奥迪RS3 performance三厢版发布：2.5升直列5缸涡轮增压发动机升级，299千瓦/407马力/5,700-7,000转/分、500牛·米/2,250-5,700转/分，配7速S tronic双离合变速箱、RS运动排气，四驱，0-100公里/小时3.8秒，极速300公里/小时。底盘升级，RS运动悬架支持自适应减振控制，支持RS Torque Splitter扭矩分配，配前6活塞380毫米碳陶刹车、19寸轮毂、倍耐力P Zero Trofeo R前265/35后245/35轮胎。车内配RS桶椅。限300辆。(奥迪) 未完待续。。。
云评：极速300的钢炮！
#CSC新闻#

奥迪RS3 performance版发布：2.5升直列5缸涡轮增压发动机升级，299千瓦/407马力/5,700-7,000转/分、500牛·米/2,250-5,700转/分，配7速S tronic双离合变速箱、RS运动排气，四驱，0-100公里/小时3.8秒，极速300公里/小时。底盘升级，RS运动悬架支持自适应减振控制，支持RS Torque Splitter扭矩分配，配前6活塞380毫米碳陶刹车、19寸轮毂、倍耐力P Zero Trofeo R前265/35后245/35轮胎。车内配RS桶椅。限300辆。(奥迪) 未完待续。。。
云评：极速300的钢炮！
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手动挡256：2022宝马M2 G87，S58 3.0升直列6缸双涡轮增压发动机+6速手动变速箱，后驱。据M2项目负责人Markus Schröder，美国市场手动版占M2销量50%，英国为30%。
云评：M2曾是我最喜爱的在产宝马。因为M2更小巧，更纯粹，不像M3和M4受到3系的小5系化的牵连。然而，新M2未免世俗和妥协，外型浮肿不协调，双联屏跟运动不搭，车重感人。听说手动可能引进成了唯一的安慰(一切非官方消息仅供参考)。谁能想到，初代M2竟是巅峰。
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