滴水成河:胶带的力量
在一项处于现代科技前沿的运动中,胶带和剪刀能带来多大影响?
一支 F1 车队究竟能在性能提升的路上走多远?一句话总结就是:有多远走多远。虽然那些能够带来零点几秒的提升的升级影响巨大且深远,但这并不能组织大家追求细微的优势。在 “滴水成河” 这个新系列中,我们将带领大家探索那些让 F1 稳居当代科技前沿的针尖般的细节。
重大升级通常会为赛车带来零点几秒的性能提升,但更多时候则是由更多的小研发提供零点零几秒的进步。或许它们能让可靠性上升一个百分点,或者只是单纯地让车组做出更快的换胎时间,再或者帮助理解屏幕上的数据。单独看的话这些小提升甚至可以忽略不计 —— 可一旦将它们大量汇聚起来,它们足以带来巨变……
在季前测试中,技师开始用透明胶封住车子的缝隙是车库里最让人安心的画面之一。这是最后的工作,代表了一切都在按计划进行。
其实贴胶带并不是必须的,当时间有限的时候车队会在最后一个部件安装完毕的同时发动车子。所以,当你看到车组成员拿着胶带剪刀小心翼翼地贴缝时,那就说明准备工作进行得非常顺利,我们有多余的时间这么做。唯一一个比这更加让人安心的画面就是抛光剂和抹布出场的时候了。
可说到底,为什么要用上胶带呢?
这能带来多少提升?其实没多少 —— 但也足以证明这几克胶带真的起到了作用。随便问一位赛事工程师,他们都会告诉你将缝隙贴起来起到的作用微乎其微 —— 但也聊胜于无。
任何从缝隙中漏出来的气流都会破坏车身表面的气流层:最终这块部件会产生更多的阻力,车子的下压力也因此会损失一些。
将缝隙贴起来的主要目的并不是阻挡外界污垢的进入 —— 其所带来的优势全都是气动方面的 —— 除了下压力之外还有一个优点,那就是为冷却带来些微的好处。稍微反过来想一下,气流往外漏得越少,冷却系统的效率就会越高。
也许你会说缝隙能够提供更多的气流,但实际上,这意味着从车尾流出的气流变少,流经整车的气流也会变少。所以通常来说,将缝隙贴住会让所有气动套件的表现变得更好。我们从没算过这种做法会产生多大的差距,但我们就是知道这些胶带会带我们走向正确的方向。
那怎样的提升能够被称为 “聊胜于无” 呢?F1 的圈速可以精确到小数点后三位。在一条典型的 5 公里长的赛道上,第一名和最后一名的差距一般在 1.5 秒,这对 20 辆车来说非常充裕 —— 因此大家一直都很惊讶为何总是有车子做出相同到千分之一秒的圈速。
最著名的例子就是 25 年在赫雷兹赛道举行的收官战了了,在 1997 年的欧洲大奖赛中,舒马赫和维伦纽夫都做出了 1:21.072 的排位成绩。但更加离谱的事情发生了,排行榜上有三个人并列第一,因为弗伦岑也做出了和两人相同的圈速。
但 F1 车队追求这些毫厘之差并不是害怕做出相同的成绩,而是害怕因此输掉。在 2020 年的西班牙大奖赛上,诺里斯依靠千分之二秒的优势从法拉利的维特尔手中抢走 Q3 的最后一个名额。而 2022 日本大奖赛中,维特尔又凭借千分之三秒的差距将里卡多挡在 Q3 门外。
而这种细微的提升所带来的毫厘之差,值得大家为其付出时间和精力。
#FearlesslyForward# #McLaren[超话]# #迈凯伦[超话]# #F1[超话]#
在一项处于现代科技前沿的运动中,胶带和剪刀能带来多大影响?
