没有事先打招呼，再次启动“坐山观虎斗”的工作模式，倒是非常符合心内科的特点，擅打遭遇战、狭路相逢勇者胜！一战过后，约来年轻人们小坐片刻，请每人谈谈自己的具体表现，确信进步，强调不足，莪似乎只是充当“列席代表”喽！既然具备了“一日三省”的能力，那么务必自我反观、及时修正。配合导管推送阶段，导引钢丝应该采取的“领先位置与程度”；如何运用恰当的手法，充分发挥出正确的“导引作用”；推送时，将导丝头段始终纳入视野，将不良并发症“扼杀在摇篮里”；准确调整透视球管与导管床的相对位置，头脑所想、目光所及、操作所致达到“秒吻合”。要取得战斗胜利，参战各方都需要竭尽全力，尽可能扩大我方优势，使之逐步升级为胜势。而提高每名成员的实操能力，正是对于战前阶段的安全延长。取得195次优异，33853之中的每一步都不能忽略；面带阳光，你便是太阳！ https://t.cn/A6cRpujw

从前，车马很远，书信很慢，一生只够爱一人
从前，一封信送到要一两个月，时间越长，拆信的人越激动，思念越发浓厚，而如今，一个电话，一个短信，便能表达爱意，多少有些随意，好像什么都是信手拈来，少了等待的煎熬和期盼，未免少了几分真情。以前的爱情，不像当今社会那么浮躁，爱的浓烈，爱的很坚定，爱的很真诚，携手便是一生。

前几天看到一个电视里面的情节，非常感动，老爷爷生重病去世了，老伴有老年痴呆症，忘记了老爷爷去世的事实，一如既往的每天做好爷爷喜欢吃的饭菜拿到医院，护士人员不忍心告诉老奶奶真相，接过饭菜，告诉老奶奶爷爷只是在重病室治疗，不方便探望.....
我经常问爷爷奶奶那辈的人，为什么你们这一辈打打闹闹，还会如此相爱，相伴到老？他们说：在我们那个年代。东西坏了只想着修好，而现在，东西坏了都想着换新的，简单的话语，却如此真实。

我是一个特别念旧的人，对旧物非常怀恋，小时候很喜欢听一些煽情的歌，五月天的，刘若英的、陈奕迅、周杰伦、丁当、至上励合、孙燕姿......那时候什么都不懂，只能听听旋律，现如今在听，慕然回首，却已是歌中人。
我还很喜欢看一些古装电视剧，大概是因为现在快餐式时代，短暂的荷尔蒙爆炸，爆炸过后连灰都不剩，我非常向往古装剧里面那些生死相许的爱情，一辈子只爱一人，就像歌词里写的:往后余生，风雪是你，平淡是你，清贫是你，荣华是你，目光所致皆是你。

在这个充满诱惑的世界里，想要从一而终真的很难，面对诱惑时，可以可以克制一次两次，但要长久守住那份初心，真的是难上加难。
从前车马很远，书信很慢，一生之后爱一个。
其实，慢的不是车马，而是那颗感受美好爱情的心，当我们心静下来，变得清透，不被世俗遮蔽，爱也就变得简单了。他或许不能让你坐豪车，乘游艇，吃法餐，但是他可以为你跑遍大街小巷，为你去买你最爱吃的豆浆油条。
爱情并不一定要轰轰烈烈，只要长情陪伴，相互理解，相互扶持，任由时光往复，依然相伴如初。身边那个人知你冷暖，懂你悲欢，能与你共黄昏，也能问你粥可温，足矣。

【好车创造更多可能，欧航自动挡中卡助力尚修建运输事业再上一层楼】

“这台欧航自动挡中卡是我前半段职业生涯中拥有过最舒服的车！并且没有之一。”说话的人名叫尚修建，是一名来自江苏连云港的卡车司机，多年从事海鲜运输的他自从今年9月购入了一辆欧航自动挡中卡后，便让自己的运输体验愈发舒适自在。

信任口碑的力量 好车创造更多可能

回忆起当初的购车经历，尚修建说自己没有任何犹豫，在动了换车念头时就把目标瞄准了欧航自动挡中卡。这种果断表现在三个方面：一是为什么选择中卡，二是为什么选择自动挡，三是为什么选择欧航。

“有人说现在不是换车的好时机，但是我测算了一下成本和收益，在货源稳定前提下，使用中卡车型无疑更具运营优势”。经过精细测算后，尚修建将目光投向中卡市场。“现在市场上的车型太多了，大环境也不景气，雇司机成本太高，而一个人跑长途又太费精力，自动挡良好的舒适性解决了这个两难问题。”尚修建如是说。

此前，尚修建驾驶的是一辆欧马可四米二车型，五年总行驶里程55万公里，从未因故障耽误过送货，这段美好的合作经历让他对欧航欧马可品牌积累下良好信任基础。“不光是我，欧航欧马可在连云港口碑都很好，之前的欧马可S5和现在的欧航，一直是我们当地最畅销的黄牌车之一。”

有个人体验，有群众基础，欧航自动挡中卡成了尚修建购车的首选。在实际运营中，新车也如愿达到了当初设想的效果。自动挡彻底解放了左脚和右手，长途驾驶疲惫感大大降低，在新车加持下，过去不敢、不愿接的远距离运输，现在能接了，业务范围极大拓展。“过去常跑中短途，现在福建、广东也常去，单次最长运距2000公里以上，走出‘舒适圈’后，赚钱的路子更多了。”

开源节油有妙招 欧航是降本增效神器

一辆好车帮用户降本增效的诀窍无非是能省能赚，欧航自动挡中卡在这方面做到了极致，面对如今的行业现状，尚修建已经找到了开源节油的妙招。

做海鲜运输，最看重时效性，以1000公里运距为例，极端情况下客户给出的时效只有11小时左右。“考虑到出入市区比较拥堵，时间尽量要在高速路上节省下来，对车辆时速的要求比较高。”尚修建所驾驶的欧航自动挡中卡匹配东康260马力发动机，起步、加速性能好，满载时速跑到100公里以上不费力，完美满足了他对速度的追求。

八山一水一分田，福建自古以来就以山多路险著称，到广州、厦门送货，浙、闽山路是尚修建的必经之地。“广东、福建的用户讲究吃生猛海鲜，对货品质量要求高，每次去那边我都是铆足了劲儿跑。”想要供货质量稳定，在人努力基础上，还得车帮忙，欧航自动挡中卡山区动力不打折扣，为尚修建提供了最佳助力。“山区不会有明显的动力损失，给一脚油马上能感觉到速度攀升，爬坡上坎完全不是问题。”

高油价与低运价的“剪刀差”，给卡友日常运营带来了巨大挑战，“降本节油”可以说是当下运输人最迫切的需求，欧航自动挡中卡在这方面的表现给了尚修建一个不小的惊喜。“因为平时主要顾及时效性，不会特意把车速放在最佳节油区间，想不到即使在这种情况下欧航的油耗表现也还不错。目前百公里油耗20L出头，比同级车型要省一些，相信新车过了磨合期后油耗还能进一步降低。”他说。

货源稳定，车辆好用，尚修建的生意比原来又上了一个台阶，作为一个普通的运输人，他现在只有一个愿望。“希望油价降一点，运价高一点，疫情过去早一点，我们卡友可以放开手脚大干一番。相信未来行情正常后，我和我的欧航还有更广阔的天地去闯！”他说。