简简单单却让你置顶很久的句子
1.事与期待有落差,请不必惊怕。
2.那个你啊,要做会发光的星星啊。
3.想成为你的黑色,闭眼就是我。
4.爱河里的人分不清逆流还是顺流,就像落日时分的紧张与温柔。
5.希望你领略过宇宙后,依然爱我这颗星。
6.我打字比较凶,语音比较温柔,见面比较乖。
7.英雄也有过不去的江东,更何况我一个在爱里低头的小朋友。
8.愿世间温情化作一缕风,代替我拥抱她。
9.即将播放的会不会是无人角落里的浪漫秘密。
10.要在缱绻不尽的爱意里勇敢地生活
11.我会带你住进城堡,门前开满了花花草草。
12.世人都爱雪,我跑了几条街,把玫瑰扔在你的脚边。
13.不要着急,要爱对人,是恋爱,不是练爱。
14.多少人喝酒只是为了能假装糊涂的说几句真话。
15.我希望你,美酒轻裘,挑灯走马,一生无牵挂。
16.总能遇到一个契合的灵魂,让你肆无忌惮地做自己。
17.错过的电影最好看,遗憾的人最难忘。
18.人们总是为了花开而欣喜,却很少为了花落而惋惜,但花从来都不在意。
19.以此启程,永远有远方可以奔赴。
1.事与期待有落差,请不必惊怕。
2.那个你啊,要做会发光的星星啊。
3.想成为你的黑色,闭眼就是我。
4.爱河里的人分不清逆流还是顺流,就像落日时分的紧张与温柔。
5.希望你领略过宇宙后,依然爱我这颗星。
6.我打字比较凶,语音比较温柔,见面比较乖。
7.英雄也有过不去的江东,更何况我一个在爱里低头的小朋友。
8.愿世间温情化作一缕风,代替我拥抱她。
9.即将播放的会不会是无人角落里的浪漫秘密。
10.要在缱绻不尽的爱意里勇敢地生活
11.我会带你住进城堡,门前开满了花花草草。
12.世人都爱雪,我跑了几条街,把玫瑰扔在你的脚边。
13.不要着急,要爱对人,是恋爱,不是练爱。
14.多少人喝酒只是为了能假装糊涂的说几句真话。
15.我希望你,美酒轻裘,挑灯走马,一生无牵挂。
16.总能遇到一个契合的灵魂,让你肆无忌惮地做自己。
17.错过的电影最好看,遗憾的人最难忘。
18.人们总是为了花开而欣喜,却很少为了花落而惋惜,但花从来都不在意。
19.以此启程,永远有远方可以奔赴。
最好的友情:忙时不扰,闲时牵挂,累时支撑 #輕舞飛揚雲飛揚繁華玖天#
忙时不扰
有人曾说:真正的友谊,是不喧闹的。
每个人都有自己的生活,工作要忙,孩子要养,父母要顾……
成年人的世界里,时常断联,偶尔想起,才是友谊最真实的样子。
正所谓“知交零落实是人生常态,能够偶尔话起,而心中仍然温柔,就是好朋友。”
朋友间,不联系,不代表不在乎;不问候,不代表不思念。
因为各自都有自己的事情要处理,忙时不扰,不仅是对彼此选择的尊重,也是对彼此难处的体谅。
很多时候,我们以为天天联系,才能增进感情。
但事实上,真正的朋友,不会因为忙碌而疏远,也不会因为距离而生疏。
各自忙碌,又各自牵挂,彼此在意,才是友谊最美的样子
闲时牵挂
老朋友间,常见面并不是常态,每个人都有自己的河流,都要在自己的河流里划着桨逆流而上,所以无法常见面才是生活的本质。
很多时候,我们不得不为了理想,各奔前程;也不得不为了生活,天南地北。
虽然不知道何时会再见,但总会在闲暇时互相惦记。
时间,就像沙漏,筛走了一段又一段的感情。
但好的友情,经得起时光的考验,真的朋友,抵得住流年的冲刷。
累时支撑
友谊从不在于锦上添花,而是能有一人,在你劳累时给你支撑,痛苦时给你扶持。
看过一段话:“没有多少人真的喜欢安慰别人,也没有多少人真的愿意听别人悲情的故事,所有的倾听都是忍耐。如果有一个人,关注你的心事、你的痛苦,不是因为他时刻与你同频,而是因为他真的在乎你。”