一支 F1 车队究竟能在性能提升的路上走多远?一句话总结就是:有多远走多远。虽然那些能够带来零点几秒的提升的升级影响巨大且深远,但这并不能组织大家追求细微的优势。在 “滴水成河” 这个新系列中,我们将带领大家探索那些让 F1 稳居当代科技前沿的针尖般的细节。
重大升级通常会为赛车带来零点几秒的性能提升,但更多时候则是由更多的小研发提供零点零几秒的进步。或许它们能让可靠性上升一个百分点,或者只是单纯地让车组做出更快的换胎时间,再或者帮助理解屏幕上的数据。单独看的话这些小提升甚至可以忽略不计 —— 可一旦将它们大量汇聚起来,它们足以带来巨变……
在季前测试中,技师开始用透明胶封住车子的缝隙是车库里最让人安心的画面之一。这是最后的工作,代表了一切都在按计划进行。
其实贴胶带并不是必须的,当时间有限的时候车队会在最后一个部件安装完毕的同时发动车子。所以,当你看到车组成员拿着胶带剪刀小心翼翼地贴缝时,那就说明准备工作进行得非常顺利,我们有多余的时间这么做。唯一一个比这更加让人安心的画面就是抛光剂和抹布出场的时候了。
可说到底,为什么要用上胶带呢?
这能带来多少提升?其实没多少 —— 但也足以证明这几克胶带真的起到了作用。随便问一位赛事工程师,他们都会告诉你将缝隙贴起来起到的作用微乎其微 —— 但也聊胜于无。
任何从缝隙中漏出来的气流都会破坏车身表面的气流层:最终这块部件会产生更多的阻力,车子的下压力也因此会损失一些。
将缝隙贴起来的主要目的并不是阻挡外界污垢的进入 —— 其所带来的优势全都是气动方面的 —— 除了下压力之外还有一个优点,那就是为冷却带来些微的好处。稍微反过来想一下,气流往外漏得越少,冷却系统的效率就会越高。
也许你会说缝隙能够提供更多的气流,但实际上,这意味着从车尾流出的气流变少,流经整车的气流也会变少。所以通常来说,将缝隙贴住会让所有气动套件的表现变得更好。我们从没算过这种做法会产生多大的差距,但我们就是知道这些胶带会带我们走向正确的方向。
那怎样的提升能够被称为 “聊胜于无” 呢?F1 的圈速可以精确到小数点后三位。在一条典型的 5 公里长的赛道上,第一名和最后一名的差距一般在 1.5 秒,这对 20 辆车来说非常充裕 —— 因此大家一直都很惊讶为何总是有车子做出相同到千分之一秒的圈速。
最著名的例子就是 25 年在赫雷兹赛道举行的收官战了了,在 1997 年的欧洲大奖赛中,舒马赫和维伦纽夫都做出了 1:21.072 的排位成绩。但更加离谱的事情发生了,排行榜上有三个人并列第一,因为弗伦岑也做出了和两人相同的圈速。
但 F1 车队追求这些毫厘之差并不是害怕做出相同的成绩,而是害怕因此输掉。在 2020 年的西班牙大奖赛上,诺里斯依靠千分之二秒的优势从法拉利的维特尔手中抢走 Q3 的最后一个名额。而 2022 日本大奖赛中,维特尔又凭借千分之三秒的差距将里卡多挡在 Q3 门外。
而这种细微的提升所带来的毫厘之差,值得大家为其付出时间和精力。
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#冒个泡# 拥有钝感力很重要,只要钝感力比较强,谁也不会伤害到你。这年月#infp# 不要做戏精,不要精神内耗,太辛苦。既然别人也不能把你怎样,那就钝着呗,不要脸皮太薄,太在意他人看法和外在世界…孩子有句话说的对:只要你不尴尬,尴尬的就是对方。[喵喵]
就是因为条条框框太多了,加上各种内卷内耗,所以我们才活着太累,想想所谓牛鬼蛇神其实只是虚张声势,又算什么呢,好多人外强内荏,只会欺负老实人罢了,你被他们左右,就是着了他的道。
俗话说得好,除了生死,皆为擦伤。[摊手] https://t.cn/RI7nYAL
就是因为条条框框太多了,加上各种内卷内耗,所以我们才活着太累,想想所谓牛鬼蛇神其实只是虚张声势,又算什么呢,好多人外强内荏,只会欺负老实人罢了,你被他们左右,就是着了他的道。
俗话说得好,除了生死,皆为擦伤。[摊手] https://t.cn/RI7nYAL
中国股市赚钱的一种人:这4个交易建议,你必须知道!
