#迹痕点点# #临安正能量# #杭向未来# 在这里吃饭,打几折,全看“面子”
在临安锦城街道新民里未来社区,今日正式启用的“新民荟•小二食堂”里,答案居然是“看脸”。
今年72岁的常阿姨一抬头“刷脸”,屏幕显示“优惠5元”;而已经91岁高龄的潘大爷,“露脸”后则优惠力度更大了,直接“优惠8元”……
谈及设立这样一个老年食堂的初衷,锦城街道相关负责人表示,新民里社区现有60周岁以上的老年人2037人,占总人口的20%,老年人助餐需求较大。
“经过半年时间的努力,街道结合社区老年人的就餐刚需,围绕‘浙里康养’的目标,在新民里未来社区建设邻里中心,辟建了可同时容纳50人就餐的‘小二食堂’,聚焦‘一老一小’,实现社区老年人‘老有所食,食有所安’!”
在临安锦城街道新民里未来社区,今日正式启用的“新民荟•小二食堂”里,答案居然是“看脸”。
今年72岁的常阿姨一抬头“刷脸”,屏幕显示“优惠5元”;而已经91岁高龄的潘大爷,“露脸”后则优惠力度更大了,直接“优惠8元”……
谈及设立这样一个老年食堂的初衷,锦城街道相关负责人表示,新民里社区现有60周岁以上的老年人2037人,占总人口的20%,老年人助餐需求较大。
“经过半年时间的努力,街道结合社区老年人的就餐刚需,围绕‘浙里康养’的目标,在新民里未来社区建设邻里中心,辟建了可同时容纳50人就餐的‘小二食堂’,聚焦‘一老一小’,实现社区老年人‘老有所食,食有所安’!”
我国100岁以上的老人数量,有11万,
91岁到100岁的老人数量,有446万
81到90岁的老人数量,有3120万,
71到80岁的老人数量,有8081万
61到70岁的老人数量,有1.47亿
51到60岁的人口数量,有2.22亿
41到50岁的人口数量,有2.06亿
31到40岁的人口数量,有2.23亿
21到30岁的人口数量,有1.66亿
11到20岁的人口数量,有1.58亿
6到10岁的人口数量,有0.9亿
1到5岁的人口数量,有0.77亿,
我国的老龄化已经很严重了,
60岁以上老人超过2.65亿,占总人口的18.8%
其中百岁老人只有11万,每10万人里面只有7个百岁老人。
2021年,我国的人口增量是48万,
今年,我国大概率会出现人口负增长。
2024年,我国的老年人占比可能要超过20%。
91岁到100岁的老人数量,有446万
81到90岁的老人数量,有3120万,
71到80岁的老人数量,有8081万
61到70岁的老人数量,有1.47亿
51到60岁的人口数量,有2.22亿
41到50岁的人口数量,有2.06亿
31到40岁的人口数量,有2.23亿
21到30岁的人口数量,有1.66亿
11到20岁的人口数量,有1.58亿
6到10岁的人口数量,有0.9亿
1到5岁的人口数量,有0.77亿,
我国的老龄化已经很严重了,
60岁以上老人超过2.65亿,占总人口的18.8%
其中百岁老人只有11万,每10万人里面只有7个百岁老人。
2021年,我国的人口增量是48万,
今年,我国大概率会出现人口负增长。
2024年,我国的老年人占比可能要超过20%。
欠了700亿,还有人抢着送钱?
