【广西 巩固拓展脱贫攻坚成果 大力实施乡村振兴战略】近年来,广西壮族自治区聚焦“守底线、抓发展、促振兴”目标,把支持乡村振兴重点帮扶县(简称“重点县”)工作放在突出位置,集中资源和力量支持重点县发展。

  强化保障措施支持

  推动各级各部门落实好《关于支持国家乡村振兴重点帮扶县的实施意见》,出台《〈关于支持国家乡村振兴重点帮扶县的实施意见〉贯彻实施方案》《广西壮族自治区国家乡村振兴重点帮扶县巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接实施方案》,分别明确14条和42条政策措施,为重点县发展提供政策支持。制定“一县一案”“一县一表”,为重点县量身定制一套发展目标、谋划一批补短板促发展项目,做到有计划有组织地整乡推进、整县提升。共向44个重点县选派驻村第一书记3867人、工作队员7495人。

  全面贯彻落实国家政策,在财政衔接推进乡村振兴补助资金分配中优先考虑支持重点县。2021年以来,广西累计向44个重点县安排中央和自治区财政衔接推进乡村振兴资金231.74亿元,占全区已安排衔接资金总量的67.14%。在20个国家重点县开展“富民贷”试点,通过银政合作设立政府风险补偿基金,以户为单位向持续稳定经营的农户发放20万元(含)以下、5年期(含)以内、贷款利率不超过1年期贷款市场报价利率(LPR)的免抵押免担保小额贷款,精准支持借款人家庭开展生产经营。

  强化持续增收支持

  把增加脱贫人口收入作为巩固拓展脱贫攻坚成果根本举措,出台《广西促进脱贫人口持续增收三年行动方案》,聚焦强化产业支撑带动、扩大就业创业渠道、提高兜底保障标准、用活乡村资源资产、促进农业生产降本增效“五点发力”,不断挖掘提升经营性、工资性、转移性、财产性“四块收入”。

  支持重点县特色优势产业补齐技术、设施、营销等短板,促进产业提档升级,2021年以来,累计发放重点县产业奖补资金20.66亿元。出台做好疫情防控重点地区巩固拓展脱贫成果“14条”、积极应对疫情影响巩固拓展脱贫攻坚成果“26条”等政策措施,出台强化应对疫情措施行动方案,支持脱贫群众抓生产、稳就业、提收入。

  支持带动脱贫人口就业较多的龙头企业、合作社发展,推进就业帮扶车间建设,营造良好创新创业环境,开发公益性岗位,落实稳定就业劳务补助和一次性交通补助。截至2022年9月底,44个重点县脱贫人口务工规模同比增加4.55万人,达182.66万人,占广西脱贫人口务工规模的64.93%。

  强化防止返贫动态监测和帮扶支持

  制定《广西防止返贫动态监测和帮扶工作方案》《广西防止返贫动态监测和帮扶工作操作指南(试行)》,开发广西巩固拓展脱贫攻坚成果和防止返贫监测信息平台(含APP),细化监测对象识别标准、简化工作程序、缩短认定时间,建立易返贫致贫人口快速发现、核查和响应机制。

  出台易地搬迁后续扶持实施方案,打好重点县务工就业、发展产业、自主创业等“组合拳”,加强安置区产业园、就业帮扶车间建设,44个重点县有劳动能力且有就业意愿的搬迁户实现一户至少一人就业。加强搬迁安置社区治理,自治区层面不断完善安置区配套设施和管理服务组织,加快搬迁户户籍转接和不动产权登记工作,切实解决好群众办事难等问题,确保搬迁群众“稳得住、能融入、逐步能致富”。

  深入开展定点帮扶、粤桂东西部协作和社会力量帮扶,协同推进粤桂“九大协作”和“五个一批”示范典型建设,创建粤桂现代农业产业园联盟、粤桂高质量职教就业联盟。2021年以来,20个国家重点县获广东支持财政帮扶资金18.14亿元,实施帮扶项目360个,新增落地投产企业250家、共建产业园117个,帮助农村劳动力就业11.89万人、销售农产品达15.10亿元。做好中央单位定点帮扶脱贫县、区内单位定点帮扶脱贫村工作。2022年以来,25家中央定点帮扶单位投入和引进帮扶资金8.78亿元,实施帮扶项目224个。充分发挥科技特派团作用,抓好教育、医疗人才组团式帮扶,开展“万企兴万村”行动倾斜重点县专项行动,累计发动2607家民营企业帮扶国家重点县的2543个村。

  强化推进乡村建设和乡村治理支持

  优先支持重点县因地制宜编制“多规合一”实用性村庄规划和探索创新乡村振兴规划模式,持续改善和提升农村人居环境。倾斜支持重点县实施新一轮乡村路、水、电等基础设施建设和数字乡村建设,打造宜居宜业美丽壮乡。44个重点县具备条件的自然村(屯)通硬化路率达96%以上,农村自来水普及率达83%以上,农村电网供电可靠率达99.8%以上,农村生活垃圾收运处置体系对行政村的覆盖率超95%,自然村(屯)4G或5G网络覆盖率超90%。

