婚姻关系里,最扎心的莫过于:费尽心力挽回的伴侣,最终成了压在我心上的石头。
我们最近收到一个妻子的私信,“老师,我看了你的课程,成功的挽回了我的老公,他现在愿意回家了,也不和我谈离婚了,只是我现在更加难受了,我不知道我的挽回是不是错的。”
原来在老公回来之后,妻子陷入了严重的内耗,她总感觉老公的态度很疏远,所以想和对方沟通一下,但是她又不敢,她害怕自己一句话说不对,老公又提离婚怎么办。
后来慢慢演变到,每次和对方说话,即使是日常的沟通,她都小心翼翼的,一旦对方表现的有一点点冷漠,一点点疏远,她脑子里就想“他是不是还在想着离婚?”。
久而久之,她在关系里越来越痛苦,心里塞满了负面的情绪,不由得怀疑自己当初选择挽回是不是本来就错了。
那当时选择挽回真的是错的吗?当然不是,在关系里「你越是纠结的事,往往对你越重要」,如果你可以轻易的放下,你完全可以直接离开,也不用就纠结这些了。
所以你痛苦的根源并不在于挽回,而在于「你对关系过于看重」。
一方面,你对关系依旧有期待,甚至更加在意关系的质量,所以你会关注他的感受,在发现他的“疏远”时,你会担心他是不是内心还有“疙瘩”,你想要沟通,想要去解决这个问题。
在你的心里,他的感受和你的婚姻幸福是挂钩的,如果他不舒服,你们的婚姻也就不幸福,所以你会特别想去抚平他的“疙瘩”。
但是另一方面,当你对关系过于看重,让你自己在面对关系时也会紧绷起来,担心自己的能力处理不好问题,担心自己会不会搞砸。这就像是一个普通人收获了一个宝贝,拿着怕摔了,含着怕化了,不知该拿他如何是好。
正是上面两种想法的拉扯,让你陷入了内耗的痛苦里。
挽回本身并没有错,这说明你希望能对自己的关系负责,为家庭负责,你愿意为自己的幸福去努力,但同时你也要了解,你挽回的并不是一个易碎的珍贵摆件,而是和你相伴而行的爱人,如果你因为内心的纠结迟迟迈不出步子,或者因为内耗而放弃了费力挽回的关系,不是太可惜了吗?
所以让自己从犹豫,从内耗中走出来,掌握主动权,你的婚姻里才会重新出现新的生命力。
如果你不知道如何走出内耗,或者遇到难以解决的感情问题,可以私信我聊聊,很希望能帮到你。
我们最近收到一个妻子的私信,“老师,我看了你的课程,成功的挽回了我的老公,他现在愿意回家了,也不和我谈离婚了,只是我现在更加难受了,我不知道我的挽回是不是错的。”
原来在老公回来之后,妻子陷入了严重的内耗,她总感觉老公的态度很疏远,所以想和对方沟通一下,但是她又不敢,她害怕自己一句话说不对,老公又提离婚怎么办。
后来慢慢演变到,每次和对方说话,即使是日常的沟通,她都小心翼翼的,一旦对方表现的有一点点冷漠,一点点疏远,她脑子里就想“他是不是还在想着离婚?”。
久而久之,她在关系里越来越痛苦,心里塞满了负面的情绪,不由得怀疑自己当初选择挽回是不是本来就错了。
那当时选择挽回真的是错的吗?当然不是,在关系里「你越是纠结的事,往往对你越重要」,如果你可以轻易的放下,你完全可以直接离开,也不用就纠结这些了。
所以你痛苦的根源并不在于挽回,而在于「你对关系过于看重」。
一方面,你对关系依旧有期待,甚至更加在意关系的质量,所以你会关注他的感受,在发现他的“疏远”时,你会担心他是不是内心还有“疙瘩”,你想要沟通,想要去解决这个问题。
在你的心里,他的感受和你的婚姻幸福是挂钩的,如果他不舒服,你们的婚姻也就不幸福,所以你会特别想去抚平他的“疙瘩”。
但是另一方面,当你对关系过于看重,让你自己在面对关系时也会紧绷起来,担心自己的能力处理不好问题,担心自己会不会搞砸。这就像是一个普通人收获了一个宝贝,拿着怕摔了,含着怕化了,不知该拿他如何是好。
正是上面两种想法的拉扯,让你陷入了内耗的痛苦里。
挽回本身并没有错,这说明你希望能对自己的关系负责,为家庭负责,你愿意为自己的幸福去努力,但同时你也要了解,你挽回的并不是一个易碎的珍贵摆件,而是和你相伴而行的爱人,如果你因为内心的纠结迟迟迈不出步子,或者因为内耗而放弃了费力挽回的关系,不是太可惜了吗?
