我工作的地方离南京三山矶不远。

二十多年前，我刚来南京工作的时候，因为慕李白的诗名，去造访过一次三山矶，后来就再没去过。因为除了能在历史的长河中尚能感受一点它的险峻凌厉外，现实中的三山矶已经成为当地村民采石的地方，哪还有“三山半落青天外”的感觉？

最近，我以前的一位同事就任了雨花台区地方志办公室的领导，为了抢救一些文物古迹，编起了“名村名镇”地方志书。三山矶在古代名气很大，自然进入了他的编辑范围。这是一件非常有价值的事，我先为他鼓个掌。

记得上世纪八十年代末我刚到梅钢公司工作时，《梅山冶金报》有个副刊，专门刊登职工创作的文学作品，这个副刊名就叫“三山矶”。早年业余生活单调，我很多业余时间就在“三山矶”里“耕耘”，七八年的时间，大概在“三山矶”发表了两百来篇文章。因此也可以这么说，我与“三山矶”是有一点缘分的。

尽管现在的三山矶已经没有了往日的风采，但历史上确实有过风光无限的时候。李白的诗句已不必介绍了，明初大学士宋濂写的《游钟山记 》里，也曾提到过三山矶：“大江如玉带横围，三山矶、白鹭洲皆可辨；天阙、芙蓉诸峰，出没云际。鸡笼山下接落星涧，涧水滮滮流。玄武湖已堙久，三神山皆随风雨幻去。西望久之，击石为浩歌。歌已，继以感慨。”

再看唐朝的刘禹锡，他有首诗：“王濬楼船下益州，金陵王气黯然收。千寻铁锁沉江底，一片降幡出石头。”诗中记载了西晋王浑王濬在三山矶结下的一段恩怨，说明三山矶在古代，还是兵家必争之地，是拱卫南京的战略要地。

长江下游矶岩林立。在南京，上有三山矶，下有燕子矶。三山矶紧靠长江东岸，地处板桥古镇。板桥建镇大约在西汉年间，最早在历史上出现是秦始皇南巡时有过关于板桥的记载。魏晋时期这里的文风很盛。古诗的“之宣城郡出新林浦向板桥”就是指这里。南齐时，诗人谢眺《晚登三山远望京邑》中，“澄江静如练，余霞散成绮”的千古名句，写的就是板桥三山矶的景色。

当然，如果天气好，你登临三山矶头，临风纵目，仍然可见大江滚滚而来，至此一折，浩荡东去。近处是惊涛拍岸，飞流如瀑；远处是白云蓝天，百舸争流，构成一幅动人画面。

只是岁月如三山矶边那滔滔江水，永远不会回头了。

#二十大时光# 沿着高速看盘州 一路通“百路”通

盘州市是贵州“西大门”，地处黔、滇、川、桂四省结合区域，有着独特的区位、资源等优势，被誉为“滇黔锁钥”。过去，盘州因交通不便“养在深闺”，随着沪昆高速镇胜高速段公路全线建成，盘兴高速、水盘高速等一条条高速公路逐渐贯通，一个充满生机和活力的金彩盘州逐渐展现在世人面前。

乘车从盘州市内出发，经水盘高速，出乌蒙草原收费站，再行驶20多分钟就能到坪地乡七官营村，这里5000亩茶山郁郁葱葱，连绵起伏，这片茶树是坪地乡七官营村坪地乌蒙翠芽旺业种植有限责任公司2015年开始和当地群众共同种植的，便利的交通让他们在家门口就可把茶叶卖到全国各地，赢来新的商机。

坪地乌蒙翠芽旺业种植有限责任公司负责人 赵燕：

我的基地离水盘高速公路乌蒙草原收费站20多分钟的车程。自从（高速）公路通了以后，尤其在茶叶采摘的时候，到乌蒙草原过来的游客，他们到我的基地搞采摘体验、手工制作体验，对我的基地的销售带来了很大的机遇。

记者 陈曦：

产业跟着公路走，公路促进产业活，产业带动农民富。随着一条条高速公路的贯通，娘娘山、沙淤等30个农业产业园区蒸蒸日上；特色产业刺梨、软籽石榴、核桃等也因路而兴；人民小酒、盘县火腿、刺梨产品、民族服饰等走出大山。

在盘州市红果经济开发区两河新区，一只只火腿和腊肠正在进行打包作业，准备通过沪昆高速发往深圳。

泥猪河食品科技有限公司 总经理 李丹：

之所以选择在这里建厂，是因为这里的交通十分的便捷，我们离高速大概只有十分钟的路程，通过一条条高速把我们的产品第一时间发往云南、上海、北京、深圳等各个城市。

“十三五”期间，盘州建成胜境大道延长线等10条市政道路，中心城区公路里程增至200余公里；优化城乡布局，累计建成“组组通”2864公里，行政村通客车率达100%。这些路网配合沪昆高速、毕水兴高速等一条条连接上海、北京、云南、四川、广西的公路主干线，构建起交通“大动脉”。

记者 陈曦：

交通兴，百业兴，一路通，“百路”通，一条条高速公路不仅为盘州市人民群众生产生活和出行提供了安全、快速、便捷的交通运输条件，拉近了盘州与外界的距离，更是拓宽了盘州的一条条发展之路。

