#比亚迪第300万辆新能源车将下线# 今天闲来无事看了下中汽协发布的数据，10月分汽车产销分别为259.9万辆和250.5万辆，环比分别下降2.7%和4%，同比分别增长11.1%和6.9%。
其实今年的大环境真的不好，个别品牌说是在垂死挣扎都不过分，连一向稳如老狗的日系都萎了不少。根据 @车fans 提供的行情来看，日系现在整体都不太好过，雷克萨斯销量基本上是在持续下降，本田今年170万的销量目标怕是难，现在价格也是略崩盘的迹象。像皓影这种以往市场上的香饽饽现在优惠直接干到了32000，说皓影你可以说它面换代，那么雅阁的优惠现在东区的都直接来到了23000。比起本田，丰田更是有过之而无不及，凯美瑞这种热效车型的也是面临以价换量的境地。本人所在的成都，上个月2.5的凯美瑞还咬着2.1-2.1万的优惠，来到11月之后直接来到2.6万，东区更离谱，优惠竟然报到3.5万。日产靠着轩逸苦苦支持，马自达什么的就不提了。基本处于半死不活的状态。另外像是德系大众途观L这种老油条不报个30000起步的优惠都没人愿意问，C级销量也是持续下滑，A4优惠直接20个点起步。
1-10月，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%。增速较1-9月分别扩大了0.5和0.3个百分点。即便是由于车辆购置税减征政策的实施，与上年同期相比产销量保持增长。但是对于合资品牌来说，尤其是老牌儿合资燃油车市场，寒冬可能随着年底的购置税减征政策结束才会真正的到来。此时此刻，还有人记得购置税减征政策刚刚落地的时候，日系还骄傲的加价不？
大环境其实是个因素，更重要的原因就是这两年明显的感觉到消费者已经不惯着合资车了。一方面是来自新能源的冲击，一方面也是自主品牌这两年属实争气。如果的汽车消费市场能平替合资的车型太多了，自主品牌技术和质量的提升是关键所在，这里必须要提一下比亚迪。
10月分的新能源市场渗透率已经突破30%，比亚迪王朝旗舰汉家族销量再度突破3万大关，连续4个月蝉联B级+C级轿车销量冠军。SUV市场，比亚迪宋直接开挂销量超过5万。尤其是值得注意的是，中大型SUV的细分市场，同为比亚迪旗舰车型的唐家族，全系10月份销量达到16989辆，首度摘下B级+C级SUV市场销量桂冠。
从市场横向对比来看，在9月份唐家族销量不仅全面超越丰田汉兰达与皇冠陆放两款日系车型，同时也领先于德系大众途观L，完成了对于传统B级燃油头部车型的全面超越。回归新能源赛道，在20万+高端SUV的市场竞争中，唐家族在10月份再度反超特斯拉Model Y。凭借对于传统燃油车的换道超车以及在新能源市场头部之争中占据的领先地位，唐家族正式夺取销冠，也代表了中国品牌SUV在B级SUV市场完成零销冠的突破，再创新里程碑。
今年，唐家族陆续推出2022款唐EV、唐DM-p、唐DM-i 252KM尊享型，形成全新产品矩阵，海洋网的产品也越来越完备。停了燃油车之后的比亚迪，凭借DM-i混动车型和多款纯电车型，销量跟开挂一般的存在。
在销量实现历史性飞跃背后的意义是，自主品牌拥有自己的核心技术和完备的产业链是多么的重要。国产卷死合资的态势越来越清晰。除了比亚迪我当然也期待长安、长城、吉利、奇瑞、上汽包括新势力主机厂一众自主品牌能抓住这个机遇和风口，踏踏实实造车提升自我，早日完成对合资的全面超越。
