不是外星人!是光推进!
【詹姆斯·韦伯望远镜发现的怪异光环是被星光推动的有机尘埃】#航天##微博公开课#
2022年9月,詹姆斯·韦伯太空望远镜拍摄的一张令人惊叹的图片揭示了围绕一颗遥远的巨型恒星的同心角环,在网上激起了一阵热议。“这一定是外星人,”一些极客猜测道。现在,两项新研究显示,这些宇宙涟漪是由一个奇怪的恒星系统产生的有机尘埃,然后在宇宙中传播。这项研究首次发现了星光在我们太阳系之外移动可见物质的证据。
造成这种令人匪夷所思的景象的恒星被称为WR140,事实上,它是一个由两颗相互环绕的恒星组成的系统。WR标志着这对恒星中的一颗恒星是Wolf-Rayet,这是一种罕见的恒星类型,比地球的太阳要亮几十万倍,温度也高得多。英国剑桥大学的天文学家、关于WR140的一项新研究的主要作者Yinuo Han告诉Space.com,Wolf-Rayet恒星代表了巨型恒星进化的最后阶段,其质量是太阳的几十倍,然后在超新星中爆炸并变成黑洞。
WR140系统中的另一颗恒星是一颗不太明亮的巨型恒星,与Wolf Rayet的大小相差无几,大约是太阳的20倍。这两颗巨大恒星的相互作用引发了宇宙“烟火”,产生了詹姆斯·韦伯太空望远镜所拍摄的形状古怪的同心环。
“这两颗恒星以非常椭圆的轨道相互运行,”Yinuo说。“每隔八年,它们就会彼此靠近,并产生尘埃。 我们看到的正是这些尘埃从图像中的恒星上荡漾开来;当这两颗恒星距离更远的时候,就形成了环之间的空间。”
Yinuo补充说,对于天文学家来说,见证恒星产生尘埃是很平常的。但更有趣的是这些尘埃如何扩散到周围的宇宙中。
“这些恒星形成了非常强大的太阳风,”Yinuo说,指的是从包括我们太阳在内的恒星大气中逸出的带电粒子流。“在这些恒星的情况下,太阳风更像是一场飓风。当恒星彼此之间达到一定的距离时,飓风就会结合起来,我们就会看到这些烟花,这些尘埃。”
尘埃从WR140双星产生的极其明亮的星光中得到了额外的推动力,WR140双星比太阳要亮一百万倍。
“这些恒星发出了非常强烈的光,”Yinuo说。“而光子携带动量,可以与物质相互作用,所以光在推动尘埃,使其加速。”
这个原理与太阳帆推进的原理相同,像2019年发射的光帆2号任务这样的航天器已经用它来环绕地球。然而,直到现在,天文学家还从未在另一个恒星系统中观察到光推动物质的情况。
凯克天文台反复拍摄了WR140最内层尘埃外壳的一小部分。随后的几组图像之间的差异揭示了加速的情况。
然而,凯克虽然是我们星球上最强大的望远镜之一,却只能看到同心波纹的前两个。相比之下,詹姆斯-韦伯太空望远镜的图像显示了17个“炮弹”以完美的间隔向远方扩散,这证明了该望远镜的观测超能力。
美国国家科学基金会NOIR实验室的天文学家、第二篇论文的主要作者Ryan Lau在一份强调新照片的NASA声明中说:“我们正在看这个系统超过一个世纪的灰尘生产。"这张照片也说明了这个望远镜是多么的敏感。以前,我们使用地面望远镜,只能看到两个尘埃环。现在我们至少看到了17个。”
詹姆斯-韦伯太空望远镜的测量还显示,这些恒星产生的尘埃包含有机的、富含碳的颗粒,与地球上生命的构成要素的颗粒类型相同。对于韦伯来说,这仅仅是个开始。天文学家们预计在未来的几个月和几年里,会有更多关于WR140的突破性发现。
周三(10月12日)发表在《自然》杂志上的一篇论文描述了这项研究;关于同一天体的第二篇论文周三也发表在《自然-天文学》上。
【詹姆斯·韦伯望远镜发现的怪异光环是被星光推动的有机尘埃】#航天##微博公开课#
2022年9月,詹姆斯·韦伯太空望远镜拍摄的一张令人惊叹的图片揭示了围绕一颗遥远的巨型恒星的同心角环,在网上激起了一阵热议。“这一定是外星人,”一些极客猜测道。现在,两项新研究显示,这些宇宙涟漪是由一个奇怪的恒星系统产生的有机尘埃,然后在宇宙中传播。这项研究首次发现了星光在我们太阳系之外移动可见物质的证据。
造成这种令人匪夷所思的景象的恒星被称为WR140,事实上,它是一个由两颗相互环绕的恒星组成的系统。WR标志着这对恒星中的一颗恒星是Wolf-Rayet,这是一种罕见的恒星类型,比地球的太阳要亮几十万倍,温度也高得多。英国剑桥大学的天文学家、关于WR140的一项新研究的主要作者Yinuo Han告诉Space.com,Wolf-Rayet恒星代表了巨型恒星进化的最后阶段,其质量是太阳的几十倍,然后在超新星中爆炸并变成黑洞。
