#出行提示# 【京台高速济泰段改扩建项目建成通车】10月12日上午，京台高速济南至泰安段改扩建项目正式建成通车。这是山东高速集团立足新发展阶段、践行新发展理念，助推交通强国山东示范区建设的重要攻坚成果，是为服务全省经济社会高质量发展提交的优秀答卷。
京台高速济泰段改扩建项目是交通运输部2020年—2021年公路水路重点项目、山东省补短板强弱项培育新的经济增长点重点工程项目、交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目。项目起自济南市市中区京台高速与济广高速交叉的殷家林枢纽，止于京台高速与青兰高速相接的泰山枢纽，全长53.26公里，投资概算65.73亿元，设计工期36个月，采用“两侧拼宽为主、局部路段中分带偏移”的扩建方式，是全国首条国高网“6改8”改扩建高速公路。项目建设完成后，将显著提高京台高速山东段整体通行能力和服务水平，升级济南、泰安两市的公路网主骨架，对于强化省会经济圈内部协同联动，推动省会经济圈一体化发展具有重要战略意义。
京台高速济泰段改扩建项目坚持创新驱动，秉承“研以致用、用以促研、研用相长”理念，将科技、绿色元素融入项目建设全过程，取得一系列创新成果。
项目在省内首次将泡沫轻质土、桩板式结构用于路基拼宽施工，有效解决了土地资源紧张、施工作业面受限等难题，减少占地30余亩，缩短工期60天，集约增效成果显著。为充分利用现有桥梁，减少资源浪费，项目在省内首次推广使用多方式桥梁整体顶升施工。为减少对砂石料的开采，达到资源循环利用、低碳环保的绿色公路建设目标，项目积极探索固体废弃物高值化利用，推广应用了沥青路面冷再生及高性能钢渣磨耗层技术，实现了旧路沥青铣刨料100%再生高值化利用，仅此一项便减少沥青用量800余吨、减少二氧化碳排放40吨。
与此同时，项目高度重视数字化建设，构建了包含质量云、安全云、环境云和综合管理平台四大模块的数字化管理系统，实现了试验数据自动采集、路面智能压实、拌合站数据自动采集上传、施工现场实时监测等功能，项目管理从“管事”向“管数据”成功转变。项目推广应用智能融冰雪系统，实现小雪可融、大雪易清，极大保障了冬季道路通行安全；对沿线收费站进行智慧化改造，高质量建设了崮山智慧示范站，大幅提高了通行效率，丰富了智慧高速建设内涵。来源：济南日报
京台高速济泰段改扩建项目是交通运输部2020年—2021年公路水路重点项目、山东省补短板强弱项培育新的经济增长点重点工程项目、交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目。项目起自济南市市中区京台高速与济广高速交叉的殷家林枢纽，止于京台高速与青兰高速相接的泰山枢纽，全长53.26公里，投资概算65.73亿元，设计工期36个月，采用“两侧拼宽为主、局部路段中分带偏移”的扩建方式，是全国首条国高网“6改8”改扩建高速公路。项目建设完成后，将显著提高京台高速山东段整体通行能力和服务水平，升级济南、泰安两市的公路网主骨架，对于强化省会经济圈内部协同联动，推动省会经济圈一体化发展具有重要战略意义。
京台高速济泰段改扩建项目坚持创新驱动，秉承“研以致用、用以促研、研用相长”理念，将科技、绿色元素融入项目建设全过程，取得一系列创新成果。
项目在省内首次将泡沫轻质土、桩板式结构用于路基拼宽施工，有效解决了土地资源紧张、施工作业面受限等难题，减少占地30余亩，缩短工期60天，集约增效成果显著。为充分利用现有桥梁，减少资源浪费，项目在省内首次推广使用多方式桥梁整体顶升施工。为减少对砂石料的开采，达到资源循环利用、低碳环保的绿色公路建设目标，项目积极探索固体废弃物高值化利用，推广应用了沥青路面冷再生及高性能钢渣磨耗层技术，实现了旧路沥青铣刨料100%再生高值化利用，仅此一项便减少沥青用量800余吨、减少二氧化碳排放40吨。