  深入实施党建促乡村振兴,推进移风易俗、文明乡风建设等精神文明创建活动,促进乡村文明和谐发展。加强重点县农村基本公共服务建设,推动教育、医疗、养老等公共服务在县域内优化配置,并向乡村延伸,建立农村社会事业发展监测评价机制,促进农村社会事业发展。44个重点县行政村公共服务中心覆盖率达96%以上,推广积分制、清单制的行政村占比分别达23%、20%以上。

数据来源:广西壮族自治区乡村振兴局

【好消息来了!菏徐铁路规划已变更!在单县设两个站】10月14日
菏泽市公共资源交易中心发布公告
对徐菏铁路项目概况与招标范围进行了变更
小编对比发现
与之前规划相比
新规划增设单县北、单县张集北、成武南站
至此
菏泽境内总站点增至6座
详细内容如下:

一、项目名称:菏徐铁路规划选址、土地预审专项报告编制技术服务项目
二、项目编号:SDTJ2022-038
三、首次公告日期:日期:2022年10月9 日
四、变更内容:
原内容:
项目概况与招标范围
项目规模:菏徐铁路(菏泽至首羡段):自丰沛线首羡站终点引出,于安屋村南向西延伸约4.696km,穿过山东省与江苏省省界后,进入山东省菏泽市单县境内,终点引入京九线定陶站南咽喉,占地6000亩,全线新建正线长约88.471km,沿线设成武南站、古营集站和定陶南站,项目投资估算76亿元。
服务内容:按照国家、山东省现行有关规定,完成菏徐铁路用地预审及规划选址报告编制工作,通过相关行政部门审批,取得行政许可。
现变更为:
项目概况与招标范围
项目规模:本项目自丰沛线首羡站终点引出,于安屋村南向西延伸,穿过山东省与江苏省省界后,进入山东省菏泽市单县境内,终点引入京九线定陶站南咽喉,全线新建正线长约88.471km。其中菏泽境内正线长83.149km,沿线设单县北站、单县张集北站、成武、成武南站、古营集站、定陶南站。新建定陶南疏解线(定陶站至定陶南站)正线长约5.921km。
服务内容:按照国家、山东省现行有关规定,完成菏徐铁路(含定陶南疏解线)山东省境内用地预审及规划选址报告编制工作,通过相关行政部门审批,取得行政许可。若江苏境内一块实施,增加相应服务费。
五、其它补充事宜:本公告与原招标文件(含招标公告)冲突部分,以此公告为准。此公告未涉及部分内容,执行原招标文件。
六、联系方式
招 标 人:菏泽市铁路投资发展集团有限公司


联 系 人:孙女士


电话:0530-5709019


招标代理机构:山东天骏项目管理有限公司
联 系 人:考女士、王女士

话:16653081072
2022年10月14日

推荐阅读:菏泽至徐州铁路来了,山东这条出省普速高铁为啥不一般?
(注:部分内容据原规划,不影响本文阅读)

10月9日,《菏徐铁路规划选址、土地预审专项报告编制技术服务项目招标公告》在菏泽市公共资源交易中心网站发布,项目可研前期工作正式启动。

根据介绍,徐州至菏泽是一条普速铁路,此前已列入2016年国家中长期铁路网规划。初步规划自陇海铁路引出,经徐州市铜山区、沛县、丰县、向西进入山东省菏泽市,途径单县、成武县、定陶区,终点引入既有京九铁路定陶站。其中徐州境内利用既有丰沛铁路和徐沛铁路并进行升级改造,丰县首羡站至定陶站区间线路需要新建。招标开标时间为:2022年11月1日09时00分至09时30分。

根据此前菏泽市发改委有关答复,菏泽至徐州铁路为普通客货运一体的地方铁路专用线,菏徐铁路将新建单县火车站、成武火车站,并重点改造定陶火车站,打造定陶铁路新枢纽,成武县和单县将从此结束没有铁路的历史。

菏徐铁路已经酝酿多年,在国家有关部委的协调下,菏泽和徐州两市多次磋商,最近的一次是国庆节前。9月28日上午,山东省菏泽市交通运输综合服务中心副主任王哲带队到江苏徐州商讨徐菏铁路、徐民高速公路相关事宜,徐州市交通运输局党委委员、市铁路建设发展服务中心副主任王永及有关部门负责人陪同座谈。双方表示,两市将协同推进,尽快向省市及国家有关部门汇报争取,加快两个项目建设进程。

当前,铁路建设已经进入“高铁时代”,尤其在今年高铁“高频次”开工的背景下,鲁西南新添的这条出省普速铁路,很容易被人忽视,其实,这是一条重要性绝不亚于高铁的线路。

菏徐铁路是一条货物运输大道,尤其能够运输煤炭,这使其性质和山西中南部通往山东沿海的瓦日铁路非常相似,对沿线经济社会发展意义重大。

瓦日铁路,西起山西吕梁市兴县瓦塘镇,当中经过河南,东至山东日照港,全长1260公里,2014年12月30日正式建成通车,它是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道,瓦日铁路以西北-东南方向纵贯山东腹地,在山东设有梁山北站、东平站、宁阳东站、天宝站、莱芜站、郭家沟站、沂源站、沂水西站、莒县西站、文疃站、巨峰站、日照南站12站,对保障山东腹地能源供给、促进沿海经济发展发挥着重要作用。