其实今年的大环境真的不好，个别品牌说是在垂死挣扎都不过分，连一向稳如老狗的日系都萎了不少。根据 @车fans 提供的行情来看，日系现在整体都不太好过，雷克萨斯销量基本上是在持续下降，本田今年170万的销量目标怕是难，现在价格也是略崩盘的迹象。像皓影这种以往市场上的香饽饽现在优惠直接干到了32000，说皓影你可以说它面换代，那么雅阁的优惠现在东区的都直接来到了23000。比起本田，丰田更是有过之而无不及，凯美瑞这种热效车型的也是面临以价换量的境地。本人所在的成都，上个月2.5的凯美瑞还咬着2.1-2.1万的优惠，来到11月之后直接来到2.6万，东区更离谱，优惠竟然报到3.5万。日产靠着轩逸苦苦支持，马自达什么的就不提了。基本处于半死不活的状态。另外像是德系大众途观L这种老油条不报个30000起步的优惠都没人愿意问，C级销量也是持续下滑，A4优惠直接20个点起步。
1-10月，汽车产销分别完成2224.2万辆和2197.5万辆，同比分别增长7.9%和4.6%。增速较1-9月分别扩大了0.5和0.3个百分点。即便是由于车辆购置税减征政策的实施，与上年同期相比产销量保持增长。但是对于合资品牌来说，尤其是老牌儿合资燃油车市场，寒冬可能随着年底的购置税减征政策结束才会真正的到来。此时此刻，还有人记得购置税减征政策刚刚落地的时候，日系还骄傲的加价不？
大环境其实是个因素，更重要的原因就是这两年明显的感觉到消费者已经不惯着合资车了。一方面是来自新能源的冲击，一方面也是自主品牌这两年属实争气。如果的汽车消费市场能平替合资的车型太多了，自主品牌技术和质量的提升是关键所在，这里必须要提一下比亚迪。
10月分的新能源市场渗透率已经突破30%，比亚迪王朝旗舰汉家族销量再度突破3万大关，连续4个月蝉联B级+C级轿车销量冠军。SUV市场，比亚迪宋直接开挂销量超过5万。尤其是值得注意的是，中大型SUV的细分市场，同为比亚迪旗舰车型的唐家族，全系10月份销量达到16989辆，首度摘下B级+C级SUV市场销量桂冠。
从市场横向对比来看，在9月份唐家族销量不仅全面超越丰田汉兰达与皇冠陆放两款日系车型，同时也领先于德系大众途观L，完成了对于传统B级燃油头部车型的全面超越。回归新能源赛道，在20万+高端SUV的市场竞争中，唐家族在10月份再度反超特斯拉Model Y。凭借对于传统燃油车的换道超车以及在新能源市场头部之争中占据的领先地位，唐家族正式夺取销冠，也代表了中国品牌SUV在B级SUV市场完成零销冠的突破，再创新里程碑。
今年，唐家族陆续推出2022款唐EV、唐DM-p、唐DM-i 252KM尊享型，形成全新产品矩阵，海洋网的产品也越来越完备。停了燃油车之后的比亚迪，凭借DM-i混动车型和多款纯电车型，销量跟开挂一般的存在。
在销量实现历史性飞跃背后的意义是，自主品牌拥有自己的核心技术和完备的产业链是多么的重要。国产卷死合资的态势越来越清晰。除了比亚迪我当然也期待长安、长城、吉利、奇瑞、上汽包括新势力主机厂一众自主品牌能抓住这个机遇和风口，踏踏实实造车提升自我，早日完成对合资的全面超越。
【“津诚所至 协作同甘”东西部协作产业节启动】 昨日上午，在河西区2022“津诚所至 协作同甘”东西部协作产业节开幕式上，河西区、天津海河传媒中心、天津食品集团与京东科技签署四方协议，将在天津卫视推出全国首档以东西部协作和支援合作为主题的大型综艺节目《生机勃勃的我们》，创新性地将乡村振兴+品牌打造+电视节目结合，助力结对地区乡村振兴。