市场,是一本永远读不完的书;交易,是一生的漫长的马拉松。我们永远不可能战胜市场,也永远无法完全的解读市场。
一次交易的成功,实在不意味着什么,我们没有任何理由自以为是、妄自尊大;反过来,一次失败的交易,也实在不能够击垮我们,我们也无需妄自菲薄。
但是,要想在市场中活得更加长久、走得更加长远,我们需要时时刻刻,戒备着自己的种种心魔。
一个交易者,如果能够维持较长一段时间的成功交易,那么,一般说明他对于市场有了某种程度的理解和认知。
对于股票交易,耐心可能远比勤奋、聪明重要。而诸多品质中,耐心似乎和勤奋主动背道而驰。越主动积极的人越不愿意耐心等待,越聪明灵动的人越相信自己能改变一切。
而最终机会似乎更青睐耐心钝浊的人,正如巴菲特所说:近乎懒惰的沉稳一直是我们交易风格的基石。
投资要懂得敬畏市场,不管任何时候都应该谨慎对待,牛市来了赚钱并不困难,困难的是牛市过后熊市来临投资者是否能守住自己手中已经获得的财富。
投资不在于做对,更重要的应该是避免错误,控制住了风险,剩下所做的事情自然也就做对了。
我们做交易都应该以盘面为实际引导原则,我始终相信,存在即为合理,抛弃盲目的主观性,以结果为引导。
胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。先为不可胜,以待敌之可胜;立于不败之地,以待敌之败也。
在股市,识时务者为俊杰,通机变者为英豪,跟随而动,纵观全局,顺水行舟,烟波浩荡,随波逐流。
不识时务者,朽木不可雕也,严禁在股市有危险时死犟,持仓迎大跌,五斤半的鸭子五斤的嘴,察觉到有危险就要及时掉转船头,该服输就服输,不能搞得倾家荡产,不能耗尽家业与市场抗衡。
投资是个长久之计,不是一朝一夕,所以不可操之过急。没有任何一种投资是零风险的。
怎样才算筹码集中?
比如这种股票筹码大多集中在15.00到18.00元,那么中间的涨跌幅度是3元,也就是20%区间左右。
那么这种涨跌幅度就认为是筹码集中。而这种流通盘不大,区间震荡激烈的,一般认为是洗盘吸筹icon。如果是吸筹动作,再次上涨很有可能是行情的启动。
筹码集中原因:
筹码集中有两种可能:一种是主力吸筹将要拉升,一种是无庄状态。
筹码集中的过程:
筹码分散:经过一波下跌,筹码会分散到各个价位。
上方套牢盘割肉:上方套牢盘与新进资金换手达到筹码交换,也就是主力吸筹阶段。
均线多头,放量突破形成进场点:这种底部构造形成的箱体突破形成进场点。
你获得盈利最需要的4个交易建议
1. 不要因为更小时间图的变化而草率退出交易
如果你交易的日内图,那就在日内图上查看和管理交易。
如果这时候你去看4小时图,很可能被吓得赶紧退出交易。这是很多人犯的错误。
2. 止损icon置于你交易设置失效的区域
不要根据你愿意承担的亏损范围来设置止损,而是根据市场结构来设置,即当止损触发时,你知道自己已经错了。
假设你在支撑位做多icon,那么价格突破支撑位时,你就知道自己错了
3. 跟随趋势交易可以提高盈利可能
在一个趋势市场,价格总是表现为上上下下的波浪运动,我们可以比喻为:
· 推进运动——顺着趋势方向的变化
· 修正运动——短暂的价格回调icon变化
正常来说,推进运动总是强过修正运动,因此顺着趋势交易,你才可以最大化盈利。
4. 找到最适合你自己的交易方法
如果你钟爱交易市场,并且让它占据了很多的时间和生活,那么长线趋势跟踪就不适合你了。
如果你有全职工作,并没有很多时间去观察和分析市场,那么日内交易可能不适合你,因为你没办法聚焦精力,很容易错过交易机会。
