L厂第二次主变套管故障 （ 上 ）

亏人是祸，饶人是福

1.搞对了革命的方向，就会从无计可施到千方百计。任何人理论上都会有改变历史的机会。君子对青天而惧，闻雷霆而不惊，履平地而恐，涉风波而不疑。

2.货币上的科学家才是人类的荣耀。而自己给自己加冕则一定不是。不可乘喜而轻诺，不可因醉而生嗔，不可乘快而多事，不可因倦而鲜终。

3.机组、塔台和老天爷同时犯迷糊的时候，就是要出事的时候。意防虑如拨，口防言如遏，身防染如夺，行防过如割。

还是那句话，主设备就是主设备，一定大意不得。

上图1：B相故障。

上图2：B相首发故障。

上图3：GIL封闭母线外壳的（端部）三相短路连接是完好的。

上图4： （1）变压器绕组引线与套管的接线手孔。 （2）CT二次引出线盒。（3）套管油侧放气管，连接油枕。（4）末屏接地。原在线监测装置已拆除。

上图5：低压套管。铝合金真是经不起烧。

上图6：22万GIL，电网公司应该经验教训更多。

上图7：C相，油枕，侧墙。

上图8：上次故障后，修复投运的一号设备。

上图9：同一制造厂的22万启备变，末屏在线监测装置。

上图10：套管的SF6气体侧。应该是过火烧的。

上图11：孔洞即是末屏引出处。

上图12：有老同志提出来，可能是套管油室顶部气未放尽，套管绝缘表面受潮所致。大家分析，认为应该不是。

上图13：完好相的末屏引出。

上图14：套管油侧，这应该是放电的迹象。没有明显的放电回路，认为是沿面放电。

上图15：套管气侧，不太像电弧烧过了的样子。

上图16：油侧靠接线处，因为包扎关系，并未散开。但也可认为是沿面放电过了。

上图17：由于爆炸，又大火烧过，证据链不全了。几种可能的故障原因，无法重现、验证、模拟。

上图18：CT。录波图表明，首发故障点，在CT向GIL方向。

【 待续 】

【#福州一车辆未停靠却收到缴费通知#，公司：系统误判导致 已为其处理】

据宋先生介绍，其于9日上午收到来一条“华榕智慧停车”发来的微信推送，要求其缴纳2元的停车费。而这让当天还未驾驶过车辆的宋先生犯了迷糊，“我的车都没动，怎么就停在了白龙支路上？”

记者发现，该通知中所记录的车辆入场图片仅拍摄到了车牌号的前2个数字，后3个字符被一辆电动车所遮挡。而车辆离场图片虽展示了完整的车牌信息，但后3个数字却与宋先生微信所绑定的车牌号、车辆品牌并不相符。

为什么车辆信息差异这么大，还能被误计费呢？记者咨询了福州城市泊车管理有限公司，相关负责人在查询后告诉记者，该用户的车辆确实存在系统误判的情况，现已为其进行处理。
而导致这种情况的原因是，路面环境不可控，会发生车牌信息被遮挡或是无法捕捉完全的情况，而当车牌信息较模糊时，系统会根据“自信度”自动补齐其他字符，这才导致了误计费。

记者通过网络平台搜索发现，福州不少市民都被华榕智慧停车系统误计费。在此，也提醒广大市民在停车时尽量将车辆正确停放在线框内，如若发生误计费的情况也可以致电客服电话进行解决。

【#福州一车辆未停靠却收到缴费通知#，公司：系统误判导致 已为其处理】

据宋先生介绍，其于9日上午收到来一条“华榕智慧停车”发来的微信推送，要求其缴纳2元的停车费。而这让当天还未驾驶过车辆的宋先生犯了迷糊，“我的车都没动，怎么就停在了白龙支路上？”

记者发现，该通知中所记录的车辆入场图片仅拍摄到了车牌号的前2个数字，后3个字符被一辆电动车所遮挡。而车辆离场图片虽展示了完整的车牌信息，但后3个数字却与宋先生微信所绑定的车牌号、车辆品牌并不相符。

为什么车辆信息差异这么大，还能被误计费呢？记者咨询了福州城市泊车管理有限公司，相关负责人在查询后告诉记者，该用户的车辆确实存在系统误判的情况，现已为其进行处理。
而导致这种情况的原因是，路面环境不可控，会发生车牌信息被遮挡或是无法捕捉完全的情况，而当车牌信息较模糊时，系统会根据“自信度”自动补齐其他字符，这才导致了误计费。

记者通过网络平台搜索发现，福州不少市民都被华榕智慧停车系统误计费。在此，也提醒广大市民在停车时尽量将车辆正确停放在线框内，如若发生误计费的情况也可以致电客服电话进行解决。