菏徐铁路也正是这样一条重要的能源大道。菏徐铁路向西北有延伸到河南和山西的规划,而山西是我国重要的能源基地。《河南省“十四五”现代综合交通运输体系和枢纽经济发展规划》中有“太原经安阳濮阳至徐州”铁路建设规划。今年8月,河南省人民政府办公厅印发全面加快基础设施建设稳住经济大盘工作方案,要求加快安阳经濮阳至菏泽城际铁路。目前徐州到长三角的交通是顺畅的,因此菏徐铁路的建设,对“北煤南运”意义重大。徐菏线建成后,西北方向可以连接数家重要的煤炭生产基地,通过打通徐州―淮安铁路,东南方向可接长三角煤炭消费地,这一线路将成为我国重要的北煤南运大通道,可减轻新日、京沪干线运输的压力。

当然,作为一条货运铁路,未来菏徐铁路不只是运输煤炭,其他企业生产所需要的原材料、人们所需要的生活物资都能够运输。因此,菏徐铁路的建设,对加快江苏西北部经济发展、促进菏泽市及沿线各县发展及产业结构升级,促进沿线资源开发,都具有十分重要的作用。

【东西部扶贫协作】东西情深 同气连枝 河北区架起劳务协作连心桥

近年来,河北区始终将东西部劳务协作工作放在心里、抓在手上,以高度的责任感和使命感,对照“十四五”津甘东西部协作发展规划,扎实推进结对地区向天津市转移就业、帮助在甘肃省内就近就地就业和向外省市转移就业等各项就业帮扶工作的落实。2022年以来,累计培训结对地区农村劳动力319人次,实现输转就业2587人,持续增加农牧民收入,与结对地区在乡村振兴、共同富裕的新征程上架起劳务协作连心桥。

暖心·稳定就业送关怀

今年受津甘两地疫情影响,玛曲县来津务工人员迟迟无法到津,两地人力社保局经过前期对接,抢抓疫情窗口期,使务工人员安全抵津。为使玛曲在河北区务工人员在两节之际感受到温暖和关怀,区人力社保局于节前开展了“东西情深·暖聚国庆”甘肃务工人员两节慰问活动。

区人力社保局主要负责同志带队赴用工企业,亲切慰问玛曲县来津务工人员,向企业负责人详细了解三人目前的薪资、食宿、工作岗位等情况,关心务工人员生活中饮食起居有无困难,并叮嘱他们在津期间遵守疫情防控各项要求,确保自身安全,愉快生活,踏实工作,为他们送去生活用品及慰问品。三人对区人力社保局为他们搭建的就业平台,以及对他们的关心关爱表示感谢,受到鼓舞的他们,在津务工、稳步增收的信心更足了,干劲更大了。

用心·协作发展同谋划

为持续做好转移就业、技能培训、就业帮扶车间等工作, 今年8月,区人力社保局带领劳务协作工作组赴清水县对接劳务协作工作,河北区三家企业随同前往。双方召开劳务协作撮合会,会上,区人力社保局与当地人力资源服务机构、职业能力培训学校、就业帮扶车间负责人代表进行深入交流,沟通对接两地2022年东西部劳务协作工作谋划及进展情况,三家随行企业就对口优质岗位进行现场推介。

考察期间,区人力社保局深入清水县山门镇天水慧芳就业帮扶车间、倪徐村就业帮扶车间、永清镇轩蔓就业帮扶车间、红堡镇实训基地、清水启智职业学校等地,现场听取情况介绍,实地检验脱贫劳动力就业情况,详细了解东西部协作重点项目进展情况。同时,深入白驼镇示范村化岭村调研就业、培训工作,并为乡村劳务工作站揭牌。

精心·深化合作促交融

玛曲作为拥有90%藏族人口的纯牧业县,东西部劳务输转工作一直是民族交流交往交融的重要一环。今年9月,区劳务协作工作组赴玛曲县进行考察调研,并就两地持续深化拓展就业帮扶成果进行座谈交流。

座谈会上,玛曲县扎西花交畜牧产品开发有限公司和格桑花藏式用品制作加工有限责任公司负责人为区工作组成员献上锦旗和哈达,两地人力社保局就做好下一阶段劳务协作工作达成合作共识。下一步,两地将合力推动就业帮扶车间转型,深度谋划,强化管理,切实将东西部协作资金用到关键处,持续增强就业帮扶车间发展内生动力。在全面掌握全县有意愿外出人员就业意向的基础上,及时商讨解决劳务输转工作中遇到的新困难和新问题。积极为玛曲县未就业高校毕业生提供用工岗位,增加用工名额。参照当地劳动力摸底情况,结合牧民语言交流困难等实际情况,组织开展具有实用性的技能培训,全力推进劳务输转工作发挥更大效益,增加群众收入。


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