婚后为什么会发生感情危机呢?总结为以下几个原因： 1.角色的改变。婚前是单纯的两个人在恋爱，没有任何人情的束缚和压力;婚后是两个家庭的参与和互动，是得感情参杂很多附属情感，容易让人变得矛盾，是两个人的感情变得不纯粹。 2.恋爱的光环效应。婚前两人恋爱，一切都是非常美好，还有情人眼里出西施，互相看到的都是优点;婚后两人朝夕相处，耳鬓厮磨，双方的缺点有暴露出来，前后反差会让彼此产生错觉和无奈。3.婚后精力的分散。婚前两人恋爱，彼此的焦点都是对方;婚后两人有了爱的结晶，男人为了给家里带来更好的物质保障，会腾出部分精力放在工作上，而女人会将大部分精力放在孩子身上，彼此的压力和烦恼都会向对方发泄。#分手失恋怎么如何挽回前男友前女友前任分离小三修复情感挽回婚姻挽救家庭#
滴水成河：胶带的力量
在一项处于现代科技前沿的运动中，胶带和剪刀能带来多大影响？
一支 F1 车队究竟能在性能提升的路上走多远？一句话总结就是：有多远走多远。虽然那些能够带来零点几秒的提升的升级影响巨大且深远，但这并不能组织大家追求细微的优势。在 “滴水成河” 这个新系列中，我们将带领大家探索那些让 F1 稳居当代科技前沿的针尖般的细节。
重大升级通常会为赛车带来零点几秒的性能提升，但更多时候则是由更多的小研发提供零点零几秒的进步。或许它们能让可靠性上升一个百分点，或者只是单纯地让车组做出更快的换胎时间，再或者帮助理解屏幕上的数据。单独看的话这些小提升甚至可以忽略不计 —— 可一旦将它们大量汇聚起来，它们足以带来巨变……
在季前测试中，技师开始用透明胶封住车子的缝隙是车库里最让人安心的画面之一。这是最后的工作，代表了一切都在按计划进行。
其实贴胶带并不是必须的，当时间有限的时候车队会在最后一个部件安装完毕的同时发动车子。所以，当你看到车组成员拿着胶带剪刀小心翼翼地贴缝时，那就说明准备工作进行得非常顺利，我们有多余的时间这么做。唯一一个比这更加让人安心的画面就是抛光剂和抹布出场的时候了。
可说到底，为什么要用上胶带呢？
这能带来多少提升？其实没多少 —— 但也足以证明这几克胶带真的起到了作用。随便问一位赛事工程师，他们都会告诉你将缝隙贴起来起到的作用微乎其微 —— 但也聊胜于无。
任何从缝隙中漏出来的气流都会破坏车身表面的气流层：最终这块部件会产生更多的阻力，车子的下压力也因此会损失一些。
将缝隙贴起来的主要目的并不是阻挡外界污垢的进入 —— 其所带来的优势全都是气动方面的 —— 除了下压力之外还有一个优点，那就是为冷却带来些微的好处。稍微反过来想一下，气流往外漏得越少，冷却系统的效率就会越高。
也许你会说缝隙能够提供更多的气流，但实际上，这意味着从车尾流出的气流变少，流经整车的气流也会变少。所以通常来说，将缝隙贴住会让所有气动套件的表现变得更好。我们从没算过这种做法会产生多大的差距，但我们就是知道这些胶带会带我们走向正确的方向。
那怎样的提升能够被称为 “聊胜于无” 呢？F1 的圈速可以精确到小数点后三位。在一条典型的 5 公里长的赛道上，第一名和最后一名的差距一般在 1.5 秒，这对 20 辆车来说非常充裕 —— 因此大家一直都很惊讶为何总是有车子做出相同到千分之一秒的圈速。
最著名的例子就是 25 年在赫雷兹赛道举行的收官战了了，在 1997 年的欧洲大奖赛中，舒马赫和维伦纽夫都做出了 1:21.072 的排位成绩。但更加离谱的事情发生了，排行榜上有三个人并列第一，因为弗伦岑也做出了和两人相同的圈速。
但 F1 车队追求这些毫厘之差并不是害怕做出相同的成绩，而是害怕因此输掉。在 2020 年的西班牙大奖赛上，诺里斯依靠千分之二秒的优势从法拉利的维特尔手中抢走 Q3 的最后一个名额。而 2022 日本大奖赛中，维特尔又凭借千分之三秒的差距将里卡多挡在 Q3 门外。
而这种细微的提升所带来的毫厘之差，值得大家为其付出时间和精力。
#FearlesslyForward# #McLaren[超话]# #迈凯伦[超话]# #F1[超话]#
在一项处于现代科技前沿的运动中，胶带和剪刀能带来多大影响？