与此同时，项目高度重视数字化建设，构建了包含质量云、安全云、环境云和综合管理平台四大模块的数字化管理系统，实现了试验数据自动采集、路面智能压实、拌合站数据自动采集上传、施工现场实时监测等功能，项目管理从“管事”向“管数据”成功转变。项目推广应用智能融冰雪系统，实现小雪可融、大雪易清，极大保障了冬季道路通行安全；对沿线收费站进行智慧化改造，高质量建设了崮山智慧示范站，大幅提高了通行效率，丰富了智慧高速建设内涵。来源：济南日报
沐融早报、10月13日，星期四，农历九月十八，深圳天气：晴、21至29°C、无持续风向<3级、空气质量指数42|优
1. 国家统计局：2021年全国居民人均消费支出24100元，十年间居民人均消费支出累计实际增长67.4%。
2. 郑州高新区全民核酸“一天两检”，对不参加核酸筛查的居民，健康码将弹窗提醒。
3. 安徽、山东明确：社保费缓缴延至明年底。
4. 中国大熊猫保护研究中心：全球圈养大熊猫种群数量达到673只，十年增长近一倍。
5. 山东济南：出租车不按乘客意愿使用音响空调，罚款200到500元。
6. 字节跳动变更集团LOGO，此前已正式更名为抖音集团。
7. 腾讯地图PC端将于11月11日停止服务。
8. 又一贪腐罪名成立，昂山素季累计刑期已达26年。
9. 乌防长：德国“IRIS-T SLM”防空系统已运抵乌克兰，美国的“NASAMS”防空导弹也会很快交付。
10. 世界首次！NASA宣布航天器成功撞击目标小行星，使其偏离原轨道。
11. 日本小型固体燃料火箭“埃普西隆”发射失败，被命令远程自毁：载有8颗卫星。
12. 白俄罗斯通过法案，可限制公民离境。
【心语】真正的平静，不是避开车马喧嚣，而是在心中修篱种菊。尽管如流往事，每一天都涛声依旧，只要我们消除执念，便可寂静安然。早安
1. 国家统计局：2021年全国居民人均消费支出24100元，十年间居民人均消费支出累计实际增长67.4%。
2. 郑州高新区全民核酸“一天两检”，对不参加核酸筛查的居民，健康码将弹窗提醒。
3. 安徽、山东明确：社保费缓缴延至明年底。
4. 中国大熊猫保护研究中心：全球圈养大熊猫种群数量达到673只，十年增长近一倍。
5. 山东济南：出租车不按乘客意愿使用音响空调，罚款200到500元。
6. 字节跳动变更集团LOGO，此前已正式更名为抖音集团。
7. 腾讯地图PC端将于11月11日停止服务。
8. 又一贪腐罪名成立，昂山素季累计刑期已达26年。
9. 乌防长：德国“IRIS-T SLM”防空系统已运抵乌克兰，美国的“NASAMS”防空导弹也会很快交付。
10. 世界首次！NASA宣布航天器成功撞击目标小行星，使其偏离原轨道。
11. 日本小型固体燃料火箭“埃普西隆”发射失败，被命令远程自毁：载有8颗卫星。
12. 白俄罗斯通过法案，可限制公民离境。
【心语】真正的平静，不是避开车马喧嚣，而是在心中修篱种菊。尽管如流往事，每一天都涛声依旧，只要我们消除执念，便可寂静安然。早安
华北平原上
——老照片系列（彩色）
挺大的一个题目，下面的照片承载的住吗？标题是提示，也可以制造一个场，有了一个视觉上的东西，随后的填充就有可能发生化学变化了。图文时代，大家成天摆弄手机，无论如何，文字已经不仅是文字了，那么图片呢。
八十年代初，我经常坐火车去济南，我们拍摄的16毫米电影胶片，要拿到山东电视台做后期，每次出站时都要看一会儿那座精美的建筑，现在看不见了。对我来说更多的时间是在路上度过，那就是华北大平原。
我喜欢乘坐傍晚出发的火车。暮色是渐渐浓厚起来的，车窗外的景色由清晰变得模糊，你还是可以看见许多许多。近的远的，大的小的，开始还是有颜色的，虽然一晃就过，你却可以走进那一个个的具体，甚至说了些什么。车厢里逐渐热闹了起来，大家彼此交换着信息，甚至吃喝。我找到车厢尽头的折叠悬椅，似乎可以清静一些，我不想干扰别人，也不想被打扰。
车厢里的灯亮了起来，这时我会把窗帘展开遮挡在头上，窗外的景色会更加清晰，更加完整，甚至有了真实的纵深，我已经在华北大平原上了。绿皮火车的速度非常体谅坐车的人，不快也不慢，你有充足的时间把映入眼帘的景物逐一消化，你曾经走过的乡村河流，你曾经见过的男女老少都会复合在眼前，你会非常想与他们说些什么，你也确实进入了一个个真实的空间。
