#潮州一特斯拉失控致2死3伤# 近些年来，以电动汽车“刹车失灵”为标题的车祸舆论事件常见报端，不论是国产比亚迪还是进口特斯拉又或者各种造车新势力，都没能幸免，然而，最终的调查结论不一例外大都是油门当刹车踩了，就是没见一例刹车失灵的结论。
为什么特斯拉总第一时间上热搜，骂特斯拉是体现网友“正义感”最廉价的方式，也是媒体的流量密码！

#特斯拉称警方正寻求第三方鉴定# #特斯拉称潮州车主全程没有踩刹车动作#

风向突变！我们不再遮遮掩掩了，珠海航展让世界见证了中国的真正实力！ 11月8日，两年一度的珠海航展正式开幕，本次珠海航展与以往大不相同，我们不再遮遮掩掩了，几乎把所有现役装备中最高端的武器都拿出来，其中包括歼-20、运-20、运油-20等“20 家族”和歼-16等现役高端装备成为了本次航展上的超级明星。 除了“20 家族”外，我们还展示了“翼龙-3”、“攻击-2”、“彩虹7”三款顶级无人机，近期无人机在东欧战场上出尽头，引起各国的广泛关注。中国的无人机产品目前处于国际先进水平，据说近期中东某大国计划花17亿人民币准备引进我们的TB001双尾蝎无人机生产线，可见我国无人机的受欢迎程度。 除了军用产品，民用产品在本次航展中也大获成功，随着C919腾空而起进行飞行表演，中国商飞公司与国内多家租赁公司签订了总数高达300架的C919确定订单。 这次航展已经是把中国现役装备最尖锐的武器都拿出来亮了相；我们就是要在世界面前“秀肌肉”，展现中国实力，展现中国雄风。通过该航展让世界见证了中国的真正实力，这也让全世界对中国的感觉耳目一新！ 其实，珠海航展只是中国科技实力和国家强盛的一个缩影响，中国目前在很多方面的实力都已经是今非昔比，比如在基建、家电、手机、高铁、5G、移动互联网等中国甚至已经走在了世界的前列。 近年来，中国又有一个新兴行业冉冉升起，那就是新能源汽车行业。汽车产业可以说是世界上最重要的民用产业，历来都受到各个国家的高度重视，之前欧美日韩等国家凭借他们在燃油汽车上的先发优势，牢牢占据着全球大部分的市场。 作为世界上人口最多的国家，中国的汽车是全世界汽车主流商家的兵家必争之地，丰田、本田、大众、奥迪等品牌的汽车在中国耳熟能详，占领着巨大的市场份额。 近几年，中国汽车产业另辟蹊径，大力发展新能源汽车产业，并取得了非常瞩目的成就，今年1-9月，中国新能源市场零售量达到了387.7万辆，同比增加113.2，其中9月单月销量61.1万量，占汽车总销量的31.8%。与美国、德国等国家去年全年新能源销量只有60多万辆，不管是销量还是占有率，都与中国相距甚远。 在中国众多的新能源车企中，除了比亚迪，广州埃安是一股非常强大的新势力。广汽埃安背靠广汽集团，拥有丰富的资源及技术实力，自埃安上市以来，销量节节攀升，目前月销破3万辆，强势迈入中国新能源汽车销量前三的位置。 而在电动车中，电池的安全性是广大车主最为关注的问题，某国外品牌因为电池自燃的问题成为了车主们热议的话题，也是影响电动汽车品牌美誉度和销量的重要因素。 在电池安全方面，中国品牌中目前最为人知的便是比亚迪的刀片电池和由埃安自主研发的弹匣电池，其中2023款AI­ON V Pl­us继续搭载由埃安自主研发的弹匣电池#AI­ON V Pl­us#，由于它至今保持着“0自燃”的成绩，所以也有了“怕自燃，选弹匣”的说法。#AI­ON V Pl­us 0自燃守护行动# 那么弹匣电池是依靠什么保持不自燃的呢？弹匣电池在设计上，将多个电芯组成电池模组，再把多个模组组成一整个动力电池包，看起来就像是一个弹匣一样。该电池技术采用了耐高温材料，并在各个电芯之间采用了隔热材料，即便是其中一个电芯发生热失控，也不会波及到其他电芯。当侦测到电芯电压或温度等出现异常时，自动启动电池三维速冷系统为电池降温，还有全时管控的BMS，由内到24小时防止电池发热发烫，避免电池热失控。 正是有比亚迪和埃安等技术实力雄厚的新能源车企引领，带动了中国电动汽车产业的高速发展，不久的将来便会实现对国外品牌的弯道超车，抢占最为重要的一个产业的国内市场，并且逐步走向国外，实现中国品牌的又一个新突破！ 粤讲粤事：风向突变！我们不再遮遮掩掩了，珠海航展让世界见证了中国的真正实力！ 11月8日，两年一度的珠海航展正式开幕，本次珠海航展与以往大不！

中国车厂再拿第一，比亚迪唐家族唐家族热销，首度拿下B+C级桂冠

一个热消息，最近中国车厂又在国际市场上得第一了，比亚迪的唐家族系列车型在B级+C级SUV销售榜单中摘得桂冠，这也是中国品牌首次在这个榜单排名第一。

透过这个榜单其实可以看到不少消息，最直观的就是新能源汽车已经站在主导地位了，超越了传统车厂，第一名是比亚迪的唐新能源，第二名是途观L，第三名是Model Y，前三名有两名都是电车，而9月份唐家族的销量不仅仅全面超越了丰田汉兰达和皇冠陆放两款日系车型，同时也超越了德系的大众途观L，这几款车都是一直高居榜单排行榜，比亚迪本次完成了对传统B级燃油车头部车型的全面超越，把B级汽车的赛道拉回了新能源。

在20万+高端SUV的市场中，比亚迪唐也在10月份反超了特斯拉 Model Y，在我看来比亚迪做到的并不是一个简简单单的第一这么简单，而是代表中国品牌SUV在B级市场完成了零销冠的突破，创造了SUV市场新的里程碑。

这次唐拿下第一名其实对我来说一点也不意外，这和他强大的产品力和产品价值是分不开的，对于传统的燃油车来说，唐系列有DM-i超级混动和DM-p，唐DM-i百米加速只需要4.3s，5.5L百公里油耗，纯电模式下续航可以最长达到252km而综合模式下续航可以达到1200km，可以说是拥有电车的加速性能又同时拥有燃油车的续航，这对传统的燃油车来说简直就是降维打击。

而今年的唐EV更是进一步推送了纯电动车的发展，唐EV纯电续航可以达到730km，还有家喻户晓的刀片电池，在整车上更加的安全，这样下来，比亚迪已经形成了全新的产品矩阵，分别坐拥“730km超长纯电续航、5.5L/100km亏电油耗、4.3s零百加速”等硬核表现，在这个价位段基本是无敌的存在。

除此之外，唐家族还有新中式的美学的独特艺术品级的设计，DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等高阶产品力加持。唐家族真的很难不出圈。

总结一下，对于比亚迪来说，想要把唐家族系列做好，三电只是基本功，更重要的还是综合体验，性能、科技、安全的等等多个角度来看，唐都不差，多项的优良表现再加上几项特别突出的优点，销量夺冠只是时间问题了。从最近比亚迪在各个领域破局，多多少少都有一定的亮眼的表现，国际市场上也是如火如荼，期待比亚迪能在未来给我们带来更有惊喜的设计和体验。

#比亚迪#