太阳网车队更名为荷兰国家矿业车队。因为受到新冠疫情影响，欧洲旅游业很不景气，太阳网公司（一家旅游公司）结束了对车队的赞助。万幸的是，车队经理斯佩肯布林克/Iwan Spekenbrink及时找到了新赞助商，而且没有走漏任何风声。新赞助商DSM/荷兰国家矿业集团是荷兰的大型国企，双方签约四年。车队的队服、队车全部变成黑色系。车队经理斯佩肯布林克又一次力挽狂澜，车队完全没有受到更换赞助商的任何影响

四合院与幼儿园的神奇碰撞——将老北京“捧在手心”
主持建筑师：马岩松, 党群, 早野洋介
设计团队：何威, 傅昌瑞, 肖莹, 傅晓毅, 陈竑宾, 尹建峰, 赵孟, 杨雪兵, Kazushi Miyamoto, Dmitry Seregin, 张龙, 贲禹强, 曹溪, 马悦, Hiroki Fujino
业主：乐成集团有限公司
建筑设计：MAD建筑事务所
甲级设计院：中国建筑科学研究院
室内设计：MAD建筑事务所、蘑菇云设计工作室
景观设计：MAD建筑事务所、易兰（北京）规划设计股份有限公司
照明顾问：优米照明设计有限公司
吊顶研发：上海思友金属材料技术有限公司
*摄影：存在建筑, Hufton Crow, 田方方, Iwan Baan, 肖莹

#益汇达参建作品# 【清华大学海洋中心】
清华大学海洋中心是为清华大学新成立的海洋学部设计的一栋实验及办公楼，其场地位于深圳西丽大学城清华研究生院的东端，紧邻主校门，项目由OPEN建筑事务所李虎，黄文菁主持设计，北京益汇达负责清水施工。建筑设计是从整个校园公共空间的组织入手。作为校园主轴线最东端的建筑，海洋楼将这个轴线翻折起来盘旋地向上延伸，并在其间注入现在校园所缺乏的公共机能，以形成充满活力的“垂直校园”。海洋中心建筑的外立面采用清水混凝土设计，蜂窝般分散开的小圆孔，兼具室内采光和通风的作用。透过圆窗看室外的风景，创意十足，并且可以降低后期的维护成本。而两侧的墙面上的不规则圆形窗口，也让清水混凝土表面看起来不那么生硬，而是多了份灵动的韵律感。

建筑摄影：@ Iwan Baan，@ 张超
项目更多详情戳https://t.cn/A6GMeRN8