WR140系统中的另一颗恒星是一颗不太明亮的巨型恒星,与Wolf Rayet的大小相差无几,大约是太阳的20倍。这两颗巨大恒星的相互作用引发了宇宙“烟火”,产生了詹姆斯·韦伯太空望远镜所拍摄的形状古怪的同心环。
“这两颗恒星以非常椭圆的轨道相互运行,”Yinuo说。“每隔八年,它们就会彼此靠近,并产生尘埃。 我们看到的正是这些尘埃从图像中的恒星上荡漾开来;当这两颗恒星距离更远的时候,就形成了环之间的空间。”
Yinuo补充说,对于天文学家来说,见证恒星产生尘埃是很平常的。但更有趣的是这些尘埃如何扩散到周围的宇宙中。
“这些恒星形成了非常强大的太阳风,”Yinuo说,指的是从包括我们太阳在内的恒星大气中逸出的带电粒子流。“在这些恒星的情况下,太阳风更像是一场飓风。当恒星彼此之间达到一定的距离时,飓风就会结合起来,我们就会看到这些烟花,这些尘埃。”
尘埃从WR140双星产生的极其明亮的星光中得到了额外的推动力,WR140双星比太阳要亮一百万倍。
“这些恒星发出了非常强烈的光,”Yinuo说。“而光子携带动量,可以与物质相互作用,所以光在推动尘埃,使其加速。”
这个原理与太阳帆推进的原理相同,像2019年发射的光帆2号任务这样的航天器已经用它来环绕地球。然而,直到现在,天文学家还从未在另一个恒星系统中观察到光推动物质的情况。
凯克天文台反复拍摄了WR140最内层尘埃外壳的一小部分。随后的几组图像之间的差异揭示了加速的情况。
然而,凯克虽然是我们星球上最强大的望远镜之一,却只能看到同心波纹的前两个。相比之下,詹姆斯-韦伯太空望远镜的图像显示了17个“炮弹”以完美的间隔向远方扩散,这证明了该望远镜的观测超能力。
美国国家科学基金会NOIR实验室的天文学家、第二篇论文的主要作者Ryan Lau在一份强调新照片的NASA声明中说:“我们正在看这个系统超过一个世纪的灰尘生产。"这张照片也说明了这个望远镜是多么的敏感。以前,我们使用地面望远镜,只能看到两个尘埃环。现在我们至少看到了17个。”
詹姆斯-韦伯太空望远镜的测量还显示,这些恒星产生的尘埃包含有机的、富含碳的颗粒,与地球上生命的构成要素的颗粒类型相同。对于韦伯来说,这仅仅是个开始。天文学家们预计在未来的几个月和几年里,会有更多关于WR140的突破性发现。
周三(10月12日)发表在《自然》杂志上的一篇论文描述了这项研究;关于同一天体的第二篇论文周三也发表在《自然-天文学》上。
#地铁头条#【即日起南宁地铁1号线小交路终点站延长至西乡塘客运站】为进一步提升南宁地铁运营服务水平,南宁轨道交通集团根据客流特征及西乡塘片区乘客出行需求,将1号线小交路终点站由广西大学站延长至西乡塘客运站,具体安排如下:
自2022年10月10日起,南宁地铁1号线工作日执行新的列车时刻表,按大小交路套跑模式运行。
工作日早晚高峰时段(7:30-9:00,17:30-19:30)执行火车东站~石埠站(大交路)+火车东站~西乡塘客运站站(小交路)套跑的运行模式,大小交路按1:1开行,大交路区段行车间隔7分钟,小交路区段行车间隔3.5分钟。
工作日平峰时段、周末、法定节假日维持执行火车东站~石埠站单一交路模式不变,行车间隔不变。
乘车注意事项
此次调整是基于1号线目前行车组织方式上对小交路终点的延长,可通过如下途径快速获取列车到站信息。
查看站台电视屏幕提示信息。站台电视屏幕显示本次列车开往的终点站及下次列车的终点站(显示开往石埠的为大交路列车;显示开往西乡塘客运站为小交路列车)。
查看车厢内动态地图及车载电视屏幕。动态地图位于车厢两侧上方,显示列车所处的车站及终点站信息;列车车厢的车载电视屏幕显示本列车下一站及终点站提示。
查看车厢连接处贯通道上方显示屏。显示屏显示本次列车的终点站(石埠站/西乡塘客运站)。
通过列车广播获取信息。列车启动前播报本次列车终点站:“本次列车终点站为石埠站/西乡塘客运站”。
调整后各站首班车时间将有所变化,请乘客朋友密切关注车站告示以及“南宁轨道交通”官方网站、微信、微博、APP,避免影响出行。