生活很累,日子很难,很多时候,我们都是扛着压力,忍着痛苦。
但在好朋友面前,你可以卸下面具,放下疲惫,不用担心被揭穿,也不用害怕被嘲笑。
因为你知道:只要有那个人在,你便有了后退的依靠,前行的力量。
难时陪伴
有人曾说:“虚伪的友谊就像你的影子,当你处在阳光下的时候,它会紧紧地跟着你,但你一旦走入阴暗处时,它立刻就会离开你。”
成年人之间的友谊,利益混杂,真假难辨。但若有一人,遇难时不弃,便值得深交。落叶知秋,落难知友。
人生在世,从来都是风光时,朋友最多;落魄时,朋友最少。
当你跌入深渊时,多数人会离你而去,少数人会拉你一把,而愿意陪你一同与深渊对抗的,却寥寥无几。
最好的朋友,永远不会在你困顿无助时弃你而去,而是在你身旁默默陪伴,同你共渡难关。
你风光时,我不一定在,但只要你需要,我一定来。
好的友情,不一定事事打扰,但总会时时想念;不一定时刻相伴,但一定会相守心间。 https://t.cn/A6o8zLs6
忙时不扰
有人曾说:真正的友谊,是不喧闹的。
每个人都有自己的生活,工作要忙,孩子要养,父母要顾……
成年人的世界里,时常断联,偶尔想起,才是友谊最真实的样子。
正所谓“知交零落实是人生常态,能够偶尔话起,而心中仍然温柔,就是好朋友。”
朋友间,不联系,不代表不在乎;不问候,不代表不思念。
因为各自都有自己的事情要处理,忙时不扰,不仅是对彼此选择的尊重,也是对彼此难处的体谅。
很多时候,我们以为天天联系,才能增进感情。
但事实上,真正的朋友,不会因为忙碌而疏远,也不会因为距离而生疏。
各自忙碌,又各自牵挂,彼此在意,才是友谊最美的样子
闲时牵挂
老朋友间,常见面并不是常态,每个人都有自己的河流,都要在自己的河流里划着桨逆流而上,所以无法常见面才是生活的本质。
很多时候,我们不得不为了理想,各奔前程;也不得不为了生活,天南地北。
虽然不知道何时会再见,但总会在闲暇时互相惦记。
时间,就像沙漏,筛走了一段又一段的感情。
但好的友情,经得起时光的考验,真的朋友,抵得住流年的冲刷。
累时支撑
友谊从不在于锦上添花,而是能有一人,在你劳累时给你支撑,痛苦时给你扶持。
看过一段话:“没有多少人真的喜欢安慰别人,也没有多少人真的愿意听别人悲情的故事,所有的倾听都是忍耐。如果有一个人,关注你的心事、你的痛苦,不是因为他时刻与你同频,而是因为他真的在乎你。”
生活很累,日子很难,很多时候,我们都是扛着压力,忍着痛苦。
但在好朋友面前,你可以卸下面具,放下疲惫,不用担心被揭穿,也不用害怕被嘲笑。
因为你知道:只要有那个人在,你便有了后退的依靠,前行的力量。
难时陪伴
有人曾说:“虚伪的友谊就像你的影子,当你处在阳光下的时候,它会紧紧地跟着你,但你一旦走入阴暗处时,它立刻就会离开你。”
成年人之间的友谊,利益混杂,真假难辨。但若有一人,遇难时不弃,便值得深交。落叶知秋,落难知友。
人生在世,从来都是风光时,朋友最多;落魄时,朋友最少。
当你跌入深渊时,多数人会离你而去,少数人会拉你一把,而愿意陪你一同与深渊对抗的,却寥寥无几。
最好的朋友,永远不会在你困顿无助时弃你而去,而是在你身旁默默陪伴,同你共渡难关。
你风光时,我不一定在,但只要你需要,我一定来。
好的友情,不一定事事打扰,但总会时时想念;不一定时刻相伴,但一定会相守心间。 https://t.cn/A6o8zLs6
问题一:发达国家存在“逆城市化”趋势吗?