全媒记者 许丹 刘庚 邓永长 陈曦 报道

10月14日，全省法院执行工作服务保障乡村振兴战略研讨会在婺源召开。青山湖区法院党组书记、院长梁珂以《做好三篇文章 守护民生交通》为题作经验交流发言。
道路通，百业兴。青山湖区地处城乡结合部，“十纵十横”城东路网体系为乡村振兴注入持久动力。针对道交执行案件标的较大、当事人履行能力不强、矛盾易激化等难题，青山湖区法院立足区情农情，做好“服务、质效、治理”三篇文章，以道交案件执行维护乡村社会安定、促进城乡融合发展，进一步增强群众获得感和幸福感。
党建引领 服务增效 做好司法便民文章
创新便民利民举措，将司法服务延展至基层治理前端，最大限度方便群众就地化解矛盾、实现诉权权益。
夯实党建基础。
实施基层党组织组织力提升工程，执行局成立机关第四党支部，执行局长为支部书记。发挥党员先锋模范作用，设立“党员示范岗”，将道路交通事故执行案件交由党员法官带头办理。2021年以来，道路交通事故执行案件212件，党员法官参与率100%。
畅通服务渠道。
结合“为群众办实事”示范法院创建活动，开通绿色通道，道路交通事故等涉民生案件优先立案、优先执行。“诉事速办”通道公布执行服务与线索联络手机号码，群众意见建议24小时内回复办理。建设执行事务中心，为群众提供线上线下同步立案、保全实施、执行接待、简案快执、涉诉信访、档案查询等全方位、一站式服务。
搭建共享平台。
运用“道交一体化平台”，道交纠纷责任认定、理赔计算、调解、鉴定、司法确认、诉讼、理赔等“一网通办、一站解纷”。2021年以来，调解结案2924件，近60.93%的案件化解在诉前，完成赔付到位金额超4亿元。前移执行关口，高度注重对当事人经济来源、财产状况信息的收集，加大财产保全力度，敦促被执行人自动履行，79.6%的案件化解在执前。
联动化解 综合施策 做好执行质效文章
着眼乡村振兴大局，找准当事人利益平衡点，实现依法执行与护航大局发展有机统一。
强化部门联动，推动执行案件和解。
利用区一站式多元解纷e中心，加强与各镇（街道、园区）及行业协会等部门的联动，邀请村（社区）干部、当事人亲友等见证执行，疏缓对立情绪，促成执行和解。如今年初，在罗家镇板溪村从事钢材货运生意的熊某驾车撞伤了村民应某，经调解，熊某答应一次性支付应某赔偿款45万元。因疫情影响，熊某出现资金周转困难，在当地村委会等的配合下，双方达成和解，熊某分批支付赔偿款，该案顺利了结。
善意文明执行，优化乡村营商环境。
涉企案件中，审慎灵活运用强制执行措施，帮助企业渡过难关。如殷王村村民王某本想出售房产缓解物流公司资金困难，但不巧公司车辆撞伤了他人需要支付赔偿金，根据申请，法院对房产进行了查封。为挽救公司，也为了尽快履行义务，王某向法院申请解除房产查封但遭遇申请人的反对，经耐心调解，双方最终达成一致意见，法院对房产予以解封，王某变卖房产后第一时间履行了执行义务。
加大救助力度，彰显司法人文关怀。
对申请人因案件一时难以执行、暂时不能获得款物而致贫或者返贫的，立即启动救助程序，对符合条件的被救助人协调开展社保、民政、低保等救助。如陈某某无证驾驶造成一死一伤严重后果，因保险公司拒绝理赔，陈某某无法负担高额赔偿金，导致死者家庭陷入贫困境地。经政法委协调，我院与信访局、司法局开展联动救助，救助金额达70余万元。2019年以来，办理司法救助案件139件，救助人数164人，救助金额342.16万元。
主动融入 延伸职能 做好乡村治理文章
积极传递法治能量，精准提供司法供给，助推乡村治理体系和治理能力现代化。
深化法治宣传，引导培育文明乡风。
开设微信公众号“道交法律小讲堂”专栏、制作发布抖音短视频，常态化开展“送法进乡村”活动，以群众喜闻乐见的形式普及交通安全和法律知识。2021年以来，开展道路交通法治宣传活动64次。深入乡村现场执行，曝光失信被执行人、宣布强制措施，切实提升群众诚信意识。
发送司法建议，维护乡村道路安全。
对发现的倾向性、普遍性问题进行调查研究,提出司法建议。如针对超标电动自行车频频引发交通事故，建议区市场监督管理局强化源头整治。该局派出执法人员52批次、128人次对全区121家电动自行车销售单位开展专项检查，基本杜绝违规销售超标电动自行车情况。
创新多元共治，推进乡村综合治理。
强化与交警、城管、工商联、工会等协作配合，形成诉源治理、执源治理合力，源头化解争议。对违法违规行为依法及时提醒，依法处置，将隐患消除于萌芽状态。2022年，青山湖区域范围内道路交通事故责任纠纷申请强制执行案件较上年同期下降10.65%。