【上海保税船燃地方牌照首单保税燃油加注作业取得圆满成功】11月11日，中石油上港能源有限公司（以下简称“中石油上港”）顺利为靠泊在上海港外高桥四期港区的新海丰船公司“海丰浙江”轮加注400吨低硫保税燃料油。这是上海地区国际航行船舶保税船燃地方牌照加注的第一单，也是中石油上港获颁“001”号上海地方牌照实现的首单作业，标志着公司在上海保税船燃海事服务领域迈出了坚实一步。

今年2月，上海市颁布了《上海市国际航行船舶保税油加注管理办法》，中石油上港第一时间响应，成为首家向市商委递交申请材料的企业，在市商委、交通委、临港新片区管委会、海关、海事和边检等政府部门及口岸单位的大力支持下，于8月23日获颁上海保税船燃加注首张地方牌照，并随即向口岸单位申报加注审批，在海事和海关等口岸单位的指导下，以最快速度打通了业务操作流程，确保了中石油上港“001”号上海地方牌照首单国际航行船舶保税船燃加注取得圆满成功。

2020年11月18日，中石油上港所属子公司——中石油上港（舟山）能源有限公司在取得舟山保税船燃加注地方牌照后，通过跨关跨港模式在洋山、舟山和宁波港等区域实现了常态化保税船燃加注作业，截至目前已完成加注580余船次，加注保税油55万吨。 此次中石油上港实现上海地方牌照首单保税船燃加注，是继子公司后在保税船燃领域的又一突破，在未来的发展壮大中，必将不断丰富上海港口综合配套业务的内涵，助推海事服务能级提升。（甘琛 任闵昱）

高德地图，终于盈利了，阿里巴巴笑开了花
2013年，阿里巴巴花了18亿收购了高德地图28%的股份
2014年，阿里巴巴花了70亿收购了高德地图72%的股份，
阿里巴巴总共花了88亿，完成了对高德地图的全资收购

前几年，高德地图是亏损的，因为消费者使用地图是免费的
地图的商业模式一开始无法覆盖公司的运营成本，
后来，滴滴在打车的龙头地位出现动摇的时候，
高德地图加大了网约车方面的投入，
整合其他打车公司，
并且介入到酒店，旅游服务，终于实现了盈利，

现在高德地图每天的交易量在580万单左右，
高德地图的高频交易，给了支付宝很多交易量，
高德地图的商业价值大增，
广告商，网约车分成，酒店，旅游等收入，都来了，

高德地图，饿了么，飞猪旅游，都是阿里巴巴旗下的品牌，
未来会进一步整合，阿里巴巴的超级APP应用起来了，
对滴滴的冲击最大，
原本滴滴的计划是形成垄断后，可以大幅增加收入，增加利润
现在又要继续价格战了
除了高德地图，美团，百度，腾讯都在网约车市场有所布局。

网传唐女士准备卖房了，标价580万。原因是什么？明眼人都可以看出来，唐女士不准备和解，也真的不准备谅解鲁医生了。并且已经找好了退路，这样下去，可能对双方都不是什么好事。

鲁医生确实很鲁莽，这一巴掌、一推，可能工作就没了，也可能还会有牢狱之灾，并且连累老母亲给人下跪求情，真是不孝之至。

成年人做事欠思虑，就该为自己的鲁莽行为买单。鲁医生的教训已经够深刻的了，无须再穷追猛打。杀人不过头点地，得饶人处且饶人。

事已至此，各方都不是意气用事的时候。唐女士此时在网上卖房，表面上看很合理：自己一家在这个小区受了欺负，已经在这里呆不下去了，要卖房了。但公众可能并不这样理解，这不是摆了一副得理不饶人的架势吗？

就事论事，鲁医生确实有错，而且大错而特错，他应当为他的鲁莽行为买单。承担法律的、经济上的责任。

但继续下去，我们真的是在为自己的孩子着想，还是在为自己的所谓面子或者“道理”着想呢？

唐女士似乎在准备“孟母三迁”，搬家去另外的地方，为孩子找一个新的环境。但唐女士是否意识到，自己的育儿观念或者存在很大的问题。环境固然重要，但如果没有内因的作用，环境再好，也不会起到什么作用。古往今来，成功的教育范例都是对自己的孩子严加管教，而不是自己孩子犯了错睁一只眼，闭一只眼。

鲁医生虽然有大错，但事出有因，是你家的孩子将人家的孩子凿破了头。你家的孩子是孩子，人家的孩子就不是孩子了吗？天下父母，心同此理。

这个问题是回避不了的，不管走到什么地方，人家的家长既要看孩子的操守，还要看家长的格局，如果其他地方幼儿园的老师和家长知道这个情况，又该怎么想呢？

而作为鲁医生的家人，既然要赔礼道歉，取得对方的谅解，就得拿出百分之百的诚意来，真真诚诚地上门道歉，不要摄像，也不要发视频，双方有什么事情摆在桌面上来说。特别是孩子爷爷的伤情，要给一个明确的赔偿方案。对下一步如何消除不良影响，也应当有明确而具体的方案。

工作没了，还可以再来，千金散尽，还可以复聚，即使进了监狱，也可以改造好！但如果人设没了，损失无法估量。

总结三点：1.一切以孩子的未来为重，
2.以心换心，
3.不意气用事。