亦邦物流：跨境物流内行海运专业名词解析

走跨境海运的人都会经常遇到这几个名词：截关、截单、截港、清关、报关、结关、通关，这些名词看起来让人感觉”脸盲“，在实际操作中该如何区分？今天亦邦物流小编整理了一些跨境物流海运中的一些常见名词，大家一起了解一下吧！

一、截单

截单是指船公司截止提交或修改提单样本的时间点，还包括AMS，ENS，VGM之类的，超过这个时间有晚截单费或改单费。每个船公司的每个航线都很有可能不一样。还有许多航运公司实行一次性补货，任何后续变化都需要收费。物流供应商必须在截止时间之前向运输公司提供整个集装箱货物的信息。

二、截港

截港是指码头截止收柜的时间。在这个时间之前，装好货物的货柜可以进入码头，而之后的货物就不可以再进入码头了。所有的集装箱都是由集装箱码头堆场统一管理。有时候也称截重柜，显示为CYcutoff或CYclosing。装柜之前，物流商需要向运输公司订舱，运输公司放仓位后将会有提柜单给到物流商，物流商凭该提柜单进码头集装箱堆场提取空柜，再到装柜点装柜，完成后将柜子归还至码头堆场，报关放行后上船。

三、截关

截关是指截止接受报关放行信息的时间，也就是通常说的截放行条时间。货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给运输公司。在此时间之后再提交海关放行条，跨境海运船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。

四、报关

报关是一个具体的行为，通常出口商或代理商向海关申报特定的出口货物信息。相应的代理人是代理报关公司。报关程序一定要在截关之前完成，由海关放行，货物才能上船被运输。

五、结关

结关是海关放行后的一个程序，将货物放行的有关资料及货已装船的资料送至海关，备案存档及后续的出口退税（外汇核销）等工作。因此结关日是指国际航行船舶于出口前办完海关手续、结清应付的各种款项，海关准许离港出航的日期。

六、通关

通关即结关、清关的一系列动作的统称，是指进出口货物和转运货物,进出入一国海关关境或国境必须办理的海关规定手续，只有在办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，加工贸易方式下后期核销完毕，这一系列动作完成后才叫通关。

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开干了
明人不说暗话 我从小组赛就看好vgm [doge]
只要他们状态好 吊打one
但如果状态差 就芭比Q了
one的话破口就是打野 年轻人总上头…

btw忽然想起去年awc 大概也是这个月份 是我第一次看比赛 那时候还不太懂比赛 只是为了neil去看的（时代的眼泪 他们当时只打到四强 有点失望毕竟是前冠军 结果这两届直接八强 emotional damage）
anyways 当时是mop打一个国外队伍 我虽然定了闹钟五点就起了但一直半梦半醒 一直到bo7的最后一把听到解说后忽然惊醒 起来就看到他们拿出各种自信角然后被偷家（…）我当时真的大为震撼 我心想这真的是总决赛吗 只希望今天的比赛不要再出现这么低级的错误[裂开]