所以让自己从犹豫,从内耗中走出来,掌握主动权,你的婚姻里才会重新出现新的生命力。
如果你不知道如何走出内耗,或者遇到难以解决的感情问题,可以私信我聊聊,很希望能帮到你。
甲申日与乙巳日配吗,甲申日柱与乙巳日柱是否适合
甲申日与乙巳日配吗
因为乙巳日柱出现在甲申日柱相刑婚配的日柱列表中。因此甲申日与乙巳日不适合。婚姻中八字只是一个影响因素,而日柱也只是四柱八字的一部分,不是决定因素。不可因为日柱不合就离婚或分手,感情需要用心来呵护、用心来沟通、即使先天八字不合,我们还可以通过后天的风水来弥补嘛。“先天不足、后天来补”就是这个意思。甲申日柱婚配表:适合日柱:乙丑、丁丑、己丑、辛丑、癸丑、丁卯、己卯、辛卯、癸卯、乙卯、庚午、壬午、甲午、丙午、戊午、辛未、癸未、乙未、丁未、己未、癸酉、乙酉、丁酉、己酉、辛酉、甲戌、丙戌、戊戌、庚戌、壬戌、壬申、甲申、丙申、戊申、庚申。相合日柱:甲子、丙子、戊子、庚子、壬子、戊辰、庚辰、壬辰、甲辰、丙辰。相冲日柱:丙寅、戊寅、庚寅、壬寅、甲寅。相害日柱:乙亥、丁亥、己亥、辛亥、癸亥。相刑日柱:己巳、辛巳、癸巳、乙巳、丁巳。
甲申日的婚姻怎么样
甲申日出生的人,甲申日柱,可择己已日柱相配,天元坐杀藏杀、枭、利、见坐枭藏伤,印、劫之人可调合,遇合之机在未土之岁运,肖羊之年,属蛇之命柱者适,蛇对猴莫可如何!仁义配礼信,当可调合,成为佳偶。
乙巳日的婚姻怎么样
此日生的人,不论男女,对待婚姻对象,都是非常需要对方能够与自己达到默契的沟通交流的,只要精神上达到享受与开心,往往也能接受对方了。对象也往往能说善道,有点才华。此日主人往往能够为对方付出,有时会是过多限制。比较疼爱对方及弱小。此日生人是一种自由享受型。如果命局中官印不强,所遇对象往往是较自己年轻的,属蛇、马、羊的较多。当然,也得结合大运来看。
甲申日柱恋爱观
甲木日元的人一般恋爱都不是太顺利的,要通过很多坎坷后才能顺利结婚,婚后一般不会搞婚外情,因为甲木之人的价值观是:爱情应该要忠实,婚外情、脚踏两条船,是绝对不能容忍的!
乙巳日柱爱情观
乙木日元的人表面上看起来较成熟,而且天生有点自恋。实际上他们拥有一种既自卑又自恋的特殊气质。所以,要他们主动追求异性并不容易。乙木的人天生是很聪明的,也比较重视异性的涵养深度。他们平常不会很开朗,人多的时候,有时会表现得很快乐,但一回到家中,却又觉得孤独沉闷,他们就是这样天生的多愁善感。
甲申日与乙巳日配吗
因为乙巳日柱出现在甲申日柱相刑婚配的日柱列表中。因此甲申日与乙巳日不适合。婚姻中八字只是一个影响因素,而日柱也只是四柱八字的一部分,不是决定因素。不可因为日柱不合就离婚或分手,感情需要用心来呵护、用心来沟通、即使先天八字不合,我们还可以通过后天的风水来弥补嘛。“先天不足、后天来补”就是这个意思。甲申日柱婚配表:适合日柱:乙丑、丁丑、己丑、辛丑、癸丑、丁卯、己卯、辛卯、癸卯、乙卯、庚午、壬午、甲午、丙午、戊午、辛未、癸未、乙未、丁未、己未、癸酉、乙酉、丁酉、己酉、辛酉、甲戌、丙戌、戊戌、庚戌、壬戌、壬申、甲申、丙申、戊申、庚申。相合日柱:甲子、丙子、戊子、庚子、壬子、戊辰、庚辰、壬辰、甲辰、丙辰。相冲日柱:丙寅、戊寅、庚寅、壬寅、甲寅。相害日柱:乙亥、丁亥、己亥、辛亥、癸亥。相刑日柱:己巳、辛巳、癸巳、乙巳、丁巳。
甲申日的婚姻怎么样
甲申日出生的人,甲申日柱,可择己已日柱相配,天元坐杀藏杀、枭、利、见坐枭藏伤,印、劫之人可调合,遇合之机在未土之岁运,肖羊之年,属蛇之命柱者适,蛇对猴莫可如何!仁义配礼信,当可调合,成为佳偶。
