最速量产车保持者SSC推出Tuatara、Tuatara Striker和Tuatara Aggressor
Tuatara采用5.9升V8发动机,可产生高达 1774 马力的动力,曾创造过455.3 km / h的极速记录。
Tuatara Strike则强调空气动力学,下压力增加3倍,限量100台;Tuatara Aggressor空则将力提升至2200马力,限量10台。标准版本SSC Tuatara限量100台。
那么问题来了,选它还是布加迪?[doge][doge]
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【SSC Tuataras新车型发布】SSC North America近日对外发布了旗下Tuatara超跑的两款新车型,分别是Tuatara Striker以及Tuatara Aggressor。Tuatara Striker引入包含主动式尾翼的全新空力套件,257km/h下可创造499公斤下压力,为普通Tuatara的三倍;动力则源自5.9升V8双涡轮增压发动机,输出1750马力,配7速手动变速箱。至于Tuatara Aggressor则是在Tuatara Striker基础上打造,仅供赛道驾驶,配赛车座椅及五点式安全带,动力系统输出提高至2200马力。(Carscoops)#超跑##汽车资讯##TC车闻#
【SSC Tuatara Striker and Aggressor发布】
去年10月SSC Tuatara解锁“地表最快”的速度记录。本周三SSC基于Tuatara推出两个进化版Tuatara Striker和Tuatara Aggressor,更强大的动力,更高的下压力以及更多个性化定制。
Tuatara Striker是更注重空气动力学表现的hypercar,经过1000余小时的CFD模拟,对重量和气动效率进一步优化,车身套件能将空气更顺畅划开,固定式碳纤尾翼取代主动式尾翼,更大的下扩散器,全新设计的气动外型,使得Striker相比Tuatara,多了67%的下压力,可以在260kn/h获得500kg下压力。
Tuatara Aggressor则为客户提供更多定制化选项,碳纤中控是标配,赛车座椅,五点式安全带,碳纤防滚架,Lexan风挡(聚碳酸酯,轻量化风挡),Striker的气动套件,乃至裸碳内饰,都在待选清单中,就连排气声浪也可定制,因为Aggressor是一辆赛道车辆,所以光头胎也是选项之一。
动力方面,源自Tuatara的5.9L V8双涡轮增压发动机可输出 1350匹马力,1334牛米,通过CIMA的7速自动变速箱传递到两个后轮,最高时速达到435km/h。Aggressor则更为暴力,强化曲轴,更高压缩比,更大涡轮压力使得Aggressor在使用E85燃料的情况下达到惊人的2200匹马力,2175牛米!
Tuatara及Striker计划生产100台,Aggressor计划生产10台。Tuatara起售价约195万刀,Striker和Aggressor则在此基础上凭借各种选装配置,选装价可达20万刀,预计2022年开始交付。#CarScan车世知# #豪车超跑#
去年10月SSC Tuatara解锁“地表最快”的速度记录。本周三SSC基于Tuatara推出两个进化版Tuatara Striker和Tuatara Aggressor,更强大的动力,更高的下压力以及更多个性化定制。
Tuatara Striker是更注重空气动力学表现的hypercar,经过1000余小时的CFD模拟,对重量和气动效率进一步优化,车身套件能将空气更顺畅划开,固定式碳纤尾翼取代主动式尾翼,更大的下扩散器,全新设计的气动外型,使得Striker相比Tuatara,多了67%的下压力,可以在260kn/h获得500kg下压力。
Tuatara Aggressor则为客户提供更多定制化选项,碳纤中控是标配,赛车座椅,五点式安全带,碳纤防滚架,Lexan风挡(聚碳酸酯,轻量化风挡),Striker的气动套件,乃至裸碳内饰,都在待选清单中,就连排气声浪也可定制,因为Aggressor是一辆赛道车辆,所以光头胎也是选项之一。
动力方面,源自Tuatara的5.9L V8双涡轮增压发动机可输出 1350匹马力,1334牛米,通过CIMA的7速自动变速箱传递到两个后轮,最高时速达到435km/h。Aggressor则更为暴力,强化曲轴,更高压缩比,更大涡轮压力使得Aggressor在使用E85燃料的情况下达到惊人的2200匹马力,2175牛米!
Tuatara及Striker计划生产100台,Aggressor计划生产10台。Tuatara起售价约195万刀,Striker和Aggressor则在此基础上凭借各种选装配置,选装价可达20万刀,预计2022年开始交付。#CarScan车世知# #豪车超跑#
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