美国的Bond是什么?
Bond是美国进口商(importer)需要向美国海关购买的一种保证金,进口商因种种原因而产生罚款时,美国海关就可以在Bond里面扣钱,所有进口到美国的货物都需要购买Bond,即向美国海关缴纳一定的Bond费作为保证金。
美国进口商必须跟海关购买BOND,之前即使没有ISF要求时,清关也是必须要买的。可以买continous bond(也叫annual bond,每年只需买一次总的,适用于经常进口货物的进口商),或是买single bond(单独买某一票一次性的),如果买continous bond,不需再买另外的ISF bond,如果是买single bond,必须再买另外的ISF bond。
(ISF BOND,意思是一种美国进口商需要买的保证金,美国海关为了预防进口商因某些因素而产生罚款时,可以在BOND 里面扣钱,所以所有的货进口到美国都需要买BOND,ISF 是其中的一种保证金,叫ISF BOND)
——悠扬国际商务
Bond是美国进口商(importer)需要向美国海关购买的一种保证金,进口商因种种原因而产生罚款时,美国海关就可以在Bond里面扣钱,所有进口到美国的货物都需要购买Bond,即向美国海关缴纳一定的Bond费作为保证金。
美国进口商必须跟海关购买BOND,之前即使没有ISF要求时,清关也是必须要买的。可以买continous bond(也叫annual bond,每年只需买一次总的,适用于经常进口货物的进口商),或是买single bond(单独买某一票一次性的),如果买continous bond,不需再买另外的ISF bond,如果是买single bond,必须再买另外的ISF bond。
(ISF BOND,意思是一种美国进口商需要买的保证金,美国海关为了预防进口商因某些因素而产生罚款时,可以在BOND 里面扣钱,所以所有的货进口到美国都需要买BOND,ISF 是其中的一种保证金,叫ISF BOND)
——悠扬国际商务
AMS申报成功标识 可以上船?
在装船前24小时(实际操作中船司要求装船前48或72小时),作为货代我们必须要完成AMS子舱单的申报工作。那么AMS申报成功标识是什么呢?具体要得到以下三个回复:
AMS子舱单得到ACCEPT/OK标识,意思为我们提交的AMS已通过美国系统的验证;
得到1Y标识:表明货代的子舱单与船司的主舱单匹配,即船司已发了主舱单并与我们发送的子舱单匹配;
得到3Z标识:表明货代的子舱单与ISF匹配,即进口商需要发的ISF已发送并与我们的子舱单匹配;
以下为1Y和3Z的具体英文解释:
1Y:MVOC-NVOC 提单匹配,当 B04 记录中 NVO 传输的 SCAC 和票号与合同承运人 (MVOC) 的账单编号匹配时生成给 NVO。
3Z:进口商安全备案,由已接受的进口商安全备案生成。一条咨询消息,指示此货件已接受进口安全备案。
注意:在装船前24小时,必须得到这三个标识,不可强行上船, 否则CBP是很有可能开发5000美元罚单。在中美关系差时, CBP通常会以迟发的名义开出5000美元的罚单。#货代[超话]# #国际物流[超话]# #美国AMS申报#
在装船前24小时(实际操作中船司要求装船前48或72小时),作为货代我们必须要完成AMS子舱单的申报工作。那么AMS申报成功标识是什么呢?具体要得到以下三个回复:
AMS子舱单得到ACCEPT/OK标识,意思为我们提交的AMS已通过美国系统的验证;
得到1Y标识:表明货代的子舱单与船司的主舱单匹配,即船司已发了主舱单并与我们发送的子舱单匹配;
得到3Z标识:表明货代的子舱单与ISF匹配,即进口商需要发的ISF已发送并与我们的子舱单匹配;
以下为1Y和3Z的具体英文解释:
1Y:MVOC-NVOC 提单匹配,当 B04 记录中 NVO 传输的 SCAC 和票号与合同承运人 (MVOC) 的账单编号匹配时生成给 NVO。
3Z:进口商安全备案,由已接受的进口商安全备案生成。一条咨询消息,指示此货件已接受进口安全备案。
注意:在装船前24小时,必须得到这三个标识,不可强行上船, 否则CBP是很有可能开发5000美元罚单。在中美关系差时, CBP通常会以迟发的名义开出5000美元的罚单。#货代[超话]# #国际物流[超话]# #美国AMS申报#
美国AMS申报成功标识 可以上船?
在装船前24小时(实际操作中船司要求装船前48或72小时),作为货代我们必须要完成AMS子舱单的申报工作。那么AMS申报成功标识是什么呢?具体要得到以下三个回复:
AMS子舱单得到ACCEPT/OK标识,意思为我们提交的AMS已通过美国系统的验证;
得到1Y标识:表明货代的子舱单与船司的主舱单匹配,即船司已发了主舱单并与我们发送的子舱单匹配;
得到3Z标识:表明货代的子舱单与ISF匹配,即进口商需要发的ISF已发送并与我们的子舱单匹配;
以下为1Y和3Z的具体英文解释:
1Y:MVOC-NVOC 提单匹配,当 B04 记录中 NVO 传输的 SCAC 和票号与合同承运人 (MVOC) 的账单编号匹配时生成给 NVO。
3Z:进口商安全备案,由已接受的进口商安全备案生成。一条咨询消息,指示此货件已接受进口安全备案。
注意:在装船前24小时,必须得到这三个标识,不可强行上船, 否则CBP是很有可能开发5000美元罚单。在中美关系差时, CBP通常会以迟发的名义开出5000美元的罚单。
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在装船前24小时(实际操作中船司要求装船前48或72小时),作为货代我们必须要完成AMS子舱单的申报工作。那么AMS申报成功标识是什么呢?具体要得到以下三个回复:
AMS子舱单得到ACCEPT/OK标识,意思为我们提交的AMS已通过美国系统的验证;
得到1Y标识:表明货代的子舱单与船司的主舱单匹配,即船司已发了主舱单并与我们发送的子舱单匹配;
得到3Z标识:表明货代的子舱单与ISF匹配,即进口商需要发的ISF已发送并与我们的子舱单匹配;
以下为1Y和3Z的具体英文解释:
1Y:MVOC-NVOC 提单匹配,当 B04 记录中 NVO 传输的 SCAC 和票号与合同承运人 (MVOC) 的账单编号匹配时生成给 NVO。
3Z:进口商安全备案,由已接受的进口商安全备案生成。一条咨询消息,指示此货件已接受进口安全备案。
注意:在装船前24小时,必须得到这三个标识,不可强行上船, 否则CBP是很有可能开发5000美元罚单。在中美关系差时, CBP通常会以迟发的名义开出5000美元的罚单。
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