近日,法拉第未来发布公告,宣布由创始人贾跃亭重组董事会,并负责公司内部治理架构的调整。这意味着,贾跃亭与其合伙人团队重新获得了法拉第实控权。
重回权力“宝座”的他,很快获得了来自ATW Partners、Daguan两大投资机构提供的7亿融资。该说不说,搞钱能力是真的强。
虽然他在国内欠下了700亿的债务,把乐视从“王者”玩成了“黑铁”,留下一句“下周回国”后出走老美的事迹,让人瞠目结舌。但在国外,他凭借一张“铁嘴”混得是一个风生水起。打着造车的名号不断融资,车没造出来,公司却上了市。如今又搞到了7亿投资,不知道这回能不能真的造出来车。
遥想当初,新能源和大健康两大产业以异军突起之势试图改变市场格局。率先进入这两大产业的巨鳄们如今已赚得盆满钵满。手握万泰生物的钟睒睒,两次登上中国首富之位;李超人青睐的“赛乐瑞”核心分子,进入国内市场后,一年创下51亿,辐射京东数十万用户;宁德时代的曾毓群超越马云、马化腾跻身富豪榜前三。
大健康和新能源俨然成为如今市场的“香饽饽”。以上述赛乐瑞相关分子为例,背靠哈佛实验室、东京大学等实验数据,48-65岁受试者干预一个月生理指标向年轻态靠拢,在多次购物节中登上榜单前列,今年双·11晚八点中,单日创下千万成交额;此外,手握新能源汽车特斯拉的马斯克,力压贝索斯成为新的世界首富,去年一年卖出去近100万辆车,同比增长了87.2%。
而意气风发的老贾,手握20亿投身新能源领域,也想闯出一番天地。可是方向选对了,却没能掀起一丝浪花。
2017年,老贾公开法拉第未来的首款概念车FF91,号称加速比特斯拉还快。轻松拿下14,000辆的大订单,结果拿了100多亿的投资也没办法实现量产。
去年在老贾的一番操作下,法拉第未来甚至登入纳斯达克,他再次拿到10亿美元融资。本以为FF91终于可以量产,结果被爆出当初的14,000辆车订单里,80%都是一家个人公司订购,交付日期再次推迟。
但这都没能难倒他,这不7亿融资它又来了。看来老贾的造车梦还将继续,你觉得他会成功吗?
近日,法拉第未来发布公告,宣布由创始人贾跃亭重组董事会,并负责公司内部治理架构的调整。这意味着,贾跃亭与其合伙人团队重新获得了法拉第实控权。
重回权力“宝座”的他,很快获得了来自ATW Partners、Daguan两大投资机构提供的7亿融资。该说不说,搞钱能力是真的强。
虽然他在国内欠下了700亿的债务,把乐视从“王者”玩成了“黑铁”,留下一句“下周回国”后出走老美的事迹,让人瞠目结舌。但在国外,他凭借一张“铁嘴”混得是一个风生水起。打着造车的名号不断融资,车没造出来,公司却上了市。如今又搞到了7亿投资,不知道这回能不能真的造出来车。
遥想当初,新能源和大健康两大产业以异军突起之势试图改变市场格局。率先进入这两大产业的巨鳄们如今已赚得盆满钵满。手握万泰生物的钟睒睒,两次登上中国首富之位;李超人青睐的“赛乐瑞”核心分子,进入国内市场后,一年创下51亿,辐射京东数十万用户;宁德时代的曾毓群超越马云、马化腾跻身富豪榜前三。
大健康和新能源俨然成为如今市场的“香饽饽”。以上述赛乐瑞相关分子为例,背靠哈佛实验室、东京大学等实验数据,48-65岁受试者干预一个月生理指标向年轻态靠拢,在多次购物节中登上榜单前列,今年双·11晚八点中,单日创下千万成交额;此外,手握新能源汽车特斯拉的马斯克,力压贝索斯成为新的世界首富,去年一年卖出去近100万辆车,同比增长了87.2%。
而意气风发的老贾,手握20亿投身新能源领域,也想闯出一番天地。可是方向选对了,却没能掀起一丝浪花。
2017年,老贾公开法拉第未来的首款概念车FF91,号称加速比特斯拉还快。轻松拿下14,000辆的大订单,结果拿了100多亿的投资也没办法实现量产。
去年在老贾的一番操作下,法拉第未来甚至登入纳斯达克,他再次拿到10亿美元融资。本以为FF91终于可以量产,结果被爆出当初的14,000辆车订单里,80%都是一家个人公司订购,交付日期再次推迟。
但这都没能难倒他,这不7亿融资它又来了。看来老贾的造车梦还将继续,你觉得他会成功吗?
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