说说总龙头竞业达:#盘龙慧眼# #股票#
已在进行部分系统应用软件(信创版)开发工作。
竞业达披露近期国家以贴息贷款的信贷方式支持高校、职业院校和实训基地、医院等领域的建设和发展。据公开资料显示,目前部分学校还处在项目申报阶段,部分已获得批复,部分已公示采购意向。公司在智慧教育领域,以智慧教学与校园、数字职教解决方案服务于高校及职业院校。
目前公司正在积极跟进政策进展、广泛开拓商机意向,积极促成订单落地。信创产业是“新基建”的重要组成部分,公司关注信创产业的发展,积极规划推进行业应用系统与信创基础软硬件产品的适配工作,已在进行部分系统应用软件(信创版)开发工作。#股市分析# #今日看盘#
今晚披露已经坐实信创了,今天复盘尾盘也果然再度冲板,就是信创板块今天分化严重,明天就看竞业达能否继续有超预期的表现,明天信创板块就能有修复。 继续观察#微博股票# #今日股市#
已在进行部分系统应用软件(信创版)开发工作。
竞业达披露近期国家以贴息贷款的信贷方式支持高校、职业院校和实训基地、医院等领域的建设和发展。据公开资料显示,目前部分学校还处在项目申报阶段,部分已获得批复,部分已公示采购意向。公司在智慧教育领域,以智慧教学与校园、数字职教解决方案服务于高校及职业院校。
目前公司正在积极跟进政策进展、广泛开拓商机意向,积极促成订单落地。信创产业是“新基建”的重要组成部分,公司关注信创产业的发展,积极规划推进行业应用系统与信创基础软硬件产品的适配工作,已在进行部分系统应用软件(信创版)开发工作。#股市分析# #今日看盘#
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今天在南宁为一位客户检测了一辆2017款途观L,它的前脸设计遵循了大众“套娃”式的风格,虽然看上去十分的内敛、老气,但把车标一遮依然有极高的辨识度。因为大众的用户普遍年龄稍大一些,所以这种设计风格还是很对他们胃口。虽然我现在不是很喜欢这种风格,但没准过个几年就对上眼了呢?
再来看看这辆车的具体信息,于2017年6月上牌,表显里程3.5w公里,跑得也不算多。但毕竟是二手车嘛!讲解一个一车一况,如果是一辆事故火烧水泡车,那再低的公里数都是白搭。当年的新车指导价为25.98w,现在卖家意向13w,比起新车还是打了个五折,省下的10多w随便干点什么不美吗?
一套二手车检测流程下来发现前中网、前风挡玻璃有更换,左前翼子板、左A柱外侧、左后翼子板、行李箱盖、右后翼子板、右后门、右前门、右前翼子板有小划痕,发动机舱盖不仅有点变形,还做过腻子修复。发动机没啥问题,毕竟公里数也不高。客户大哥应该提前和卖家沟通好了,所以现场并没有进行过多的沟通就准备去付款了,既然没我啥事就准备开溜。你们觉得这辆途观L值得买吗?
#二手车# #南宁# #大众# #南宁二手车检测#
再来看看这辆车的具体信息,于2017年6月上牌,表显里程3.5w公里,跑得也不算多。但毕竟是二手车嘛!讲解一个一车一况,如果是一辆事故火烧水泡车,那再低的公里数都是白搭。当年的新车指导价为25.98w,现在卖家意向13w,比起新车还是打了个五折,省下的10多w随便干点什么不美吗?
一套二手车检测流程下来发现前中网、前风挡玻璃有更换,左前翼子板、左A柱外侧、左后翼子板、行李箱盖、右后翼子板、右后门、右前门、右前翼子板有小划痕,发动机舱盖不仅有点变形,还做过腻子修复。发动机没啥问题,毕竟公里数也不高。客户大哥应该提前和卖家沟通好了,所以现场并没有进行过多的沟通就准备去付款了,既然没我啥事就准备开溜。你们觉得这辆途观L值得买吗?
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只要没退市就有翻盘的机会,st众泰把这一定律诠释得淋漓尽致,今天它又一字涨停了,而且连续两日缩量,涨停原因众泰T300今天在永康基地下线第一批复产车型,经历了三年磕磕绊绊,从亏111亿到103亿到去年的7亿,它终于进步了,凤凰涅槃把故事讲成了现实。
这只股票之前和好几家意向投资者谈过,在连续大亏濒临退市时,重整成功,但此时已经大伤了元气,没有实质性的资金注入最终会退市或被投资者遗弃。这次动了真格,新入驻的大股东深商控股先期投入了20亿启动资金,复产也就正式拉开了帷幕。
st众泰为股价不在高位,所以资金在这个时候会爱上了它。缩量一字涨停的股票就是潜入在里面的资金吃了独食,如果连板太多,一旦开板切忌追入,毕竟它还是一只亏损股,今年前三季度净利润负2.774亿。造出来的车要销量好才会彻底翻身。
这只股票之前和好几家意向投资者谈过,在连续大亏濒临退市时,重整成功,但此时已经大伤了元气,没有实质性的资金注入最终会退市或被投资者遗弃。这次动了真格,新入驻的大股东深商控股先期投入了20亿启动资金,复产也就正式拉开了帷幕。
st众泰为股价不在高位,所以资金在这个时候会爱上了它。缩量一字涨停的股票就是潜入在里面的资金吃了独食,如果连板太多,一旦开板切忌追入,毕竟它还是一只亏损股,今年前三季度净利润负2.774亿。造出来的车要销量好才会彻底翻身。
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