#德州身边事# 【德州中心城区首条城市高架路预计明年12月投入使用】11月10日,九龙湾配套设施一期(运河大道改造)项目正在进行高架桥桩基施工和魏庄立交桥拆除工作。

据了解,项目总投资约9亿元,涉及道路、桥梁、安全设施、管网等工程,全长约2.38km,北起天衢西路,南至东风路南约800米。

项目预计2023年12月份投入使用,建成后作为我市中心城区首条城市高架路,将充分完善南运河项目交通体系,实现多层次、多元化交通,进一步方便居民和企业出行。(记者 李琪)

很多人没搞懂,工业天然气用量要远远多于民用量的。一个大点的工厂,可能一天的用量就要比全市居民用量的要多得多。比如江西的诺贝尔陶瓷和巨石集团等,一天用量就是几万几十万方,而居民23万户,一天撑死十万方。

深圳燃气储量,从2014年开建,2019年建成的LNG接收储气站,储气量从2万到10万。也就够保深圳7天。而且这个储备量一般指去除工业商业用量,也就是保居民的储存量。真要是保工业商业,那得地上地下得都是储罐,而且还得是液化天然气储罐。所以说,这次德国想要保几个月工业,有这么多LNG储罐?会不怕出安全事故?如果真有所谓的5到8月的储量,那撑都能撑死俄罗斯。

目前天然气最为高效的储存当时是LNG也就是液化天然气。LNG一般来说,储存气温在零下160度左右,压力在一般在0.4—1.0MPa,也就是4-10个大气压。LNG从液态到固态,释放倍率一般在600倍左右,根据LNG气质,温度,压力有关。CNG即压缩天然气,很多城市出租车在用,后备箱有个气瓶,大概是200倍左右的天然气体积。

另外地下天然气管道,大家可能感觉很多。实际上地下管道大多都是DN160,63(管道外壁直径160mm,相当于16cm,比你手掌稍微大一圈)的管道居多。部分大城市会有较长的350,400的管道。小区内基本上是63,35的管道。以江西九江为例,市区内地下燃气管道大概在1350km。

假设全都是160的管道(因为更大的管道不多,和小管道平均一下)。π(0.16/2)平方*1350*1000=27330立方。当然,实际上管道里的气要比这个多一点,因为管道内基本上0.2-0.4MPa,一般在0.35左右。但撑死也就4万多方的气。而且当燃气管网压力低于大气压时,供气能力急剧下降。所以一般是供不到4万方的气。

也就是说,一个大一点的工业用户,可能一个小时就上万方的用气量。这地下管网,可能只能撑一两个小时。

如果是地上建LNG储罐进行储存。一般城镇燃气企业,都是用100或者50立方的储罐。这种一般都是应急用的。一般来说在100-500立方左右。有些大一点的城市,例如合肥,他会有好几家燃气公司,分别负责不同区域。但是一个大一点的省会城市一般不会超过1500立方的LNG储罐。

这种储罐,一般一万或者两万立,因为具体我没接触过,所有不太清楚。不过国内的一般是一万立。靠近海边的可能有两万立的储罐。但是这种储罐用地很夸张,因为他所需要的安全间距很大,导致它周边不可能有什么其他用地。而且一般来说,靠近河流或者海边,因为要卸货。
比如江西九江湖口有两个这个储罐,听说要建2期项目。当初去视察的时候,路边的山都被铲平了,为的就是建2期项目。九江湖口的这个LNG储罐,说是保障整个江西省7天的用量,但是我估计基本就是供应九江,南昌几个周边城市7天居民用量。

总的来说,欧洲国家要是说天然气储量达到数月供应,那都是无稽之谈。所以说,天然气对欧洲而言,仍然就是一个软柿子,如果不去缓和俄罗斯,这个冬天一定会有好戏看的。

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