一支 F1 车队究竟能在性能提升的路上走多远？一句话总结就是：有多远走多远。虽然那些能够带来零点几秒的提升的升级影响巨大且深远，但这并不能组织大家追求细微的优势。在 “滴水成河” 这个新系列中，我们将带领大家探索那些让 F1 稳居当代科技前沿的针尖般的细节。
重大升级通常会为赛车带来零点几秒的性能提升，但更多时候则是由更多的小研发提供零点零几秒的进步。或许它们能让可靠性上升一个百分点，或者只是单纯地让车组做出更快的换胎时间，再或者帮助理解屏幕上的数据。单独看的话这些小提升甚至可以忽略不计 —— 可一旦将它们大量汇聚起来，它们足以带来巨变……
在季前测试中，技师开始用透明胶封住车子的缝隙是车库里最让人安心的画面之一。这是最后的工作，代表了一切都在按计划进行。
其实贴胶带并不是必须的，当时间有限的时候车队会在最后一个部件安装完毕的同时发动车子。所以，当你看到车组成员拿着胶带剪刀小心翼翼地贴缝时，那就说明准备工作进行得非常顺利，我们有多余的时间这么做。唯一一个比这更加让人安心的画面就是抛光剂和抹布出场的时候了。
可说到底，为什么要用上胶带呢？
这能带来多少提升？其实没多少 —— 但也足以证明这几克胶带真的起到了作用。随便问一位赛事工程师，他们都会告诉你将缝隙贴起来起到的作用微乎其微 —— 但也聊胜于无。
任何从缝隙中漏出来的气流都会破坏车身表面的气流层：最终这块部件会产生更多的阻力，车子的下压力也因此会损失一些。
将缝隙贴起来的主要目的并不是阻挡外界污垢的进入 —— 其所带来的优势全都是气动方面的 —— 除了下压力之外还有一个优点，那就是为冷却带来些微的好处。稍微反过来想一下，气流往外漏得越少，冷却系统的效率就会越高。
也许你会说缝隙能够提供更多的气流，但实际上，这意味着从车尾流出的气流变少，流经整车的气流也会变少。所以通常来说，将缝隙贴住会让所有气动套件的表现变得更好。我们从没算过这种做法会产生多大的差距，但我们就是知道这些胶带会带我们走向正确的方向。
那怎样的提升能够被称为 “聊胜于无” 呢？F1 的圈速可以精确到小数点后三位。在一条典型的 5 公里长的赛道上，第一名和最后一名的差距一般在 1.5 秒，这对 20 辆车来说非常充裕 —— 因此大家一直都很惊讶为何总是有车子做出相同到千分之一秒的圈速。
最著名的例子就是 25 年在赫雷兹赛道举行的收官战了了，在 1997 年的欧洲大奖赛中，舒马赫和维伦纽夫都做出了 1:21.072 的排位成绩。但更加离谱的事情发生了，排行榜上有三个人并列第一，因为弗伦岑也做出了和两人相同的圈速。
但 F1 车队追求这些毫厘之差并不是害怕做出相同的成绩，而是害怕因此输掉。在 2020 年的西班牙大奖赛上，诺里斯依靠千分之二秒的优势从法拉利的维特尔手中抢走 Q3 的最后一个名额。而 2022 日本大奖赛中，维特尔又凭借千分之三秒的差距将里卡多挡在 Q3 门外。
而这种细微的提升所带来的毫厘之差，值得大家为其付出时间和精力。
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#哪些车适合床车旅行##向往的房车生活#
[微风]很高兴能参与到讨论“床车”这个话题。近年来我国汽车业迅猛发展，随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始关注出游并盼望着能拥有一场所走就走的旅行，于是“床车”应运而生。
[微风]说起“床车”这个词，大多数人可能会觉得有点古怪。这个“床车”它和房车的区别又在哪里呢？
[微风]我们首先来看房车，简单来说，房车必须兼顾房和车的两个功能，但其属性还是一辆车，“房”负责居家，而“车”负责移动。组合起来就是一个可以移动的家。房车上所具备的家具通常要有床、厨房、冰箱、橱柜、储物柜、沙发、餐桌椅、洗漱设施、卫生间、空调、电视、音响等电器。这么多设施设备才能组成一个完整的房车，但是房车首先价格比较昂贵，不适合都市出行，能耗大，占地空间大，难停车，保值率也较低等缺点，吓退了好多想买房车出行的朋友。