首先隐去的恰恰也是他们，大片的原野凸显了出来，暮色浓重了一些。树木的线条与平原形成交叉，非常协调的编织。这时想象开始升腾，模糊中有了无数的具体，你已经不在火车上，而是在大平原上飞翔。车厢也越来越热闹了，山南海北的旅客已经熟悉的像一家人，这是我非常留恋的声音，我却用窗帘把耳朵裹紧了一些，此刻的黄金是窗外越来越暗的天地，太阳早已沉入了地平线，华北大平原一览无余，偶尔的闪光是一条河流，那暗黑色的一片应该是村庄，我只能想象里面的许多了。
我与车窗玻璃已经没有了彼此，随着车轮的节奏像催眠一般把我带到没有边际的梦幻中。不知过了多久，眼前只是灯火点点，大地不知何时已经悄然隐去，我沉醉在华北大平原中，似睡非醒。有人拍我的肩膀，熄灯时间到了，乘务员要把每个人的毛巾挂好，窗帘也要拉上。
人的生命由时间组成，一步步走过就是幸福，过于压缩异化成了什么？这也是我后来乘坐飞机的感觉。我是个摄者，坐火车当然要拍些什么，绿皮火车的时代，车上就是社会，这应该也算是“街拍”吧。下了火车，就是一片田野上的风，那呼吸是没有口罩遮挡的。我也拍过蒸汽机车，轰鸣的火车头驶过，两条铁轨融进了晨雾，赶早的人们向我走来。
图说：
《火车上下》1983年11月 北京-济南
——老照片系列（彩色）
挺大的一个题目，下面的照片承载的住吗？标题是提示，也可以制造一个场，有了一个视觉上的东西，随后的填充就有可能发生化学变化了。图文时代，大家成天摆弄手机，无论如何，文字已经不仅是文字了，那么图片呢。
八十年代初，我经常坐火车去济南，我们拍摄的16毫米电影胶片，要拿到山东电视台做后期，每次出站时都要看一会儿那座精美的建筑，现在看不见了。对我来说更多的时间是在路上度过，那就是华北大平原。
我喜欢乘坐傍晚出发的火车。暮色是渐渐浓厚起来的，车窗外的景色由清晰变得模糊，你还是可以看见许多许多。近的远的，大的小的，开始还是有颜色的，虽然一晃就过，你却可以走进那一个个的具体，甚至说了些什么。车厢里逐渐热闹了起来，大家彼此交换着信息，甚至吃喝。我找到车厢尽头的折叠悬椅，似乎可以清静一些，我不想干扰别人，也不想被打扰。
车厢里的灯亮了起来，这时我会把窗帘展开遮挡在头上，窗外的景色会更加清晰，更加完整，甚至有了真实的纵深，我已经在华北大平原上了。绿皮火车的速度非常体谅坐车的人，不快也不慢，你有充足的时间把映入眼帘的景物逐一消化，你曾经走过的乡村河流，你曾经见过的男女老少都会复合在眼前，你会非常想与他们说些什么，你也确实进入了一个个真实的空间。
首先隐去的恰恰也是他们，大片的原野凸显了出来，暮色浓重了一些。树木的线条与平原形成交叉，非常协调的编织。这时想象开始升腾，模糊中有了无数的具体，你已经不在火车上，而是在大平原上飞翔。车厢也越来越热闹了，山南海北的旅客已经熟悉的像一家人，这是我非常留恋的声音，我却用窗帘把耳朵裹紧了一些，此刻的黄金是窗外越来越暗的天地，太阳早已沉入了地平线，华北大平原一览无余，偶尔的闪光是一条河流，那暗黑色的一片应该是村庄，我只能想象里面的许多了。
我与车窗玻璃已经没有了彼此，随着车轮的节奏像催眠一般把我带到没有边际的梦幻中。不知过了多久，眼前只是灯火点点，大地不知何时已经悄然隐去，我沉醉在华北大平原中，似睡非醒。有人拍我的肩膀，熄灯时间到了，乘务员要把每个人的毛巾挂好，窗帘也要拉上。
人的生命由时间组成，一步步走过就是幸福，过于压缩异化成了什么？这也是我后来乘坐飞机的感觉。我是个摄者，坐火车当然要拍些什么，绿皮火车的时代，车上就是社会，这应该也算是“街拍”吧。下了火车，就是一片田野上的风，那呼吸是没有口罩遮挡的。我也拍过蒸汽机车，轰鸣的火车头驶过，两条铁轨融进了晨雾，赶早的人们向我走来。
图说：
《火车上下》1983年11月 北京-济南
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