父女都患乳腺癌，切记！它并非女性的专利！
北京看|肝癌|肺癌|乳腺癌|肿瘤|筛查|检查
五年前，老张43岁的女儿发现自己的胸部长了一个肿块，随即立刻去医院检查，被查出患有乳腺癌。而今年，68岁的老张也被诊断为乳腺癌，老张及家人怎么都不相信，只听说过女生会得乳腺癌，男人怎么也会得乳腺癌呢？癌症会有家族遗传吗？
其实男女都有乳腺，所以也有患乳腺癌的可能，因为当男性步入老年时，随着雄性激素分泌的减少，体内雌性激素水平长期过高，患乳腺癌的几率也会逐渐增加。只不过男性患乳腺癌的人数比女性要少，而且大部分患者都是老年人，只占乳腺癌总比例得 1%，所以大家很少了解。
家族遗传性是乳腺癌的一个特征，而且还会有一些家族聚集的现象，通常在一级亲属中发病率性接近一半，远房亲属发病率稍微小一些。像老张家这种情况，最好近亲都到医院做一个早癌筛查，排除家住遗传的可能性，避免癌症入侵。
虽然如今乳腺癌的发病原因还未明确，但可以确定，它跟人体的雌雄激素水平的高低密不可分。因此，不管男女老幼，平时要避免过多食用含有雌性激素的补品及使用激素护肤品；随时注意保持乳房的清洁卫生，并密切关注身体的变化，如果发现乳头附件出现无痛性肿块和肿胀感、皮肤凹陷和起皱、大小不同、溢液，尤其是血性液体者，一定要及时上医院检查，以便早确诊早治疗。
而乳腺癌高危人群，如家属中父母、姐妹患有乳腺癌的，平时情绪不良、压力较大的、都更需要关注乳房情况，定期做早癌筛查。具体的项目和频率因人而已，大家可以关注我们的ECS早癌筛查平台，找我们的专业肿瘤医生做癌症风险检测，制定专属您的健康档案！
#癌症筛查##早癌筛查##ECS早癌筛查#
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五年前，老张43岁的女儿发现自己的胸部长了一个肿块，随即立刻去医院检查，被查出患有乳腺癌。而今年，68岁的老张也被诊断为乳腺癌，老张及家人怎么都不相信，只听说过女生会得乳腺癌，男人怎么也会得乳腺癌呢？癌症会有家族遗传吗？
其实男女都有乳腺，所以也有患乳腺癌的可能，因为当男性步入老年时，随着雄性激素分泌的减少，体内雌性激素水平长期过高，患乳腺癌的几率也会逐渐增加。只不过男性患乳腺癌的人数比女性要少，而且大部分患者都是老年人，只占乳腺癌总比例得 1%，所以大家很少了解。
家族遗传性是乳腺癌的一个特征，而且还会有一些家族聚集的现象，通常在一级亲属中发病率性接近一半，远房亲属发病率稍微小一些。像老张家这种情况，最好近亲都到医院做一个早癌筛查，排除家住遗传的可能性，避免癌症入侵。
虽然如今乳腺癌的发病原因还未明确，但可以确定，它跟人体的雌雄激素水平的高低密不可分。因此，不管男女老幼，平时要避免过多食用含有雌性激素的补品及使用激素护肤品；随时注意保持乳房的清洁卫生，并密切关注身体的变化，如果发现乳头附件出现无痛性肿块和肿胀感、皮肤凹陷和起皱、大小不同、溢液，尤其是血性液体者，一定要及时上医院检查，以便早确诊早治疗。
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【P7与eT5用车体验对比】自从提车eT5，电车长途群友就调侃，说我有了新欢就忘了旧爱(小鹏P7)。其实根本不是这样，这两款车我都挺喜欢的！前一段，开回我的小鹏P7往返杭州，两车体验的直接对比更强烈！
P7作为一款两年前交付的产品，与全新eT5对比也并非全面劣势，体验上最起码还有以下优势(将来再说eT5的优势)：
- 头枕音响： eT5与P7都没有HUD抬头显示，不管产品经理怎么解释，我觉得都是伪命题。正好在此做一个调查，不喜欢HUD功能的同学请举手？相信大部分人都是需要这个功能的吧！