[微风] 而“床车”的诞生，满足了很多朋友浪迹天涯却可以不再风餐露宿的愿望，它可以提供给我们一个舒适温馨的休息空间。那到底什么是“床车”呢？简单来说，它就是在普通轿车或SUV、MPV等车型的基础上，通过放倒座椅后，把平整的箱体布置成一张床，使我们能够得到良好的休息的车。床车在外形上非常低调，它就是一辆可以任意行驶在城市的汽车，房车的缺点就是“床车”的优点，出行方便，省心，不担心停车问题。那到底什么样的车比较适合做“床车”呢？
[微风]从预算角度出发，5-8万的车型可以关注宝骏RS-3五座汽车，这款车价格实惠，油耗不高，拥有年轻人喜欢的个性颜值，后排座椅放倒后和后备箱形成纯平，妥妥的“床车”，是小型SUV中非常接地气的一款车。
[微风]10-15万的车型中，可以关注奇瑞瑞虎8和瑞虎8Plus。这两款车性价比高空间大，后排可以完全放倒，4.7米的长度和1.86米的宽度，后排座椅放倒后秒变双人床，空间非常宽裕！储物功能也较强大。
[微风]当然预算如果足够充足，也可以直接选择新能源汽车，华为加持的AITO问届M7就是一个不错的选择。作为一个六座SUV，在空间利用方面可以说做得相当不错，能够满足大部分家庭的日常出行需求。增程式的发动机，能够更好地解决里程焦虑。
在车身尺寸方面，问界 M7 长宽高分别是5020mm×1945mm×1775mm，轴距2820mm，带来充盈的前后排乘用空间，同时也兼顾了车辆的操控性。其中，第二排右侧座位采用了号称全球首个商用零重力座椅，实现真正的躺平。完全可以称得上真正意义上的“床车”！
[微风]其实无论我们选择哪款“床车”，它都可以带我们去追求我们所需的梦想和自由，都可以在路上留下我们的欢声笑语，祝大家都尽快拥有自己的梦中情“车”！享受旅途中的一切美好。
[微风]很高兴能参与到讨论“床车”这个话题。近年来我国汽车业迅猛发展，随着人们生活水平的提高，越来越多的人开始关注出游并盼望着能拥有一场所走就走的旅行，于是“床车”应运而生。
[微风]说起“床车”这个词，大多数人可能会觉得有点古怪。这个“床车”它和房车的区别又在哪里呢？
[微风]我们首先来看房车，简单来说，房车必须兼顾房和车的两个功能，但其属性还是一辆车，“房”负责居家，而“车”负责移动。组合起来就是一个可以移动的家。房车上所具备的家具通常要有床、厨房、冰箱、橱柜、储物柜、沙发、餐桌椅、洗漱设施、卫生间、空调、电视、音响等电器。这么多设施设备才能组成一个完整的房车，但是房车首先价格比较昂贵，不适合都市出行，能耗大，占地空间大，难停车，保值率也较低等缺点，吓退了好多想买房车出行的朋友。
[微风] 而“床车”的诞生，满足了很多朋友浪迹天涯却可以不再风餐露宿的愿望，它可以提供给我们一个舒适温馨的休息空间。那到底什么是“床车”呢？简单来说，它就是在普通轿车或SUV、MPV等车型的基础上，通过放倒座椅后，把平整的箱体布置成一张床，使我们能够得到良好的休息的车。床车在外形上非常低调，它就是一辆可以任意行驶在城市的汽车，房车的缺点就是“床车”的优点，出行方便，省心，不担心停车问题。那到底什么样的车比较适合做“床车”呢？
[微风]从预算角度出发，5-8万的车型可以关注宝骏RS-3五座汽车，这款车价格实惠，油耗不高，拥有年轻人喜欢的个性颜值，后排座椅放倒后和后备箱形成纯平，妥妥的“床车”，是小型SUV中非常接地气的一款车。
[微风]10-15万的车型中，可以关注奇瑞瑞虎8和瑞虎8Plus。这两款车性价比高空间大，后排可以完全放倒，4.7米的长度和1.86米的宽度，后排座椅放倒后秒变双人床，空间非常宽裕！储物功能也较强大。
[微风]当然预算如果足够充足，也可以直接选择新能源汽车，华为加持的AITO问届M7就是一个不错的选择。作为一个六座SUV，在空间利用方面可以说做得相当不错，能够满足大部分家庭的日常出行需求。增程式的发动机，能够更好地解决里程焦虑。
在车身尺寸方面，问界 M7 长宽高分别是5020mm×1945mm×1775mm，轴距2820mm，带来充盈的前后排乘用空间，同时也兼顾了车辆的操控性。其中，第二排右侧座位采用了号称全球首个商用零重力座椅，实现真正的躺平。完全可以称得上真正意义上的“床车”！
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