Whole Mars Catalog 在推特发文透露，用于制造 Model Y 的单体铸造机已在 Fremont 工厂完成安装，后期上海工厂和 Berlin 工厂也会安装。

对此 Elon 在推特表示，这是有史以来的最大的铸造机，它将可以使 Model Y 的后车身成为一个整体，防撞梁也涵盖在内。

毫无疑问，单体铸造机是为了提升车辆生产效率和降低生产成本的，目前就有相关的报道称单体铸造机可以节约 20% 的人工成本，如果数据是真实的，那么这对当下 Model Y 的产能问题将会有很大的帮助。

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Birds send funeral light, sea water touches stars, you are more permanent than ever, but also longer than ever; you wear legend, you plant sorrow on the bottom of the sea, you slowly move towards the end of the world, how much scenery, how much desolation, sunlight is inlaid in your thin shoulders, push the future into darkness, shine the past into vain.

绿神曝光了特斯拉驾驶信息可视化的独立模型，Model 3/Y/S/X 均可区别识别。

第一眼还以为 Model 3 和 Y 是一样的。但仔细看的话，Model Y 会比 Model 3 更「厚」一点。

由于 Model 3 和 Y 相似度极高，可以想像在工程上区别 Model 3 和 Y 肯定是有难度的，不知道上线之后识别成功率怎么样？

此外，绿神还说特斯拉还会出一些警车、消防车、救护车等的模型，会在 2020.32 版上更新。

在同行刚开始注重道路可视化的时候，特斯拉又迈出了新的一步，对车型实现区别可视化，前进速度可谓之快。

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