot全功能L2级智行辅助系统，及博世9.3 ESP电子稳定控制系统，有效提升车辆主动安全性，带给用户更加安心愉悦的驾驶体验。围绕电池包的独创防碰撞塔式车身设计及矩阵式电池仓结构，有效保障EX6 Plus的被动安全能力。
威马汽车拥有堪称严苛的自主电池包生产和检测流程——66项高标准检测、四重电池安全保护，及IP68级防水防尘等，均是威马汽车在业内率先为用户提供动力电池终身质保政策的实力体现。威马EX6 Plus更成为NEDC 500KM续航等级内，率先享有动力电池终身质保服务的车型。
在信息安全方面，威马汽车旗下智能纯电动汽车产品均已具备防破解、防篡改、防破坏和防仿冒的四重信息安全防护能力，形成全方位的安全防御体系，确保车辆在互联网世界中的信息安全。
威马汽车始终以用户为中心，为用户创造更加高智慧、高品质、高安全的出行体验。伴随EX6 Plus的正式上市，威马汽车产品矩阵愈加强大，满足用户对于智能电动汽车深层次需求的同时，更彰显了威马汽车作为“智能汽车头号实力派”的硬核实力。未来，威马汽车还将继续以一年至少推出一款新车的节奏，完成在智能纯电SUV市场的全面布局和持续深耕。
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上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
11月22日，“智能汽车头号实力派”威马汽车旗下全天候长续航智能大5座SUV——威马EX6 Plus于第17届广州车展正式上市，限量首发创始人版车型，综合补贴后售价23.99万元，并尊享6大首发专项权益——1年免费充电、免费电池终身质保、免费充电桩、免费充电桩安装、终身免费4G流量及免费道路救援服务。
威马EX6 Plus以全尺寸空间美学设计、全场景极智座舱、全天候无忧超长续航、全方位智能安全科技等产品优势，领衔B级纯电SUV，为时代浪潮的中坚力量——“新青年”，提供越级豪华的舒适品质和全场景智能驾乘体验。EX6 Plus的面市，进一步丰富了威马汽车的产品矩阵。至此，威马汽车实现了由A级到B级SUV细分市场的全面覆盖。
全新车型威马EX6 Plus现已到店，诚邀试驾品鉴。所有威马官方线上电商平台，威马线下门店和所有威马授权的线下SMP智行合伙人门店，今起全面接受预定。
全尺寸空间美学设计，成就越级豪华空间体验
秉承意识交互设计美学理念，以黄金分割修长比例和横贯式家族科技前脸，结合全LED灵眸智能灯光系统和独有的智能交互动态LOGO，营造出EX6 Plus独有的大气豪华。EX6 Plus超过4.8米的越级修长车身媲美豪华中级SUV，通过合理的车内布局和充满巧思的细节设计，实现同级领先的敞阔乘坐空间和灵活多场景超大后备箱储物空间。辅以独有的零压式头等舱座椅系统、同级最大“天空之境”全景天窗、Clean Space森林级车内空气净化系统等领先配置，EX6 Plus带给用户越级豪华的舒享体验。
全场景极智座舱，刷新智能出行想象高度
威马EX6 Plus搭载全新Living Engine 2.0，带来“更懂你”的智能座舱。备受用户喜爱的智能语音助手AI小威全面升级，支持多达70个免唤醒指令和中英文混合识别。凭借AI小威的强大功能，EX6 Plus将智能一体化操控的范围，从中控仪表等娱乐舒适化硬件升级扩大到整个座舱乃至动力系统，通过语音可直接切换4种驾驶模式。业内首创的6大智能场景应用，直呼场景名即可触发软硬件系列功能联动。
在影音娱乐方面，EX6 Plus通过威马ID打通互联全生态，与QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅FM等在内的全生态娱乐影音系统账号互通互联，结合终身免费无限4G流量，为用户提供海量的车内娱乐内容。同时，2020年还将通过OTA开通基于人脸识别技术实现的“一眼就懂”视线唤醒、“全时监控”疲劳预警系统，以及威马专属车载智能社交软件——“威觅”等功能。
全天候无忧超长续航，助力凛冽冬季无忧出行
一直以来，续航能力都是影响消费者购买新能源汽车的重要因素。EX6 Plus为用户提供NEDC 500KM/400KM两种不同续航里程的车型选择，并搭载威马独创的第二代全车热管理系统，通过独立液冷设计、PTC电加温系统、零下30℃极地加温实现全天候电池包恒温热管理的不同选装组合，确保用户在零下30℃至50℃全天候无忧出行。业内首创的威马独家“黑科技”冬季续航增程系统，通过外部热源加热乘员舱，大幅降低冬季空调能耗，可节省约20%电量用于续航，相当于NEDC综合工况下突破性提升了100公里冬季续航。
威马EX6 Plus提供雪地防滑模式在内的多种驾驶模式选择，既满足用户对于驾驶舒适性和驾驶乐趣的追求，也兼顾续航性能。创新配备One Pedal智能踏板，驾驶者仅通过控制踏板深度即可掌控行驶速度和能量回收力度，在降低驾驶疲劳、提升舒适性的同时，更进一步提升续航里程。
威马汽车始终坚持五星标准造车，为用户提供全方位的安全保护，EX6 Plus搭载业内功能最全，基于中国路况和使用场景研发的Living Pilot全功能L2级智行辅助系统，及博世9.3 ESP电子稳定控制系统，有效提升车辆主动安全性，带给用户更加安心愉悦的驾驶体验。围绕电池包的独创防碰撞塔式车身设计及矩阵式电池仓结构，有效保障EX6 Plus的被动安全能力。
威马汽车拥有堪称严苛的自主电池包生产和检测流程——66项高标准检测、四重电池安全保护，及IP68级防水防尘等，均是威马汽车在业内率先为用户提供动力电池终身质保政策的实力体现。威马EX6 Plus更成为NEDC 500KM续航等级内，率先享有动力电池终身质保服务的车型。
在信息安全方面，威马汽车旗下智能纯电动汽车产品均已具备防破解、防篡改、防破坏和防仿冒的四重信息安全防护能力，形成全方位的安全防御体系，确保车辆在互联网世界中的信息安全。
威马汽车始终以用户为中心，为用户创造更加高智慧、高品质、高安全的出行体验。伴随EX6 Plus的正式上市，威马汽车产品矩阵愈加强大，满足用户对于智能电动汽车深层次需求的同时，更彰显了威马汽车作为“智能汽车头号实力派”的硬核实力。未来，威马汽车还将继续以一年至少推出一款新车的节奏，完成在智能纯电SUV市场的全面布局和持续深耕。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
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