【沙坪坝：700余辆应急运输车24小时待命 交通运力有保障】自本轮新冠疫情发生以来，沙坪坝区交通局快速激活交通运输应急处置指挥体系，采用三级应急调度机制，启动追阳、密接人员转运、医务人员接送、核酸样本转运、居民特殊用车等应急队伍，统筹调动各方力量和资源，快速组织道路旅客运输企业、公交企业和出租车企业投入疫情防控转运工作，700余辆应急运输车24小时待命，安全、有序转运各类人员，全力做好疫情防控服务保障工作。

有需要“雷锋到” “雷锋的士”24小时服务

11月3日9时，30辆“雷锋的士”转运车辆在白公馆停车场集结完毕，此次他们主要负责密接人员隔离转运和护送医护人员上门“追阳”，这是一支由市雷锋的士总队抽调的一批服务优质、表现突出的精兵队伍，支援沙坪坝区转运工作，队伍中有23名党员。他们在现场成立了临时党支部，制定了一套从健康核对、人员通知、车辆安排到人员转运的完整机制，每一个环节都定点、定岗、定人、定责，确保各个环节有人对接，落实24小时待命服务措施，做到“车等人”。

“我们实行24小时轮班制不间断工作，确保转运人员点对点安全送达。”“雷锋的士”陈大林是临时党支部书记，也是这次转运小组的负责人。据他介绍，很多队员不是沙坪坝人，但大家不讲条件，全心投入，以尽绵薄之力。

此次疫情防控转运任务时间紧、任务重，人员转运范围广、构成复杂。在沙坪坝区交通局的统筹下，建立了11支转运保障队伍，辖区安嗒嗒、招招、悦程、公运等网约车、巡游出租车公司闻令而动，全员出动，参与保障。很多队员每天只能睡3、4个小时，有时候执行一次任务要穿防护服连续工作10余个小时。

与此同时，为解决临时管控区内居民外出就医的需求，在运力紧张的情况下，区交通局还为22个镇街提供了40余台网约车，居民通过社区可以联系保障用车。

与时间赛跑 样本转运越来越快

从核酸检测到样本运送的时间是多久，渝运四公司的司机师傅们会回答你“越来越快”。

在本轮疫情中，渝运四公司负责全区核酸样本转运工作。每天170余台出租车，时时待命，夜以继日奔波在各个采集点、医院、隔离点之间，确保每次大规模人员核酸检测工作的结果能够以最快的速度送检。

“我记得最多的时候有车一天跑了八九趟。”核酸样本转运小组负责人胡征介绍，因为现在的核酸送检的需求多，车辆相对较少，再加上核酸检测的送检是越快越好，他们要保证每个点位随时有车，随时能送。在让送检更快的追求下，他们也摸索出一套经验。一是往返不停歇，送达核酸样本后立即返回，等待下一次任务。二是个人问题等候中解决，利用等候送检的时间吃饭、休息，不耽搁送检时间。三是特殊情况车内留宿，“毕竟我们快一点，结果就出得早一点，疫情也能更好被控制。”（记者 裴梓臣 通讯员 杨玉媛）

#小密湖#
上帝的Lila:要照亮看到的，正是那毋需的惭愧、愤怒，对修持的成就感，对恩典来临的期待，那些 都是自我感。

真正的恩典 是“看到”，而这“看到”，你随时随刻都能，不需要任何外力，不需要任何等待，不需要任何条件。
你只要放松(一切外伸追求)，自然就能“看到”，因为这“看”从来就不用你主动。被动的 看到。

上午说越对比越觉得XLT的F150香，这会有空给你们聊聊皮卡，尤其是中规猛禽！中规车跟平行进口的差异这个原来都聊过我们就不过多赘述了，但是那会聊的时候中规猛禽还处于无限等待交付周期未知阶段，那么此时此刻已经有现货能随时提车的猛禽中规现货了！我们来对比下看看值不值

先说猛禽现在的行情，中规猛禽指导价68.69万！原来号称不允许转卖，现在已经证实了，确实部分车型需要过户销售，目前这类车加价幅度是五万块左右！而只要你能加的多点，目前以现货为例，68.69+9=77.69左右的价格，你就能拿到直接挂你名下的猛禽了！那么如果你能等等，十二月交付的期货，加6左右就可以拿到，也就是就算加点选配中规猛禽的裸车售价基本上80万以内稳！而目前平行进口猛禽售价低于100万的少之又少，大部分都是100多点，20多万的差距发动机底盘动力都一样就为了配置，我觉得对于90%的玩家而言没必要，直接中规就好了！

那么再说猛禽的竞品，很多人都说霸王龙哈，但是实际上霸王龙最便宜的从98起步到130左右吧，在猛禽R回来之前可以说不存在竞争对手，如果你本来考虑的是平行进口猛禽那不用纠结直接买霸王龙肯定是超值的，6.2升增压的地狱猫发动机不是开玩笑的索罗德能比的，所以我们把霸王龙先排除在外。

那么我认为，此时此刻真正能起码价格跟定位上跟中规猛禽对比的，也就两个车，一个是被誉为皮卡劳斯莱斯的RAM公羊旗舰长角号，车确实豪华，配置真的好，5.7大V8虽然说远不如猛禽的3.5TT动力充沛，但是豪华属性上肯定是有过之而不及，售价目前在70露头（历史最高点了，个人认为性价比并不高，56.8买个带底升的公羊Sport更香），如果你真的纠结在这两个车里，我觉得如果是我肯定毫无疑问选猛禽

那么再说新出来的索罗德，这个车国外起售价是4.2w美金，ZR2应该会到7万多美金，北美销量第二，除了F150以外北美销量认可度最高的皮卡，6.2升的发动机也很唬人，但是注意！只有ZR2加了一堆越野套件功率也确实高才是对标猛禽的！别买错了哈，动力方面达到了420匹接近角也有所提升，但是作为平行进口来的竞品，它的目前售价是78+，那么我个人来讲哈，我认为中规猛禽卖80以内，索罗德的定价如果能到70甚至70以内，这个车绝对是平行进口皮卡领域的拳头产品！6.2就这个排量就迎合非常多人的喜好键盘值拉满！但是目前的售价我其实如果自己选还是会无脑选中规猛禽，更低的价格，更好的东西，双增压更杰出的高原表现，更高的市场认可度，更便捷的售后养护，更丰富的改装配件等等等等。。。不过！话说回来，如果我买车的诉求是露营或者拉着摩托车到处跑[并不简单] 那索罗德具备的后斗优势是猛禽不论如何无法替代的！后续我们也会努力尝试把索罗德的价格打一打（ps:海外订单索罗德价格能便宜不少哦[doge]）

那么以上两个就是目前中规猛禽所在价格区间的竞品分析了，我觉得中规猛禽这个价位真的属于良心之选了！另外专门提一句，坦途这个车说白了现在没什么性价比我就不拿出来说了，虽然价格卖的贼贵部分配置确实也能跟中规猛禽产生价格竞争，但是不论配置还是产品力还是性价比，都没有优势！我反正现在这个节点特别推荐的两个豪华皮卡，一个是F150 XLT，40多万还因为换代了增加了十几个豪华配置性价比无敌！另一个就是公羊Sport带底盘升降5.7大V8只要56.8真的是相当划算！过两天我抓杨子拍一期视频，给你们详细解读尽请期待[老师好][老师好][老师好]
#皮卡##福特f150##索罗德##福特猛禽#