法国媒体报道,今年的#巴黎车展# ,大众汽车或日产汽车决定不来巴黎参展,但是这次车展会汇集几个在法国几乎从未见过的品牌。 比如越南汽车制造商越快(VinFast)和来自中国的广汽集团。法国媒体介绍:中国广汽,是电动汽车专家,将成为当前趋势的一部分,该产家的电动 SUV,Enverge 概念车,已在去年 1 月的底特律车展(美国)上亮相。 据广汽称,这款原型车一次充电可行驶 600 公里。#法兰西的故事#

10月16日,有资深汽车专家杨力发文质疑林志颖回应有关安全带的说法,他表示“如果真的系了安全带,碰撞速度也不是太快,再配合安全气囊,怎么脸部当时会受伤这么严重呢? ​​​​”

据悉,此前林志颖回应媒体采访,表示确认自己有系安全带,毕竟司机不系安全带的话,特斯拉会一直发出警报声。

林志颖的这种说法,并没有受到大众的认可,特别是林志颖当时车祸严重,脸部受伤也很明显。因为当时车速不快,加上系有安全带,会触发安全气囊,受伤不会严重,比如林志颖儿子当时就是系了安全带,只是受了轻微伤。

昨日林志颖晒出生日照,他在妻子陈若仪以及三个儿子的陪伴下切了生日蛋糕,并首次露出正面。但林志颖面部恢复如初的样子,还是引发外界热议,有网友质疑他是P图,所以脸部才没有疤痕。也有网友认为,林志颖是晒出过去的照片,这张照片并不是今天的。

对于这个疑问,有媒体采访林志颖手术的专家,帮林志颖进行脸部重建的院长陈建宗,他讲述了为林志颖手术的全程,进行颜面重建治疗要采取“内固定”,而内固定的材料大部分是钛金属,也希望一致性手术就能够到位,林志颖手术把伤口长在里面,所以外面不会留疤。

对于安全带的说法,网友质疑的主要是他所谓的不系会报警,其实很好解决,只要用单片安全带插销就可以了。不过林志颖作为资深赛车手,他应该知道安全带的重要性,不太会拿生命开玩笑。

也有网友分析,可能林志颖系着安全带开着自动驾驶,然后解开安全带去照顾孩子,所以才会发生车祸。

据之前台媒的报道,林志颖车祸严重受伤,最大的原因是他没有系安全带,有媒体采访警方,对方回应时,明确了林志颖此次驾车没有系安全带。林志颖目前的回应和警方之前的说法是有误的,但双方可能都没说错,毕竟林志颖上车系了安全带,中途可能解开了。而警方发现他出车祸的时候,林志颖是没有系安全带的。

目前林志颖虽然面部恢复较快,但他右手受伤严重,复健起来很困难,需要固定拉筋,其实很痛,还要固定热敷,因为他经常心急,所以有时候容易焦虑。但医生也给出了好消息,林志颖三个月后进行身体恢复评估,如果恢复理想,他甚至可以回归汽车赛场。