今年产业节，河西区联动京东集团的平台资源、天津食品集团的产业能力、海河传媒的宣传矩阵，在乡村振兴领域进行全方位、多层次合作，以塑造、建设乡村品牌为目标，创建“平台+媒体+产业”新模式，通过市场化可持续运作模式，发挥政策端、产业端、平台端和电视端优势。“信息流带来资金流、物流、人流，我们将以‘招募人才’作为小切口，为乡村振兴招募人才，为产业升级提供砝码和平台，畅通国内大循环，讲好乡村恢宏故事，精准有效地为天津及受援地的乡村振兴助力。”天津海河传媒中心党委书记、总裁王奕表示。据介绍，节目将召集9位具有品牌策划能力与乡村振兴情怀的有志青年，通过层层考核，包括品牌策划、产品应用升级、视觉设计、线下活动策划与营销、线上推广与直播运营、商务洽谈、产品发布宣讲等考验，孵化出“津小甘”品牌旗下的9个产品，打造出畅销的明星农产品，并竞争最终的“品牌运营大使”以及“公益助农大使”的称号。
10月30日，第三届东西部协作女排明星公益赛暨消费帮扶电商直播活动举行，全网直播观看人数达到1013万人次，连续3小时的消费帮扶电商直播销售额达到706万元。同时，产业节期间，还将陆续举办“新经济新农人”星火培训计划、“品甘味助新农”云上集市等系列活动，进一步深入挖掘结对地区产业发展潜力、激活发展动能，用发展的思维助力农业农村高质高效、农民富裕富足。
https://t.cn/A6oeyMo6
今年产业节，河西区联动京东集团的平台资源、天津食品集团的产业能力、海河传媒的宣传矩阵，在乡村振兴领域进行全方位、多层次合作，以塑造、建设乡村品牌为目标，创建“平台+媒体+产业”新模式，通过市场化可持续运作模式，发挥政策端、产业端、平台端和电视端优势。“信息流带来资金流、物流、人流，我们将以‘招募人才’作为小切口，为乡村振兴招募人才，为产业升级提供砝码和平台，畅通国内大循环，讲好乡村恢宏故事，精准有效地为天津及受援地的乡村振兴助力。”天津海河传媒中心党委书记、总裁王奕表示。据介绍，节目将召集9位具有品牌策划能力与乡村振兴情怀的有志青年，通过层层考核，包括品牌策划、产品应用升级、视觉设计、线下活动策划与营销、线上推广与直播运营、商务洽谈、产品发布宣讲等考验，孵化出“津小甘”品牌旗下的9个产品，打造出畅销的明星农产品，并竞争最终的“品牌运营大使”以及“公益助农大使”的称号。
10月30日，第三届东西部协作女排明星公益赛暨消费帮扶电商直播活动举行，全网直播观看人数达到1013万人次，连续3小时的消费帮扶电商直播销售额达到706万元。同时，产业节期间，还将陆续举办“新经济新农人”星火培训计划、“品甘味助新农”云上集市等系列活动，进一步深入挖掘结对地区产业发展潜力、激活发展动能，用发展的思维助力农业农村高质高效、农民富裕富足。
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#广电发布厅#【“京津冀之声”持续推进媒体融合发展】“京津冀之声”打造京津冀协同发展重要新闻舆论平台。三地信号覆盖进一步优化，通过重点新闻栏目落实信息、资源、节目互联共享机制。截至9月底，共播发三地媒体的原创录音报道和文字稿件1700余篇。构建优势互补、互利共赢的媒体融合发展新格局。依托京津冀新视听媒体融合学院，组织三地27家融媒体中心打造“媒联体”，联动推出“雄安四季”等热点话题。微博账号“京津冀之声FM1006”全网话题总阅读量超过5.1亿次。组建专家智库队伍提供智力支持。与北京大学等单位联合组建“京津冀之声”智库，集纳三地财经、规划、生态等7个领域的54位专家，参与《新格局下的京津冀协同发展》等融媒节目。利用社会资源搭建新型协作渠道。同北京环球度假区、延庆文旅局、三地农委等合作策划网上看展、文旅推介、助农带货等品牌活动，取得良好社会和经济效益。https://t.cn/A6oDCzmj
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