缺了HUD，P7还有头枕音响作为弥补，这样导航就不必老看仪表或中控屏。eT5就尴尬了啊，为了听音乐必须把导航声音给关上，这就需要自己频繁地看中控屏或仪表，以避免走错路。
说实话，这也不是不能开，似乎多低几下头也没有太大影响？ 就目前体验来看，这不仅是多低头的事，还涉及到注意力的分散，实际上是非常干扰欣赏音乐的，这让eT5的7.1.4音乐座舱的体验大打折扣。甚至有一次，也就是前两天，我专注于听音乐呢，错过了一个路口，多开了20分钟……
当然了，像我这样开车时入神听音乐，恐怕也是小众需求了。但不管怎么样，我认为一个30万以上的车型，头枕音响与HUD至少应该配一个，否则是个缺憾。
- 坐姿高度：多数人看P7是被它的颜值吸引，实际上它工程上做出的努力也很多。就说一点吧，区别于常见的145mm高度的电芯，P7让供应商特制了110mm高度的电芯，就是为了保证整体姿态的优雅与坐姿高度。
你去市面上查一查，能做到110mm的量产轿车有几个？ 我目前是没想到。就坐姿来说，P7长途开车的时候特别舒适，这种坐姿感受只有Model S相似。至于eT5，它是叠加了145mm电池+换电的双层buff，坐姿比一般水平还要差一些。
当然了，其它方面，比如说转向、座椅等方面，eT5比P7强。
- 音响硬件： P7加2万块的丹拿音响饱受诟病，主要的锅在于音源。默认的酷狗音乐天天推一些非主流网络神曲不说，还经常搜出一些全损音源转录的无损格式歌曲，2万块的喇叭瞬间掉价成200块。
但是，万一你有了一个适合P7音响的音源，把P7、eT5、L9三车放在一起比较的话，就会发现P7在人声方面远超另外两车。比如说听一下腾格尔的《天堂》，那种声音由远至近、再由近至远的感觉，只有P7的丹拿可以表现得淋漓尽致。
尽管硬件上有一定区别，但eT5的综合评分更高一些 —— 原因很简单，因为音源丰富且质量稳定。QQ音乐推荐的没有烂音源，蔚来自己还做了NIO Radio，颇有特色。理想也做了理想专属的专辑，不停地推陈出新。
反而，最重视音响的、音响硬件投入最多的小鹏，不仅不经营自己的音频节目、编辑推荐，而且在音源上烂得一踏糊涂，这可以说是迷之操作了。
对了说一下续航，我这辆P7里程8万公里了，本次去杭州总行驶337公里，表里消耗542公里，续航达成率62.7%。 #新能源大牛说##微博新知博主##抗博的et5#
P7作为一款两年前交付的产品，与全新eT5对比也并非全面劣势，体验上最起码还有以下优势(将来再说eT5的优势)：
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说实话，这也不是不能开，似乎多低几下头也没有太大影响？ 就目前体验来看，这不仅是多低头的事，还涉及到注意力的分散，实际上是非常干扰欣赏音乐的，这让eT5的7.1.4音乐座舱的体验大打折扣。甚至有一次，也就是前两天，我专注于听音乐呢，错过了一个路口，多开了20分钟……
当然了，像我这样开车时入神听音乐，恐怕也是小众需求了。但不管怎么样，我认为一个30万以上的车型，头枕音响与HUD至少应该配一个，否则是个缺憾。
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yg极好7️⃣2️⃣5️⃣蕾 专蹭
不仅要为成功而努力，更要为做一个有价值的人而努力。命运不是机遇，而是选择；命运不靠等待，全靠争取。成熟就是学会在逆境中保持坚强，在顺境时保持清醒。时间告诉你什么叫衰老，回忆告诉你什么叫幼稚。只有在我们不需要外来的赞许时，心灵才会真的自由。
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