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#合肥身边事# 合肥绕城高速双凤互通全面贯通
合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程又迎来新进展,随着最后一阶段钢箱梁落位,双凤互通顺利完成合龙,实现了全面贯通。
合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程钢箱梁设计为两联7跨,全长210m。第一联为26m+30m+34m,中跨两侧桩基及立柱避让 500kV架空线路;第二联为4x30m,2-3跨上跨绕城高速北环段,在高速中分带落墩。全桥钢箱梁共划分为60个节段,总重约2280t。
本次钢箱梁桥吊装作业是项目关键线路上重要一环,经各项目单位努力,通过采取设置电力线路限高防护网、现场绑扎墩柱钢筋笼等措施,克服安全管控风险大等困难,科学安排施工,历时5天安全完成吊装作业。
目前,合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程正处于冲刺阶段,整体工程进度已完成80%,即将完成500KV高压线新建铁塔迁改工作,预计今年12月完成主体工程,明年“五一”前具备开通条件。
合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程位于长丰县,绕城高速与淮南北路交叉处,距离西侧相邻双墩互通4.1km,距离东侧相邻三十头互通5.3km。项目建成后,可有效缓解项目周边道路的交通压力、改善北部出行条件,促进合肥北城发展。
合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程又迎来新进展,随着最后一阶段钢箱梁落位,双凤互通顺利完成合龙,实现了全面贯通。
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本次钢箱梁桥吊装作业是项目关键线路上重要一环,经各项目单位努力,通过采取设置电力线路限高防护网、现场绑扎墩柱钢筋笼等措施,克服安全管控风险大等困难,科学安排施工,历时5天安全完成吊装作业。
目前,合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程正处于冲刺阶段,整体工程进度已完成80%,即将完成500KV高压线新建铁塔迁改工作,预计今年12月完成主体工程,明年“五一”前具备开通条件。
合肥绕城高速公路双凤出入口互通立交工程位于长丰县,绕城高速与淮南北路交叉处,距离西侧相邻双墩互通4.1km,距离东侧相邻三十头互通5.3km。项目建成后,可有效缓解项目周边道路的交通压力、改善北部出行条件,促进合肥北城发展。
#万家灯火掌灯人##做好人民电小二# 【让留仙坪的乡亲过一个暖冬】11月8日,按照秋检计划安排,国网商洛供电公司输电运检中心顺利完成35千伏丹留线停电综合消缺工作,确保革命老区丹凤县留仙坪乡亲的冬季供电。
35kV丹留线从丹凤变电站到留仙坪变电站,全线路共44基杆塔,主要为留仙坪老区群众供电。11月5—7日,该中心输电检修班与丹凤输电运维班一同,在冬季的寒意中,再次使用无人机,提前对35kV丹留线带电部位缺陷进行现场勘察,及时制定停电检修方案,确保消缺到位。
11月8日8时20分,工作许可人呼延庆向工作负责人荆浩东电话下达,线路已停电,可以验电挂设接地线开始工作。本次检修工作分为2个小组同时进行。工作负责人荆浩东在接到两个小组负责人陈伟和刘三峰“线路接地线已挂设完毕,各小组可以登塔验电后开始工作”的通知后,开始通知两小组有条不紊地进行检修工作。检修现场,他们严格执行“看板”内容、“十不干”承诺书及标准化作业卡,高处作业检查卡等流程。
当日下午16时17分现场工作结束,共完成5基杆塔更换雷击绝缘子工作。本次检修工作顺利完成,为丹留线的安全可靠运行提供了保障,让留仙坪的乡亲过一个暖冬。(王建康 荆浩东)
35kV丹留线从丹凤变电站到留仙坪变电站,全线路共44基杆塔,主要为留仙坪老区群众供电。11月5—7日,该中心输电检修班与丹凤输电运维班一同,在冬季的寒意中,再次使用无人机,提前对35kV丹留线带电部位缺陷进行现场勘察,及时制定停电检修方案,确保消缺到位。
11月8日8时20分,工作许可人呼延庆向工作负责人荆浩东电话下达,线路已停电,可以验电挂设接地线开始工作。本次检修工作分为2个小组同时进行。工作负责人荆浩东在接到两个小组负责人陈伟和刘三峰“线路接地线已挂设完毕,各小组可以登塔验电后开始工作”的通知后,开始通知两小组有条不紊地进行检修工作。检修现场,他们严格执行“看板”内容、“十不干”承诺书及标准化作业卡,高处作业检查卡等流程。
当日下午16时17分现场工作结束,共完成5基杆塔更换雷击绝缘子工作。本次检修工作顺利完成,为丹留线的安全可靠运行提供了保障,让留仙坪的乡亲过一个暖冬。(王建康 荆浩东)
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