今年前七个月销量最好的90个轿车品牌
1，日本日产轩逸，累计销量是24.6万辆
轩逸销量这么好的核心竞争力是性价比很高，汽车外观好看
2，宏光mini EV，累计销量是22.5万辆
作为国产品牌，这款电动车累计销量高居全球前三，
车很小巧，价格也很实惠。
3，德国大众朗逸，累计销量是19万辆
朗逸最近几年的退步比较大，以前巅峰的时候前7个月能多卖几万辆
4，比亚迪秦PLUS，累计销量是16.2万辆。
今年可以说是比亚迪之年，他的崛起，出乎很多人意料
同时也让民众认识到德国，日本汽车品牌的脆弱，
他们竟然在电动汽车领域毫无还手之力，技术积累也极少，
燃油车时代，他们是王者，
电动汽车时代，他们成了失败者。
剩下其他品牌的销量情况，看下面的图片
1，日本日产轩逸，累计销量是24.6万辆
轩逸销量这么好的核心竞争力是性价比很高，汽车外观好看
2，宏光mini EV，累计销量是22.5万辆
作为国产品牌，这款电动车累计销量高居全球前三，
车很小巧，价格也很实惠。
3，德国大众朗逸，累计销量是19万辆
朗逸最近几年的退步比较大，以前巅峰的时候前7个月能多卖几万辆
4，比亚迪秦PLUS，累计销量是16.2万辆。
今年可以说是比亚迪之年，他的崛起，出乎很多人意料
同时也让民众认识到德国，日本汽车品牌的脆弱，
他们竟然在电动汽车领域毫无还手之力，技术积累也极少，
燃油车时代，他们是王者，
电动汽车时代，他们成了失败者。
剩下其他品牌的销量情况，看下面的图片
今年前七个月销量最好的90个轿车品牌
1，日本日产轩逸，累计销量是24.6万辆
轩逸销量这么好的核心竞争力是性价比很高，汽车外观好看
2，宏光mini EV，累计销量是22.5万辆
作为国产品牌，这款电动车累计销量高居全球前三，
车很小巧，价格也很实惠。
3，德国大众朗逸，累计销量是19万辆
朗逸最近几年的退步比较大，以前巅峰的时候前7个月能多卖几万辆
4，比亚迪秦PLUS，累计销量是16.2万辆。
今年可以说是比亚迪之年，他的崛起，出乎很多人意料
同时也让民众认识到德国，日本汽车品牌的脆弱，
他们竟然在电动汽车领域毫无还手之力，技术积累也极少，
燃油车时代，他们是王者，
电动汽车时代，他们成了失败者。
剩下其他品牌的销量情况，看下面的图片。
1，日本日产轩逸，累计销量是24.6万辆
轩逸销量这么好的核心竞争力是性价比很高，汽车外观好看
2，宏光mini EV，累计销量是22.5万辆
作为国产品牌，这款电动车累计销量高居全球前三，
车很小巧，价格也很实惠。
3，德国大众朗逸，累计销量是19万辆
朗逸最近几年的退步比较大，以前巅峰的时候前7个月能多卖几万辆
4，比亚迪秦PLUS，累计销量是16.2万辆。
今年可以说是比亚迪之年，他的崛起，出乎很多人意料
同时也让民众认识到德国，日本汽车品牌的脆弱，
他们竟然在电动汽车领域毫无还手之力，技术积累也极少，
燃油车时代，他们是王者，
电动汽车时代，他们成了失败者。
剩下其他品牌的销量情况，看下面的图片。
今年前七个月销量最好的90个轿车品牌
1，日本日产轩逸，累计销量是24.6万辆
轩逸销量这么好的核心竞争力是性价比很高，汽车外观好看
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作为国产品牌，这款电动车累计销量高居全球前三，
车很小巧，价格也很实惠。
3，德国大众朗逸，累计销量是19万辆
朗逸最近几年的退步比较大，以前巅峰的时候前7个月能多卖几万辆
4，比亚迪秦PLUS，累计销量是16.2万辆。
今年可以说是比亚迪之年，他的崛起，出乎很多人意料
同时也让民众认识到德国，日本汽车品牌的脆弱，
他们竟然在电动汽车领域毫无还手之力，技术积累也极少，
燃油车时代，他们是王者，
电动汽车时代，他们成了失败者。
剩下其他品牌的销量情况，看下面的图片。
#财经##汽车#
1，日本日产轩逸，累计销量是24.6万辆
轩逸销量这么好的核心竞争力是性价比很高，汽车外观好看
2，宏光mini EV，累计销量是22.5万辆
作为国产品牌，这款电动车累计销量高居全球前三，
车很小巧，价格也很实惠。
3，德国大众朗逸，累计销量是19万辆
朗逸最近几年的退步比较大，以前巅峰的时候前7个月能多卖几万辆
4，比亚迪秦PLUS，累计销量是16.2万辆。
今年可以说是比亚迪之年，他的崛起，出乎很多人意料
同时也让民众认识到德国，日本汽车品牌的脆弱，
他们竟然在电动汽车领域毫无还手之力，技术积累也极少，
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电动汽车时代，他们成了失败者。
剩下其他品牌的销量情况，看下面的图片。
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