至于演艺圈的事业,林志颖表示暂时还没有复工计划,现阶段仍要持续做复健,所以复工没有定期。

#芯片# 【中国芯片发展什么都不缺,只缺时间】芯片产业发展面临压力,嚎丧者不少,也有人出各种主意,什么重视基础研究,培养人才之类,我看这些都是空话,以我对几十年中国芯片产业观察,今天中国的芯片发展,什么都不缺,只缺时间。
1.中国芯片最不缺市场,这是产业发展的基础的基础。
一个产业若无市场就机会,中国是世界第一大芯片市场,无论电脑、手机、家电的产量都是世界第一,芯片消耗量世界第一。以前大量美、欧、日、韩芯片占领了中国大陆市场,形成倾销压制,中国本土芯片企业要大投入,相对于成熟的对手,缺少竞争力。十年前社会上充满了崇洋媚外的思潮,从厂商到民众,以用洋品牌产品为荣,为号召力,本土产品被压制,虽然芯片需求大,但本土芯片市场很小。
贸易战和科技战的结果,极大提升了民族意识,也让企业认识到只要国外企业产品很容易被卡脖子,存在很大风险,也让这些企业愿意用本土企业的芯片。
可以说今天中国芯片企业市场前景广阔,只要你产品过硬,市场就不缺。产品暂时略有差距,也有市场空间。
2.中国芯片产业现在资金不但不缺,甚至是严重过剩。
资金是启动一个产业的发动机,以前芯片产业发展不好,就是缺少投入。有很多二傻子想象芯片国家投入了上万亿,结果做不出来,事实上是一个光刻机企业20年才投了20亿,投资少,严重的制约了产业发展。
随着科技战开始,国家重视,地方政府发力,大量资本涌入,这个领域现在已经是严重过热,一些企业拿到的钱严重过剩。当然这种情况会造成浪费,一些资金没有充分发挥效果,但也说明,今天芯片业资金已有很好的支持。
3.芯片业从无这样良好的政策环境,这为芯片业发展做了良好保证。
有政策环境才能吸引更多人才,才能抓住发展的机会。20多年前陈进回国做芯片,他是专业人士,学相关专业,又在国外芯片企业工作,这样一个专业人才回国没有一分钱支持,也无任何政策,为了拿到很少的资金支持,展示时用别人的芯片,被媒体放大、炒作。贴上标签。造成15年中国一说芯片就是骗钱、造假。而台积电在大陆告中芯国际也能告赢,台湾特务们成功一次次阻击了大陆芯片企业的成长。
今天政策环境已有很大改善,一个有技术的芯片人才回国,土地、资金都不是问题。政策环境之好前所未有。汉芯那样的事再也不会出现,因为地方政府会追了给钱,给政治,陈进只要好好做芯片就可以,展示个屁,不要给外行展示的。
4.人才也是中国芯片业最大的优势,今天已不缺人才。
今天中国芯片业早已不是初创,一无所有,而是已形成了一个从材料、设备、软件、设计、生产、封装等完整的产业链,只是有些环节水平不是全球最顶级的,这个过程已经培养出大量人才。
芯片相关的产业并不一定是学微电子,事实上化学、材料、机械、光学、微电子、软件、自动化、计算机相关很多人都可成为芯片人才。理工很多专业都是相通的,芯片业神一样人物就梁孟松学的就是电机工程及计算机科学,这专业的人大陆现在上百万都有。
余承东就是学自动控制的,他去华为带领团队做出了世界一流无线系统产品,又做手机,做出了世界顶级手机,现在做汽车,也是汽车专家了。
这些年汽车新势力,做新能源车,李斌、李想都是做媒体出身,也把新能源车做得风生水起。
大量理工科的化学、材料、软件、自动化、计算机、光学、微电子专业的人才都是芯片人才,人才不缺,其实是很丰富,只要进企业干去积累就可以。
5.中国强大的产业配套能力也是重要支撑。
中国芯片要打破封锁,很重要一点依靠产业配套。因为这个产业小,有些企业只几家,甚至是一家,并不是技术多难。以前都买这家设备,现在被卡,若我们无配套能力,只好歇菜。事实上中国有庞大的产业配套能力,大量的自动化设备,以前没做,只要做,就是白菜价,随便一个小工厂,搞出来的口罩机也是全自动,比美国大厂干的还专业。
这种强大的自动化能力,就可以做到芯片大部分领域缺什么补什么,大多数领域都很快能补上。
今天,中国芯片产业发展,什么都不缺,只缺时间,真正发力才是2020年左右,要全产业链喷发,需要一个积累期,不过三、五年,临界点一过,就是喷发期。汽车这些年,天天被骂,我也骂,出口超过德国,世界第二了。
中国的芯片做到世界前三,我看也就在三年之内。


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