時间走了一天又一天，
一天天走成岁月蹉跎，
承受了多少不该的承受，
错过了多少不该的错过，
年轮画了一圈又一圈，
一圈圈把心画进寂舍，
做出了多少难做的取舍，
放下了多少难做的执着，
哥已不再是当年的哥，
不再与春风对酒当歌，
我别了江湖，我变成了传说，
曾经的美梦被现实刺破，
哥已不再是当年的哥，
不再携秋水去搅星河，
我入了红尘我熬着烟火，
万丈的雄心一点点消廖磨，
年轮画了一圈又一圈，
一圈圈把心画进寂舍，
做出了多少难做的取舍，
放下了多少难做的执着，
哥已不再是当年的哥，
不再与春风对酒当歌，
我别了江湖，我变成了传说，
曾经的美梦被现实刺破，
哥已不再是当年的哥，
不再携秋水去搅星河，
我入了红尘我熬着烟火，
万丈雄心一点点消磨，
哥已不再是当年的哥，
不再与春风对酒当歌，
我别了江湖我变成了传说，
曾经的美梦被现实刺破，
哥已不再是当年的哥，不再携秋水揽星河，
我入了红尘我熬着烟火，
万丈的雄心一点点消磨，
万丈的雄心一点点消磨。 https://t.cn/RxkGMPt

乍又想起，许多伴酒而生的雄心和霸气，在这清冷的夜里，只有一点点残余的香味了。我想即使寻回那份浩气，也只能打成包裹，寄住将要前往的方向。我相信有许多朋友等我前去与他们共庆，当然还有你。国内外顶尖小三上位转正中心VX：wdss119#小三上位##小三#小三超话#情人##婚外##婚外恋##我们该用怎样的态度看待婚外情##近似婚外恋爱##婚外恋到底该不该被原谅##婚外情出轨#小三超话#小三怎么了##第三者##不被爱的才是第三者##爱情中为什么会出现第三者##第三者上位##当了第三者是什么感觉##爱上已婚男人#小三##哪一瞬间觉得自己该放下了# #多久才可以忘掉一个人##结婚登记数为何创36年新低#

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市值超15万亿的苹果，造车太难了。

一则爆料，将苹果造车项目推上风口浪尖。3月15日，天风国际分析师郭明錤爆料：苹果汽车项目团队已经解散一段时间了。随后，关于苹果造车“要黄”的讨论声音此起彼伏。

其实，苹果造车项目解散早就有了征兆。因为，此前，苹果造车团队一直都处于动荡状态，过去7年间，频频发生“人事地震”，苹果造车项目的负责人中，有4位离职，该项目更有数百位工程师离职。

一系列的困难波折之后，苹果造车的雄心正在被一点点消耗殆尽。

在轰轰烈烈的智能手机、移动互联网时代，苹果无疑是最大的赢家，但当新的时代浪潮来临时，苹果最害怕成为下一个时代的“诺基亚”。

苹果造车“要黄”？

昔日轰动汽车界的“苹果电动车”，再度传来了不好的消息。

美国当地时间3月15日，天风国际分析师郭明錤爆料：苹果汽车项目团队已经解散一段时间了，如果要在2025年之前实现批量生产的目标，苹果必须要在未来3-6个月内重新组建汽车项目团队。

这则爆料，令沉寂多时的苹果造车项目，再度成为热议的焦点，关于苹果造车“要黄”的声音也此起彼伏。

需要说明的是，此次爆料的天风国际分析师郭明錤，长期深耕科技领域，苹果公司一直是其跟踪研究的重点对象。在此之前，郭明錤对苹果产业链的大部分前瞻性预测分析，几乎都得到了证实，因此，他关于苹果的爆料，市场认可度较高。

苹果造车计划最早始于2014年，当年苹果启动“泰坦计划”（Project Titan），超过1000名汽车专家和工程师在苹果公司库比蒂诺总部附近的一个秘密地点开发电动汽车。

之后的8年时间，苹果的造车项目进行得非常坎坷，甚至一度陷入暂停，尝试转向于自动驾驶软件的研发，经过内部争论后，又重新将造车列入目标。

如今，随着造车团队解散，苹果造车计划似乎再度成为了一场尴尬的闹剧。

一场造车闹剧

其实，苹果造车团队一直都处于动荡的状态，高管团队更是频频爆出“人事地震”。

2021年底，苹果公司的造车项目的负责人管道格·菲尔德突然提出辞职，将跳槽至福特汽车，担任首席先进技术和嵌入式系统总监。

负责人的突然辞职，给了苹果造车计划沉重一击。当时，苹果的汽车部门团队便紧急召开了全体员工会议，苹果高管在会上表态称，将对苹果汽车部门进行重组，但不会裁员。

据公开资料显示，管道格·菲尔德曾在苹果有过3段工作经历，期间还曾跳槽至特斯拉，担任高级副总裁兼工程主管。#财经##财经[超话]#