乙巳日的婚姻怎么样
此日生的人,不论男女,对待婚姻对象,都是非常需要对方能够与自己达到默契的沟通交流的,只要精神上达到享受与开心,往往也能接受对方了。对象也往往能说善道,有点才华。此日主人往往能够为对方付出,有时会是过多限制。比较疼爱对方及弱小。此日生人是一种自由享受型。如果命局中官印不强,所遇对象往往是较自己年轻的,属蛇、马、羊的较多。当然,也得结合大运来看。
甲申日柱恋爱观
甲木日元的人一般恋爱都不是太顺利的,要通过很多坎坷后才能顺利结婚,婚后一般不会搞婚外情,因为甲木之人的价值观是:爱情应该要忠实,婚外情、脚踏两条船,是绝对不能容忍的!
乙巳日柱爱情观
乙木日元的人表面上看起来较成熟,而且天生有点自恋。实际上他们拥有一种既自卑又自恋的特殊气质。所以,要他们主动追求异性并不容易。乙木的人天生是很聪明的,也比较重视异性的涵养深度。他们平常不会很开朗,人多的时候,有时会表现得很快乐,但一回到家中,却又觉得孤独沉闷,他们就是这样天生的多愁善感。
#2022珠海航展# 继续搓一篇珠海大篇
这次珠海展出的VT-5想必大家也已经知道了,是一辆纯无人的VT-5U。根据我和展商交流中得到的信息来看,这辆VT-5U仍然需要3人车组进行操控。
因为这辆坦克终究是拿有人坦克改的,各个分系统的集成化不如纯无人车高。不过虽然还需要3个人操控,但每个人的操控终端都很小,按照展商的说法只有一个平板的大小,迫真3人开黑了[开学季]
当然,单兵终端的操控距离还是比较有限的,只能做到视距内操控。真正想要做到无人机那种远距离遥控还是得上操作方舱,遥控距离更远,而且有空调[doge]
我还特地问了一下这种无人化改造能否通用到其他车型了,得到了肯定的答复。他表示他们之所以展出VT-5是因为当时他们手里正好有一辆VT-5,如果当时他们手里的坦克是VT-4的话,那么这次展出的没准就说VT-4U了[二哈]
值得一提的是,展商还特地跟我说,VT-5U的无人概念原本是为了对冲美国提出来的“下一代可选有人驾驶坦克(OMT)概念”而搞出来的概念车。
结果美国到头来只推出来个艾布拉姆斯X样车,反倒是他们先搞定了坦克无人化[允悲]
这次珠海展出的VT-5想必大家也已经知道了,是一辆纯无人的VT-5U。根据我和展商交流中得到的信息来看,这辆VT-5U仍然需要3人车组进行操控。
因为这辆坦克终究是拿有人坦克改的,各个分系统的集成化不如纯无人车高。不过虽然还需要3个人操控,但每个人的操控终端都很小,按照展商的说法只有一个平板的大小,迫真3人开黑了[开学季]
当然,单兵终端的操控距离还是比较有限的,只能做到视距内操控。真正想要做到无人机那种远距离遥控还是得上操作方舱,遥控距离更远,而且有空调[doge]
我还特地问了一下这种无人化改造能否通用到其他车型了,得到了肯定的答复。他表示他们之所以展出VT-5是因为当时他们手里正好有一辆VT-5,如果当时他们手里的坦克是VT-4的话,那么这次展出的没准就说VT-4U了[二哈]
值得一提的是,展商还特地跟我说,VT-5U的无人概念原本是为了对冲美国提出来的“下一代可选有人驾驶坦克(OMT)概念”而搞出来的概念车。
结果美国到头来只推出来个艾布拉姆斯X样车,反倒是他们先搞定了坦克无人化[允悲]
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