【福建高闽文化发展有限公司调与调式】福建高闽文化发展有限公司调与调式
调式：几个音按照一定的关系组成一个体系并以某个音为中心（主音），这个体系就叫调式。主音：调式中最稳定的音。大调式：由七个音组成的一种调式，其中稳定音合起来组成一个大三和弦。简称“大调”，包括自然大调、和声大调、旋律大调。

自然大调：大调的基本形式，应用最广。和声大调：将自然大调的第Ⅵ级音降低半音。旋律大调：将自然大调的第Ⅵ、Ⅶ级都降低半音。小调式：由七个音组成的一种调式，其中稳定音合起来组成一个小三和弦。简称“小调”，包括自然小调、和声小调、旋律小调。
自然小调：小调的基本形式。和声小调：将自然小调的第Ⅶ级半音升高半音。旋律小调：将自然小调的第ⅥⅦ级都升高半音。
调：由基本音级所构成的音高位置，叫做调。
C调：由七个基本音级所构成的调，主音为C，叫做C调。G调：由七个基本音级所构成的调，主音为G，叫做G调。D调：将G调中所有的音都升高五度，主音为D，叫做D调。依次类推，可得到A、E、B、#F、#C调。
升号调：G、D、A、E、B、#F、#C、#G、#D、#A、#E、#B调的调号都用升号表示，所以叫做升号调。
降号调：F、bB、bE、bA、bD、bG、bC、bF调的调号都用降号表示，所以叫做降号调。
调的五度循环：将各调按纯五度关系排列起来所构成的循环。

#易微·巴士贴图# 32台七系沃全数退役[泪]
今日，随着马尾惠民公司下退的纯电动车辆陆续上线于福州公交集团第二车队8路运营。8路配属的申沃SWB6107MG4型柴油客车全数下线。下面，易微君就来总结下截止至该微博正文发出时，8路更换车辆情况：

8路本轮共计更换26台金旅XML6105JEVW0C1型纯电动客车，具体如下：

71路下退´闽A·08835D、闽A·08852D、闽A·08879D、闽A·08893D
108路下退´闽A·03989D
137路下退´闽A·08690D
176路下退´闽A·00300D、闽A·03909D、闽A·05615D、闽A·06632D、闽A·07087D、闽A·08689D、闽A·08727D
180路下退´闽A·03890D
206路快线下退´闽A·08801D、闽A·08810D、闽A·08823D、闽A·09025D
529路下退´闽A·00763D、闽A·01133D、闽A·01135D、闽A·01323D、闽A·01380D、闽A·03273D、闽A·03739D、闽A·05678D

今日，8路已实现全线电化。至此，8路线上再无申沃SWB6107MG4型柴油客车。福州公交集团（原福州营达公交公司）于2014年购置的32台申沃SWB6107MG4型柴油客车全数下线等待报废。在这里，易微君也向服务了福州市民8年余载的他们道声辛苦了！感谢你们多年的辛苦付出，我们将会永远记得你们……

昨日，41路上线149路退下的金旅XML6105JHEVG5C6客车“闽A01866F”，至此41路开启了旧车报废进程。
今日，41路继续上线第四车队和第12车队的退车。
本轮总共有1辆福达FZ6109UFCHEV401客车（D023），来自64路，9辆金旅XML6105JHEVA5C1客车（E209/E781/E783/E821/E850/E878/E896/E961/E965），来自92路/96路，10辆金旅XML6105JHEVG5C6客车（1189F/1866F/2858F/5226F/5515F/5522F/5525F/5566F/6068F/8859F），来自35路/149路/199路。共计20辆车，与CNG配车数一致，原20辆申龙SLK6109US3N5客车全数报废。申龙SLK6109US3N5客车目前也仅剩39路仍在线服役。
PS：41路这回更换的车辆全部为10米插电混动客车，这轮更换也是给了小编一个意外惊喜咯。