南宁轨道交通集团始终秉承“轨道交通引领壮美生活”的企业使命,以乘客需求为导向,致力于最大限度满足市民出行需求,自增购南宁地铁1号线列车到段后,积极克服调试交叉作业多、轨行区施工点少等问题,倒排工期,充分调动各方资源优化施工组织,圆满完成所增购11辆列车的调试。此次调图通过增加投入运用3辆列车,1号线西段(广西大学站至西乡塘客运站)运能提升约1倍,通勤族早晚高峰期出行更加便利舒适。
来源:南宁轨道交通
自2022年10月10日起,南宁地铁1号线工作日执行新的列车时刻表,按大小交路套跑模式运行。
工作日早晚高峰时段(7:30-9:00,17:30-19:30)执行火车东站~石埠站(大交路)+火车东站~西乡塘客运站站(小交路)套跑的运行模式,大小交路按1:1开行,大交路区段行车间隔7分钟,小交路区段行车间隔3.5分钟。
工作日平峰时段、周末、法定节假日维持执行火车东站~石埠站单一交路模式不变,行车间隔不变。
乘车注意事项
此次调整是基于1号线目前行车组织方式上对小交路终点的延长,可通过如下途径快速获取列车到站信息。
查看站台电视屏幕提示信息。站台电视屏幕显示本次列车开往的终点站及下次列车的终点站(显示开往石埠的为大交路列车;显示开往西乡塘客运站为小交路列车)。
查看车厢内动态地图及车载电视屏幕。动态地图位于车厢两侧上方,显示列车所处的车站及终点站信息;列车车厢的车载电视屏幕显示本列车下一站及终点站提示。
查看车厢连接处贯通道上方显示屏。显示屏显示本次列车的终点站(石埠站/西乡塘客运站)。
通过列车广播获取信息。列车启动前播报本次列车终点站:“本次列车终点站为石埠站/西乡塘客运站”。
调整后各站首班车时间将有所变化,请乘客朋友密切关注车站告示以及“南宁轨道交通”官方网站、微信、微博、APP,避免影响出行。
南宁轨道交通集团始终秉承“轨道交通引领壮美生活”的企业使命,以乘客需求为导向,致力于最大限度满足市民出行需求,自增购南宁地铁1号线列车到段后,积极克服调试交叉作业多、轨行区施工点少等问题,倒排工期,充分调动各方资源优化施工组织,圆满完成所增购11辆列车的调试。此次调图通过增加投入运用3辆列车,1号线西段(广西大学站至西乡塘客运站)运能提升约1倍,通勤族早晚高峰期出行更加便利舒适。
来源:南宁轨道交通
#合肥装修设计[超话]##飞墨设计新作集#
半包12万搞定85㎡新家,清爽抹茶绿打造年轻现代休闲家。
【公元天下】
男业主虽然从事金融行业,但却不是标准的理工男审美,对生活很有仪式感。所以在整个家的色系上,
我们用杏子灰和伦敦雾为主,打造了一个耐看舒适的家,结合业主未来的生活归,在原有基础上,
规划“3+1”的户型改造,把空间实用性拉满。
设计亮点:
1.拆除原户型中间隔的移门和轻墙体,打通阳台,提升客餐厨的开阔和采光;
2.厨房冰箱位置的墙体内推至卫生间,让冰箱摆放不显突兀,空间的完整性较强;
3.拆除主卧对面北次卧的隔墙,规划成多功能房满足收纳和衣帽间功能,同时过道空间定制柜体,
变成小书房,让主卧形成居住、办公、衣帽间的套间形式。
项目信息
地址:公元天下
面积:85㎡
风格:现代休闲风
半包:12W
#微博家装节##家装新手攻略# https://t.cn/AikRoC9L
半包12万搞定85㎡新家,清爽抹茶绿打造年轻现代休闲家。
【公元天下】
男业主虽然从事金融行业,但却不是标准的理工男审美,对生活很有仪式感。所以在整个家的色系上,
我们用杏子灰和伦敦雾为主,打造了一个耐看舒适的家,结合业主未来的生活归,在原有基础上,
规划“3+1”的户型改造,把空间实用性拉满。
设计亮点:
1.拆除原户型中间隔的移门和轻墙体,打通阳台,提升客餐厨的开阔和采光;
2.厨房冰箱位置的墙体内推至卫生间,让冰箱摆放不显突兀,空间的完整性较强;
3.拆除主卧对面北次卧的隔墙,规划成多功能房满足收纳和衣帽间功能,同时过道空间定制柜体,
变成小书房,让主卧形成居住、办公、衣帽间的套间形式。
项目信息
地址:公元天下
面积:85㎡
风格:现代休闲风
半包:12W
#微博家装节##家装新手攻略# https://t.cn/AikRoC9L
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