市场,是一本永远读不完的书;交易,是一生的漫长的马拉松。我们永远不可能战胜市场,也永远无法完全的解读市场。
一次交易的成功,实在不意味着什么,我们没有任何理由自以为是、妄自尊大;反过来,一次失败的交易,也实在不能够击垮我们,我们也无需妄自菲薄。
但是,要想在市场中活得更加长久、走得更加长远,我们需要时时刻刻,戒备着自己的种种心魔。
一个交易者,如果能够维持较长一段时间的成功交易,那么,一般说明他对于市场有了某种程度的理解和认知。
对于股票交易,耐心可能远比勤奋、聪明重要。而诸多品质中,耐心似乎和勤奋主动背道而驰。越主动积极的人越不愿意耐心等待,越聪明灵动的人越相信自己能改变一切。
而最终机会似乎更青睐耐心钝浊的人,正如巴菲特所说:近乎懒惰的沉稳一直是我们交易风格的基石。
投资要懂得敬畏市场,不管任何时候都应该谨慎对待,牛市来了赚钱并不困难,困难的是牛市过后熊市来临投资者是否能守住自己手中已经获得的财富。
投资不在于做对,更重要的应该是避免错误,控制住了风险,剩下所做的事情自然也就做对了。
我们做交易都应该以盘面为实际引导原则,我始终相信,存在即为合理,抛弃盲目的主观性,以结果为引导。
胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。先为不可胜,以待敌之可胜;立于不败之地,以待敌之败也。
在股市,识时务者为俊杰,通机变者为英豪,跟随而动,纵观全局,顺水行舟,烟波浩荡,随波逐流。
不识时务者,朽木不可雕也,严禁在股市有危险时死犟,持仓迎大跌,五斤半的鸭子五斤的嘴,察觉到有危险就要及时掉转船头,该服输就服输,不能搞得倾家荡产,不能耗尽家业与市场抗衡。
投资是个长久之计,不是一朝一夕,所以不可操之过急。没有任何一种投资是零风险的。
怎样才算筹码集中?
比如这种股票筹码大多集中在15.00到18.00元,那么中间的涨跌幅度是3元,也就是20%区间左右。
那么这种涨跌幅度就认为是筹码集中。而这种流通盘不大,区间震荡激烈的,一般认为是洗盘吸筹icon。如果是吸筹动作,再次上涨很有可能是行情的启动。
筹码集中原因:
筹码集中有两种可能:一种是主力吸筹将要拉升,一种是无庄状态。
筹码集中的过程:
筹码分散:经过一波下跌,筹码会分散到各个价位。
上方套牢盘割肉:上方套牢盘与新进资金换手达到筹码交换,也就是主力吸筹阶段。
均线多头,放量突破形成进场点:这种底部构造形成的箱体突破形成进场点。
你获得盈利最需要的4个交易建议
1. 不要因为更小时间图的变化而草率退出交易
如果你交易的日内图,那就在日内图上查看和管理交易。
如果这时候你去看4小时图,很可能被吓得赶紧退出交易。这是很多人犯的错误。
2. 止损icon置于你交易设置失效的区域
不要根据你愿意承担的亏损范围来设置止损,而是根据市场结构来设置,即当止损触发时,你知道自己已经错了。
假设你在支撑位做多icon,那么价格突破支撑位时,你就知道自己错了
3. 跟随趋势交易可以提高盈利可能
在一个趋势市场,价格总是表现为上上下下的波浪运动,我们可以比喻为:
· 推进运动——顺着趋势方向的变化
· 修正运动——短暂的价格回调icon变化
正常来说,推进运动总是强过修正运动,因此顺着趋势交易,你才可以最大化盈利。
4. 找到最适合你自己的交易方法
如果你钟爱交易市场,并且让它占据了很多的时间和生活,那么长线趋势跟踪就不适合你了。
如果你有全职工作,并没有很多时间去观察和分析市场,那么日内交易可能不适合你,因为你没办法聚焦精力,很容易错过交易机会。
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