有一种说法,说很多发达国家的大城市出现了“逆城市化”的现象,也就是大城市中心区的很多人都搬到了郊区,从而导致中心区人口在下降。真是这样吗?
陆铭:事实并非如此。
一、我们来看一组实际数据:
1、纽约的曼哈顿区
纽约曼哈顿的人口在上个世纪确实有过一段时期是下降的,从1950年的196万,下降到1980年的143万。但是,这个现象在1980年代中后期就已经逆转了。1980-2017年,曼哈顿的人口数量一直在持续上升,2017年已经回升到了166万,并且这个趋势还在持续。
2、伦敦的内城区域
伦敦的内城区域,在经历了1960年代到1980年代短暂的人口下降之后,从1990年代开始,就一直在稳步上升。仅仅从1991年到2011年,这二十年间,伦敦内城区域人口就从234万升到了323万。
3、不仅发达国家的大城市如此,中国的上海也出现了同样的现象。
2000-2010年,上海市中心大部分地方呈现出了人口密度大幅度下降的态势。但是在2010-2019年这十年间,这种趋势发生了逆转,人口再次呈现出了向中心集聚的态势,上海内环线以内的很多地区的人口密度增长幅度都很大。
问题二、大城市的中心区,为什么会出现个别时期暂时的“逆流”?
陆铭:本质上,城市是方便*人和人见面*的地方。
1、一个地方经济发展水平的提升,在其产业结构里,服务业的比重会上升,会有越来越多的人从事服务业。而相比于农业、制造业来说,服务业更需要人与人之间密切的交流协作。
2、随着经济发展水平的持续提升、收入水平的提高,人们自然地想要更便捷、更多样化的服务,以及更好的消费体验,这在很大程度上需要人与人见面。即使一个喜欢宅在家里、不爱交际的人,他在家里的正常生活,也需要靠快递员、外卖员,来到家门口,才能维持下去。这其实都反映出,人与人之间见面的方便程度,已经在无形中刻入了我们的生活要求。
3、随着人们见面需求的继续提升,那些更能满足这样需求的地方,自然更能吸引人口的聚集。
4、如果说,城市能够更加方便人们见面,那么市中心就是在城市里最方便人们见面的地方。道理很简单:
如果把城市看作一个圆形,圆心的位置就是综合来看、距离其他各个地方都比较近的位置,也就是最方便人们见面的地方。
我们可能都有这种经历,就是跟同一个城市里、住得比较分散的几个好友聚会,选择的地点最后通常是市中心,因为这样对谁都不会太远。
5、既然市中心是城市里最方便人们见面的地方,那么,市场配置资源的结果就是,市中心的地价往往最贵,而愿意出这个价钱的,就是那些最需要跟他人见面的行业或个人。
这就是为什么我们经常会在城市里看到一种圈层式的结构。最市中心聚集的,是最需要与人见面的行业,比如金融业,还有一些大型的商业街和商业中心。另外,有一些有公共服务性质的设施,比如博物馆、音乐厅、图书馆,等等,也往往放在靠近市中心的位置,好让尽量多的市民使用。
6、从市中心往外走一点,通常是一些科技型的企业,还有教育企业。这些行业相对来说也比较需要面对面交流。
7、再往城市的外围走,就会越来越多地看到制造业。把制造业放在城市的外围,部分原因是为了避免污染、降低租金成本。也有很大一个原因是,制造业并不像服务业那样需要通过跟人打交道来完成生产。
8、这就解释了,为什么会出现一些发达国家大城市的发展历史上,曾经有一段时期,城市中心的人口出现了暂时的下降。这往往发生在这个城市工业化发展迅速的时期。在这个时期,城市的制造业发达,大量就业岗位在城市的郊区。另外,郊区的房价低、环境好,当时汽车也普及了。所以,就会有一些居民从市中心搬迁到郊区。
9、随着工业化高峰期过去,进入服务业主导经济发展的时代,大多数的服务业岗位都聚集在了市中心,人口也就随之回流了。
——《向心城市》(作者:陆铭),笔记
PS:事实上,东京的城市发展也是如此。
延展阅读|“沿着轨道交通先疏散、再收缩” https://t.cn/A6oQYNon
有一种说法,说很多发达国家的大城市出现了“逆城市化”的现象,也就是大城市中心区的很多人都搬到了郊区,从而导致中心区人口在下降。真是这样吗?
陆铭:事实并非如此。
一、我们来看一组实际数据:
1、纽约的曼哈顿区
纽约曼哈顿的人口在上个世纪确实有过一段时期是下降的,从1950年的196万,下降到1980年的143万。但是,这个现象在1980年代中后期就已经逆转了。1980-2017年,曼哈顿的人口数量一直在持续上升,2017年已经回升到了166万,并且这个趋势还在持续。
2、伦敦的内城区域
伦敦的内城区域,在经历了1960年代到1980年代短暂的人口下降之后,从1990年代开始,就一直在稳步上升。仅仅从1991年到2011年,这二十年间,伦敦内城区域人口就从234万升到了323万。
3、不仅发达国家的大城市如此,中国的上海也出现了同样的现象。
2000-2010年,上海市中心大部分地方呈现出了人口密度大幅度下降的态势。但是在2010-2019年这十年间,这种趋势发生了逆转,人口再次呈现出了向中心集聚的态势,上海内环线以内的很多地区的人口密度增长幅度都很大。
问题二、大城市的中心区,为什么会出现个别时期暂时的“逆流”?
陆铭:本质上,城市是方便*人和人见面*的地方。
1、一个地方经济发展水平的提升,在其产业结构里,服务业的比重会上升,会有越来越多的人从事服务业。而相比于农业、制造业来说,服务业更需要人与人之间密切的交流协作。
2、随着经济发展水平的持续提升、收入水平的提高,人们自然地想要更便捷、更多样化的服务,以及更好的消费体验,这在很大程度上需要人与人见面。即使一个喜欢宅在家里、不爱交际的人,他在家里的正常生活,也需要靠快递员、外卖员,来到家门口,才能维持下去。这其实都反映出,人与人之间见面的方便程度,已经在无形中刻入了我们的生活要求。
3、随着人们见面需求的继续提升,那些更能满足这样需求的地方,自然更能吸引人口的聚集。
4、如果说,城市能够更加方便人们见面,那么市中心就是在城市里最方便人们见面的地方。道理很简单:
如果把城市看作一个圆形,圆心的位置就是综合来看、距离其他各个地方都比较近的位置,也就是最方便人们见面的地方。
我们可能都有这种经历,就是跟同一个城市里、住得比较分散的几个好友聚会,选择的地点最后通常是市中心,因为这样对谁都不会太远。
5、既然市中心是城市里最方便人们见面的地方,那么,市场配置资源的结果就是,市中心的地价往往最贵,而愿意出这个价钱的,就是那些最需要跟他人见面的行业或个人。
这就是为什么我们经常会在城市里看到一种圈层式的结构。最市中心聚集的,是最需要与人见面的行业,比如金融业,还有一些大型的商业街和商业中心。另外,有一些有公共服务性质的设施,比如博物馆、音乐厅、图书馆,等等,也往往放在靠近市中心的位置,好让尽量多的市民使用。
6、从市中心往外走一点,通常是一些科技型的企业,还有教育企业。这些行业相对来说也比较需要面对面交流。
7、再往城市的外围走,就会越来越多地看到制造业。把制造业放在城市的外围,部分原因是为了避免污染、降低租金成本。也有很大一个原因是,制造业并不像服务业那样需要通过跟人打交道来完成生产。
8、这就解释了,为什么会出现一些发达国家大城市的发展历史上,曾经有一段时期,城市中心的人口出现了暂时的下降。这往往发生在这个城市工业化发展迅速的时期。在这个时期,城市的制造业发达,大量就业岗位在城市的郊区。另外,郊区的房价低、环境好,当时汽车也普及了。所以,就会有一些居民从市中心搬迁到郊区。
9、随着工业化高峰期过去,进入服务业主导经济发展的时代,大多数的服务业岗位都聚集在了市中心,人口也就随之回流了。
——《向心城市》(作者:陆铭),笔记
PS:事实上,东京的城市发展也是如此。
延展阅读|“沿着轨道交通先疏散、再收缩” https://t.cn/A6oQYNon
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